Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 3 квартал 2004 г
| Вид материала | Документы |
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: III квартал 2004, 4509.45kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг код эмитента: 03-30860-е за:, 1259.03kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 1 квартал 2008г, 492.53kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 2 квартал 2007г, 5744.4kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 3 квартал 2007г, 5442.63kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: II квартал 2003, 10931.27kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 1 квартал 2006, 7020.3kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: II квартал 2003, 5830.6kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 1 квартал 2007г, 6482.72kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 4 квартал 2007г, 4642.25kb.
Кредитная история эмитента по кредитным договорам, сумма основного долга по которым
составляет 10 и более процентов стоимости чистых активов эмитента.
| № п/п | Наименование обязательства | Наименование кредитора (займодавца) | Размер основного долга | Дата погашения | Размер процентной ставки | Дата погашения | |
| | | | | план | факт | | план |
| 1 | Кредитный договор б/н от 16.09.03 | DONAU | 60 000 000 USD | 31.10.04 | действующий | 3%+Либор 1м | 15.07.2004г. |
- Обязательства эмитента из обеспечения, представленного третьим лицам
| Сведения о дочерних компаниях ОАО "Аэрофлот", созданных с привлечением инвестиций третьих лиц (на 01.10.04) | |||
| № | Полное и сокращенное наименование | Величина вложений (руб) | Цель вложений |
| 1 | Открытое акционерное общество "Страховая компания "Москва", СК "Москва" | 45 688 549,50 | Оказание страховых услуг ОАО "Аэрофлот" и его дочерним предприятиям, получение прибыли |
| 2 | Закрытое акционерное общество "Аэромар", ЗАО "Аэромар" | 28 050 | Обеспечение бортовым питанием и напитками рейсов ОАО "Аэрофлот", получение прибыли |
| 3 | Открытое акционерное общество "АЭРОФЛОТ-ДОН", ОАО "АЭРОФЛОТ-ДОН" | 167 720 260 | Осуществление авиаперевозок, в том числе совместных с ОАО "Аэрофлот", получение прибыли |
- Прочие обязательства эмитента
Обязательств эмитента, которые могут существенным образом отразиться на финансовом состоянии эмитента, нет.
- Цели эмиссии и направления использования средств, полученных в результате размещения эмиссионных ценных бумаг
Эмиссии ценных бумаг в 3 квартале 2004 года не было.
- Риски связанные с приобретением размещаемых (размещенных) эмиссионных ценных бумаг
Эмиссии ценных бумаг в 3 квартале 2004 года не было.
- Отраслевые риски
Цены на энергоносители:
Уровень мировых цен на нефть напрямую влияет на величину операционных расходов компании. В случае дальнейшего резкого повышения цен на энергоносители возможно увеличение доли издержек на авиатопливо в общей сумме операционных расходов.
Конкуренция:
Растущая конкуренция со стороны российских авиакомпаний на внутреннем рынке авиаперевозок может ограничить возможности компании по увеличению объемов перевозок в этом направлении деятельности.
2.5.2. Страновые и региональные риски
Социальные:
Факторы риска минимальны, так как эмитент проводит активную социальную политику; выполняются условия отраслевого тарифного соглашения и коллективных договоров, заключенных между администрацией и трудовым коллективом.
Экологические:
Риски минимальны, так как деятельность по осуществлению пассажирских и грузовых авиаперевозок в Российской Федерации лицензирует и контролирует государство.
Сезонный характер деятельности
Авиационные перевозки ОАО «Аэрофлот» являются сезонной деятельностью в связи со значительным увеличением пассажиропотока в летние месяцы.
- Финансовые риски
Зависимость от экономического роста:
Отмечается прямая зависимость между изменением объема авиаперевозок и динамикой ВВП страны. Таким образом, поддержание текущего положения компании на рынке авиаперевозок обусловливается развитием экономики РФ.
Валютный риск:
Рост объема внутренних перевозок компании увеличивает зависимость ее доходов от резкого изменения валютного курса российского рубля (девальвации).
- Правовые риски
Изменение валютного регулирования.
Учитывая, что ОАО «Аэрофлот», являясь неотъемлемой частью мировой авиатранспортной системы, ведет свою деятельность во многих странах мира, используя, соответственно, в своей деятельности множество различных мировых валют, какое-либо изменение валютного регулирования, а именно – в части ужесточения его норм, существенно увеличивает риски несвоевременного выполнения финансовых обязательств перед зарубежными партнерами, что неизбежно повлечет за собой как неисполнение соответствующих обязательств со стороны таких партнеров, так и наложение со стороны партнеров соответствующих штрафных санкций, предусмотренных договорами или законодательно.
Изменение налогового законодательства.
Изменение налогового законодательства всегда подразумевает наличие определенных финансовых рисков, поскольку несоблюдение такого законодательства влечет за собой наложение различных штрафов и иных мер ответственности.
Изменение правил таможенного контроля и пошлин.
Поскольку ОАО «Аэрофлот» в своей деятельности вынуждено использовать различные виды продукции/услуг иностранного производства (в том числе и самолеты иностранного производства), изменение правил таможенного контроля в сторону его ужесточения, а также пошлин – в сторону их увеличения – существенно увеличивает риски ОАО «Аэрофлот» в части как самой возможности использования такой продукции/услуг, так и в части их своевременной поставки.
Изменение судебной практики по вопросам, связанным с деятельностью эмитента.
В настоящее время судебная практика по основным видам судебных дел эмитента уже сложилась. Ее изменение может быть вызвано только каким-либо изменением законодательства, которое всегда само по себе влечет определенные риски.
- Риски, связанные с деятельностью эмитента
Технические:
К техническим факторам риска эмитента можно отнести использование в основной деятельности средств повышенной опасности - авиационной техники. С целью минимизации технических факторов риска эмитент проводит большую работу по обновлению самолетно-моторного парка: в настоящее время более 40 % объема перевозок производится с использованием техники нового поколения. Эмитент уделяет большое внимание безопасности полетов и в своей структуре имеет штатное подразделение - Инспекцию по безопасности полетов. Риски по утрате/повреждениям самолетно-моторного парка и гражданская ответственность эмитента перед третьими лицами при выполнении перевозок застрахованы надлежащим образом и перестрахованы в синдикате Ллойда.
Текущие судебные процессы.
В настоящий момент ОАО «Аэрофлот» выступает в качестве ответчика по делам о:
- возмещении убытков, связанных с неисполнением/ненадлежащим исполнением обязательств по перевозке пассажиров/багажа/грузов;
- возмещении убытков, связанных с неисполнением ОАО «Аэрофлот» своих договорных обязательств;
- исполнении тех или иных условий Колдоговора, действующего в ОАО «Аэрофлот»;
- трудовых спорах.
Соответственно, большая часть рисков по судебным процессам – это финансовые риски, а также риски изъятия какого либо имущества.
Отсутствие возможности продлить действие лицензии эмитента на ведение определенного вида деятельности либо на использование объектов, нахождение которых в гражданском обороте ограниченно.
В случае, если такая лицензия связана с основной деятельностью ОАО «Аэрофлот» - авиаперевозками и всем непосредственно с этим связанным – риск очень велик, поскольку затрагивает саму возможность существования ОАО «Аэрофлот».
Если же такая лицензия связано с иными видами деятельности, не являющимися основными для ОАО «Аэрофлот», то в данном случае при отзыве лицензии/нет возможности продлить ее действие – такие услуги могут предоставляться Аэрофлоту иными организациями, у которых соответствующие лицензии есть. Поскольку это возмездно, то риски ОАО «Аэрофлот» в данном случае будут только финансовыми.
Возможная ответственность эмитента по долгам третьих лиц.
Возникновение такой ответственности возможно в случаях, установленных законом, а также, если это оговорено в договоре, заключаемом ОАО «Аэрофлот» с третьими лицами.
Что касается ответственности по долгам дочерних обществ ОАО «Аэрофлот», то такая ответственность будет ограничиваться пределами стоимости принадлежащих ОАО «Аэрофлот» акций/ долей в таких обществах. При этом, исключение будут составлять случаи возложения субсидиарной ответственности на ОАО «Аэрофлот» в соответствии с п. 3 ст. 6 ФЗ «Об акционерных обществах», а именно - в тех случаях, когда ОАО «Аэрофлот», путем дачи дочернему обществу обязательных для последнего указаний (при этом заведомо зная, что такие указания приведут к убыткам) причинило такому обществу убытки или вызвало его несостоятельность (банкротство).
- Подробная информация об эмитенте
- История создания и развития эмитента
Открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские международные авиалинии" создано согласно постановлениям правительства от 28 июля 1992 года "О мерах по организации международных воздушных сообщений Российской Федерации" № 527, от 1 апреля 1993 года "Об акционерном обществе "Аэрофлот - российские международные авиалинии" № 267 и от 12 апреля 1994 года "Об утверждении устава акционерного общества "Аэрофлот - российские международные авиалинии" № 314.
Общество является правопреемником реорганизованных предприятий: Производственно-коммерческого объединения "Аэрофлот - советские авиалинии", управления международных воздушных сообщений гражданской авиации, Международного коммерческого управления гражданской авиации, Шереметьевского авиационно-технического предприятия, Центра международных расчетов гражданской авиации, Межрегионального агентства международных авиауслуг "Россия" в пределах, определенных при реорганизации, в том числе по правам и обязательствам, предусмотренным действующими межправительственными соглашениями о воздушном сообщении с зарубежными странами, заключенными Российской Федерацией и бывшим СССР, а также договорами и соглашениями "Аэрофлота" с иностранными авиакомпаниями, фирмами и организациями в области гражданской авиации. Учредитель ОАО "Аэрофлот" - Правительство Российской Федерации.
На годовом общем собрании акционеров ОАО "Аэрофлот", состоявшемся 26 апреля 2003 г., были внесены изменения и дополнения в Устав компании.
- Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента
- Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента
- История создания и развития эмитента
Полное фирменное наименование эмитента.
Открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские авиалинии"
Joint Stock Company " Aeroflot - Russian Airlines"
Сокращенное наименование.
ОАО " АЭРОФЛОТ"
JSC "AEROFLOT"
- Сведения о государственной регистрации эмитента
Дата государственной регистрации эмитента: 21.06.1994
Номер свидетельства о государственной регистрации (иного документа, подтверждающего государственную регистрацию эмитента): 1027700092661 от 22.08.2003г.
Орган, осуществивший государственную регистрацию: Управление МНС России по г. Москве
- Сведения о создании и развитии эмитента
Сведения об изменениях в наименовании и организационно-правовой форме эмитента.
Открытое акционерное общество "Аэрофлот - международные российские авиалинии"
ОАО "Аэрофлот"
Введено: 21.06.1994
Открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские авиалинии"
ОАО "Аэрофлот"
Введено: 20.07.2000
Текущее наименование введено: 24.06.2000
Общее развитие отрасли
Согласно экспертным прогнозам с увеличением платежеспособного спроса и деловой активности объем гражданских перевозок в Российской Федерации будет в течение 2001-2015 гг. возрастать на 5-10% ежегодно.
ОАО «Аэрофлот» является крупнейшей компанией отрасли. Данные о количестве перевезенных ОАО «Аэрофлот» пассажиров и грузов приводятся в следующей таблице.
Таблица. Объем авиаперевозок ОАО «Аэрофлот».
Показатели 1999г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003г.
1.Перевозки пассажиров, млн. человек
Всего 4,6 5,1 5,8 5,5 5,8
в т. ч.: МВЛ 3,4 3,7 4,2 3,9 4,1
ВВЛ 1,2 1,4 1,6 1,6 1,7
2.Перевозки почты и грузов, тыс. тонн
Всего: 89,5 107,4 101,6 109,5 114,2
в т.ч.: МВЛ 80,0 95,4 86,8 93,3 95,7
ВВЛ 9,5 12,0 14,8 16,2 18 ,5
Примечание: ВВЛ - внутренние воздушные линии, МВЛ - международные воздушные линии
Основными видами деятельности компании являются:
- Авиационные перевозки по международным и внутренним авиалиниям на регулярной и чартерной основе в соответствии с действующими международными договорами и лицензиями на эксплуатацию авиалиний, выдаваемыми в установленном порядке;
- Обслуживание пассажиров, предоставление им различного рода услуг;
- Обслуживание грузов отправителей и получателей;
- Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов;
- Продажа пассажирских и грузовых перевозочных документов;
- Издание, оформление и продажа пассажирских и грузовых перевозочных документов.
Основные виды деятельности и их доля в объеме реализации (выручки)
Преобладающим видом деятельности ОАО «Аэрофлот», имеющим приоритетное значение для эмитента, является осуществление авиационных перевозок, в том числе пассажирских и
грузовых.
Таблица. Доля доходов от пассажирских перевозок в общем объеме реализации (выручки)
Показатели 1999г. 2000г. 2001г. 2002г. 2003г.
Доходы от пассажирских перевозок 72,0% 74,0% 76,9% 77,4% 84,3%
Доходы от грузовых перевозок 8,3% 8,8% 7,1% 7,3% 16,5%
Доходы от продажи почтовых
перевозок 0,2% 0,2% 0,3% 0,3% 6,3%
Доходы в 2003 году от эксплуатационной деятельности увеличились по сравнению с 2002 годом на 7,8%. При этом доходы от перевозки пассажиров увеличились на 6,9%, грузов – на 9,2%, почты – на 6,0%. Из общей суммы доходов на долю доходов от перевозки на международных воздушных линиях приходиться 87,8%, на долю доходов от перевозки на внутренних воздушных линиях – 12,2%. На увеличение доходов основное влияние оказали рост объема авиаперевозок в тонно-колометрах на 4,7%, увеличение доходов на 1 тонно-километр, а также изменение курса доллара США по видам валют.
- Контактная информация
Место нахождения эмитента, место нахождения постоянно действующего исполнительного органа эмитента : Российская Федерация
Почтовый адрес: 125167, Москва, Ленинградский пр-т, д.37, к.9
Номера контактных телефонов эмитента, адрес электронной почты:
Тел.: (095) 155-66-43, факс: (095)752-90-28
Адрес страницы (страниц) в сети «Интернет».
SKRIN.RU , AEROFLOT.RU