Лезина Издательство "Таврия"
Вид материала | Документы |
Ущелье Тырхалу |
- Симферополь Издательство «Таврия», 1888.56kb.
- Путеводитель [1] симферополь издательство «таврия» 1979 [2], 4436.75kb.
- Издательство "Таврия" 1987, 1218.82kb.
- Симферополь Издательство "Таврия", 825.46kb.
- Путеводитель Издательство "Таврия", 682.36kb.
- Клюкин А. А., Корженевский В. В., Щепинский А. А. Эчки-Даг: Путеводитель. Симферополь:, 141.06kb.
- Министерство образования Российской Федерации московский автомобильно-дорожный институт, 492.5kb.
- Лёзина Екатерина Викторовна Вцелом Федеральный закон, 167.99kb.
- Рисунки М. Лисогорского матвеев П. В. М 33 Советы старшего друга, 4555.13kb.
- Фрагмент из книги В. В. Малявина "Искусство управления" М.: "Издательство Астрель":, 59.41kb.
Пеший переход из Красноселовки в Приветное (19 км) занимает около пяти часов. Если представится возможность, вторую половину пути (после "Подковки") лучше проехать на попутной машине, так как дальше дорога менее интересна.
В литературе упоминания о приветненском шоссе немногочисленны, но красноречивы: "В этой части дороги открывается поразительный по своей красоте и оригинальности вид… ряд самых причудливых утесов и скал, напоминающих башни, замки и пики из обвалившихся и осевших глыб"6. "Дорога чрезвычайно живописна, все время, вьется вдоль ущелья, покрытого лесами с дикими и суровыми скалами. Характер ее не крымский и очень напоминает своими пейзажами кавказские горные дороги"7. "Этот маршрут один из красивейших в горном Крыму"8.
За Красноселовкой петлю шоссе на подъеме можно срезать, немного сократив путь. Утром шоссе затенено, и идти по нему, дыша лесной свежестью, любуясь пейзажами, очень приятно. Долина Танасу, постепенно сужаясь, превращается в глубокое ущелье, в котором клубятся кроны исполинов-деревьев. Расталкивая их, возносятся ввысь скалы. В полутора километрах от Красноселовки, напротив скальной стены, к которой прижимается шоссе, увидите внизу величественные скалы-башни высотой до 50 м, красноватые, с сизой окалиной. Это Чёртовы ворота, описанные еще академиком Палласом в 1794 году. Спуска с шоссе к ним нет — идти надо из села вдоль русла речки. Две башни стоят на правом склоне ущелья, две — на левом; когда-то это был сплошной скальный пласт, "распиленный" затем потоками с гор. Этот ландшафтный памятник пользуется большой популярностью среди окрестных жителей и туристов. Выше и немного южнее видны три обрывистых скальных уступа, похожих на развалины крепости. Здесь во время Великой Отечественной войны находился наблюдательный пункт Ичкинского партизанского отряда, командиром которого был М. И. Чуб.
Фашисты усиленно охраняли эту дорогу, имевшую для них важное значение: вдоль нее полосой до 150 м вырубался лес, стояли заставы, разъезжали патрули; в окрестных селах, в том числе и в Красноселовке, находились вражеские гарнизоны. Однако фактически контролировали ее партизаны, и она стала для оккупантов дорогой смерти. Народные мстители дважды захватывали Красноселовку (Ени-Салу); особенно успешно была проведена операция 3 января 1942 года. Командование приказало М. И. Чубу занять село и оседлать шоссе, по которому с побережья шли немецкие резервы, фашисты построили в Ени-Сале дзоты, установили пулеметные гнезда. В ночь на 3 января Ичкинский отряд, огибая Кара-Тепе, двинулся к селу. Командир, прибегнув к военной хитрости, разделил отряд на несколько групп. Одна, вызвав на себя огонь, инсценировала бегство, а остальные ударили по врагу. Среди гитлеровцев началась паника; опасаясь окружения, они бежали, и Ени-Сала была занята партизанами.
Метрах в 400—500 от Чертовых ворот вправо ответвляется дорога в ущелье — по ней вы отправитесь в следующий поход. На одном из поворотов оглянитесь: увидите пик Чертов зуб, торчащий справа над шоссе. Отсюда фашисты наблюдали за передвижением партизан. Слева, у вершины, очертания скалы напоминают профиль человека, который, запрокинув голову, смотрит в небо. Вскоре шоссе пересечет речка Кок, правый приток Танасу. У дороги — мемориальная плита: "Нижний Кокасан. Здесь 3-XI 1941 г. Ичкинский партизанский отряд провел первый бой с немецко-фашистскими захватчиками".
Участница партизанского движения Е. Н. Шамко рассказывает об этом бое: "Со стороны Белогорска на Приветное отходил батальон пограничников, на него обрушились два батальона немецкой пехоты и румынский эскадрон. Силы были слишком неравны, пограничникам пришлось оставлять рубеж за рубежом. В районе Нижнего Кокасана в бой с врагом вступил Ичкинский отряд. Фашисты отчаянно рвались в лес, вновь и вновь атакуя партизан, но каждый раз отходили к дороге. Так впервые столкнулся противник с партизанской стойкостью, сделавшей лес неприступным для регулярных, отлично вооруженных частей"9. Гитлеровцы потеряли более ста солдат.
До поляны Нижний Кокасан полкилометра пути: на ней (вправо от шоссе) расположена туристская стоянка маршрутов № 25 ("По партизанским местам Восточного Крыма") и № 182 ("По Восточному Крыму"). Группы 182-го приходят сюда с Караби-яйлы, 25-го — из зуйских лесов; далее идет общий отрезок маршрута через Верхний Кокасан и Сахарную головку, за которой их пути опять расходятся. Кстати, вот как оценивает молодежь эти маршруты: "Я никогда не думала, что в Крыму может быть еще что-то интересное, кроме моря. Буковые леса, например, — они запомнятся навсегда. А вид с Чатыр-Дага, а пещеры! Пожалуй, это мои самые удачные каникулы", — сообщила одна туристка, "Наиболее сильное впечатление все-таки, я думаю, от рассказов о партизанской борьбе, от мест, где проходили бои", — сказал другой.
Среди инструкторов много студентов географических факультетов; большинство энтузиасты своего дела, хорошо знают Крым. Как-то я поинтересовалась, какой участок 25-го маршрута больше всего нравится туристам. "Пожалуй, от этой стоянки дальше на восток, — ответили мне. — Как-то все тут собрано вместе: знаменитая Сахарная головка, партизанские леса с высоты птичьего полета, а по другую сторону — море. Трава по колено, цветы, земляника — девушек не оторвешь. Вообще очень интересные маршруты, и тот, и другой".
На краю поляны стоит памятник героям-партизанам, сражавшимся в этом районе и погибшим в 1941—1944 годах.
Подготовка партизанского движения началась еще до оккупации Крыма гитлеровцами. Были сформированы 29 отрядов; позже они пополнились за счет бойцов и офицеров Красной Армии, которые, прикрывая отход наших войск, оказались в окружении. Осенью 1941 года руководство деятельностью крымских партизан было возложено на полковника А. В. Мокроусова, участника борьбы с врангелевцами в 1920 году. Командиром второго района (зуйские и белогорские леса) был назначен И. Г. Генов. Народные мстители предпринимали дерзкие налеты на вражеские гарнизоны, осуществляли диверсии на дорогах. О событиях того времени рассказывает книга И. Г. Генова "Дневник партизана"10. День за днем вел командир хронику партизанской борьбы, рассказывал о людях исключительного мужества, стойкости, душевной красоты. Прочитайте эту книгу, и оживут имена, начертанные на плите у памятника. После того как вы пройдете по местам, описанным в "Дневнике партизана", ощущение достоверности и какой-то особой причастности к тому, о чем рассказывает автор, будет особенно сильно.
Ваш маршрут по этим местам (последний в путеводителе) построен в направлении с востока на запад, из бассейна Кучук-Карасу, но если захотите подняться на Сахарную головку отсюда, с приветненского шоссе, укажем основные вехи пути. Метров через 40 после памятника от шоссе на восток ответвляется туристская тропа и сразу же выходит на параллельную ему лесную дорогу. По ней надо идти минуты три назад, на север; на развилке свернуть вправо. После первого перехода через речку Кок тоже идите по правой тропе. Затем еще несколько раз пересечете русло и спустя 40—45 минут подниметесь на хорошо наезженную поперечную дорогу. Следуйте по ней вверх, на северо-восток. Через 10 минут лес кончится; пройдите к востоку метров 25 и сверните по тропе влево на невысокий бугор, за которым открывается поляна Верхний Кокасан; на ней тоже стоит памятник партизанам, возвратившись затем на дорогу, продолжайте идти по ней к юго-востоку и югу до источники (минут 10). За ним перейдете на тропу, которая уходит влево, вверх, к вершине Сахарной головки.
А пока что продолжайте, путь в Приветное. Между километровыми отметками 115 и 116 на повороте есть тропинка вправо, к роднику; здесь запаситесь водой. Еще полкилометра, и подъем закончится, вы на перевале Кокасан-Богаз. Вправо дорога на Хургуч, влево — на Верхний Кокасам, а ваша — средняя. Здесь линия водораздела Главной гряды; спустившись немного, увидите ущелье речки Ускут, текущей в направлении, противоположном Танасу, к югу. Справа мощный хребет Хургуча, покрытый лесами; левый склон, по которому петляет-мечется дорога, весь в скальных пластах и высоких утесах, громоздящихся друг на друга. В зеленую раму ущелья словно вставлена картина другого мире: голые рыжие холмы и высокая серо-голубая стена моря.
Вот как описывал 50 лет назад эти места геолог A. A. Kpyбер: "Дорога, делая многочисленные петли, лепится по карнизу обрывистого ущелья, и необходимо все умение возницы, чтобы тяжелая мажара на повороте не свалилась в бездну. С замиранием сердца смотришь, как она несется прямо к пропасти, и невольно спрашиваешь: куда же дальше? Внезапный поворот, и перед глазами открывается новая петля дороги". Теперь шоссе в значительно лучшем состоянии, на нем периодически проводятся ремонтные работы, однако повороты те же самые. Современные "возницы", учтите и будьте готовы к сложностям езды на этом участке.
Слева на переднем плане видна Кыз-Кая (Дева-гора): близ ее вершины выступы скальных пластов образуют четкие очертания лица. Об этой горе сложена легенда.
Давным-давно приехал в Тавриду некий грек со своей семьей. Была у него красавица дочь, которую родители, уезжая, разлучили с любимым. Поселились они в горах. Однажды собирая хворост, девушка нашла в расщелине скалы старинный сосуд с монетами, и у нее возник смелый план. Через горный проход часто шли к морю торговые караваны, - может быть, за золото согласятся взять ее на корабль, идущий в Грецию? Она обратилась к купцу с красивым, мужественным лицом. Глянул он на ее синие очи и черные косы и ответил: "Хорошо. Только не нужно мне другой награды, кроме твоей любви". Щеки девушки гневно вспыхнули, и она убежала. А купец разыскал ее и опять заговорил о своей страсти. И вновь гречанка оттолкнула его. Не простил он обиды, но затаил ее в сказал: "Что ж, давай деньги, чтобы я показал их капитану, и приходи завтра к полудню в Ускут". — "А как я узнаю ваш корабль?" - "Он большой, с тремя мачтами, другого такого нет в порту". Всю ночь шла девушка, а утром увидела внизу море я большой трехмачтовый корабль, удалявшийся от берега. Вспомнила красавица недобрую усмешку купца и поняла, что обманута. Корабль уходил все дальше, скрываясь за горизонтом, а, сердце девушки холодело и холодело с горя, пока не превратилось в камень; потом и вся она окаменела…
Пусть не смущает вас, что теперь скала похожа скорее на старуху, чем на юную деву: горы тоже старятся, как и люди.
Кыз-Кая сложена конгломератами, сцементированным галечником, который образовался на дне древнего моря. В процессе выветривания эта порода сравнительно легко разрушается, создавая порой подобие скульптур. На обрывах видно, что слои конгломерата перемежаются с песчаником и сланцами — настоящий вафельный торт. На склонах россыпи гальки, то зеленоватой с фиолетовым отливом, то почти черной. Продукты эрозии уносятся потоками воды вниз по крутым склонам; здесь часты оползни и разрушение отдельных участков дороги. Близ столба с отметкой 117 шоссе, пересекая склон бокового ущелья, изгибается крутой петлей —это место известно под названием "Подковка". Еще в 1919 году партизаны устроили здесь ловушку белогвардейцам. И. Г. Генов, участник этой операции посоветовал М.И. Чубу присмотреться к "Подковке", и в январе , 1942 года тот устроил со своим отрядом засаду у поворота, поджидая фашистскую колонну, которая двигалась из Ускута. Командир так точно рассчитал направление огневого удара, что враг оказался запертым в ловушке и понес большие потери.
Спускаетесь ниже, и все новые красоты открывает шоссе. Скалы, поворачиваясь к идущему разными гранями, меняют, свой облик, представая то средневековыми крепостями, то застывшими стоячими волнами, то циклопическими лестницами. Кыз-Кая обрывается к шоссе полукруглыми башнями, которые отливают всевозможными оттенками — золотистым, розовым, кирпично-красным, а выше все так же четко вырисовывается профиль Девы.
Пустыннее становится местность, исчезают на склонах леса, уходит под землю речка, рожденная в их недрах, но зеленая полоса садов и виноградников в долине Приветного ясно очерчивает зону ее благотворного воздействия.
Из Приветного в направлении Алушты и Судака ходят рейсовые автобусы. Можно уехать и попутной машиной, если выйти на шоссе, которое проходит южнее села.
6 А.А. Крубер. Географический очерк Судакско-Ускутского района горного Крыма, "Землеведение", 1925, т.27, в 1-2, с. 76.
7А.И. Полканов. Пешком по Крыму. Крымгиз, 1930, с.146.
8И.М. Саркизов-Серазини. По Восточному Крыму. М., 1958, с. 26.
9 Е. Н. Шамко, Партизанскими тропами, "Крым", 1969, с. 95.
10 Выпущена Крымиздом в 1963 году. Переиздана в 1969 году Воениздатом под названием "Четыре времени года".
Ущелье Тырхалу |