Створення І фінансування програми розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя, залучення І заохочення до участі в ній інвесторів при забудові міста,
| Вид материала | Документы |
- М. Перечин Про затвердження проекту положення про порядок залучення коштів фізичних, 532.51kb.
- Спортної І соціальної інфраструктури міста вимагає комплексного рішення багатьох проблем,, 62.85kb.
- Аналіз регуляторного впливу, 195.63kb.
- Верховною Радою України прийнято закон, 36.39kb.
- Золотоніська міська рада, 172.89kb.
- Про затвердження “Положення про порядок залучення коштів по пайовій участі замовників, 167.58kb.
- Аналіз регуляторного впливу проекту регуляторного акту – рішення міської ради, 48.77kb.
- Стані та затвердження Порядку залучення, розрахунку розміру І використання коштів пайової, 59.31kb.
- Укра ї н а чопська міська рада закарпатської області сесія шостого скликання р І шенн, 15.22kb.
- Проек т укра ї н а жданівська міська рада р І шенн я від, 137.27kb.
Аналіз впливу регуляторного акта - проекту рішення Запорізької міської ради «Про порядок залучення та використання коштів на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя»
1.Визначення проблеми для розв'язання шляхом державного регулювання.
1.1. Розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м.Запоріжжя.
2. Визначення цілей державного регулювання.
2.1. Створення і фінансування програми розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя, залучення і заохочення до участі в ній інвесторів при забудові міста, забезпечення зростання темпів будівництва та інвестиційної привабливості міста.
3. Визначення та оцінка альтернативних засобів досягнення цілей, аргументація переваг обраного способу досягнення встановлених цілей.
3.1. Прийнятних альтернативних способів досягнення інтенсивного розвитку території м.Запоріжжя не існує.
3.2. Затвердження рішення Запорізької міської ради «Про порядок залучення та використання коштів на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя» дозволить створити зрозумілу і прозору систему залучення інвесторів до реконструкції і розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя.
4. Опис механізму, який пропонується для застосування у розв'язанні проблеми.
4.1. Механізм для розв’язання проблеми крок за кроком відображений у «Порядку залучення та використання коштів на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя», розробленого відповідно до статті 40 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності».
5. Обґрунтування можливості досягнення визначених цілей у разі прийняття регуляторного акта.
5.1. У разі прийняття регуляторного акта, порядок залучення та використання коштів на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя буде єдиним для всіх суб’єктів містобудівної діяльності. Це надасть можливість реалізовувати програми фінансування заходів, затверджених Запорізькою міською радою.
6. Очікувані результати прийняття запропонованого регуляторного акта.
6.1. Будівництво на території міста нових об'єктів інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя, які відповідають сучасним містобудівним вимогам.
6.2. Виконання реконструкції старих об'єктів інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Запоріжжя.
7. Обґрунтування строку дії запропонованого регуляторного акта.
7.1 Термін дії запропонованого регуляторного акта постійний, з можливістю внесення до нього змін, доповнень та його відміни при наступній зміні нормативно-правової бази земельних відносин та містобудівних норм.
8. Визначення показників результативності регуляторного акта.
8.1. Розмір надходжень до місцевого бюджету коштів участі замовників у створенні і розвитку інфраструктури м. Запоріжжя;
8.2. Кількість суб'єктів господарювання та/або фізичних осіб, на яких поширюватиметься дія акта;
8.3. Розмір коштів і час, що витрачатимуться суб'єктами господарювання та/або фізичними особами, пов'язаними з виконанням вимог акта;
8.4. Рівень поінформованості суб'єктів господарювання та/або фізичних осіб з основних положень акта.
9. Визначення заходів, за допомогою яких буде здійснюватися відстеження результативності регуляторного акта.
9.1. Базове відстеження результативності даного регуляторного акта здійснюється до дня набрання чинності регуляторним актом. Повторне відстеження результативності регуляторного акта здійснюється через рік з дня набрання ним чинності, але не пізніше двох років з дня набрання чинності даним актом.
9.2. Результативність регуляторного акта буде відстежуватися на основі статистичних даних, які накопчуватимуться у період дії регуляторного акта департаментом фінансової та бюджетної політики Запорізької міської ради та департаментом архітектури та містобудування Запорізької міської ради.
Директор департаменту
головний архітектор міста В.П.Трубін