Период действия Программы по безопасности дорожного движения. Общее количество дтп, число погибших и раненых
| Вид материала | Документы |
- Задачи атп по обеспечению безопасности дорожного движения 3 История развития правил, 20.22kb.
- Комментарий к Правилам дорожного движения Российской Федерации, 5724.97kb.
- Вцелом программа исходит из состояния безопасности дорожного движения в городе на данный, 50.77kb.
- Целевой программы «Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Ступинского, 153.99kb.
- Информация о мерах, принимаемых Комитетом дорожной полиции мвд республики Казахстан, 152.88kb.
- Ведомственная целевая программа «безопасность дорожного движения» (2011-2013 годы), 271.21kb.
- Приказ 19. 11. 2009 с. Алтайское №320 Одополнительных мерах по обеспечению безопасности, 21.94kb.
- Долгосрочной программы «Повышение безопасности дорожного движения в городском поселении, 134.87kb.
- Программа дисциплины по кафедре «Эксплуатация автомобильного транспорта» правила дорожного, 263.25kb.
- За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 44 дтп (снижение на 34,6 %),, 43.09kb.
СОСТОЯНИЕ АВАРИЙНОСТИ
Общие показатели
В графике приведены показатели аварийности, количество погибших и пострадавших в ДТП людей на территории Костромской области за первые 6 месяцев последних 6-ти лет (период действия Программы по безопасности дорожного движения).
-
Общее количество ДТП, число погибших и раненых
ДТП
Погибло
Ранено
РФ
79623
-3,1
10166
3,7
100403
-3
Белгородская
643
9,9
104
18,2
764
3,1
Брянская
617
-7,8
90
11,1
782
-8,1
Владимирская
1259
-4,3
152
-5
1714
-1,8
Воронежская
1550
-5,1
192
-2,5
1947
-2,4
Ивановская
776
-3,6
53
-5,4
992
-1,5
Калужская
681
-7,8
127
28,3
924
-9
Костромская
345
-25,3
31
-16,2
398
-32,4
Курская
799
7,5
107
46,6
1048
3
Липецкая
940
8,7
115
-4,2
1213
7,6
г. Москва
5181
-7,6
300
-11
5987
-8,1
Московская
4103
-8,1
700
8,4
5183
-9,7
Орловская
529
-4,2
78
59,2
750
0,5
Рязанская
833
-10
124
-6,8
1182
-7,3
Смоленская
494
-1,6
90
5,9
587
-5,2
Тамбовская
680
1
67
-1,5
944
-1
Тверская
787
-7,6
126
22,3
1035
-6,4
Тульская
1157
-4,1
161
11
1469
-5,3
Ярославская
818
-7,4
81
-13,8
998
-11,8
Центральный округ
22192
-5,5
2698
4,9
27917
-6,1
Из приведенных показателей прослеживается положительная динамика аварийности на автотранспорте в области. В 1-ом полугодии 2011 году сокращение количества людей, погибших в результате ДТП, произошло в 2 раза по сравнению с аналогичным показателем 2004 года (в 2004г. погибло 63 человека), основная цель федеральной программы по безопасности дорожного движения (сокращение к 2012 г. числа погибших по отношению к 2004 году в 1,5 раза) достигнута.
На фоне центрального федерального округа Костромская область по итогам отчетного периода по минимальному количеству автоаварий и числу погибших и раненых в ДТП людей занимает 1 место.
Количество ДТП возросло в 9 районах: в Островском – с 3 до 9 ДТП, Судиславском – с 11 до 14, Сусанинском – с 1 до 4, Кологривском – с 2 до 4, Поназыревском – с 5 до 7, Галичском – с 14 до 15, Костромском – с 31 до 32, Макарьевском – с 6 до 7, Нейском – с 5 до 6.
Рост числа погибших зарегистрирован в 8 районах, особенно в Макарьевском районе – с 0 до 5, Островском – с 0 до 3, Сусанинском – с 0 до 2, по одному погибшему больше прошлого года зарегистрировано в Красносельском, Мантуровском, Межевском, Поназыревском, Чухломском муниципальных образованиях.
Не допущено ДТП в Октябрьском муниципальном районе.
Сокращение всех основных показателей аварийности отмечено в Кадыйском, Павинском, Пыщугском, Солигаличском муниципальных районах.
Тяжесть последствий ДТП составила 7,2% (за 6 мес. 2010 года – 5,9%). Наибольшая тяжесть последствий отмечается в Чухломском – 40%, Межевском – 33,3%, Поназыревском – 33,3%, Макарьевском – 27,8%, Сусанинском – 25%, Буйском – 20%, Островском – 20%, Красносельском – 15,4%.
Детский дорожно-транспортный травматизм
Особую тревогу вызывает детский дорожно-транспортный травматизм – наиболее уязвимые участники дорожного движения.
Анализируя данное направление ГИБДД за первые 6 месяцев последних 6-ти лет, также приходим к выводам о положительных тенденциях по уменьшению ДТП с участием детей.
Вместе с тем рост количества ДТП с участием детей зарегистрирован в 6-ти муниципальных образованиях: Костромском (с 3 до 6), Шарьинском (с 2 до 3), Нерехтском (с 0 до 2), Кологривском (с 0 до 1), Красносельском (с 0 до 1), Судиславском (с 0 до 1).
Анализ детского дорожно-транспортного травматизма
| Показатель | Кол-во ДТП | Погибло | Ранено |
| ВСЕГО ДТП | 34 | 1 | 33 |
| - в т.ч. с участием детей в возрасте до 7 лет | 15 | 0 | 15 |
| - в т.ч. с участием детей в возрасте от 7 до 10 лет | 10 | 0 | 10 |
| - в т.ч. с участием детей в возрасте от 11 до 14 лет | 7 | 1 | 6 |
| - в т.ч. с участием детей в возрасте от 15 до 16 лет | 2 | 0 | 2 |
| ДТП в городах и населенных пунктах | 30 | 1 | 29 |
| ДТП в сельской местности | 4 | 0 | 4 |
| ДТП с детьми - пешеходами | 19 | 0 | 19 |
| ДТП с детьми - велосипедистами | 4 | 0 | 4 |
| ДТП с детьми - водителями мотоциклов и мопедов | 1 | 0 | 1 |
| ДТП с детьми - пассажирами | 10 | 1 | 9 |
| - легковых автомобилей | 6 | 1 | 5 |
| - автобусов | 3 | 0 | 3 |