Мвд РФ отдел внутренних дел закрытого администратино-территориального образования города краснознаменск московской области сравнительный анализ аварийности за 2008 2009 годы Количество дтп, зарегистрированных на обслуживаемой территории
Вид материала | Анализ |
СодержаниеАнализ ДТП по видам Анализ ДТП по времени совершения |
- Темы контрольных работ Аппараты мвд, ГУ мвд, У мвд, ут мвд россии по Федеральным округам, 48.32kb.
- Период действия Программы по безопасности дорожного движения. Общее количество дтп,, 459.35kb.
- Московской области, 301.82kb.
- Состав Комиссии по обеспечению содействия в проведении мероприятий административной, 65.77kb.
- Порядок установления цен (тарифов) на жилищно-коммунальные услуги, подлежащие регулированию, 173.26kb.
- План основных мероприятий, направленных на предупреждение распространения орви и гриппа, 157.24kb.
- Остановление Администрации города Заречного от 28. 08. 2009 №1379 в редакции от 26., 384.58kb.
- Положение об оплате труда и материальном стимулировании работников муниципальных образовательных, 966.84kb.
- В в городе Ростов-на-Дону в 2009 году Общая характеристика наркоситуации в городе Ростове-на-Дону., 591.67kb.
- Ьная школа городского округа закрытого административно-территориального образования, 43.67kb.
МВД РФ ОТДЕЛ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ ЗАКРЫТОГО АДМИНИСТРАТИНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА КРАСНОЗНАМЕНСК МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ АВАРИЙНОСТИ за 2008 - 2009 годы
Количество ДТП, зарегистрированных на обслуживаемой территории
Оценка показателей аварийности в сравнении с прошлым годом показывает, что произошло снижение учетных ДТП (2009 -4,2008 -6) также показывает что общий уровень аварийности на обслуживаемой территории возрос на 93 % (2009 - 993, 2008 - 513). Повышение количества ДТП с механическими повреждениями связанно с тем, что в городе с каждым годом увеличивается количество транспортных средств, а так же увеличилось категория граждан застраховавших свои ТС «Каско».
Анализ ДТП по видам
Основным видом дорожно-транспортных происшествий в 2009 году являются наезды автомобилей на припаркованные ТС, на препятствия, в том числе при движении задним ходом. Причинами же столкновений явились, в первую очередь столкновения из-за неправильного выбора скоростного режима движения автомобиля и не соблюдении необходимого интервала и дистанции между ТС, также из-за непредоставления преимущества в движении ТС имеющим такое преимущество, а во 2-ю очередь, из-за отсутствия достаточных навыков при управлении ТС.
Из 993 дорожно-транспортных происшествий, инспектора ДПС могли бы повлиять на снижение количества таких ДТП, как ДТП из-за несоблюдения скоростного режима - 157, ДТП из-за непредставления преимущества в движении ТС имеющим такое преимущество - 67, ДТП совершенные водителями в нетрезвом состоянии - 3, ДТП из-за выезда на полосу проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения - 3, ДТП из-за несоблюдения требований дорожных знаков - 8. Общее количество ДТП , на которые могли повлиять сотрудники ДПС составило 238 ДТП, что в процентах составляет 24% от общего количества ДТП.
Количество водителей управляющих ТС в нетрезвом состоянии в 2009 году по сравнению с 2008 годом уменьшилось: (2007 - 6, 2008-4, 2009-3 ). Причина уменьшения количества ДТП данной категории, видится в . увеличении на . территории города количества . таксомоторных . .компаний,.. ужесточением наказания за данное правонарушение, выявлением сотрудниками ДПС водителей управляющих т/с в состоянии опьянения (73).
Оценка дорожно-транспортной аварийности по месяцам их совершения позволяет сделать вывод, что динамика аварийности в них, в отличие от прошлого года, значительно увеличилась в зимне-весенний период эксплуатации ТС, это связанно с тем, что в данный период времени наблюдается ухудшение дорожных и метеорологических условий, в частности дорожное покрытие и видимость в направлении движения.
Анализ ДТП по времени совершения
Если же рассмотреть дорожно-транспортные происшествия по времени их совершения, то в 2009 году, когда основная масса ДТП произошла в период времени с 20.00 до 22.00, в 2009 году мы констатируем, что в основном количество ДТП пришлось на период времени с 18.00 до 22.00. Причина увеличения количества ДТП в эти промежутки времени в том, что именно в это время происходит очень большое скопление автотранспорта на ул. Минской КПП №1, т.к. происходит массовый заезд и выезд из города.
Анализ ДТП по месту их совершения показывает, что произошел рост количества ДТП на улицах пр-т Мира (2009-103 2008- 57), улица Молодежная (2009-69, 2008- 30), улица Победы (2009- 181, 2008- 95) улица Краснознаменная (2009- 144, 2008- 75) рост количества ДТП на этих улицах связан с большой загруженностью автотранспортными средствами и с отсутствием парковочных мест. Большое скопление автотранспорта на улице Краснознаменная связанно с тем, что на этой улице расположено значительное количество общественных и административных зданий (рынок, гостиница, почта и т.д.).
Также возросло количество ДТП на улице Минской (2009-142, 2008- 60), это связанно с тем, что на этой улице при въезде в город расположено КПП № 1, которое не может осуществлять своевременный пропуск автотранспорта из-за большого количества ТС.
По дням недели анализ аварийности показывает, что практически все дни недели неблагоприятны в плане аварийности.
Таким образом, причинами, способствующими совершению ДТП на обслуживаемой территории, являются:
- В первую очередь, крайне низкая дисциплина участников дорожного движения, и особенно водителей ТС;
- Во - вторых, в связи с тем, что автопатруль ДПС практически постоянно снимается с маршрута патрулирования и используется, как дежурная автомашина;
- В-третьих, большая загруженность дворовых территорий и проезжей части дороги, припаркованным автотранспортом;
- В - четвертых, низкая пропускная способность в утренние и вечерние часы КПП №1;
- В - пятых, слабое знание водителями ПДД и отсутствие достаточного опыта и навыков вождения ТС;
В- шестых, неудовлетворительная работа домоуправления в плане уборки снега в дворовых территориях.
Инспектор по розыску ДПС ГИБДД ОВД ЗАТО г. Краснознаменск ст.лейтенант милиции Д.Ю. Самойлов