Мвд РФ отдел внутренних дел закрытого администратино-территориального образования города краснознаменск московской области сравнительный анализ аварийности за 2008 2009 годы Количество дтп, зарегистрированных на обслуживаемой территории

Вид материалаАнализ

Содержание


Анализ ДТП по видам
Анализ ДТП по времени совершения
Подобный материал:
МВД РФ ОТДЕЛ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ ЗАКРЫТОГО АДМИНИСТРАТИНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА КРАСНОЗНАМЕНСК МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ


СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ АВАРИЙНОСТИ за 2008 - 2009 годы


Количество ДТП, зарегистрированных на обслуживаемой территории


Оценка показателей аварийности в сравнении с прошлым годом показывает, что произошло снижение учетных ДТП (2009 -4,2008 -6) также показывает что общий уровень аварийности на обслуживаемой территории возрос на 93 % (2009 - 993, 2008 - 513). Повышение количества ДТП с механическими повреждениями связанно с тем, что в городе с каждым годом увеличивается количество транспортных средств, а так же увеличилось категория граждан застраховавших свои ТС «Каско».


Анализ ДТП по видам


Основным видом дорожно-транспортных происшествий в 2009 году являются наезды автомобилей на припаркованные ТС, на препятствия, в том числе при движении задним ходом. Причинами же столкновений явились, в первую очередь столкновения из-за неправильного выбора скоростного режима движения автомобиля и не соблюдении необходимого интервала и дистанции между ТС, также из-за непредоставления преимущества в движении ТС имеющим такое преимущество, а во 2-ю очередь, из-за отсутствия достаточных навыков при управлении ТС.

Из 993 дорожно-транспортных происшествий, инспектора ДПС могли бы повлиять на снижение количества таких ДТП, как ДТП из-за несоблюдения скоростного режима - 157, ДТП из-за непредставления преимущества в движении ТС имеющим такое преимущество - 67, ДТП совершенные водителями в нетрезвом состоянии - 3, ДТП из-за выезда на полосу проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения - 3, ДТП из-за несоблюдения требований дорожных знаков - 8. Общее количество ДТП , на которые могли повлиять сотрудники ДПС составило 238 ДТП, что в процентах составляет 24% от общего количества ДТП.






Количество водителей управляющих ТС в нетрезвом состоянии в 2009 году по сравнению с 2008 годом уменьшилось: (2007 - 6, 2008-4, 2009-3 ). Причина уменьшения количества ДТП данной категории, видится в . увеличении на . территории города количества . таксомоторных . .компаний,.. ужесточением наказания за данное правонарушение, выявлением сотрудниками ДПС водителей управляющих т/с в состоянии опьянения (73).

Оценка дорожно-транспортной аварийности по месяцам их совершения позволяет сделать вывод, что динамика аварийности в них, в отличие от прошлого года, значительно увеличилась в зимне-весенний период эксплуатации ТС, это связанно с тем, что в данный период времени наблюдается ухудшение дорожных и метеорологических условий, в частности дорожное покрытие и видимость в направлении движения.


Анализ ДТП по времени совершения




Если же рассмотреть дорожно-транспортные происшествия по времени их совершения, то в 2009 году, когда основная масса ДТП произошла в период времени с 20.00 до 22.00, в 2009 году мы констатируем, что в основном количество ДТП пришлось на период времени с 18.00 до 22.00. Причина увеличения количества ДТП в эти промежутки времени в том, что именно в это время происходит очень большое скопление автотранспорта на ул. Минской КПП №1, т.к. происходит массовый заезд и выезд из города.







Анализ ДТП по месту их совершения показывает, что произошел рост количества ДТП на улицах пр-т Мира (2009-103 2008- 57), улица Молодежная (2009-69, 2008- 30), улица Победы (2009- 181, 2008- 95) улица Краснознаменная (2009- 144, 2008- 75) рост количества ДТП на этих улицах связан с большой загруженностью автотранспортными средствами и с отсутствием парковочных мест. Большое скопление автотранспорта на улице Краснознаменная связанно с тем, что на этой улице расположено значительное количество общественных и административных зданий (рынок, гостиница, почта и т.д.).

Также возросло количество ДТП на улице Минской (2009-142, 2008- 60), это связанно с тем, что на этой улице при въезде в город расположено КПП № 1, которое не может осуществлять своевременный пропуск автотранспорта из-за большого количества ТС.


По дням недели анализ аварийности показывает, что практически все дни недели неблагоприятны в плане аварийности.

Таким образом, причинами, способствующими совершению ДТП на обслуживаемой территории, являются:
  • В первую очередь, крайне низкая дисциплина участников дорожного движения, и особенно водителей ТС;
  • Во - вторых, в связи с тем, что автопатруль ДПС практически постоянно снимается с маршрута патрулирования и используется, как дежурная автомашина;
  • В-третьих, большая загруженность дворовых территорий и проезжей части дороги, припаркованным автотранспортом;
  • В - четвертых, низкая пропускная способность в утренние и вечерние часы КПП №1;
  • В - пятых, слабое знание водителями ПДД и отсутствие достаточного опыта и навыков вождения ТС;

В- шестых, неудовлетворительная работа домоуправления в плане уборки снега в дворовых территориях.


Инспектор по розыску ДПС ГИБДД ОВД ЗАТО г. Краснознаменск ст.лейтенант милиции Д.Ю. Самойлов