Риц югра План мероприятий на 16 февраля 16. 02. 2011 25

Вид материалаДокументы
ИА REGNUM  Проект "УП-УП" позволит сформировать новую горнорудную базу для свердловских предприятий 16.02.2011
УралПолит.Ru Чешский партнер «УП-УПа» открыл филиал в Екатеринбурге 16.02.2011
ИА ЕАН Валерий Язев: «Госфинансирование проекта «Урал промышленный - Урал Полярный» надо увеличить» 16.02.2011
Подобный материал:
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   66

ИА REGNUM  Проект "УП-УП" позволит сформировать новую горнорудную базу для свердловских предприятий 16.02.2011


Комплексный проект "Урал Промышленный - Урал Полярный" - это, по-настоящему, прорывной проект для освоения севера Сибири и Урала, для развития горно-металлургической промышленности Российской Федерации, сегодня он необходим для формирования новой горнорудной базы для предприятий Свердловской области. Об этом сегодня, 16 февраля, заявил председатель правительства Свердловской области Анатолий Гредин на конференции в Нягани (Югра), сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Департаменте информационной политики губернатора Свердловской области.

По официальным данным Уральского отделения Российской академии наук, прогнозные запасы залежей железа, хрома, марганца, титана, ванадия, бокситов, фосфоритов на месторождениях восточного склона Уральских гор составляют 59 миллиардов тонн.

Реализация проекта позволит существенно сократить издержки производства для свердловских предприятий. Сочетание открытого способа разработки и близости мест добычи и переработки резко повысит эффективность металлургии и производства строительных материалов. Такая экономия создаст дополнительные ресурсы для инвестиционных процессов на предприятиях и повышения их социальных расходов.

С началом реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный" только на направлении Серов - Нижний Тагил - Екатеринбург объем перевозок с севера Свердловской области к 2015 году возрастет более чем в 3 раза. Прямой экономический эффект от снижения цен на сырье для металлургов и уменьшения расстояний перевозки по основным видам твердых полезных ископаемых может составить порядка 30 миллиардов рублей в год.

Кроме решения сырьевых проблем реализация проекта загрузит мощности промышленных предприятий Свердловской области.

Для строительства более 900 водопропускных сооружений, 11 крупных и почти сотни малых и средних мостов потребуется большое количество строительных материалов, железобетонных изделий и цемента. Все эти материалы имеются в Свердловской области.

Машиностроительный комплекс Среднего Урала подготовлен к тому, чтобы обеспечить реализацию проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" средствами механизации, тяжелым горным и транспортным оборудованием.

В Свердловской области действует ряд организаций, планирующих реализацию инвестиционных проектов в северных районах. Так, ОАО "Уралхимпласт" реализует проект строительства газохимического комплекса по глубокой переработке газа совместно с НГК "Итера" и австрийскими инвесторами. Группа компаний "Драгоценные металлы Урала", обладающая опытом разработки месторождений драгоценных металлов на данной территории, планирует освоение Вагранской площади с прогнозными ресурсами золота более 100 тонн. ООО "Металлургия-Геотехнология" намерено приступить к разработке рациональных схем переработки марганцевых руд для возобновления разработки Полуночного месторождения.

"Уверен, что использование инвестиционных возможностей корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный" позволит реализовать эти проекты", - заключил Гредин.

УралПолит.Ru Чешский партнер «УП-УПа» открыл филиал в Екатеринбурге 16.02.2011


Чешский банк готов финансировать проект «УП-УП»

Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный» и чешская строительная компания OHL ZS открыли представительства в своих офисных зданиях в Екатеринбурге и Праге. Об этом «УралПолит.Ru» сегодня, 16 февраля, сообщили в пресс-службе корпорации.

Представительство «УП-УП» уже начало работать в штаб-квартире OHL ZS в Праге, в свою очередь OHL ZS открыло свое представительство в офисе корпорации в Екатеринбурге, сообщил первый заместитель генерального директора корпорации Рашид Саитов. 

Обмен представительствами является продолжением взаимодействия в рамках совместной рабочей группы и направлен на ускорение решения вопросов по открытию кредитной линии под строительство железной дороги Салехард - Надым в рамках возведения стратегической магистрали Северный широтный ход.

ИА ЕАН Валерий Язев: «Госфинансирование проекта «Урал промышленный - Урал Полярный» надо увеличить» 16.02.2011


В Нягани проходит конференция по реализации инвестпроекта «Урал промышленный - Урал Полярный», сообщили агентству ЕАН пресс-службы Межрегиональной биржы нефтегазового комплекса. Комментируя конференцию по реализации комплексного инвестпроекта, заместитель председателя Госдумы Валерий Язев заявил: «Необходимо увеличить госфинансирование проекта «Урал промышленный - Урал Полярный».

«Партпроект «Урал промышленный - Урал Полярный» существует уже несколько лет. Он был принят на съезде партии, который проходил в Екатеринбурге. Это мегапроект не только для Уральского федерального округа, но и для всей России. Ключевыми в проекте являются транспортная, минерально-сырьевая, энергетическая и промышленная составляющие. Проект объединяет все субъекты УрФО и предполагает создание более 70 тысяч рабочих мест. И дает новые пути вывоза углеводородов, добываемых на Урале».

Как отметил вице-спикер Госдумы, сейчас жидкие углеводороды из Заполярья вывозят через Тюмень, морские порты Новороссийска или Санкт-Петербурга. Новый путь на Урал, который создается сейчас, сократит маршрут на 600 километров, что значительно удешевит перевозки, а значит, снизится стоимость продукта.

Минеральная составляющая - это освоение запасов полезных минералов полярного и приполярного Урала, где много угля, полиметаллов, редкоземельных материалов, которые нужны старопромышленным районам металлургического Урала.

«Одна из задач состоит в том, чтобы заводы Урала получали импортозамещающее сырье, поскольку сегодня такие добавки, как вольфрам, молибден, в страну уже ввозятся.

С реализацией проекта все не так просто. По многим объектам уже есть проектная документация, есть частично финансирование. Создана управляющая компания ООО «Урал промышленный - Урал Полярный». Созданы акционерные общества, в которые вошли четыре субъекта, но пока не вошли Свердловская и Курганская области. В целом на реализацию проекта предусмотрено финансирование порядка 600 миллиардов рублей. Из них примерно 40 процентов - бюджетные деньги, 60 процентов - частные вложения», - рассказал Валерий Язев.

«Сейчас идут проектные работы по строительству так называемого Северного Широтного хода (это железная дорога Салехард - Надым - Уренгой - Карачаево) с выходом на порты Северного морского пути. В этом году уже прошли экспериментальные проводки танкеров по этому пути. Мы можем туда возить и сжиженный природный газ и конденсат на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона: в Японию, Китай и так далее. Также ведется строительство новых электростанций. В Нягани, Уренгое запускаются новые блоки. Еще в ряде станций пуск очередных блоков запланирован на разное время, начиная с 2012 года», - подчеркнул депутат.

Как подчеркнул Валерий Язев, главная проблема на сегодняшний день - недостаточно масштабное госфинансирование. «Одна из задач сегодняшнего Форума, который поддержал председатель Высшего совета Партии Борис Грызлов, - придать дополнительный импульс рассмотрению вопроса о выделении дополнительных средств, поскольку начинается бюджетный процесс на 2012 год и возможно будут корректировки с учетом высоких цен на нефть в 2011 году», - отметил парламентарий. Европейско-Азиатские новости.