Приказ з31. 01. 2005 n 20 Зарегистрирован в Министерстве юстиции Украины 16 марта 2005 за n 306/10586    Об утверждении Правил охраны труда в деревообрабатывающей промышленности

Вид материалаДокументы
6.13. Требования безопасности при производстве лыж и хоккейных клюшек
6.14. Требования безопасности при производстве древесной муки
6.15. Требования безопасности к вспомогательных производств
Подобный материал:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23

6.13. Требования безопасности при производстве лыж и хоккейных клюшек


6.13.1. При выполнении технологических операций на участках механической переработки сырья на заготовки, обработке заготовок, шлифование, лакирование, покраска, сушки и полировки лыж и клюшек необходимо соблюдать требования безопасности, приведенные в подпунктах 6.3.12 - 6.3.72, 6.3.85 - 6.3. 89, 6.3.125 - 6.3.151, 6.3.218 - 6.3.237 настоящих Правил.

6.13.2. Продольное пиление клееных блоков на пластины должно осуществляться на оборудовании, оснащенном звукопоглощающим кожухом, который закрывает механизм резки и подачи, нижним и верхним отсосами пневмотранспортной системы, обеспечивающей удаление опилок, пыли и токсичных веществ.

6.13.3. Длина блоков, распыляются, должна отвечать требованиям к сырью, приведенные в паспортных данных на оборудование.

6.13.4. Ваймы, гидравлические прессы и линии склеивания должны быть оборудованы местными отсосами.

6.13.5. Во время фрезерования желоба лыж необходимо пользоваться специальным шаблоном с прижимным центрирующим устройством. Устройство для опоры руки на шаблоне должен предотвращать их соприкосновения с режущего инструмента.

6.13.6. Оборудование для дозирования, смешивания и заливки среднего клина лыж, изготовленные из полиуретана, должно быть оборудовано местными отсосами.

6.13.7. Участки изготовления печатных форм (фотошаблонов), армирование крюка хоккейных клюшек, покраска и художественного оформления изделий должны быть оборудованы местными отсасывающих устройствами.

6.13.8. Шлифовки, полировки изделий должно выполняться на оборудовании, оснащенном ограждениями, которые одновременно являются пылеуловителями.

6.13.9. Пропитка лыж смолой и их сушка должна выполняться в герметичных камерах, оборудованных вытяжной вентиляцией.

6.14. Требования безопасности при производстве древесной муки


6.14.1. Производство древесной муки должно быть организовано в соответствии с требованиями технологического регламента, эксплуатационной документации и настоящих Правил.

6.14.2. Помещения цехов для производства древесной муки должны быть оборудованы автоматическими установками пожаротушения в соответствии с требованиями ДБН В.2.5-13-98, ГОСТ 12.3.046-91.

6.14.3. Технологические процессы получения древесной муки должны быть механизированы, транспортное и технологическое оборудование должно быть в герметичном исполнении для предотвращения попадания в рабочую зону запыленного воздуха.

6.14.4. Пусковые устройства технологического оборудования должны быть сблокированы с пусковыми устройствами пневмосистем и аспирационных сетей.

6.14.5. Пневмосистемы и аспирационные сети должны быть оборудованы противовзрывных мембранами (клапанами), установленными на коленях воздуховодов и крышках циклонов.

6.14.6. Механизмы подачи материала должны быть сблокированы с пусковыми устройствами размалывающей оборудования.

6.14.7. Молотковые мельницы должны иметь исправно действующие магнитные и инерционные сепараторы.

6.14.8. Для предотвращения распространения возгорания Пневмотранспортные системы должны быть оборудованы шлюзовыми затворами.

6.14.9. Сушка в роторных и барабанных сушилках должно осуществляться при температуре не выше 90 ° С и давлении пара не более 0,6 МПа.

6.14.10. В случае нарушения герметизации трубопроводов и запорной арматуры для подачи пара работать на сушилке запрещается.

6.14.11. Оборудование для изготовления древесной муки, трубопроводы и установки для транспортировки должны быть заземлены.

6.14.12. Оборудование для производства древесной муки должно быть оборудовано только клиноременной передаче, применение других передач не допускается.

6.14.13. Температура нагретых поверхностей оборудования и ограждений не должна превышать 35 град.С. Поверхности, которые нагреваются, должны быть термоизолированном.

6.14.14. Кнопки аварийной остановки оборудования, включение рабочего и аварийного освещения, пожарной сигнализации, дистанционного включения насосов пожарного водопровода должны быть во взрывобезопасном исполнении и размещены перед входом в производственные помещения.

6.14.15. Перед проведением профилактических и ремонтных работ необходимо провести очистку внутренних и наружных поверхностей оборудования и влажная уборка помещения.

6.14.16. Древесная мука должно храниться в складских помещениях, упакованное в пыленепроницаемые мешки. Для укладки мешков должны использоваться механизмы, предназначенные для работы во взрывоопасных помещениях.

6.14.17. Поддоны для укладки мешков должны быть изготовлены из сухих досок или другого материала, который предотвращает искрообразования.

6.14.18. Работники, занятые производством древесной муки, должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты органов слуха и дыхания.

6.15. Требования безопасности к вспомогательных производств


6.15.1. При выполнении работ на складах лесоматериалов (заключение, разборка штабелей и пакетов кранами) необходимо придерживаться требований ДНАОП 0.00-1.03-02, ДНАОП 0.00-5.04-95, Типовой инструкции по безопасному ведению работ для крановщиков (машинистов) кранов мостового типа (мостовых, козловых, полукозловых), утвержденной приказом Госнадзорохрантруда Украины от 20.03.96 N 45, зарегистрированного в Минюсте Украины 26.03.96 за N 143/1168 (ДНАОП 0.00-5.18-96), Типовой инструкции для лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещение грузов кранами, утвержденной приказом Госнадзорохрантруда Украины от 20.10.94 N 107, зарегистрированного в Минюсте Украины 13.03.95 за N 60/596 (ДНАОП 0.00-5.06-94), Типовой инструкции для лиц, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, утвержденной приказом Госнадзорохрантруда Украины от 20.10.94 N 107, зарегистрированного в Минюсте Украины 13.03.95 за N 59/595 (ДНАОП 0.00-5.07-94), Правил пожарной безопасности, эксплуатационной документации и настоящих Правил.

6.15.2. Сортировка лесоматериалов должно быть механизировано и осуществляться с помощью конвейеров (лисотранспортерив) и других средств механизации.

6.15.3. Сортировочные лисотранспортеры должны быть автоматизированными или оборудованными колодоскидачамы. Допускается сброс лесоматериалов вспомогательными устройствами аншпуг, кондаки). Сбрасывать бревна методом "на себя" и находиться в лисонакопичувачах и между ними при сбросе бревен запрещается.

6.15.4. Управление двумя или несколькими последовательно связанных конвейеров должно осуществляться таким образом, чтобы пуск следующего проводился перед пуском предыдущего, а остановка их осуществлялась в обратном порядке.

6.15.5. Сортировочный конвейер должен быть оборудован дистанционным управлением, которое позволяет остановить его с любого места по всей длине, так и конечным выключателем (сбрасывателем) в конце конвейера.

6.15.6. При ручной сброс лесоматериалов для защиты работников от ветра и атмосферных осадков по всей длине конвейера должен быть оборудован навес со сплошной стенкой.

6.15.7. Вдоль лисотранспортерив, расположенных на эстакадах, со стороны, противоположной сбросу сортиментов в лисонакопичувачи, должны быть устроены тротуары для прохода и работы на них. Ширина тротуара при сбросе сортиментов вручную должна быть не менее 1,5 м, а между механизмами не менее 1,0 м. Для прохода к местам работы над оборудованием, работает, должны быть оборудованы мостики, трапы, лестницы.

6.15.8. При ручной сортировки не разрешается сбрасывать сортименты из двух транспортеров в один лисонакопичувач.

6.15.9. Территория склада перед укладкой круглых лесоматериалов в штабеля должна быть очищена от коры, древесины, мусора, выровнена и уплотнена. Грунт должен быть однородным и не иметь плывунов.

6.15.10. Типы и размеры штабелей круглых лесоматериалов необходимо выбирать в соответствии с технологическим процессом, оборудование, применяемое для формирования и разборки штабелей, условий хранения и подготовки лесоматериалов, методов и условий их подачи в цеха.

6.15.11. Для каждого штабеля должна быть оборудована пидштабельна основа из бревен-подложек, а при необходимости под бревнами-подкладками должен быть оборудован сплошной настил из низкосортных бревен.

6.15.12. В местах заключения и разборки штабелей должны быть установлены знаки опасности и предупредительные надписи.

6.15.13. При формировании и разборке штабелей и пакетов лесоматериалов должно применяться надежная сигнализация. Сигнализация флажками допускается только при хорошей видимости.

6.15.14. При ветре, скорость которого превышает 11 м / с, ливни и густого тумана (видимость не превышает 50 м) заключение и разборка штабелей высотой более 1,8 м запрещается.

6.15.15. При заключении и разборки штабелей и пакетов находиться под поднятым и подвижным грузом запрещается.

6.15.16. Подниматься и спускаться со штабелей и пакетов необходимо по приставной лестнице или наклонной поверхности головки или хвоста.

6.15.17. Краны, погрузчики для укладки и разборки плотных штабелей должны быть оснащены грейферными или челюстными захватами, лебедками с саморозчиплювальнимы стропами, колодозахватамы и другими устройствами, которые создают безопасные условия труда.

6.15.18. Высота штабеля круглых лесоматериалов должна быть не более 1 / 4 его длины, но не превышать полуторную длину бревен, уложенных в настоящее штабель. Высота штабеля бревен при ручной штабелирования должно быть не более 1,8 м.

6.15.19. Крайние пачки хлыстов в ряду должны быть увязаны канатом или проволокой. Высота штабеля при заключении челюстным погрузчиком не должна превышать 3 м, кабель-краном - 6 м, мостовым, башенным и козловым кранами - 12 м. Формирование и разборка штабелей высотой более 7 м должны выполняться грейферами.

6.15.20. Шеститонный и другие большегрузные лебедки, применяемые для штабелирования бревен, должны быть установлены на постоянные места. Для каждой лебедки необходимо отводить участок состава на 8-10 штабелей. Укладки бревен необходимо начинать с наиболее удаленного от лебедки места (штабеля), а разборки - в обратном порядке.

6.15.21. Лебедки должны устанавливаться на настил из бревен и закрепляться стальными канатами или цепями для предотвращения их смещения. Не допускается крепление лебедок и блоков за случайные предметы и постройки.

6.15.22. Для крепления блоков необходимо забивать в грунт сваи, соответствующие по прочности усилиям, возникающим во время работы. Сваи должны быть обшиты листовой сталью. Блоки следует крепить к свай канатом с расчетным запасом прочности и ограждать со стороны внутреннего угла, образованного канатом, который огибает блок, и наклоненными в сторону блоков предохранительными столбами или канатными петлями.

6.15.23. Объем пачек бревен, которые перемещаются, должен определяться согласно грузоподъемности лебедки и угла их подъема.

6.15.24. При прокладке канатов канатно-блочной системы лебедок через лисотранспортеры должна быть исключена возможность зацепления их подвижными бревнами или деталями конвейеров. Состояние канатно-блочной системы лебедок должно проверяться перед началом каждой смены.

6.15.25. При заключении штабелей круглых лесоматериалов необходимо соблюдать следующие требования:

интервалы между отдельными группами штабелей должны соответствовать противопожарным нормам проектирования складов лесоматериалов;

отдельные бревна не должны выступать за пределы штабеля больше на 0,5 м;

прокладки необходимо укладывать симметрично продольной оси штабеля на расстоянии от торцов бревен не более 1 м с каждой стороны;

междурядные прокладки по высоте штабеля необходимо укладывать в одной вертикальной плоскости;

прокладки вдоль штабеля необходимо укладывать в одну линию, а их концы на стыках должны перекрываться на длину не менее 1 м;

в один штабель необходимо заключать круглые лесоматериалы, которые имеют разницу в длине не более 1 м для хвойных пород и 0,5 м для лиственных пород;

конце рядового штабеля должны иметь уклон, для чего каждый новый ряд должен быть короче предыдущего на диаметр бревна с каждой стороны;

крайние бревна каждого ряда необходимо закладывать в гнезда, вырубленные на концах прокладок, глубиной не более половины толщины прокладок;

в конце плотных, плотно-рядовых и пачечная штабелей должны быть устройства, которые обеспечивают надежное удержание бревен от обвалки, а в случае отсутствия специальных устройств конце штабелей должны иметь угол, равный углу естественного раскатывания бревен (не более 35 град.)

6.15.26. При формировании штабелей плотного заключения лебедками должны выполняться следующие требования:

конце четным прокладок, возвращенных в сторону разборки штабеля, должны быть выровненными по линии, перпендикулярной к оси штабеля;

работники, находящиеся на штабеля, при работе лебедки не должны выходить на край штабеля и подходить к подвижному каната ближе чем на 1 м;

в момент расстроповку пачки лебедкой и вытягивание из-под нее строп работники должны находиться от нее на расстоянии длины строп (не менее 15 м);

прокладки при перемещении ими пачек должны быть скреплены между собой по длине штабеля металлическими скобами без зайоржених концов.

6.15.27. Во время укладки бревен краном в плотные и пачкой штабеля в момент опускания пачки работники должны находиться на расстоянии не менее 10 м от места заключения. К месту укладки пачки в штабель можно подходить только тогда, когда она будет остановлена на высоте не более 1 м. Направлять пачки, поправлять прокладки необходимо с помощью багра длиной не менее 1,5 м. Сигнал на вытягивание строп из-под опущенной на штабель пачки должен подаваться после того, как работники отойдут от нее не менее чем на 10 м.

6.15.28. Застроповування пачек на штабеля пачечная заключения (с использованием прокладок, которые разделяют пачки по вертикали) должно проводиться гибкими металлическими прутьями ("иголками"), которые просовывают в зазоры между прокладками. При отсутствии прокладок по вертикали застроповування пачек должно проводиться с краю каждого ряда за выступающие концы бревен, стропы имеют заводиться с обоих концов в глубину штабеля на расстояние не менее 0,5 м.

6.15.29. При заключении и разборка штабелей необходимо выполнять следующие требования:

не сбрасывать бревна на штабель из поперечного или продольного конвейеров до установки направляющих лат (спадов, уклонов);

количество лат должен быть не менее одной на каждые 2 м длины перемещаемых ими бревен и во всех случаях не менее двух;

не проводить одновременно работы на смежных штабелях;

не находиться ближе 10 м от штабелей, заключаемых или разбираются;

не находиться ближе 20 м от плотного штабеля в момент его обвалки лебедкой;

не брать бревна из нижних рядов при разборке штабелей до тех пор, пока не забраны верхние ряды; не делать вертикальные обрубка штабеля; не откатывать бревна, стоя на пути их перемещения;

для выполнения работы на штабелях работники должны быть обеспечены устройствами для обуви, которые предотвращают скольжение по бревнам, или специальной обувью.

6.15.30. Во время разборки пачечная штабелей лебедками запрещается выдергивать пачки из нижних рядов, необходимо применять ступенчатое разборки за рядами с закреплением пачки штабеля и нижних рядов в головке.

6.15.31. При разборке плотных штабелей лебедками необходимо применять устройства, обеспечивающие безопасное производство работ (цепные амортизаторы, вспомогательные стропы, захваты и т.п.). При выполнении необходимых работ на штабеле лебедка должна быть исключена.

6.15.32. При разборке плотных штабелей должен выдерживаться уклон не более угла естественного скатывания бревен. Разборка штабелей, которые покосились, и других опасных штабелей необходимо производить только в светлое время суток по предварительно разработанному плану и под непосредственным контролем руководителя работ.

6.15.33. При заключении штабелей трелевочных тракторов их высота не должна превышать 2 м, а челюстным погрузчиком - 3 м. Штабелирование хлыстов на складах должно производиться установками грузоподъемностью не менее 20 т.

6.15.34. Фундаменты под штабеля пиломатериалов должны быть прочными и соответствовать массе штабеля. Штабеля не должны иметь наклона, перекоса и не разрушаться под действием собственного веса и ветра.

6.15.35. Пачки пиломатериалов для предотвращения падения крайних досок должны иметь поперечные прокладки одинаковой толщины, расположенные по высоте не менее чем через 0,3 - 0,4 м (в зависимости от ширины досок).

6.15.36. Пачки необходимо подавать до места формирования штабеля равномерно с таким расчетом, чтобы не загромождать проезжую часть состава. Для проезда автотранспорта должна оставаться свободная часть дороги шириной не менее 4 м.

6.15.37. Для предотвращения смещения или опрокидывания штабеля пачки пиломатериалов необходимо устанавливать на две прокладки (колодки) с плоскими опорными поверхностями.

6.15.38. Пачки, которые укладываются в штабель, должны быть одинаковой высоты и ширины. Разница в длине пачек не должна превышать 20% их средней длины.

6.15.39. Между отдельными пачками в каждом горизонтальном ряду штабеля должна быть расстояние не менее 0,25 м.

6.15.40. Высота штабелей, которые формируются автопогрузчиками, не должна превышать 7 м, кранами - 12 м. Штабеля, которые формируются вручную, не должны превышать 4 м.

6.15.41. При формировании штабелей разрешается одновременное выполнение работы на штабеля не более чем двумя работниками. Вручную разрешается укладывать доски массой не более 15 кг.

6.15.42. Одновременная работа по формированию или разборка штабелей разрешается на штабелях, которые размещаются на расстоянии друг от друга не менее 30 м.

6.15.43. Формировать штабеля из плотно не обвязанных пачек пиломатериалов запрещается. При подъеме автопогрузчиком плотных пачек необходимо применять устройства (скобы, прижимы, временные обвязки) для предотвращения падения крайних досок.

6.15.44. При перемещении автопогрузчика (с грузом и без него) рама грузоподъемника должна быть установлена в транспортное положение, в котором вилы с грузом подняты на высоту 0,2 - 0,3 м, а рама полностью наклонена назад.

6.15.45. Расстояние от крановых путей к штабелей пиломатериалов должна быть не менее 2 м. Зона обслуживания кранов должна быть обозначена знаками безопасности по ГОСТ 12.4.026-76.

6.15.46. Находиться на штабелях с пачками, обернутыми защитной бумагой или пленкой, не разрешается. Заключение и съема обернутых пачек необходимо выполнять только с использованием портальных или вилочных захватов.

6.15.47. Для предотвращения скольжения стропальщиков, подсобных работников в местах работы грузоподъемных механизмов площадки, проходы должны быть очищены, а в зимнее время посыпаны песком или мелким шлаком.

6.15.48. Для поднятия и спуска стропальщиков при формировании и разборке штабелей необходимо использовать специальные лестницы.

6.15.49. Во время хранения пиломатериалов в закрытых складах пачкой штабеля не должны загромождать проходов и проемов ворот.

6.15.50. Основа пидстопних мест заключения фанеры и строганого шпона должна быть выверена по горизонтали и иметь высоту от пола не менее 0,2 м.

6.15.51. Высота штабеля фанеры или шпона при механизированной укладки должна быть не более 5,2 м., при ручной укладки - не более 1,5 м.

6.15.52. Расстояние от штабелей фанеры и шпона к стенам состава должно быть не менее 0,8 м, между перекрытием и штабелем - 1 м, светильниками и штабелем - 0,5 м. Интервалы между штабелями поперечного ряда должны быть не менее 0,5 м, продольного - 0,2 м.

6.15.53. Ширину основного проезда следует определять по формуле

B = R l a m (при b <2с),

где R - наименьший внешний радиус поворота погрузчика;

l - расстояние от оси передних колес до передних стенок вил;

m - зазор безопасности (для погрузчиков грузоподъемностью 1 - 2 т он равен 150 - 250 мм);

a - длина груза;

b - ширина груза;

c - ширина погрузчика.

6.15.54. Ширина вспомогательного проезда должна превышать габариты погрузчика с грузом по ширине не менее чем на 1 м при одностороннем и не менее чем на 1,4 м при двухстороннем движении.

6.15.55. Склады для хранения фанеры, шпона площадью 1000 кв.м и более должны быть оборудованы автоматической пожарной сигнализацией и установками автоматического пожаротушения. На въезде в помещение склада должна быть вывешена транспортно-технологическая схема проведения работ.

6.15.56. Склады готовой продукции должны быть оснащены переносными электроосветительных устройствами с напряжением до 42 В для освещения рабочей зоны.

6.15.57. Пачки в штабелях должны быть разделены прокладками (брусками квадратного сечения размером 100 x 100 мм), изготовленными из древесины хвойных пород без дефектов.

6.15.58. Пачки фанеры и шпона одинакового формата необходимо укладывать в штабель по одной. Поднимать пачки на нужную высоту разрешается только возле штабеля. Допускается перемещение с поднятой пачкой на расстояние, необходимое для укладки пачки на штабель, но не больше 2 м.

6.15.59. Заключение и съема пачек должны выполняться двумя работниками: подсобный работник и водитель погрузчика. Перед подъемом и опусканием груза водитель погрузчика должен подавать звуковой предупредительный сигнал.

6.15.60. Полы на складах для хранения фанеры, шпона и древесных плит должны иметь твердое покрытие, которое выдерживает нагрузку от средств механизации с грузом, быть размечены краской с обозначением транспортных проездов и границ штабелей.

6.15.61. Основа пидстопних мест заключения древесных плитных материалов должна быть выверена по горизонтали и иметь высоту от пола не менее 0,1 м.

6.15.62. Высота укладки плит в стопы на складе готовой продукции с помощью погрузчика не должна превышать 4,5 м. Стопы должны формироваться из плотных пачек высотой не более 0,8 м через прокладки высотой не менее 0,08 м, заключенные равномерно по длине плит через каждые 0,6 м. Расстояние первой прокладки от краев плит должна быть не менее 0,05 м. На механизированных складах, обслуживаемых кранами, допускается укладка плит в стопки высотой более 4,5 м.