Nokian Hakkapeliitta 7 (шипованная шина)
| Вид материала | Документы |
- Урок №1-2 по теме Архитектура компьютера. Магистраль: шина данных, шина адреса и шина, 61.5kb.
- 1scsi (Small Computer System Interface), 197.4kb.
- Зимние шипованные cooper Weather–Master wsc, 253.22kb.
- Организация шин. Принципы построения мпс. Архитектура мп. Организация внешней памяти, 196.93kb.
- Аналоговых сигналов, 273.72kb.
- Н. В. Симкин мультиплексируемая шина графической системы на базе, 57.25kb.
- Курсовой проект по теме: Шина pci. Порт agp, 271.59kb.
- Ввычислительной системе, состоящей из множества подсистем, необходим механизм для, 130.09kb.
- Александр паринов навстречу свету ровно – 2007, 708.04kb.
Yokohama Ice Guard Stud ig35 (шипованная шина)
В числе лучших среди шипованных шин по поведению на мокром и сухом асфальте – Yokohama Ice Guard Stud ig35. Она не расстраивает водителя непрогнозируемыми действиями даже при резких маневрах. Покрышка достаточно тихая для шипованных шин. Однако хороших сцепных свойств на асфальте для зимней резины недостаточно. На льду и снегу она средняя. Эта шина располагает только к спокойной и тихой езде. В экстремальной ситуации, когда придется резко маневрировать, она в любой момент может не удержаться за дорогу. Вернуть контроль над машиной после этого очень сложно.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | T (190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 94 |
| Направленность рисунка протектора | есть |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 4-я неделя 2010 г. |
| Страна изготовления | Филиппины |
| Средний балл | 6,0 |
| Ориентировочная цена, грн. | 1050 |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Continental ContiVikingContact 5 (арктическая зимняя шина)
Шина Continental ContiVikingContact 5 – лучшая фрикционная покрышка на льду и на снегу. Она обладает хорошими сцепными свойствами и дает возможность водителю максимально реализовать их. В этих условиях шина прогнозируемо ведет себя на дороге и точно отзывается на команды водителя. На мокром асфальте тормозные свойства не на высоте, при маневрах, в том числе и на сухом покрытии, проявляются замедленные реакции на поворот руля, хотя заставить покрышку скользить непросто. Это достаточно тихая шина, но имеет повышенный коэффициент сопротивления качению.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | T (190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 94 |
| Направленность рисунка протектора | нет |
| Наружная/внутренняя сторона | есть |
| Дата производства | 36-я неделя 2009 г. |
| Страна изготовления | Германия |
| Средний балл | 5,9 |
| Ориентировочная цена, грн. | 1327 |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Dunlop SP Ice Response (шипованные шины)
Шина Dunlop SP Ice Response, очевидно, позаимствовала рисунок протектора у легендарной покрышки Goodyear Ultra Grip 500, однако это не помогло ей занять выские позиции в своей категории шин. А все из-за нестабильных характеристик, которые очень опасны для резины, а точнее, для того, кто сидит в автомобиле. Так, в одних тестах она в числе лучших шин, а в других – у нее полный провал. SP Ice Response имеет хорошие сцепные свойства на льду и снегу в продольном направлении. А вот из-за нехватки цепкости протектора в поперечном направлении в экстремальных ситуациях машина на резкий поворот рулем может ответить непрогнозируемым движением, что очень опасно.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | T (190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | есть |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 2-я неделя 2010 г. |
| Страна изготовления | Польша |
| Средний балл | 5,9 |
| Ориентировочная цена, грн. | 1185 |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Nokian Hakkapeliitta R (арктическая зимняя шина)
Покрышка Nokian Hakkapeliitta R максимально адаптирована для наиболее скользких обледенелых поверхностей, где она имеет хорошие сцепные свойства и обеспечивает управляемость даже в сложных ситуациях. На снегу и в слякоти эта шина также в числе лучших. А вот на мокром и сухом асфальте «проявляются» некоторые проблемы. Здесь она вяло, а точнее, медленно реагирует на команды руля. При имитации объезда внезапно возникшего препятствия сложно вернуться на свою полосу движения. Nokian Hakkapeliitta R относительно тихая шина с самым низким коэффициентом сопротивления качению среди участников теста.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | R (170 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 94 |
| Направленность рисунка протектора | есть |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 51-я неделя 2009 г. |
| Страна изготовления | Россия |
| Средний балл | 5,9 |
| Ориентировочная цена, грн. | 1345 |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Hankook Winter I*Pike (шипованные шины)
Зимняя шина Hankook Winter I*Pike не оправдала надежд экспертов, хотя на льду показала хорошие сцепные свойства. Она имеет проблемы с поведением на снегу, включая способность противостоять слэшпленингу. Покрышка устойчива при прямолинейном спокойном движении, но если нужны активные действия – резкое торможение, разгон, маневры, она теряет сцепные свойства быстро и внезапно. Из-за этого практически во всех снежных тестах шина была в хвосте списка показателей. А вот на асфальте она показала себя намного лучше – хорошо держит дорогу в различных ситуациях, требующих сохранить курсовую устойчивость и управляемость машины.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | T (190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | есть |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 4-я неделя 2009 г. |
| Страна изготовления | Корея |
| Средний балл | 5,7 |
| Ориентировочная цена, грн. | 915 |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Michelin X-Ice XI2 (арктическая зимняя шина)
В своей категории фрикционных арктических шин Michelin X-Ice XI2 отличается хорошими сцепными свойствами на льду. В крутых виражах для автомобиля, «обутого» в данные покрышки, существует опасность внезапного скольжения передних колес. Снег для этой резины – также не помеха, хотя здесь она не в лидерах. На асфальте шина Michelin X-Ice XI2 показала себя достаточно хорошо. Она стабильна и не склонна к непрогнозируемому поведению, поэтому водитель чувствует себя спокойно. Эта покрышка также достаточно тихая, что в целом делает ее обладательницей сбалансированных характеристик. Коэффициент сопротивления качению невысокий.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | T (190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | есть |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 44-я неделя 2009 г. |
| Страна изготовления | Германия |
| Средний балл | 5,6 |
| Ориентировочная цена, грн. | 1270 |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Sava Eskimo Ice (шипованные шины)
Сцепные свойства на льду у шины Sava Eskimo Ice недостаточно хороши для современной зимней покрышки. Причем продольные и поперечные сцепные свойства на самых скользких покрытиях настолько низки, что управлять авто на этих шинах достаточно сложно. На снегу покрышка немного лучше, однако все равно существенно отстает от конкурентов. На мокром и сухом асфальте у нее замедленные реакции: при резких маневрах, например, объезде препятствия на дороге, колеса задней оси могут легко уйти в занос. Несмотря на хорошую устойчивость к слэшпленингу, шина из более низкого ценового диапазона располагает к спокойной и аккуратной езде. Эта шина довольно шумная.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | T (190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | есть |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 44-я неделя 2009 г. |
| Страна изготовления | Германия |
| Средний балл | 5,6 |
| Ориентировочная цена, грн. | 1100 |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Bridgestone Blizzak Nordic WN-01(арктическая зимняя шина)
Фрикционная арктическая покрышка Bridgestone Blizzak Nordic WN-01 достойно конкурировала с лидерами теста во всех испытаниях на льду и снегу. Есть некоторые проблемы в управляемости – медленная реакция на повороты руля, а на льду при резких маневрах задние колеса могут начать скользить. Аналогичная ситуация на мокром и сухом асфальте. В «переставке» машина с опозданием выходит на траекторию объезда, а при возвращении на свою полосу задние колеса могут уйти в скольжение. Шина устойчива к всплытию на раскисшем снегу. Низкий коэффициент сопротивления качению.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | R (170 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 94 |
| Направленность рисунка протектора | есть |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 6-я неделя 2010 г. |
| Страна изготовления | Европа |
| Средний балл | 5,5 |
| Ориентировочная цена, грн. | н. д. |
| Рейтинг безопасности | 2 |
Yokohama Ice Guard ig30 (арктическая зимняя шина)
Шина из Страны восходящего солнца Yokohama Ice Guard ig30 показала средние характеристики на льду и снегу, отстав от конкурентов-«европейцев». Однако результат все же приемлемый. Покрышка хорошо держится за дорогу при езде по талому снегу, смешанному с водой (снежная шуга). На приличном уровне оказались также ее сцепные свойства на мокром асфальте. Самые большие проблемы возникают при необходимости резких маневров на мокром и сухом асфальте. Передние колеса легко начинают скользить, после чего заставить автомобиль слушаться руля сложно. Особенно этот недостаток проявляется на сухом асфальте.| Плюсы | Минусы |
|
|
| Индекс скорости | Q (160 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | нет |
| Наружная/внутренняя сторона | нет |
| Дата производства | 32-я неделя 2009 г. |
| Страна изготовления | Япония |
| Средний балл | 5,0 |
| Ориентировочная цена, грн. | 1371 |
| Рейтинг безопасности | 1 |