Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов Техническое диагностирование Основные положения Настоящий проект стандарта не подлежит применению до его принятия Предисловие
Вид материала | Документы |
- Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов эксплуатация и техническое, 1337.65kb.
- Постановлением Госстандарта России от в настоящем стандарте реализованы нормы Федерального, 305.21kb.
- Типовая программа и методика испытаний Настоящий проект стандарта (правил, рекомендаций), 787.61kb.
- Типовая программа и методика испытаний Настоящий проект стандарта (правил, рекомендаций), 646.54kb.
- Инженерные изыскания для строительства магистральных трубопроводов Настоящий проект, 4113.98kb.
- Название предприятия, 407.46kb.
- Итоги выставок «Трубопроводный транспорт» и«Mera» 15 17 апреля, 2008, 75.78kb.
- «Укрметртестстандарта», 230.8kb.
- Магистральный нефтепроводный транспорт термины и определения рд-01. 120. 00-ктн-228-06, 6467.29kb.
- Магистральный нефтепроводный транспорт наименования зданий, сооружений, строительных, 842.78kb.
4Обозначения и сокращения
В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:
АСПО – асфальтосмолопарафиновые отложения;
АЭ – акустическая эмиссия;
АЭК – акустико-эмиссионный метод контроля;
ВИК – визуальный и измерительный метод контроля;
ВИП – внутритрубный инспекционный прибор;
ВТД – внутритрубное диагностирование;
ВЛ – воздушная линия;
ДДК – дополнительный дефектоскопический контроль;
КИП – контрольно-измерительные приборы;
КПП СОД – камеры пуска и приема средств очистки и диагностирования;
ЛПДС – линейная производственно-диспетчерская станция;
ЛЧ – линейная часть;
МК – магнитный (магнитопорошковый) метод контроля;
ММГ – многолетнемерзлые грунты;
ММПМ – метод магнитной памяти металла;
МН – магистральный нефтепровод;
МНПП – магистральный нефтепродуктопровод;
НБ – нефтебаза;
НД – нормативный документ;
НДС – напряженно-деформированное состояние;
НК – неразрушающий контроль;
НП – нефтепровод;
НПП – нефтепродуктопровод;
НПС – нефтеперекачивающая станция;
ОПО – опасный производственный объект;
ОУ – очистное устройство;
ПД – проектная документация;
ПК – подкладное кольцо;
ПНБ – перевалочная нефтебаза;
ППМН – подводный переход магистрального нефтепровода;
ППМНПП – подводный переход магистрального нефтепродуктопровода;
ПС – перекачивающая станция;
РК – радиографический контроль;
СБС – содержание в безопасном состоянии;
СОД – средство очистки и диагностирования;
ТЗ – техническое задание;
ТУ – технические условия;
УДЗ – устройство дренажной защиты;
УЗК – ультразвуковой контроль;
УКЗ – установка катодной защиты;
УТ – ультразвуковая толщинометрия;
ЭХЗ – электрохимическая защита;
ЭО – эксплуатирующая организация;
ЭД – электрометрическое диагностирование;
DN – номинальный диаметр.
5Общие положения
Виды технического диагностирования нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, область их применения
- На МН (МНПП) применяются следующие виды технического диагностирования:
- внутритрубное диагностирование (ВТД);
- наружное диагностирование методами НК;
- ЭД;
- дополнительный дефектоскопический контроль;
- определение координат (планово высотного положения) и глубины залегания трубопровода;
- обследование балластных утяжелителей (проводится в соответствии с НД ЭО).
- ВТД применяется при обследовании ЛЧ МН (МНПП), включая переходы через естественные и искусственные преграды, с целью выявления дефектов геометрии трубопроводов, дефектов стенки трубы и сварных швов.
- Наружное диагностирование методами НК применяется при обследовании: элементов ЛЧ МН (МНПП), включая переходы через естественные и искусственные преграды на которых, в силу их конструктивных особенностей не проводится ВТД; технологических и вспомогательных НП (НПП); соединительных, конструктивных деталей, приварных элементов и ремонтных конструкций, ёмкостей сбора утечек и узлов приёма пуска СОД.
- ЭД применяется при обследовании ЛЧ МН (МНПП), включая переходы через естественные и искусственные преграды, технологических и вспомогательных НП (НПП) для оценки состояния изоляционного покрытия, определения коррозионного состояния НП (НПП), причины и скорости коррозии, оценки состояния средств ЭХЗ, наличия контакта трубопровода с защитными кожухами, контроля остаточного ресурса и планирования ремонтно-восстановительных работ для диагностируемых участков трубопроводов.
- ДДК проводится для подтверждения и уточнения параметров дефектов, выявляемых на НП (НПП) по результатам выполнения ВТД, АЭК диагностирования и ЭД.
- Определение геодезических координат и глубины залегания трубопровода проводится на ЛЧ МН (МНПП), включая переходы через естественные и искусственные преграды с целью измерения отклонений их значений от проектных. Определение координат залегания трубопровода может выполняться при проведении ВТД с использованием ВИП, оснащённых навигационными модулями при привязке их данных к геодезическим координатам маркерных пунктов. Данный вид диагностики выполняется в соответствии с требованиями ЭО.
-
Требования к организациям, выполняющим техническое диагностирование, квалификации персонала и методикам (технологиям) технического диагностирования
Организация, выполняющая работы по техническому диагностированию, должна иметь:
- лабораторию НК, аттестованную в порядке, определенном
ПБ 03-372-00 [3] и НД организации-владельца объекта контроля;
- измерительные приборы и оборудование, необходимые для проведения заявленных видов работ по диагностированию, укомплектованные разрешительной документацией, оформленной в установленном порядке;
- специалистов, обученных и аттестованных (включая проверку знаний правил безопасности) в соответствии с ПБ 03-440-02 [4] и НД организации-владельца объекта контроля;
- НД, регламентирующую порядок проведения заявленных видов диагностирования.