Проблемы и особенности развития спортивного туризма на современном этапе.

Вид материала

Документы

Содержание IX. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ, ПРОВЕДЕНИЮ И СУДЕЙСТВУ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ТУРИСТСКОМУ МНОГОБОРЬЮ (ГОРНЫЙ ТУРИЗМ) 1999 г. 1. Страховка и обеспечение безопасности

Подобный материал:

• Концепция развития спортивно-оздоровительного туризма в российской федерации на период, 5023.68kb.
• Концепции и Программы развития туризма в России на современном этапе, 58.33kb.
• Состоится региональная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы управления, 51.5kb.
• Утверждаю: Председатель федерации спортивного туризма, 73.23kb.
• Стоимость полного варианта работы 2400 руб, 357.26kb.
• Палаты России «Аудит России на современном этапе. Проблемы и решения», 83.06kb.
• Московская финансово-юридическая академия, 32.72kb.
• Программа дисциплины «Современные тенденции развития медиасистемы» Специальность: Журналистика, 281.97kb.
• Личностные и характерологические особенности подростков в условиях полиэтнического, 87.55kb.
• Центр прикладных научных исследований, 37.55kb.

IX. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ, ПРОВЕДЕНИЮ И СУДЕЙСТВУ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ТУРИСТСКОМУ МНОГОБОРЬЮ (ГОРНЫЙ ТУРИЗМ) 1999 г.

УТВЕРЖДЕНО

Комиссией горного туризма федерации туризма ТССР »

12 июля 1999 г.

СОГЛАСОВАНО

Коллегией судей федерации туризма ТССР

07 июля 1999 г.

1. Страховка и обеспечение безопасности

1.1. Все участники, находящиеся на дистанции, должны быть обеспечены верхней страховкой, если это не оговорено особо. Ко­личество участников, которым на каждом конкретном этапе обеспе­чивается судейская страховка, оговаривается в Условиях на дистан­ции. Дистанции соревнований могут включать отдельные участки, на которых не требуется организация страховки иди самострахов­ки, что также оговаривается в Условиях.

1.2. Организацию страховки и самостраховки при прохождении дистанции разрешается осуществлять только через соответствую­щие пункты, оборудованные службой дистанции. Страховку разре­шается осуществлять только и непосредственно через карабин, за­крепленный на данном пункте, если иное специально не оговорено в Условиях на дистанции.

1.3. На сдвоенных судейских перилах может находиться любое количество участников, на локальном участке одинарных перил -один. Судейские точки страховки из сдвоенной веревки в пунктах страховки, контрольных пунктах и пр. разрешатся использовать для любого количества элементов. Иные требования по использованию петель (крючьев) могут оговариваться в Условиях (на дистанции или соревнований).

1.4. Страховочные веревки и самостраховка крепятся фиксирова­но к самостраховочной системе участника только спереди. Судей­ская страховка - на отдельном личном карабине.

1.5. Запрещается соединять концы страховочного пояса или сис­темы карабином.

1.6. Подъем и спуск «пострадавшего» с сопровождающим осуще­ствляется с использованием не менее 3 командных веревок: либо на одинарной грузовой веревке + 2 страховочные веревки («постра­давшему» и сопровождающему), либо на двойной грузовой веревке, связанной вместе узлом в районе контроля сопровождающего уча­стника + страховка одинарной веревкой. Кроме того «пострадав­ший» обеспечивается судейской страховкой. Необходима также блокировка этих участников в системе страховки (самостраховки).

1.7. Навесная переправа должна быть организована из основных веревок с использованием для нагружения и самостраховки не ме­нее двух независимых ветвей, при обрыве одной из которых вторая остается в рабочем состоянии. Допускается одну веревку использо­вать как транспортировочную, а вторую для самостраховки. Пере­правляющийся участник должен быть обеспечен верхней судей­ской страховкой и иметь веревку, связывающую его с берегом для оказания командной помощи в случае необходимости.

1.8. При крутонаклонных переправах, что обязательно должно быть оговорено Условиями проведения соревнований, допускается спуск (подъем) участников проводить на одинарной веревке.

1.9. При нарушении пунктов 1.2, 1.4., 1.5., 1.6., 1.7. команде штраф не начисляется, а она предупреждается о необходимости ис­править ошибку; при отказе от исправления - команда снимается с дистанции.

2. Снаряжение

2.1. Снаряжение команд должно быть осмотрено и допущено к применению на соревнованиях технической комиссией. К снаряже­нию, подлежащему осмотру, относятся все элементы страховки и са­мостраховки: веревки основные, страховочные пояса и беседки (са­мостраховочные системы) и элементы их блокировки, самострахов­ки, удлинители, карабины и т.д., а также защитные каски.

2.2. Снаряжение, используемое при прохождении дистанции вме­сте с допуском технической комиссии, должно быть предъявлено перед стартом судье при участниках.

2.3. К снаряжению предъявляются следующие требования:

2.3.1. Основная веревка должна иметь разрывное усилие не ме­нее 1600 кг.

2.3.2. Все элементы страховки, самостраховки и блокировки долж­ны быть выполнены из основной веревки или равнопрочного, ей ма­териала. Длина самостраховки не более 1,5 метров, если иное не ого­ворено в Условиях на дистанции. Если участник был выпущен на ди­станцию с соблюдением этих правил, но в ходе выступления про­изошло их нарушение (например, перетерлась блокировка самостра­ховочной системы и участник сблокировал ее веревкой, не соответ­ствующей требованиям п.2.3.1., или использует для самостраховки вместо основной веревку, взятую для вспомогательных целей и т.д.), то участник предупреждается о необходимости исправить наруше­ние, а при отказе от исправления команда снимается с дистанции.

2.3.3. Защитная каска должна быть прикреплена к страховочной системе. При ее утере движение участника и на участке дистанции над ним останавливается до возвращения каски. При невозможно­сти ее возвращения без нарушения Правил или Условий соревнова­ний команда снимается с дистанции.

2.3.4. Все карабины должны быть с муфтой, за исключением кара­бинов, жестко прикрепленных к рюкзакам, лесенкам и др.

2.3.5. Страховочные рукавицы должны быть брезентовые. С разре­шения технической комиссии или заместителя главного судьи по без­опасности допускается применение рукавиц из других материалов.

2.3.6. Длина оттяжек и лесенок не более 1,5 метров.

2.3.7. Все нестандартные устройства, используемые в системе страховки, самостраховки, транспортировки «пострадавшего» и при движении на переправах должны быть продублированы стандарт­ным снаряжением. Применение самосбрасывающихся элементов и саморазвязывающихся узлов не допускается (если иное специально не оговорено в Условиях на дистанции). При нарушении команда предупреждается о необходимости исправить ошибку, а при отказе от исправления - снимается с дистанции.

2.4. Контрольный груз.

2.4.1. Вес контрольного груза определяется Положением или Ус­ловиями соревнований. Контрольный груз выдается команде судей­ской коллегией.

2.4.2. Контрольный груз транспортируется в отдельных (от сна­ряжения) командных рюкзаках. Распределение веса по рюкзакам -произвольное.

2.4.3. Способ транспортировки рюкзаков с контрольным грузом оговаривается в Условиях.

2.4.4. Открывать рюкзак с контрольным грузом и оставлять его (равно как и рюкзак со снаряжением) незастрахованным на дистан­ции не допускается (за исключением оговоренных Условиями уча­стков дистанции).

2.4.5. При нарушении пп. 2.3.3.-2.3.7. и 2.4.2., 2.4.3., 2.4.4. ко­манда предупреждается о необходимости исправить ошибку, а при отказе от исправления - снимается с дистанции.