Nokian Hakkapeliitta 7 (шипованная шина)

Вид материалаДокументы
Continental ContiWinterContact TS 830 (европейская зимняя шина)
Dunlop Graspic DS-3 (арктическая зимняя шина)
Goodyear Ultra Grip Performance 2 (европейская зимняя шина)
Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II (европейская зимняя шина)
Cordiant Sno-Max (шипованные шины)
Vredestein Snowtrac 3 (европейская зимняя шина)
Sava Eskimo S3 (европейская зимняя шина)
Toyo Snowprox S953 (европейская зимняя шина)
Подобный материал:
1   2   3

Continental ContiWinterContact TS 830 (европейская зимняя шина)

Шина для теплых европейских зим Continental ContiWinterContact TS 830 оказалась лучшей зимней покрышкой в своей категории, хотя и проиграла большинству шин, которые создавались специально для суровых зим. Она имеет нормальные сцепные свойства на снегу и сравнительно неплохие – на льду. На асфальте эта резина обеспечивает полностью прогнозируемое управление автомобилем, цепко держится и тормозит на мокрой поверхности. TS 830 также очень тихая и будет наилучшим вариантом для мягкой зимы, т. е. с малым количеством снега, не очень низкой температурой и отсутствием льда на дорогах. У нее обнаружен только один серьезный недостаток – повышенное сопротивление качению.

Плюсы

Минусы
  • Легкость управления на снегу и асфальте
  • Сцепные свойства на мокром асфальте
  • Сопротивление качению



Индекс скорости

H (210 км/ч)

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

49-я неделя 2009 г.

Страна изготовления

Чехия

Средний балл

4,9

Ориентировочная цена, грн.

1271

Рейтинг безопасности

1

Dunlop Graspic DS-3 (арктическая зимняя шина)

Фрикционная модель Dunlop Graspic DS-3 на льду имеет неплохие сцепные свойства, но на снегу заметно отстает от своих «одноклассников» – фрикционных шин арктического типа. У этой покрышки худшая управляемость, чем должны обеспечивать современные шины данного класса. На снегу она может начать внезапно скользить, и вернуть машину на заданный курс иногда невозможно. На мокром и сухом асфальте шина труднопрогнозируема, не обеспечивает стабильности в управлении, и водитель при быстрой езде должен корректировать внезапно возникшие заносы и сносы. Она предназначена для спокойной езды подальше от плотных транспортных потоков.

Плюсы

Минусы
  • Сопротивление качению
  • Устойчивость к слэшпленингу
  • Сцепные свойства на снегу
  • Управляемость на разных покрытиях



Индекс скорости

Q (160 км/ч)

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

45-я неделя 2009 г.

Страна изготовления

Япония

Средний балл

4,6

Ориентировочная цена, грн.

1105

Рейтинг безопасности

-

Goodyear Ultra Grip Performance 2 (европейская зимняя шина)

Шина Goodyear Ultra Grip Performance 2 – единственная среди участников теста, имеющая индекс скорости V, т. е. с допустимой скоростью до 240 км/ч. Теперь понятно, почему на асфальте она не оставила шансов никому. Особенно хороши сцепные свойства на сухом покрытии, хотя и на мокром неплохие. На снегу шине не хватает сцепных свойств в поперечном направлении. Особенно это проявилось при имитации объезда внезапно возникшего препятствия, когда передние колеса легко начинают скользить. На льду управлять машиной в этих покрышках тяжело. Но несмотря на слабые стороны, в своей категории шин для мягких зим она – в числе лучших.

Плюсы

Минусы
  • Сцепные свойства на мокром асфальте
  • Управляемость на сухом асфальте
  • Управляемость на льду



Индекс скорости

V (240 км/ч)

Индекс нагрузки

94

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

26-я неделя 2009 г.

Страна изготовления

Германия

Средний балл

4,6

Ориентировочная цена, грн.

1150

Рейтинг безопасности

-

Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II (европейская зимняя шина)

Ни в чем не уступает другим фрикционным шинам премиум-брендов Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II. Она обеспечивает хорошую управляемость и демонстрирует свой спортивный характер на асфальте, особенно на мокром, в виде мгновенных резких реакций на команды водителя. Сцепные свойства на снегу вполне приличные. Главной проблемой этих шин является продольное сцепление на льду – а это неважные тормозные свойства и разгонная динамика. Цепкость в поперечном направлении относительно неплохая, поэтому машина, «обутая» в эти шины, хорошо управляется и выдерживает маневры разной сложности, хотя и с ошибками.

Плюсы

Минусы
  • Сцепные свойства на мокром асфальте
  • Сцепные свойства на льду



Индекс скорости

H (210 км/ч)

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Дата производства

7-я неделя 2010 г.

Страна изготовления

Германия

Средний балл

4,5

Ориентировочная цена, грн.

1250

Рейтинг безопасности

-

Cordiant Sno-Max (шипованные шины)

Шина Cordiant Sno-Max имеет плохие сцепные свойства на снегу и льду, поэтому занять более высокую позицию в рейтинге зимних шин не смогла. На данной покрышке можно спокойно ездить до границы сцепных свойств. Но если вы подошли вплотную к этой «черте», то нужно быть готовым, что в любой момент шина начинает скользить. В данном случае хорошо то, что резина на задней оси менее склонна к скольжению – источнику заноса авто. А вот на асфальте шина показала достойные результаты. Автомобиль в этих покрышках достаточно устойчив и только при экстремальных маневрах может повести себя немного резко. Sno-Max – шумная шина с высоким коэффициентом сопротивления качению.

Плюсы

Минусы
  • Относительно хорошие свойства на асфальте
  • Сцепные свойства на льду и снегу
  • Шумность



Индекс скорости

T (190 км/ч)

Индекс нагрузки

94

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

43-я неделя 2009 г.

Страна изготовления

Россия

Средний балл

4,3

Ориентировочная цена, грн.

н. д.

Рейтинг безопасности

-

Vredestein Snowtrac 3 (европейская зимняя шина)

Одной из лучших на сухом асфальте оказалась шина Vredestein Snowtrac 3. Она обеспечивает хорошую управляемость и быстрые реакции на команды водителя. Не на высоте покрышка Vredestein Snowtrac 3 оказалась в тесте на устойчивость к всплытию на талом снегу и по показателю сопротивления качению. Что касается уровня шумности, то здесь шина получила оценку выше средней. На снегу эта покрышка не может соперничать со своими противниками. Самая большая ее проблема – она не способна нормально тормозить и ускоряться на льду. Однако хорошо хотя бы то, что поперечные сцепные свойства у данной шины довольно неплохие. Покрышка Vredestein Snowtrac 3 также ведет себя достойно на мокром асфальте.

Плюсы

Минусы
  • Свойства на сухом асфальте
  • Продольное сцепление на льду



Индекс скорости

H (210 км/ч)

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

47-я неделя 2009 г.

Страна изготовления

Нидерланды

Средний балл

4,2

Ориентировочная цена, грн.

900

Рейтинг безопасности

-

Sava Eskimo S3 (европейская зимняя шина)

Шина среднего ценового диапазона Sava Eskimo S3 в этом тесте оказалась в аутсайдерах. У нее низкие сцепные свойства на льду, поэтому управлять машиной в этих покрышках очень сложно – нужно перестраховываться на каждом шагу. На снегу шина оказалась чуть лучше, но при маневрах из-за нехватки сцепных свойств в поперечном направлении также возможны проблемы. Она требует спокойной езды и на асфальте, так как при резких маневрах задние колеса могут уйти в скольжение. Данная резина подойдет водителям с очень спокойным стилем вождения и эксплуатирующим свои машины в равнинной местности и в населенных пунктах с небольшим количеством транспорта на дороге.

Плюсы

Минусы
  • Тормозные свойства на мокром асфальте
  • Сцепные свойства на льду
  • Управляемость на всех поверхностях



Индекс скорости

H (210 км/ч)

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

44-я неделя 2009 г.

Страна изготовления

Словения

Средний балл

4,0

Ориентировочная цена, грн.

893

Рейтинг безопасности

-

Toyo Snowprox S953 (европейская зимняя шина)

Многие производители делают довольно широкую модельную линейку покрышек, среди которых всегда есть лучшие и худшие модели. Одну из худших зимних моделей мы выявили в ассортименте продукции компании Toyo. Шина европейского типа Snowprox S953 разочаровала экспертов. Это покрышка с очень слабыми зимними характеристиками, она имеет низкий коэффициент сцепления, непредсказуема и резка при управлении. На мокром асфальте у нее относительно неплохие сцепные свойства, хотя в тесте «переставка» ведет себя непредсказуемо и требует от водителя высокого мастерства. По уровню шумности вполне комфортна, а по экономичности оказалась чуть ниже середины рейтинга.

Плюсы

Минусы
  • Тормозные свойства на мокром асфальте
  • Сцепные свойства на льду и снегу
  • Управляемость на льду и снегу



Индекс скорости

H (210 км/ч)

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Дата производства

49-я неделя 2009 г.

Страна изготовления

Япония

Средний балл

3,5

Ориентировочная цена, грн.

1093

Рейтинг безопасности

-