Валерий Гергиев новый декан спбГУ
| Вид материала | Документы |
СодержаниеПетербуржцы одобряют платную трассу «Без истории у нас нет будущего...» «Никто не забыт и ничто не забыто»? |
- Современные проблемы российской ментальности, 7141.36kb.
- Дудник Сергей Иванович, д ф. н., декан философского факультета Спбгу пустынцев Борис, 853.04kb.
- Положение о чемпионате спбгу по мини-футболу среди обучающихся, 231.91kb.
- Ситуация с обслуживанием столовых в спбГУ, 636.39kb.
- Информационно-поисковая система “Научный потенциал вуза”, 31.25kb.
- Комментарий профессора спбГУ, 447.1kb.
- Методические указания по выполнению выпускной квалификационной работы для студентов, 665.8kb.
- Большой географический фестиваль в спбГУ, 759.25kb.
- Пособие предназначено для студентов факультетов журналистики., 763.42kb.
- Программа 23-24 мая 2007 г. Саратов оргкомитет научной конференции ванюков а. И.,, 229.58kb.
Петербуржцы одобряют платную трассу
Источник: 100 ТВ, Дата: 23/05/2010
Западный скоростной диаметр, как можно надеяться, способен разгрузить движение в городе. Тем более, что горожан не пугает появление первой платной трассы, и востребована она будет у всех категорий автомобилистов. Таковы результаты опроса факультета социологии СПбГУ.
Полностью или частично одобряют появление платной ЗСД 45 процентов петербуржцев. Против трассы, попасть на которую можно только за деньги, выступает лишь 17 процентов опрошенных.
Правда, треть горожан с мнением не определилась. Сделаем скидку на то, что не все перемещаются в пространстве на машинах. В том, что ЗСД окажется не востребованной дорогой, уверены всего лишь 2 процента. Остальные полагают: по ней поедут все, от водителей грузовиков до рядовых граждан.
По мнению участников опроса, популярней всего трасса будет у обеспеченных автомобилистов – 54 процента респондентов считает, что скоростной магистралью воспользуются именно они. Почти половина горожан предполагает, что ЗСД интересна для грузоперевозчиков, 35 процентов ждет на платной дороге уставших от заторов представителей среднего класса. Меньше, 24 процента считает, что ЗСД предназначена для общественного транспорта.
Как Вы относитесь к строительству платных дорог в Санкт-Петербурге, при условии, что в обязательном порядке сохранятся бесплатные дороги? Одобряете или нет их появление? Решение этого вопроса – это уже один из вызовов, который встанет перед новой городской властью. Телефонный опрос 500 горожан проведен накануне факультетом социологии СПбГУ.
«Без истории у нас нет будущего...»
Источник: 100 ТВ, Дата: 24/05/2010
О фронтовом наследии сегодня вспомнят специалисты-международники. Они занялись уборкой острова Зеленец в Ладожском озере. Преподаватели факультета международных отношений Петербургского государственного университета решили таким образом обратить внимание туристов на то, что засорять окружающую природу и вредно, и стыдно. Тем более, когда речь идет об исторических местах. Остров Зеленец был неотъемлемой частью Дороги жизни. На нем дислоцировались зенитные войска, которые работали против вражеских налетов. И здесь же располагался командный пункт для обслуживания военной трассы, ее тогда называли «Дорогой смерти».
Лидия Арцишевская, секретарь кафедры мировой политики факультета международных отношений СПбГУ:
«Мы хотим сказать, что надо любить, помнить свою историю. Потому что без истории у нас нет будущего, настоящего будущего».
К акции международников присоединился настоятель храма на Шпалерной улице протоиерей Вячеслав Харинов. Он провел панихиду по усопшим в блокаду и освятил крест, который напоминает о военной судьбе острова. На Зеленец вместе с международниками отправился и корреспондент Александр Трофимов. Его сюжет «Последние известия» покажут в наших дневных выпусках.
«Никто не забыт и ничто не забыто»?
Источник: 100 ТВ, Дата: 24/05/2010
Генеральная уборка острова Зеленец на Ладожском озере. Преподаватели факультета международных отношений Петербургского госуниверситета решили таким образом обратить внимание туристов: засорять окружающую природу и вредно, и стыдно. Помогал в очистке исторического места – Александр Трофимов.
В тихой рыбацкой деревне Кобона, как и встарь, утром слышен звон колоколов. В храме Николая Чудотворца начинается служба. Среди прихожан не только деревенские. О том, что приедут гости из Петербурга, здесь уже знали.
Во время Великой Отечественной Кобона была всемирно известна. Здесь проходила Дорога жизни, а храм Николая Чудотворца был эвакопунктом. Через деревню в день провозили до 6 тонн грузов для блокадного Ленинграда по ледовой дороге или по воде во время навигации. До острова Большой Зеленец – еще одной важной точки Дороги жизни – рукой подать. Рыбаки, туристы на моторке доберутся за полчаса. На корабле сложнее. Никто еще не слыхал, чтобы к острову могло бы причалить большое судно. Добираться пришлось на лодке.
Остров Большой Зеленец был стратегическим объектом. Здесь размещались зенитные части, которые защищали небо от вражеской авиации. Здесь же был командный пункт, он обслуживал дорогу жизни. Сейчас это прекрасное место для отдыха. Но то, что остается после отдыха – выглядит печально. Мусор вдоль берега по всему острову.
Впрочем, это и заставило международников заняться неспецифической для себя работой. Факультет международных отношений акцию и устроил, чтобы сказать: мусорить, да еще в исторических местах, и вредно и стыдно.
Лидия Арцишевская, секретарь кафедры мировой политики Факультета международных отношений СПбГУ:
«Мы хотим сказать, что надо любить, помнить свою историю. Потому что без истории у нас нет будущего, настоящего будущего».
О том, что без истории будущего нет, знает итальянский коллега Фердинандо. Европейца такое отношение к историческому месту если не шокировало, то очень впечатлило.
Фердинандо Спиньело:
«Вообще надо уважать мир. Особенно место как это, где очень много людей умерло».
Многие прибывающие сюда рыбаки и туристы даже и не знают, какое историческое значение у этого острова. О том, что Большой Зеленец был составной частью Дороги жизни, напоминает лишь поминальный крест и мемориальная доска.
Отец Владимир, который тоже участвовал в акции, приехал на остров, чтобы провести панихиду. Великая Отечественная война его интересует не только как священника, но и как историка
Вячеслав Харинов, протоиерей, настоятель Скорбященского храма на Шпалерной улице:
«Для них любой участок суши был благословением. Иначе приходилось ночевать в специально сооруженных ледяных домах. Глубинное изучение блокады, истории Великой Отечественной, думаю, еще впереди, оно еще только-только перед нами открывается».
Отец Вячеслав сожалеет, что отношение к той войне нередко декларационное, когда в словах «никто не забыт и ничто не забыто» звучит пустота. А достаточно вспомнить хотя бы судьбу одного человека, пострадавшего за страну. Трагично, но до сих пор неизвестно, сколько ленинградцев, преодолевших ледовый путь через Ладогу, похоронено в Кобоне.