Национальный стандарт России гост р исо 13623 : 2009 Нефтяная и газовая промышленность системы трубопроводного транспорта

Вид материала

Документы

Содержание 6.15. Установка опор и анкерных креплений A - площадь поперечного сечения стенки трубы,E 6.16. Морские стояки 7. Проектирование станций и терминалов 7.1. Выбор местоположения

Подобный материал:

• Государственный стандарт союза сср, 1372.97kb.
• Национальный стандарт российской федерации система сертификации гост р регистр систем, 956.16kb.
• Национальный стандарт российской федерации системы менеджмента качества руководящие, 1817.93kb.
• Расписание занятий факультета безопасности жизнедеятельности, 190.15kb.
• Нефтяная и газовая промышленность, 70.13kb.
• Дипломний проект, 834.65kb.
• «Машиностроение», 24.03kb.
• Системы Менеджмента Качества в россии действует как стандарт гост р исо 9004-2001., 24.96kb.
• Welded joinson. Methods of mechanical properties determination, 788.48kb.
• Нефтяная и газовая промышленность, 69.92kb.

6.15. Установка опор и анкерных креплений

Трубопровод и оборудование должны иметь соответствующие опоры, чтобы предотвращать или гасить слишком сильную вибрацию, и должны иметь достаточное анкерное крепление, чтобы предотвратить чрезмерные нагрузки на присоединенное оборудование.


Соединения ответвлений на наземном трубопроводе должны опираться на укрепленную отсыпку или должны иметь необходимую гибкость.


Оттяжки и демпфирующие устройства, требующиеся для устранения вибрации трубной обвязки, должны крепиться к магистральной трубе с помощью элементов, охватывающих ее по всей окружности.


Все крепления к трубопроводу нужно проектировать так, чтобы свести к минимуму дополнительные напряжения в трубопроводе. Требования к распределению нагрузки и прочности сварных швов креплений должны соответствовать признанной строительной практике.


Конструкционные опоры, оттяжки и анкерные крепления нельзя приваривать непосредственно к трубопроводу. Вместо этого такие устройства должны опираться на элементы, охватывающие трубу по всей окружности.


Там, где необходима надежная опора, например, в анкерном креплении присоединение должно проводиться с помощью сварки с элементом, охватывающим трубу по всей окружности, а не с трубой. Охватывающий трубу элемент должен быть соединен с трубой непрерывно по всей окружности, а не прерывистым сварным швом.


Не приваренные к трубопроводу опоры должны проектироваться так, чтобы обеспечивать доступ для проверки трубопровода под опорами.


При проектировании анкерных опор, препятствующих осевому смещению трубопровода, следует принимать во внимание усилия, возникающие при расширении трубопровода, и трение трубы о грунт, противодействующее смещению.


При проектировании элемента, охватывающего трубу по всей окружности, необходимо учитывать сочетание напряжений в магистральной трубе от рабочих, внешних, строительных и случайных нагрузок. Охватывающий по всей окружности элемент можно крепить с помощью зажима или непрерывной сварки по всей окружности.


Осевое усилие F, которое должен выдерживать трубопровод с жестко закрепленными концами, нужно рассчитывать следующим образом:





где


A - площадь поперечного сечения стенки трубы,


_E - модуль упругости,


- линейный коэффициент теплового расширения,


- температура монтажа,


- максимальная или минимальная температура металла при эксплуатации,


- окружное напряжение за счет внутреннего давления для номинальной толщины стенки,


- коэффициент Пуассона.


При определении действующих на трубу осевых усилий следует учитывать также остаточные нагрузки от монтажа.

6.16. Морские стояки

Проектирование морских стояков необходимо проводить особенно тщательно в связи с их особым значением для всего подводного монтажа и воздействием на них внешних нагрузок, а также наличием механических рабочих соединений. При их проектировании необходимо учитывать следующие факторы.

• Зону периодического смачивания (нагрузки и коррозия).
  

• Ограниченные возможности проверки при эксплуатации.
  

• Принудительные смещения.
  

• Повышение скорости потока воды между смежными стояками.
  

• Возможность осадки платформы.
  

• Защиту стояков с помощью размещения их в опорных конструкциях.
  

7. Проектирование станций и терминалов

7.1. Выбор местоположения

При выборе местоположения наземных станций и терминалов необходимо учитывать следующее.


- Топографические условия.


- Состояние грунта.


- Наличие доступа.


- Доступность инженерных сетей.


- Требования к входным и выходным соединениям с трубопроводом.


- Опасность, связанную с другой деятельностью и соседними сооружениями.


- Безопасность для населения и окружающей среды.


- Планируемое развитие региона.


Станции и терминалы необходимо располагать так, чтобы построенные на площадке сооружения можно было защитить от пожара на соседних сооружениях, которые не находятся под управлением эксплуатирующей трубопровод компании.


Расположение сооружений трубопровода при его прокладке как на земле, так и в море следует определять при рассмотрении общего плана прокладки, принимая во внимание результаты оценки безопасности. Необходимо свести к минимуму последствия взрыва или пожара для мест размещения персонала и требующуюся при этом эвакуацию.