Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля 2008 г. 13 июля 2010 г

Вид материалаИнформационный бюллетень

Содержание


— Малые реки города приводят в порядок
— Развитие Левобережья
Подобный материал:
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   38

— Малые реки города приводят в порядок


Малые реки станут новыми рекреационными зонами для горожан. В Новосибирске продолжается программа по восстановлению, очистке и благоустройству русел водных артерий города. По соглашению, подписанному между муниципалитетом и Федеральным агентством водных ресурсов, в городе третий год продолжается программа по расчистке русел малых рек. В этом году особое внимание уделено реке Тула. Работы здесь были начаты в прошлом году – проведена очистка от её устья до ул. Ватутина. Выполнена уборка мусора, иловых отложений и спрямление на двух участках (400 м и 200 м) русла, а также его уширение, укрепление и благоустройство откосов. Эти меры позволили увеличить пропускную способность реки – на поворотах не появляется заторов, из-за которых поднимается уровень воды. Как результат – удалось избежать подтоплений прилегающих территорий во время паводка. В этом году стартовал второй этап работ – на четырёхкилометровом участке Тулы от ул. Ватутина до ул. Сибиряков-Гвардейцев. Здесь также будет выполнен комплекс мероприятий по благоустройству реки и ее берегов. По проекту нужно вывезти около 73 тыс. кубометров мусора и грунта. На следующем этапе предстоит модернизировать дренажные системы частного сектора, в частности Чукотских переулков, для того, чтобы понизить уровень грунтовых вод. Такие проектные решения тоже созданы, работы планируется начать в следующем году. Благоустройство малых рек продолжится и в дальнейшем. Эти работы запланированы на реках Плющиха, Ельцовка-1 и Ельцовка-2, где, как отмечают специалисты, большая часть мероприятий уже выполнена. «Как и в этом году, совместно с депутатами и специалистами районных администраций, мы планируем на 2011 год сформировать гранты на лучшие проекты благоустройства водных объектов и их водоохранных зон. Это позволит и дальше развивать общественные инициативы по обустройству берегов рек, чтобы малые водные артерии города не превращались в свалки, а становились рекреационными зонами и любимыми местами отдыха горожан», – отметил первый заместитель мэра Андрей Ксензов в ходе выездного совещания по очистке реки Тула.

— Развитие Левобережья


Архитектурно-градостроительный Совет рассмотрел концепции развития территорий левобережной части Новосибирска. «Обсуждение архитектурной общественностью всех планировочных решений позволяет в рамках генплана найти наиболее оптимальные подходы к последующему освоению городских территорий», – отметил мэр Новосибирска Владимир Городецкий. Проект планировки Северо-Чемского жилого района представил директор МУП «Институт градостроительного планирования» Виктор Тимонов. Жилая территория Северо-Чемского состоит из трех микрорайонов: малоэтажной, смешанной и многоэтажной застройки. Сейчас здесь проживает около 37,67 тыс. человек, жилой фонд составляет 742 тыс. квадратных метров. Проектировщики предложили провести реконструкцию Северо-Чемского в два этапа: первый – до 2020 года, расчетный срок второго – 2030 год. Для этого необходимо обновить квартал среднеэтажной застройки на ул. Аникина, реконструировать районы малоэтажной усадебной застройки с размещением на этой территории объектов повышенной этажности. Кроме того, на территориях сносимых садоводческих товариществ разместить квартал благоустроенной жилой застройки повышенной этажности и комплекс зданий офисно-делового и развлекательного назначения. Предполагается, что при реализации данного проекта суммарная величина жилого фонда составит 1,396 млн квадратных метров для проживания 65,57 тыс. человек. В зоне жилой застройки предусмотрено размещение социальных объектов в соответствии с действующими нормативами. Транспортная схема района принята в соответствии с положениями генплана Новосибирска. «Площадка сопрягается с территорией освоения Оловозаводского моста, – сказал Владимир Городецкий. – Уже сейчас в проекте четко просматривается, как транспортные развязки жилого массива будут сочетаться с перспективной магистралью». Кроме того, по ул. Ватутина – Мира – Южная магистраль запроектирована линия скоростного трамвая протяженностью 2,2 км. Предлагается благоустроить набережную Оби, примыкающую к проектируемой территории. Здесь разместится прибрежный парк (площадью 33,2 га) с благоустроенным пляжем (3,5 га) и лодочной станцией с сопутствующей инфраструктурой. Участники заседания высоко оценили концепцию планировки Северо-Чемского. Следующий этап работы проектировщиков – выполнение расчетов по инженерному обеспечению этой территории. Проектные решения специалистов по размещению здесь объектов энергетики, водоснабжения и канализования в дальнейшем будут также рассмотрены членами архитектурно-градостроительного Совета. Еще один проект представили специалисты ООО «Концепт – Проект». Территория (площадью 845,1 га) ограничена полосой отвода железной дороги, ул. Станиславского, трассой перспективной магистрали в составе Юго-Западного транзита и ул. Связистов. Здесь находятся четыре крупных жилых образования: кварталы средне- и многоэтажной жилой застройки 1940-60-х годов по ул. Станиславского от площади Труда до ул. Вертковской; Троллейный жилмассив, возведенный в 1970-80-х годах; Станиславский жилмассив (здания 1960-70-х годов) и Юго-Западный жилмассив 1980-х годов постройки. Основными проблемами в дальнейшем развитии этой территории проектировщики называют ее монофункциональность (преобладание «спальных» районов), наличие недостаточно благоустроенных крупных массивов частной застройки, ограниченное количество зеленых зон, неразвитость социальной инфраструктуры. Кроме того, здесь только 6% от общей площади незастроенных территорий, что затрудняет размещение новых объектов. Авторы проекта развили основные положения генплана города в привязке к местным особенностям планируемой территории, предложив градостроительную реконструкцию этого участка. Среди прозвучавших предложений – сохранение и развитие индивидуального жилья вдоль улиц местного значения, замещение многоэтажной застройкой частного сектора вдоль магистралей, размещение общественно-деловых комплексов вдоль ул. Титова, формирование системы пешеходных связей и бульваров в направлении основных транспортных узлов и объектов массового посещения. «Авторы проекта предложили интересную планировочную структуру,– отметил главный архитектор города Владимир Фефелов. – Обычно основные общественные и культурно-досуговые объекты сосредотачиваются в центральной части города. Размещение общественно-деловой зоны в «спальном» районе позволит по-новому развиваться этой территории». Среди замечаний прозвучали предложения более тщательной проработки вопросов благоустройства и озеленения рассматриваемой территории, а также размещения парковок. После того, как проект будет откорректирован, его вновь вынесут на рассмотрение архитектурно-градостроительного Совета.