Татарстан от 21. 02. 2011 №134 Схема территориального планирования Республики Татарстан
| Вид материала | Реферат |
- Татарстан от 21. 02. 2011 №134 Схема территориального планирования Республики Татарстан, 3412.15kb.
- Республики татарстан от 10., 446.14kb.
- Республики Татарстан «Осоциальной политике в Республике Татарстан», 248.31kb.
- Постановление от 26 сентября 2011 г. N 796 об утверждении положения об организации, 146.62kb.
- Конкурс проводится Центральной избирательной комиссией Республики Татарстан совместно с Министерством культуры Республики Татарстан и, 78.63kb.
- Положение о порядке присуждения диплома "лучший экспортер республики татарстан", 24.77kb.
- Общественная Палата Республики Татарстан руководствуется Конституциями Российской Федерации, 262.58kb.
- Премьер-министр республики татарстан – руководитель гражданской обороны республики, 239.04kb.
- Республики Татарстан «Студент года 2011», 172.25kb.
- Постановление Верховного Совета Республики Татарстан от 20. 07. 94 N 2186-xii "Об утверждении, 1082.74kb.
Этапы формирования и реализации туристско-рекреационных зон и подзон
| № | Название туристско-рекреационной зоны и подзоны | Этапы реализации | |
| Первая очередь (2010 – 2015 гг.) | Расчетный срок (2016 - 2030 гг.) | ||
| 1. | Казанская туристско-рекреационная зона | + | + |
| 1.1. | Свияжская туристско-рекреационная подзона | + | |
| 1.2. | Васильевская туристско-рекреационная подзона | + | + |
| 1.3. | Арская туристско-рекреационная подзона | + | + |
| 1.4. | Ленино-Кокушкинская туристско-рекреационная подзона | + | + |
| 1.5. | Лаишевская туристско-рекреационная подзона | + | + |
| 1.6. | Матюшинская туристско-рекреационная подзона | + | |
| 2. | Тетюшско-Болгарская туристско-рекреационная зона | + | + |
| 2.1. | Болгарская туристско-рекреационная подзона | + | |
| 2.2. | Тетюшская туристско-рекреационная подзона | | + |
| 3. | Елабужская туристско-рекреационная зона | + | + |
| 3.1. | Елабужско-Менделеевская туристско-рекреационная подзона | + | |
| 3.2. | Набережночелнинская туристско-рекреационная подзона | | + |
| 4. | Билярская туристско-рекреационная зона | | + |
| 5 | Камская туристско-рекреационная зона | + | + |
| 5.1. | Туристско-оздоровительный парк «Камские Поляны» | + | + |
| 5.2. | Чистопольская туристско-рекреационная подзона | | + |
| 5.3. | Чаллынская туристско-рекреационная подзона | | + |
| 6. | Юго-Восточная туристско-рекреационная зона | | + |
| 6.1. | Альметьевская туристско-рекреационная подзона | | + |
| 6.2. | Бугульминско-Лениногорская туристско-рекреационная подзона | | + |
Формирование туристско-рекреационных зон, подзон, центров и подцентров осуществляется посредством строительства туристических объектов и объектов, способствующих развитию туристической деятельности.
На первую очередь (в период с 2010 по 2015 год) предлагается проведение мероприятий, предусмотренных республиканской целевой программой «Развитие сферы туризма в Республике Татарстан на 2009-2011 годы» и СТП РТ.
1. В Казанской туристско-рекреационной зоне предлагается:
создание ряда этнических, этнографических комплексов и парков в Арском, Верхнеуслонском, Высокогорском, Лаишевском муниципальных районах;
строительство туристско-гостиничных комплексов, туристических баз, кемпингов в каждой подзоне;
строительство и реконструкция детских оздоровительных лагерей;
реконструкция санаториев-профилакториев и других лечебно-оздоровительных объектов.
В целях развития околотуристической инфраструктуры планируется организация «зеленых стоянок», установка дебаркадеров и строительство причалов, благоустройство пляжей, организация баз проката инвентаря и оборудования, смотровых площадок и площадок приема гостей, отдыха и ожидания, торговых рядов для продажи сувенирной продукции, изделий народных промыслов и ремесел, объектов питания и бытового назначения, пунктов туристско-информационного обслуживания, строительство гостиниц, гостевых домов.
В Казанской туристско-рекреационной зоне планируется строительство и реконструкция ряда объектов капитального строительства регионального значения:
В г.Казани планируется реализация проекта «Исторический бульвар Казани – Хартия Земли – Араис» по благоустройству набережных рек Волги и Казанки, реконструкция лечебно-оздоровительных объектов (санаторий «Ливадия», детские оздоровительные лагеря «Пламя» и «Ровесник»).
В Верхнеуслонском районе предлагается строительство Молодежного туристического этнокультурного оздоровительного комплекса «Фэнсэр-Бэрэкэт» и туристско-рекреационного комплекса.
В Свияжске (в Свияжской подзоне) предлагается строительство Историко-туристического комплекса «Остров-град Свияжск».
В Васильевской подзоне - реконструкция санатория «Васильевский», формирование пляжно-рекреационного и туристско-развлекательного комплекса «Щурячьи острова» («Водный курорт»), реконструкция детских оздоровительных лагерей «Чайка» и «Пионер».
В Арской подзоне предлагается строительство туристско-рекреационного комплекса и гостиницы, туристско-рекреационного полигона, туристического центра в с.Новый Кырлай, создание этнической деревни в Арском районе; этнопарка «Иске Казан» в Высокогорском районе.
В Матюшинской подзоне - строительство культурно-развлекательного комплекса «ТАИФ».
В Лаишевской подзоне - строительство туристско-равлекательного комплекса, парусного центра, этнографического центра, кемпингов, зарыбление озер для развития рыболовного туризма, развитие зимних видов отдыха, реконструкция детских оздоровительных лагерей «Ракета» и «Звездный».
В Ленино-Кокушкинской подзоне первоочередными объектами строительства являются туристическая база и автомобильный кемпинг в с.Пестрецы, также предлагается реконструкция детского оздоровительного лагеря «Олимп».
2. В Тетюшско-Болгарской туристско-рекреационной зоне территорией первоочередного туристического освоения предлагается территория Спасского муниципального района, в частности, г.Болгар. В г.Болгар как центре туристско-рекреационной зоны и подзоны программой развития сферы туризма предлагается создание двух сервисных зон приема туристов (экскурсантов) по маршрутам:
круизного и пассажирского водного транспорта со строительством причала, организацией пляжной инфраструктуры, базой проката инвентаря и оборудования, станцией маломерных прогулочных судов, площадками приема гостей, отдыха и ожидания, в т.ч. детскими спортивно-рекреационными, организацией мест рыбной ловли, смотровых площадок в береговом рельефе, объектов питания и бытового назначения, стилизованных торговых рядов для продажи сувенирной продукции, изделий народных промыслов и ремесел, туристско-информационного обслуживания;
автомобильного транспорта с организацией оборудованного кемпинга, включая туристско-информационное обслуживание и сервисный центр, охраняемой стоянки.
Для многодневного пребывания туристов предполагается создание гостевых домов (домов местных жителей, приспособленных для приема туристов), развитие инфраструктуры гостиницы «Регина» (увеличение мест размещения, создание специальных программ для туристов, в том числе конных, водных, экологических и других). Предлагается организация специальной площадки для фестивально-зрелищного направления событийного туризма (для проведения массовых национальных, этнических праздников, мероприятий исторического воссоздания быта народов, населявших территорию Волжской Булгарии, включая международный фестиваль с участием народов Республики Болгарии, Кабардино-Балкарской Республики, Республики Чувашия, Ульяновской, Самарской, Пензенской и других областей).
На территории Спасского района предлагается развивать туристическую инфраструктуру и различные виды туризма в населенных пунктах Кузнечиха, Антоновка, Измери. Для этого необходимо строительство гостевых домов и благоустройство для приема туристов домов сельских жителей, рыболовных баз, объектов питания и торговли.
К мероприятиям регионального значения в Тетюшско-Болгарской туристско-рекреационной зоне относятся:
В Болгарской подзоне – развитие историко-туристического комплекса «Великие Булгары».
В Тетюшской подзоне – строительство туристических баз «Долгая Поляна» в Тетюшском районе и «Камское Устье» в Камско-Устьинском районе.
3. Формирование и развитие туристско-оздоровительного парка «Кам-ские Поляны» Камской туристско-рекреационной зоны запланировано в 2 этапа. В первую очередь (на период с 2010 по 2015 год) на территории парка в соответствии с Республиканской целевой программой «Развитие сферы туризма в Республике Татарстан на 2009-2011 годы» планируется в районе пгт.Камские Поляны организация туристско-рекреационного комплекса, включающего санаторно-оздоровительный комплекс, тематический парк «Диснейленд», зеленую стоянку, предусматривающего комплексное предложение пляжного отдыха, посещение развлечений тематического парка, услуг рыбной ловли. Также на территории парка предлагается предоставление услуг рыбного хозяйства с гостевыми домами («Рыбацкая деревня»), используя инженерные сооружения бывшей атомной электростанции, на этой же базе открытие яхт-центра с соответствующей инфраструктурой; кемпинговых стоянок для туристов; пеших, конных и велосипедных маршрутов; на базе охотничьих угодий – Дома рыболова и охотника; туристских приютов эконом-класса. В границах туристско-оздоровительного парка «Камские Поляны» на территории Чистопольского муниципального района предлагается строительство охотничьей базы, а на территории Мамадышского муниципального района - реконструкция дома отдыха «Берсут». Также в Камской туристско-рекреационной зоне предлагается реконструкция детских оздоровительных лагерей.
Среди вышеперечисленных мероприятий к мероприятиям регионального значения относятся строительство туристско-рекреационного комплекса в районе пгт.Камские Поляны и строительство охотничьей базы в Чистопольском муниципальном районе.
4. На территории Елабужской туристско-рекреационной зоны СТП РТ предлагается в период с 2010 по 2015 год строительство туристско-экскурсионных и развлекательных объектов, совершенствование сети гостиничных и ресторанных объектов, поддержание объектов детского туризма (детских оздоровительных лагерей) в надлежащем состоянии, развитие делового, выставочного, конгрессионного туризма.
Мероприятиями регионального значения предусматривается строительство этнографического комплекса в г.Елабуге, реконструкция санатория «Ижминводы» в Менделеевском муниципальном районе, реконструкция санатория «Жемчужина» в Тукаевском муниципальном районе.
5. В Билярской туристско-рекреационной зоне первоочередная задача – создание привлекательного облика районов, входящих в зону, с усовершенствованием сети обслуживающих объектов, а также сохранение объектов детского отдыха.
6. В Юго-Восточной туристско-рекреационной зоне перспективным направлением туристической деятельности на период первой очереди выступает спортивный и лечебно-оздоровительный туризм, что подтверждается планами по строительству и реконструкции спортивных объектов, санаториев, детских оздоровительных лагерей, среди которых выделяются объекты регионального значения: горнолыжный комплекс «Ян» (строительство) в Альметьевском районе, спортивно-оздоровительный комплекс круглогодичного действия (строительство) в Бугульминском районе и санаторий «Бакирово» (реконструкция) в Лениногорском районе.
Создание сети туристических объектов, объектов сервиса и транспортной инфраструктуры на период первой очереди обеспечит развитие сети туристических маршрутов, действующих как на территории республики, так и связывающих ее с другими регионами. Так, с 2010 по 2015 год планируется организация федерального туристического маршрута «Большое Золотое кольцо России», частичное освоение региональных маршрутов Малого и Большого кольца «Жемчужное ожерелье Татарстана», предлагаются тематические региональные историко-познавательные («Серебряная дуга», «Заказанье литературное»), экологические (по берегам Волги, Камы, в Национальном парке «Нижняя Кама»), приключенческие (сплавы по Меше, Вятке, рыбная ловля в Спасском, Чистопольском, Верхнеуслонском районах) маршруты. Реализация Концепции развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации до 2015 г. позволит организовать круизные туристические маршруты международного уровня в рамках освоения Большого европейского транспортного кольца («Большое водное кольцо Европы»).
Расчетный срок (на период с 2016 по 2030 год)
В период с 2016 по 2030 год наиболее активную деятельность по строительству и реконструкции туристических объектов предлагается осуществлять в Казанской туристско-рекреационной зоне, охватывая практически весь Верхнеуслонский муниципальный район. Здесь предлагается строительство спортивно-приключенческих объектов (поселков дельтапланеристов, туристических баз, гольф-парка, рыболовно-охотничьей базы, ипподрома, лыжной базы), стилизованной деревни. Стоянка для водных видов туризма в д.Каинки и поселок дельтапланеристов и горнолыжников в с.Соболевское относятся к объектам регионального значения.
На данном этапе продолжится освоение территории туристско-рекреационного парка «Камские Поляны». Наиболее активно процессы развития туристско-рекреационной деятельности планируется осуществлять в западной части туристско-оздоровительного парка.
В остальных вышеперечисленных туристско-рекреационных зонах планируется продолжить благоустройство туристических объектов и территорий обслуживания туристов с формированием туристических комплексов полного набора предоставляемых услуг. Формирование облика туристско-рекреационных зон и предложение привлекательного конкурентоспособного туристического продукта – основная задача для окончательного формирования и полноценного функционирования туристско-рекреационных зон.
На период расчетного срока планируется включение ряда населенных пунктов (в частности, городов Казани, Свияжска, Болгар) в международный маршрут «Великий Волжский путь», в федеральные маршруты по историческим дорогам и засечным чертам. Также предлагается реализовать Малое и Большое кольца «Жемчужного ожерелья Татарстана» в прямом понимании названия маршрутов благодаря строительству кольцевой автомобильной дороги, обхода г.Набережные Челны, мостового перехода в Бетьках, а также общего усовершенствования автодорожной сети. При реализации мероприятий по восстановлению, реставрации и сохранению исторических городов республики откроется перспектива организации региональных историко-познавательных маршрутов «Татарстан – страна городов» в юго-западных и юго-восточных районах республики. Строительство спортивно-приключенческих объектов в Верхнеуслонском муниципальном районе, совершенствование дорожной сети в приказанских районах, благоустройство береговой линии рек Волги, Свияги, Камы, Вятки, благоустройство смотровых площадок на территориях уникальных природных объектов и в местах панорамного обозрения будет способствовать развитию сети региональных экологических, приключенческих маршрутов на северо-западе и северо-востоке республики с вовлечением вышеперечисленных туристических объектов.
Расширение сети туристических объектов, повышение качества объектов обслуживающей сферы, развитие сети транспортно-коммуникационных связей будет способствовать формированию республиканского туристского продукта, привлекающего туристов на территорию Республики Татарстан, что предполагает разработку и осуществление мероприятий по развитию:
круизного речного и озерного туризма в республике с учетом потребностей различных групп населения и использования пассажирских теплоходов различных классов;
культурного туризма;
лечебно-оздоровительного туризма и отдыха;
бизнес-туризма;
событийного туризма;
паломнического туризма;
самодеятельного туризма;
этнического туризма с созданием в туристских зонах этнических деревень как основы туристских комплексов;
экологического туризма;
охотничьего и рыболовного туризма;
экстремального туризма;
социального туризма;
детского туризма, способствующих формированию духовно-нравственного и физического оздоровления, развития, воспитания подрастающего поколения с его спецификой, требующей учета возрастных и психологических особенностей детей.
Так, на территории республики необходимо сформировать зоны приоритетного развития культурного туризма, основанные на:
повышении статуса многонациональности региона;
реабилитации этнографических сел (татарских, русских, чувашских и других);
развитии этнотуризма и фестивального туризма. Дни национальной культуры можно проводить на базе национальных праздников «Семык», «Сабантуй», «Гырон быдтон», «Каравон» в разных районах республики и в крупных городах.
Для этого предлагается закрепление статуса этнографических сел (этнографических музеев под «открытым небом») при сохранении первоначального использования объектов-памятников и средовых объектов. Реабилитация этнической культуры предполагается в ареалах наибольшей плотности населения разных национальностей. Воссозданию национального «духа места» может способствовать расширение специализации существующих промышленных объектов в направлении возобновления традиционных отраслей хозяйства и народных промыслов. Повышению привлекательности регионального историко-культурного наследия должны способствовать подъем и продвижение на рынке старинных технологий и рецептов на исторических производствах в муниципальных районах, развитие художественных и иных промыслов на базе специально оборудованных мастерских и школ искусств, поддержание и стимулирование производства сувениров.
Решение вопросов по разработке и осуществлению мероприятий по развитию различных видов туризма на территории республики предполагает непосредственное участие республики и имеет региональное значение.
3.7. Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры
3.7.1. Автомобильный транспорт
Для развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, соответствующих нормативным требованиям. Это позволит увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет ликвидации грунтовых разрывов, реконструкции участков автомобильных дорог федерального и регионального значения и строительства обходов населенных пунктов.
Формирование международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай» предполагает в Республике Татарстан реализацию проектов совершенствования маршрутных сетей Казанской агломерации, реконструкцию автодорог, включаемых в сеть дорог федерального значения.
Согласно Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в части автомобильного транспорта и федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» на территории Республики Татарстан предложены следующие мероприятия федерального значения:
реконструкция участков федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на территории республики;
реконструкция автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола – Зеленодольск до магистрали М-7 «Волга»;
строительство обхода г.Набережные Челны (км 1051 - км 1069).
На период 2016 – 2030 годов на федеральных автомобильных дорогах проектом предлагаются:
реконструкция автодороги М-7 «Волга» на всем протяжении по территории Республики Татарстан;
реконструкция автодороги Казань – Оренбург на участке от мостового перехода через р.Каму до границы с Оренбургской областью;
реконструкция автодороги Казань – Буинск – Ульяновск;
строительство транспортной развязки в разных уровнях на 115 км автомобильной дороги 1Р 175 «Йошкар-Ола – Зеленодольск» до магистрали М-7 «Волга»;
строительство обходов населенных пунктов, расположенных на федеральных автомобильных дорогах.
В соответствии с республиканской целевой программой «Развитие транспортного комплекса Республики Татарстан на 2006 – 2010 годы», Долгосрочной стратегией развития транспортного комплекса Республики Татарстан (с позиции устойчивого развития), Концепцией формирования российского участка «Санкт-Петербург – Казахстан» в составе нового автодорожного коридора «Балтика – Китай» по территории Республики Татарстан, проектом программы «Развитие сети автомобильных дорог на территории Республики Татарстан на 2008-2012 годы и перспективы развития до 2017 года», предложениями Схемы территориального планирования Республики Татарстан на территории республики реализуются следующие мероприятия регионального значении:
строительство кольцевой автомобильной дороги г.Казани;
строительство платной автомобильной дороги регионального значения Шали (М-7 «Волга») – Бавлы (М-5 «Урал»), входящей в состав нового автодорожного коридора «Балтика – Китай»;
строительство скоростной автомобильной дороги Казань – Малмыж;
строительство обходов населенных пунктов, расположенных на магистральных автомобильных дорогах регионального значения;
строительство обходов населенных пунктов, расположенных на основных региональных автомобильных дорогах.
3.7.2. Железнодорожный транспорт
Мероприятия федерального значения
1. Реконструкция железнодорожных путей, в том числе электрификация и модернизация. Учитывая более высокую энергетическую и эксплуатационную эффективность электрифицированных линий по сравнению с тепловозной тягой и неудовлетворительное состояние тепловозного парка в целом по сети, предполагается развитие электрифицированных железнодорожных линий;
2. Усиление устройства тягового электроснабжения на участке Казань-Кукмор в период до 2015 года;
3. Строительство третьего пути на участке Казань-Бирюли в период до 2020 года;
4. Восстановление разъезда Кирлей на участке Заинск-Акбаш до 2020 года;
5.Строительство вторых путей на участке Бугульма-Уруссу в период до 2020 года;
6. Строительство третьего пути на участке Свияжск - Зеленый Дол в период после 2020 года;
7. Реконструкция, капитальный ремонт и модернизация железнодорожных станций – удлинение приемоотправочных путей, строительство дополнительных объектов. В составе данных мероприятий имеет место развитие и модернизация сортировочных станций Круглое Поле, Юдино, железнодорожных станций Зеленый Дол, Свияжск, Тихоново;
8. Подготовка ТЭО для проектирования, реконструкции и строительства железнодорожной ветки Казань – международный аэропорт «Казань» в рамках проведения XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г.Казани.
Кроме того, на территории Республики Татарстан предполагается строительство железной дороги Казань – Альметьевск – Азнакаево – Бугульма.
Мероприятия регионального значения:
- Строительство промышленной железнодорожной ветки Каратун – Камское Устье (для функционирования строящегося гипсоперерабатывающего завода в пгт.Тенишево).
- Строительство железнодорожной ветки Заинск-Камские Поляны.
- Строительство железнодорожной ветки Тихоново – Бетьки – Круглое Поле.
3.7.3. Воздушный транспорт
В целях развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, предлагается развитие сети внутрироссийских узловых аэропортов, в перечень которых входят аэропорты «Казань» и «Бегишево».
В составе Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в части воздушного транспорта и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» предложены следующие мероприятия федерального значения:
1. Завершение реконструкции аэропортового комплекса «Казань»;
2. Реконструкция аэропортового комплекса «Нижнекамск (Бегишево)».
В соответствии с республиканской целевой программой «Развитие транспортного комплекса Республики Татарстан на 2006-2010 годы» мероприятиями регионального значения являются:
- Реконструкция аэропорта «Бугульма» (обновление объектов наземной авиатранспортной инфраструктуры аэропорта, оснащение оборудованием авиационной безопасности).
- Развитие малой авиации. В составе данных мероприятий имеет место развитие сети местных аэродромов с учетом оснащения их материально-технической базы в соответствии с необходимыми требованиями (Куркачи, Мензелинск, Чистополь, Буинск).
- Восстановление функций аэродромов местного значения для увеличения степени доступности периферийных районов (Нурлат, Актаныш).
- Создание учебного летно-технического центра на базе аэродрома г.Чистополя.
3.7.4. Внутренний водный транспорт
Мощная воднотранспортная артерия Республики Татарстан является одним из инфраструктурных потенциалов. Транспортная ситуация в Приволжском федеральном округе, его связи с другими регионами России, странами Балтии, Украиной, Восточной Европой может существенно улучшиться после реализации предложенного Минтрансом Российской Федерации проекта «Большое водное кольцо» (Волга-Дунай-Рейн) перевозочными средствами внутреннего водного транспорта – судами смешанного плавания «река-море» по кольцу: Балтийское море – р.Нева – Волго-Балтийский водный путь – р.Волга – Волго-Донской судоходный канал – р.Дунай – р.Рейн – Балтийское море с ответвлениями на Каспийское море, Северный морской путь.
По проекту будет обеспечена связь по водным артериям Каспийского моря, Волго-Балтийской водной системы и выход к портам Западной Европы.
Благодаря рекам Волге и Каме Татарстан связан с международной сетью водных путей. Из Казани в южном направлении водные пути идут на Волгоград, Ростов-на-Дону, Астрахань, Каспийское, Азовское и Черное моря. В западном направлении связь осуществляется с Нижним Новгородом, Ярославлем, Москвой и северными регионами России. В восточном направлении – с Уфой и Пермью. Имеется возможность прямой доставки грузов из Казанского порта в порты реки Дунай судами класса «река-море».
Мероприятие федерального значения.
В рамках реализации инвестиционного проекта «Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр» планируется строительство грузового порта на р.Волге в районе пгт.Нижние Вязовые.
Кроме того, на территории Республики Татарстан в период расчетного срока Схемы территориального планирования Республики Татарстан реализуются следующие мероприятия регионального значения:
строительство грузового порта на р.Каме у с.Бетьки;
строительство речного (туристического) вокзала в г.Болгар;
строительство речного вокзала в г.Чистополе;
строительство речного вокзала в г.Елабуге;
строительство речного вокзала в г.Набережные Челны;
строительство речного (туристического) вокзала с.Свияжск;
замена дебаркадеров на стационарные причалы.
3.7.5. Трубопроводный транспорт
Мероприятия федерального значения.
В сфере развития трубопроводного транспорта на территории республики реализуется федеральный проект «Север».
Федеральной целевой программой «Энергоэффективная экономика» на 2002-2005 годы и на перспективу до 2010 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 17.11.2001 № 796, определены мероприятия по повышению эффективности использования системы магистральных трубопроводов, их надежности и экологической безопасности за счет нового строительства и модернизации нефтепродуктопроводов, в том числе по следующим направлениям: диагностика, повышение надежности линейной части, резервуарных парков, перекачивающих станций, электроснабжение объектов магистральных нефтепродуктопроводов, метрологическое обеспечение, внедрение автоматики и телемеханики и повышение экологической безопасности.
Одним из приоритетных направлений деятельности ОАО «Средневолжский Транснефтепродукт» является проект «Север», включающий в себя:
строительство и реконструкцию нефтепродуктопровода «Андреевка-Альметьевск – Кстово – Второво» (проект «Север» ОАО «Средневолжский Транснефтепродукт»);
строительство нового нефтепровода до Нижнекамского нефтеперерабатывающего завода (протяженностью 30 км);
строительство газопровода через р.Каму «Менделеевск-Нижнекамск» (грузооборотом 1 млрд.куб.м/год, протяженностью 15 км);
строительство газопровода-отвода «Оренбург-Заинск» (протяженностью 5 км);
инвентаризация, консервация, демонтаж выведенных из эксплуатации участков трубопроводов;
приведение зон минимально допустимых расстояний и охранных зон трубопроводов в соответствие с требованиями нормативно-технических документов.
3.7.6. Логистический сервис
Мероприятия федерального значения.
В зоне прохождения международного коридора «Европа – Западный Китай» в Республике Татарстан будет реализован пилотный проект строительства Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра, который станет системным центром распределения и обработки грузов федерального значения.
Мероприятия регионального значения – строительство второй очереди Лаишевского регионального логистического центра.
3.7.7. Погранично-таможенная инфраструктура
В составе Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в части воздушного транспорта и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» предложены мероприятия по реконструкции аэропортовых комплексов «Казань» и «Нижнекамск (Бегишево)».
В составе объектов капитального строительства, находящихся на территории аэропортов «Казань» и «Нижнекамск (Бегишево)», размещаются новые воздушные международные грузопассажирские постоянные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации «Казань» и «Нижнекамск (Бегишево)».
В соответствии с законодательством Российской Федерации земли под пунктами пропуска находятся в федеральной собственности (пункт 3 статьи 93, пункт 4 статьи 87 Земельного кодекса Российской Федерации) и должны относиться к землям обороны и безопасности либо предлагаться к переводу из другой категории земель в земли обороны и безопасности.
Строительство зданий, помещений, сооружений, предназначенных для работы государственных контрольных органов, осуществляющих свою деятельность в пунктах пропуска, расположенных на территориях международных аэропортов «Казань» и «Бегишево», включено в состав мероприятий Схемы территориального планирования Республики Татарстан по развитию инфраструктуры воздушного транспорта на период 2010-2030 годов.
3.8. Мероприятия по развитию инженерно-технической инфраструктуры Республики Татарстан
3.8.1. Мероприятия по развитию энергетического комплекса
1. Ввод новых мощностей с использованием комбинированной выработки электрической и тепловой энергии ПГУ-ГТУ ТЭЦ на основных объектах ОАО «Генерирующая компания»:
Казанская ТЭЦ-1 - ГТУ-25 + Т-20; 2ГТУ-25;
Казанская ТЭЦ-2 - ГТУ-170 + Т-60;
Казанская ТЭЦ-3 - 2ГТУ-65 + ПТ-35;
Елабужская ТЭЦ - ГТУ-65 + Т-30; ГТУ-65 + Т-30;
Нижнекамская ТЭЦ - ГТУ-215;
Набережночелнинская ТЭЦ - 2ГТУ-18;
Заинская ГРЭС - ГТУ-160 + К-70; 2ГТУ-160 + К-130.
2. Ввод новых мощностей с использованием комбинированной выработки электрической и тепловой энергии ПГУ-ГТУ на предприятиях тепловых сетей:
ЗАО «Территориальная генерирующая компания «Уруссинская ГРЭС» - 20ГТУ-5;
районная котельная «Азино» - 2ГТУ-18;
Миннибаевский газоперерабатывающий завод - 2ГТУ-15;
г.Зеленодольск - 2ГТУ-6;
г.Альметьевск - ГТУ-18;
ОАО «Нижнекамскнефтехим» - 3ГТУ-25;
г.Бугульма - ГТУ-12.
3. Техническое перевооружение, модернизация и оптимизация работы существующего генерирующего оборудования.
4. Инвестиционная программа федерального и республиканского уровней по строительству нового генерирующего объекта:
Альтернативный вариант - строительство угольной ТЭС установленной мощностью не менее 2000 МВт в Камском экономическом районе (целесообразно рассмотреть два варианта размещения ТЭС):
в г.Елабуге, на территории, примыкающей к ОЭЗ «Алабуга», или в пгт.Камские Поляны, на площадке, предназначавшейся для строительства Татарской АЭС.
5. Альтернативные, нетрадиционные и возобновляемые источники энергии:
Развитие малой гидроэнергетики. Всего 67 малых ГЭС с установленной мощностью 27 МВт, в том числе 14 первоочередных с установленной мощностью 9200 киловатт.
Ветроэнергетика. На территории Республики Татарстан имеется техническая возможность разместить 359 ветроэнергетических станций (ВЭС).
Развитие малой энергогенерации. Автономная электростанция номинальной мощностью 100 киловатт. Дизель-генератор (ДГ) на базе двигателя «КамАЗ 740.19-200» (ООО «КЭР Холдинг»).
Строительство мини-ТЭС на попутном нефтяном газе (ПНГ).
Строительство ТЭС, работающих на древесных отходах (древесной щепе, опилках). Теплота их сгорания при влажности 40 процентов – 2200-2300 килокалорий на килограмм.
Строительство установок по переработке отходов АПК и выработке биогаза (наиболее перспективным для выработки биогаза является птичий помет).
Применение автономных энергосберегающих систем отопления: когенерационных установок – тепловых насосов.
6. Обеспечение надежности системы электроснабжения г.Казани, Казанской агломерации, Правобережного энергорайона энергосистемы Республики Татарстан. Подстанции и линии 220-500 киловольт:
Реконструкция опорной подстанции Правобережного энергорайона ПС 500/220/110 кВ «Киндери».
Реконструкция ВЛ 500 кВ «Заинская ГРЭС - Киндери».
Строительство ВЛ 500 кВ «Помары -Удмуртская».
Строительство новой опорной подстанции ПС «Казань-500, Центральная» с заходом ВЛ 500, 220, 110 кВ.
Строительство ВЛ 500 кВ «Кама – Казань – Киндери».
Реконструкция ВЛ 220 кВ «Нижнекамская – Кутлу-Букаш – Центральная».
Реконструкция ВЛ 220 кВ «Киндери – Зеленый Дол».
Реконструкция ПС 220/110 кВ «Кутлу-Букаш».
Строительство ВЛ 220 кВ «Кама – Центральная».
7. Инвестиционная деятельность ОАО «Сетевая компания». Подстанции и линии 220-500 киловольт:
Реконструкция ПС 500 «Бугульма».
Строительство ПС 500/220/110 кВ «Кама» с заходом ВЛ 500, 220, 110 кВ.
Реконструкция ПС 220 кВ «Узловая».
Реконструкция ПС 220 кВ «Азнакаево».
Реконструкция ПС 220 кВ «Письмянка».
Реконструкция ПС 220 кВ «Тойма».
Реконструкция ПС 220 кВ «Нижнекамская».
Реконструкция ПС 220 кВ «Заводская».
Реконструкция ПС 220 кВ «Центральная».
Перевод ПС 110 кВ «Федоровская» на напряжение 220 киловольт.
Строительство ВЛ 220 кВ «Кама 500 - НПЗ».
Строительство ВЛ 220 кВ «Тюрлема – Федоровская – Студенец».
8. Инвестиционная деятельность ОАО «Сетевая компания». Подстанции и линии 110 киловольт:
Перевод ПС «Северная» на напряжение 110 киловольт.
Перевод ПС «Ленинская» на напряжение 110 киловольт.
Строительство ПС 110 кВ «Ферма».
Реконструкция ПС 110 кВ «Сидоровка».
Реконструкция ПС 110 кВ «ЗЯБ».
Реконструкция ПС 110 кВ «Городская».
Строительство ПС 110 кВ «Западная» с ВЛ 110 кВ.
Строительство ПС 110 кВ «Новоальметьевская» с ВЛ 110 кВ.
Строительство ПС 110 кВ «Нурлат-Новая».
Строительство ПС 110/10 кВ «Берег».
Строительство ПС 110/35/10 кВ «Новая Тура».
Строительство ПС 110/10 кВ «Свияжск».
Строительство ПС 110/10 кВ «Верхний Услон».
Строительство ПС 110/10 кВ «Прибрежная».
Строительство ПС 110/10 кВ «Молодежная».
Строительство ВЛ 110 кВ «КТЭЦ-3 – ПС «Северная – КТЭЦ-2».
Строительство ВЛ 110 кВ «Сетяково - Кучуково».
Строительство ВЛ 110 кВ «Заинская ГРЭС - НПЗ».
Строительство ВЛ 110 кВ «Нижнекамская - НПЗ».
9. Инвестиционная деятельность ОАО «Сетевая компания». Распределительные сети 0,4-10 киловольт:
Восстановление принятых сетей в связи с их неудовлетворительным состоянием (комиссия с участием представителей Ростехнадзора и Министерства экономики Республики Татарстан).
Замена существующих воздушных линий с неизолированным проводом на воздушные линии с самонесущим изолированным проводом (СИП).
Строительство новых распределительных сетей для создания условий технологического присоединения.
10. Инвестиционная деятельность теплосетевых компаний:
Подключение новых потребителей.
Реконструкция тепловодов с применением пенополиуретановой изоляции (ППУ).
Реконструкция центральных тепловых пунктов с заменой оборудования.
Установка приборов учета тепловой энергии.
Установка частото-регулируемых приводов на сетевых насосах пожарно-насосных станций.
11. Долгосрочная целевая программа «Развитие водопроводно-ка-нализационного хозяйства и систем теплоснабжения в коммунальном комплексе Республики Татарстан до 2015 года»:
Комплекс работ по реконструкции (замене) в системах теплоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по модернизации в системах теплоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по новому строительству в системах теплоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
12. Инвестиции в проектно-изыскательские работы для дальнейшего совершенствования теплоэнергетического комплекса Республики Татарстан:
Корректировка проектов предельно допустимых выбросов и санитарно-защитных зон основных генерирующих объектов ОАО «Генерирующая компания».
Проектное сопровождение внедрения альтернативных, нетрадиционных и возобновляемых источников энергии.
Разработка комплексной схемы развития теплоэнергетического комплекса Республики Татарстан до 2030 года.
Разработка электронных моделей систем теплоснабжения городов республиканского подчинения с численностью населения более 100 тыс.человек (г.г.Казань, Набережные Челны, Нижнекамск, Альметьевск, Елабуга, Зеленодольск, Бугульма).
Разработка электронных моделей систем теплоснабжения городов республиканского подчинения с численностью населения менее 100 тыс.человек (г.г.Лениногорск, Чистополь, Заинск, Азнакаево, Бавлы, Нурлат, Буинск).
13. Научно-методическое обеспечение при формировании энергетического кластера. Энергоресурсоэффективность. Повышение квалификации персонала:
Формирование единого регионального рынка энергоресурсов.
Формирование топливного баланса Республики Татарстан, утверждение лимитов поставки газа генерирующим предприятиям теплоэнергетики.
Разработка нормативных и методических документов по созданию и функционированию сервисных энергоресурсосберегающих компаний.
Организация пропаганды в СМИ энергоресурсосберегающих проектов, учреждение специальных премий за эффективную деятельность в сфере энергоресурсоэффективности.
Организация и проведение на регулярной основе научно-технических, экономических и методических симпозиумов, конференций, семинаров по проблемам энергоресурсоэффективности.
Создание и поддержка баз данных о состоянии энергетического хозяйства бюджетных организаций Республики Татарстан, о реализуемых проектах и технологиях, их эффективности.
Разработка и совершенствование учебных программ и учебно-методических пособий по энергоресурсосбережению для учебных заведений Республики Татарстан.
Создание учебно-демонстрационного выставочного комплекса современных энергоресурсосберегающих технологий и оборудования (информационно и учебно-просветительская деятельность, переподготовка и повышение квалификации кадров).
Организация подготовки и повышения квалификации эксплуатационного инженерно-технического персонала бюджетных учреждений в области энергоресурсосбережения.
Формирование и развитие сети технопарков и инновационно-технологических центров (ИТЦ) на базе ведущих технических университетов республики и основных предприятий отрасли.
14. Завершение формирования энергетического кластера Республики Татарстан: создание условий для развития новых технологий; формирование инвестиционно-промышленной платформы, образцов производственно-промышленной культуры. Создание в Республике Татарстан новой отрасли производства – электротехнической промышленности:
В рамках развития энергокластера Республики Татарстан управляющая компания «ИНВЭНТ» ведет проект «Синергия», заключающийся в создании группы производственных предприятий с привлечением новых технологий и квалифицированных молодых кадров для обеспечения качественной продукцией предприятий энергосистемы путем тесного сотрудничества между всеми участниками кластера – вузами и учебными центрами, проектными институтами, кредитными организациями и банками, потребителями.
В планах компании открытие производства кабелей энергетического назначения напряжением до 110 кВ, а также открытие производства масляных и сухих трансформаторов (6-10 кВ) 25-1600 киловольт-ампер.
Это позволит еще больше укрепить производственное ядро энергокластера и увеличить количество его участников, что приведет к усилению синергетического эффекта от их взаимодействия и благоприятным образом скажется как на развитии группы компаний «ИНВЭНТ», так и на энергетической отрасли республики в целом.
3.8.2. Мероприятия по водоснабжению и водоотведению
Долгосрочная целевая программа «Развитие водопроводно-канализационного хозяйства и систем теплоснабжения в коммунальном комплексе Республики Татарстан до 2015 года»:
Комплекс работ по реконструкции (замене) в системах водоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по модернизации в системах водоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по новому строительству в системах водоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по реконструкции (замене) в системах водоотведения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по модернизации в системах водоотведения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по новому строительству в системах водоотведения коммунального комплекса Республики Татарстан.