Организационно технические мероприятия по выполнению приказа мпс россии от 08. 01
| Вид материала | Документы |
- Организационно технические мероприятия по выполнению приказа мпс россии от 08., 3708.2kb.
- Мпс российской Федерации, 558.98kb.
- План мероприятий по обеспечению безопасности в оу на уч год, 190.38kb.
- План мероприятий по обеспечению безопасности в моу «сош №2» на 2011-2012 учебный год, 188.05kb.
- Требования государственных стандартов и правил пожарной безопасности, 45.77kb.
- Асу учреждениями профессионального образования мпс россии, 121.46kb.
- Требований безопасности движения поездов работниками открытого акционерного общества, 1065.35kb.
- Охрана труда, 345.09kb.
- Общая структура мпс, 582.11kb.
- Основные принципы обеспечения охраны труда, 146.71kb.
1 Укомплектование, расстановка кадров, обучение, повышение квалификации, проведение школ, семинаров, обобщение опыта, испытание в знаниях нормативных документов, оснащение учебных кабинетов
1.1.
Проводить рабочие собрания в трудовых коллективах по вопросам укрепления трудовой и технологической дисциплины
Ежемесячно
ДРВК, ВЧДР
1.2.
Провести школы передового опыта:
- по сварочным и наплавочным работам при ремонте вагонов на базе вагонного ремонтного депо Чусовская
июнь
ДРВТ,
ВЧДР
- по ремонту автотормозного оборудования вагонов на базе вагонного ремонтного депо Серов-Сортировочный;
октябрь
ДРВТ,
ВЧДР
- по неразрушающему контролю на базе вагонного ремонтного депо Ишим.
август
ДРВТ,
ВЧДР
1.3.
Привести средний разряд работников к среднему разряду работ
Согласно
программы
ВЧДР
1.4.
Организовать подготовку кадров массовых профессий в том числе:
2008
ДРВК, ВЧДР
слесарей по ремонту подвижного состава в количестве 60 человек;
I кв. – 15 чел.
I I кв. -.15 чел.
I I I кв. – 15 чел.
IY кв. – 15 чел.
дефектоскопистов в количестве 25 человек.
I кв. – 10 чел.
I I кв. – 10 чел.
I I I кв. – 5 чел.
1.5.
Повысить квалификацию кадров массовых профессий в том числе:
2008
ДРВК, ВЧДР
слесарей по ремонту подвижного состава в количестве 280 человек;
I кв. – 70 чел.
I I кв. -.70 чел.
I I I кв. – 70 чел.
IY кв. – 70 чел.
дефектоскопистов в количестве 80 человек.
I кв. – 20 чел.
I I кв. -.20 чел.
I I I кв. – 20 чел.
IY кв. – 20 чел.
1.6.
Обучить инженеров – технологов вагонных ремонтных депо на курсах повышения квалификации в ИДПО УрГУПС в количестве 10 человек по теме «Разработка технологических процессов»
I I квартал
ДРВК
1.7.
Организовать обучение мастеров, бригадиров и инженеров – технологов вагонных ремонтных депо на курсах повышения квалификации в ИДПО УрГУПС в количестве 30 человек по теме «Технология ремонта грузовых вагонов, обеспечение безопасности движения, качество ремонта, основы неразрушающего контроля»
I кв. – 10 чел.
I I кв. – 10 чел.
I I I кв. – 10чел.
ДРВК
1.8.
Дооснастить технические кабинеты вагонных ремонтных депо натурными образцами, обучающими программами, технической литературой и плакатами в соответствие с приказом ЦДРВ и Свердловской дирекции «Об организации и проведении технической учебы в центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов в 2008 году»
31.12.2008
ДРВТ, ДРВГИ
1.9.
Приобрести:
- копировальные аппараты для технических кабинетов;
31.12.2008
ДРВ, ВЧДР
- литературу по вагонному хозяйству для профессионального обучения кадров массовых профессий
31.12.2008
ДРВ, ВЧДР
- плакаты по конструкции грузовых вагонов, ремонту основных узлов и деталей (издательство «Транспорт»)
31.12.2008
ДРВ, ВЧДР
2 Профилактическая работа по повышению качества плановых видов ремонта и снижению поступления грузовых вагонов в текущий отцепочный ремонт
2.1.
Совместно со службой вагонного хозяйства, проводить совещание с приёмщиками вагонов, ремонтных и эксплуатационных вагонных депо по вопросам повышения качества плановых видов
Ежекварталь- но
В, ДРВ, ВЧДР, ВЧДЭ, ВПВ.
2.2.
Закрепить руководителей ремонтных вагонных депо за основными производственными участками, в целях повышения ответственности работников и улучшения качества ремонта грузовых вагонов
Постоянно
ВЧДР
2.3.
Обеспечить в каждом вагонном ремонтом депо ежесуточный контроль отцепок вагонов в ТОР на сети дорог, в период гарантийного срока, путем введения информационного хранилища «Вагонный парк»
Ежесуточно
ВЧДР
2.4.
Проводить проверки работы отделений и участков вагонных депо допустивших ухудшение качества ремонта грузовых вагонов
Ежемесячно
ДРВ
2.5.
Случаи отцепок вагонов по технологическим неисправностям, не проработавших в эксплуатации 1 месяца, рассматривать лично начальником структурного подразделения, с принятием самых решительных мер по их предупреждению
Ежемесячно
ДРВ, ВЧДР
2.6.
Подводить итоги работы по ведению рекламационно-претензионной работы в ремонтных вагонных депо
Ежекварталь- но
ДРВРР
3 Внедрение новых технологий, технических средств, оборудования, автоматизированных систем, выполнения планов повышения надёжности устройств
3.1.
При проведении выходного контроля колесных пар, прошедших полное освидетельствование, обеспечить 100% проверку буксовых узлов на установках диагностирования
Постоянно
ВЧДР
3.2.
Для ремонта автосцепного оборудования, внедрить:
- поточную линию для ремонта автосцепки;
31.12.2008
ВЧДР-12
- механизированный комплекс для ремонта поглащающих аппаратов.
31.12.2008
ВЧДР-8
3.3.
Дооснащение колесно-роликовых участков:
- вихретоковый дефектоскоп для контроля внутренних, наружных и упорных колец подшипников ВД-233;
31.12.2008
ВЧДР-7, 10, 17
- вихретоковый дефектоскоп для контроля упорных колец подшипников ВД-233.3;
31.12.2008
ВЧДР-19
- дефектоскоп вихретоковый автоматизированный для роликов ВД-211.5;
31.12.2008
ВЧДР-13
- прибор для натяга колец подшипников ПС-219.1;
31.12.2008
ВЧДР-1
- ультрозвуковой специализированный дефектоскоп УДС2-52 в комплекте со сканирующим устройством;
31.12.2008
ВЧДР-10, 14
- установка для безразборной диагностики подшипников буксового узла;
31.12.2008
ВЧДР-1
- внедрить установки для проверки роликовых подшипников «Робокон».
31.12.2008
ВЧДР-1, 7, 8, 10, 13, 14
3.4.
Для повышение качества ремонта деталей и узлов вагона,
внедрить:
- намагничивающее устройство для намагничивания боковых рам, надрессорных балок МСН-33,34;
31.12.2008
ВЧДР-10, 19
- механизированный комплекс для снятия, постановки и ремонта пятников грузовых вагонов;
31.12.2008
ВЧДР-4
- комплексная механизация ремонта кузовов вагонов
31.12.2008
ВЧДР-12
3.5.
При проведении плановых видов ремонта вагонов ремонт тележек модели 18-578 выполнять в строгом соответствии с требованиями инструкции РД 32 ЦВ 082-2006
постоянно
ВЧДР
3.6.
Дооснастить АКП:
- устройством контроля регуляторов тормозных рычажных передач УКРП-1;
До 01.03.2008
ВЧДР-19, 1, 14, 7, 13
- стендом для ремонта и автоматических испытаний соединительных рукавов САИР;
До 01.03.2008
ВЧДР-19
- столом для ремонта и проверки главных частей воздухораспределителей грузовых вагонов СГВР-1;
До 01.03.2008
ВЧДР-19
- столом для ремонта и проверки магистральных частей воздухораспределителей грузовых вагонов СМВР-1;
До 01.03.2008
ВЧДР-19
- столом для ремонта и проверки автоматических регуляторов режимов торможения САР-1;
До 01.03.2008
ВЧДР-19
- столом для ремонта и испытания запасных резервуаров СИЗР;
До 01.03.2008
ВЧДР-19, 13
- столом для резинометаллических клапанов СК-01.
До 01.03.2008
ВЧДР-19, 1
3.7.
Обеспечить проведение в вагонных ремонтных депо проверки состояния ж.д. путей вагоносборочных участков с принятием мер до доведения их до «нулевого уровня»
1 раз в квартал
ВЧДР
3.8.
Обеспечить при проведении капитального ремонта грузовых вагонов инвентарного парка установку комплекта деталей для автосцепного устройства, предотвращающего саморасцеп и падение оборванной автосцепки на путь по проектам ПКБ ЦВ (М-1695, М 1761)
постоянно
ВЧДР
3.9.
Обеспечить отправку в региональный центр на базе ВЧДР Челябинск Южно-Уральской ж.д. автосцепок с перемычкой хвостовика толщиной менее 40 мм для восстановления методом электрошлакового переплава
Ежемесячно
ДРВГ, ВЧДР
4 Профилактическая работа по обеспечению безопасности движения и контролю за выполнением технологии
4.1.
Рассмотреть на рабочих собраниях в коллективах ремонтных цехов вагонных ремонтных депо итоги работы 2007 года по качеству ремонта вагонов, их узлов и деталей, проанализировать причины и наметить конкретные меры направленные на повышение качества ремонта вагонов
30.01.2008
ДРВТЗ, ВЧДР
4.2.
Провести взаимопроверки соблюдения технологии ремонта вагонов, их узлов и деталей с участием приемщиков вагонов и специалистов вагонных депо с рассмотрением результатов в ДРВ
1 раз в полугодие
ДРВТЗ, ВЧДР, ВПВ
4.3.
Рассматривать выполнение начальниками депо замечаний приемщиков вагонов, с принятием мер по безусловному устранению замечаний
Ежеквартально
ДРВ, ВЧДР, ВПВ
4.4.
Обеспечить проведение «Дня безопасности и качества ремонта» с еженедельным подведением итогов в вагонных ремонтных депо
Еженедельно каждую среду
ДРВ, ВЧДР
4.5.
Провести технические ревизии колесно-роликовых участков и ВКМ в части соблюдения технологии и качества ремонта колесных пар, согласно требованиям приказа МПС России от 08.01.1994 № 1/Ц
Согласно
графика
ДРВКП
4.6.
Обеспечить проведение плановых технических ревизий ремонтных вагонных депо с проведением разборов их результатов в коллективах депо с принятием необходимых мер к устранению выявленных недостатков
Согласно
графика
ДРВРБ
4.7.
Провести ревизию средств метрологического контроля в ремонтных вагонных депо и подготовить перечень недостающих средств измерений и контроля
01.07.2008
ВЧДР
4.8.
Переработать комплекты технологической документации срок действия которых истекает в 2008 году
31.12.2008
ДРВ, ВЧДР
4.9.
Осуществлять приемку вагонов из плановых видов ремонта руководителями ремонтных вагонных депо, в том числе:
Постоянно
ВЧДР
- начальником депо в зависимости от сменности работы депо не менее;
20% при 2-х
15% при 3-х
10% при 4-х
ВЧДР
- главным инженером депо в зависимости от сменности работы депо не менее;
30% при 2-х
20% при 3-х
15% при 4-х
ВЧДРГ
- заместителем начальника депо в зависимости от сменности работы депо не менее.
50% при 2-х
20% при 3-х
25% при 4-х
ВЧДРЗ
4.10
Обеспечить проведение внеочередных испытаний работников участков вагонных ремонтных депо, имеющих ухудшение коэффициента качества ремонта узлов вагонов по итогам месяца: слесарей, бригадиров – в комиссии депо
Ежемесячно
ВЧДР
4.11
При плановых видах ремонта обеспечить постановку на грузовые вагоны новых деталей и узлов, имеющих сертификаты качества, обеспечив при этом 100% входной контроль с составлением, в случаях несоответствия их требованиям ТУ, актово-претензионных документов
Постоянно
ДРВРР,
ВЧДР
4.12
Провести внеочередную аттестацию автоконтрольных пунктов вагонных ремонтных депо с целью подтверждения 2-й категории
31.12.2008
ДРВ,
ВЧДР-1, 8, 14, 19
4.13
Провести внеочередную аттестацию автоконтрольных пунктов вагонных ремонтных депо с целью подтверждения 1-й категории
31.12.2008
ДРВ,
ВЧДР-4, 7, 17, 12, 13, 10
4.14
Производить подкатку под вагоны колёсных пар с осями старше 15 лет только после проведения полного освидетельствования
Постоянно
ВЧДР
4.15
При проведении промежуточной ревизии буксового узла экспресс анализ смазки производить только по методу Московской железной дороги
Постоянно
ВЧДР
Хозяйство пути
1. Укомплектование, расстановка кадров, обучение, повышение квалификации, проведение школ, семинаров, обобщение опыта, испытание в знаниях нормативных документов, оснащение учебных кабинетов, планирование работ.
1.1.
Рассматреть на рабочих собраниях в коллективах дистанций пути итоги работы за прошедший год, анализировать недостатки и намечать конкретные меры по приведению пути в технически исправное состояние
1 квартал
П, НОД,
ПЧ
1.2.
Рассматривать положение дел с укомплектованностью штата ПЧ, ПЦД, ПЧЛ и со стоянием трудовой дисциплины в хозяйстве пути
1 раз в квартал
П, НОДП, ПЧ, ПЦД, ПЧЛ
1.3.
В целях повышения уровня организации профилактической, воспитательной работы со стороны руководителей предприятий по сокращению грубых нарушений трудовой дисциплины и предупреждения участия железнодорожников в хищениях перевозимых грузов, медесодержащего оборудования и имущества предприятий проводить День профилактической работы
Ежемесячно
П, НОДП,
ПЧ
1.4.
Произвести перерасчет контингента монтеров пути в соответствии с изменением грузонапряженности и применением путевых машин на текущем содержании пути
01.04.2008
П, ПЧ
1.5.
Рассматривать и утверждать резерв замещения руководителей службы, дистанций пути
01.07.2008
П, НОД, ПЧ
1.6.
Организовывать и провести дорожные совещания по вопросу работы дистанций пути участковым методом
31.03.2008
П, НОД
1.7.
Обеспечить планирование путевых работ, проведение инструктажей с ПД, ПДБ о соблюдении технологии производства с нарушением целостности пути, ограждения мест работ установленными сигналами, о наличии сигналистов, инструментов, необходимых материалов верхнего строения пути, наличии предупреждения на поезда, необходимом количестве работников для производства данного объема работ
Ежедневно
ПЧ, ПДС,
ПЧУ.
1.8.
Для повышения качества работы по дефектоскопии рельсов укомплектовать опытными работниками штат вагонов-дефектоскопов, дефектоскопных автомотрис, операторов дефектоскопов и их помощников
30.07.2008
НЗП, П, НОД
1.9.
Завершить оборудование на базовых дистанциях пути эталонных технических кабинетов
01.12.2008
П, НОД, ПЧ-1, 2, 3, 14, 16, 33, 34, 31.
1.10.
Провести обучение сварщиков дистанций пути на базе РСП-4 по устранению дефектов рельсов и крестовин наплавкой
01.07.2008
П, НОД,. ПЧ
1.11.
Рассматривать организацию технического обучения с проверкой в дистанциях пути:
- с начальниками участков, прорабами, старшими дорожными мастерами, дорожными мастерами, бригадирами (освобожденными) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений и другими бригадирами, инженерно-техническими работниками, операторами дефектоскопных и путеизмерительных тележек, монтерами пути, замещающими бригадиров (освобожденных) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, сигналистами, дежурными по переездам и работники, их замещающие, ремонтниками, обходчиками пути и искусственных сооружений (при обходах искусственных сооружений) и другие работники, операторами дефектоскопных тележек, машинистами и водителями моторно-рельсового транспорта, их помощниками, водителями автомобилей, слесарями - электриками, мастерами мастерских машинистами других машин, агрегатов стендов;
- первозимниками, руководителями временной рабочей силой, старшими групп по очистке централизованных стрелочных переводов;
- монтерами пути, обходчиками пути и искусственных сооружений (при обходах железнодорожных путей) и другие работники
1 раз
в квартал
1 раз в год
1 раз в
неделю
П, ПГИ, НОДП
2. Проверка, разработка, внедрение технологических процессов и инструкций
2.1.
Провести ревизию технологических процессов на основные виды путевых работ, с учетом адаптации к местным условиям, по результатам составить план недостающих технологических процессов.
01.04.2008
П, НОД, ПЧ
3. Внедрение новых технологий, технических средств, оборудования, автоматизированных систем, выполнение планов повышения надежности устройств
3.1.
Выполнить укладку плетей бесстыкового пути согласно проектов в объеме 400 км.
30.12.2008
НЗП, ДРП
3.2.
В целях обеспечения контроля состояния пути в соответствии с нормативными требованиями внедрить прогрессивные диагностические средства:
- совмещенный вагон–дефектоскоп ВД-1МТ-5К – 1 шт.
- съемные дефектоскопы РДМ-22 - 3 шт.
- съемный дефектоскоп АВИКОН-011 - 3 шт.
- автоматизированный комплекс натурного
осмотра пути - 4 шт.
- съемная тележка дефектоскоп-путеизмеритель
«СПРУТ» - 2 шт.
- автомотриса дефектоскоп-путеизмеритель
МТКП - 1 шт.
30.12.2008
П, НОД, ПЧ
3.3.
В целях содержания искусственных сооружений в исправном состоянии выполнить на ИССО следующие технические мероприятия:
- смена мостового бруса – 7991,75 пог. м.;
- окраска металлических пролетных строений –3500 т;
- замена металлических пролетных строений –234 т;
- замена ж. б. пролетных строений – 14/ 85,2 шт/куб.м.;
- укладка плит БМП – 754,3 куб.м.;
- отсыпка грунта – 46,690 тыс. куб. м
30.12.2008
П, НОД,
ПЧ
3.4.
Обеспечить проведение работ по усилению:
- переводных кривых скреплениями«КД+(Ж.Б) -607+158шт;
- закрестовинных кривых скреплениями «КД» -151+136шт;
- кривых малого радиуса скреплениями«КД+Д.Н» - 49+44 шт
30.12.2008
П, НОД, ПЧ
3.5.
В целях повышения безопасности движения на железнодорожных переездах:
- выполнить капитальный ремонт переездов - 20 ед.;
- внедрить УЗП на переездах - 10 ед.;
- уложить резинокордовые настилы - 63 переездах;
- закрыть малодеятельные переезды - 4 ед.
30.12.2008
НЗП, П, НОД, ПЧ
3.6.
Разработать Положение о замене остродефектных рельсов
01.03.2008
П
4. Профилактическая работа по обеспечению безопасности движения и контролю за выполнением технологии
4.1.
По итогам работы в 2007 году составить годовой анализ по безопасности движения поездов и причинами случаев брака, нарушений трудовой и производственной дисциплины, недостатков в содержании пути, профессиональной подготовки определить «узкие места» и разработать конкретные адресные меры по стабилизации положения.
01.03.2008
П, НОД, ПЧ
4.2.
Провести осмотры пути, искусственных сооружений и других обустройств комиссиями, возглавляемыми руководителями дистанций пути с привлечением руководителей службы пути и отделений дороги:
- весенний
- осенний
01.04.2008 - 30.05.2008
01.09.2008 – 30.10.2008
НЗП, П, НОД, ПЧ
4.3.
Рассматривать итоги весеннего и осеннего осмотров пути в Управлении дороги с заслушиванием НОДП, ПЧ
15.06.2008
15.11.2008
НЗП, П, НОДП, ПЧ
4.4.
Обеспечить в 2008 году в полном объеме выполнение работ, предусмотренных «Концепцией повышения безопасности движения на железнодорожных переездах»
30.12.2008
НЗП, П, НОД
4.5.
Проводить работу по предупреждению аварийности на железнодорожных переездах, проводить совместные селекторные совещания с участием работников железнодорожного транспорта, ГИБДД, глав администраций городов, районов
2 раза в год
НЗП, П, НОД
4.6.
Установить порядок, при котором дистанции пути по итогам профилактической работы за месяц, направленной на предотвращение аварийности на переездах, отчеты предоставлять в службу пути
До 5 числа следующего месяца
ПР
5. Повышение надёжности работы железнодорожного пути
5.1.
Определить на весь период работы ПМС, приказом начальника дистанции пути, ответственных лиц по техническому надзору от дистанции пути за качеством ремонта пути, безопасный пропуск поездов в период «окна» и обкатки пути
Постоянно
ПГ, ПЧ
5.2.
По окончании летних путевых работ проанализировать состояние рельсового хозяйства, выход рельсов, по результатам анализа и данным о пропущенном тоннаже принимать решение о периодичности проверки рельсового хозяйства дефектоскопными вагонами и тележками в соответствии с приказами № 2/ЦЗ 25.02.1997, ЦПО 50/13, ОАО РЖД
До 01 января следующего года.
П, ПЧ, ПЦД
5.2.
Рассматривать каждый случай пропуска остродефектного рельса, выявленного вагоном-дефектоскопом
Оперативно
П,
НОДП, ПЧ
5.3.
В целях повышения безопасности и скоростей движения поездов выполнить:
- усиленный капитальный ремонт пути и реконструкция в.с.п. на новых мат. – всего 401,7 км
в том числе по: НОД-1 - 145,1 км;
НОД-2 - 90,7 км;
НОД-3 - 76,1 км;
НОД-5 - 12,3 км
НОД-8 - 77,5 км;
- капитальный ремонт – всего 220 км, в т.ч.:
НОД-1 - 23,9 км;
НОД-2 - 102,8 км;
НОД-3 - 0,86 км;
НОД-5 - 70,8 км
НОД-8 - 21,7 км
- усиленный средний ремонт пути – всего 187 км, в т.ч.:
- НОД-2 - 36,6 км НОД-8 - 23 км
- НОД-3 - 117 км;
- НОД-5 - 11 км;
31.12.2008
НЗП, П, ДРП
5.4.
Обеспечить сварку рельсовых плетей машиной ПРСМ - всего 1950 стыков
в том числе по: НОД-1 - 656 стыка;
НОД-2 - 261 стыков;
НОД-3 - 48 стыков;
НОД-5 - 92 стыков;
- шлифовку рельсов рельсошлифовальным поездом - всего 2563,9 км
в том числе по: НОД-1 - 548,3 км;
НОД-2 - 546,2 км;
НОД-3 - 297,8 км;
НОД-5 - 626,7 км;
НОД-8 - 544,9 км;
30.12.2008
НЗП, П, ДРП, ПЧ, ПМС
НЗП, П, ДПМ, ПЧ, ПМС
5.6.
Стрелочное хозяйство
Для улучшения содержания стрелочных переводов выполнить:
- смену стрелочных переводов новыми на ж/б брусьях - всего 350 комп.
в том числе по: НОД-1 - 60 комп;
НОД-2 - 133 комп;
НОД-3 - 100 комп;
НОД-5 - 39 комп;
НОД-8 - 18 комп;
- смену стрелочных переводов новыми на деревянных брусьях – всего 110 комплектов
в том числе по: НОД-1 - 44 комп;
НОД-2 - 34 комп;
НОД-5 - 19 комп;
НОД-8 - 13 комп;
- смену деревянных переводных брусьев – всего 100 комплектов
в том числе по: НОД-1 - 22 комп;
НОД-2 - 37 комп;
НОД-3 - 8 комп;
НОД-5 - 17 комп;
НОД-8 - 16 комп;
- наплавку крестовин – всего 1062 штук
в том числе по: НОД-1 - 392 шт;
НОД-2 - 332 шт;
НОД-3 - 135 шт;
НОД-5 - 125 шт;
НОД-8 - 78 шт;
- в том числе науглероживанием - всего 340 штуки
в том числе по: НОД-1 - 144 шт;
НОД-2 - 52 шт;
НОД-3 - 66 шт;
НОД-5 - 78 шт.
30.12.2008
НЗП, П,
НОД, ПЧ
5.7.
Шпальное хозяйство
Для снижения количества негодных деревянных шпал обеспечить выполнение:
- замены деревянной решётки на ж/б при УКР - 329,3 км
- замены деревянной решётки на ж/б при КР - 220 км
- среднего ремонта пути - 250 км
- одиночной смены шпал новыми - 375 т. шт
- одиночной смены шпал старогодными - 130 т. шт
30.12.2008
НЗП, П,
НОД, ПЧ
5.8.
Рассматривать каждый случай излома рельса с выездом на место представителя службы пути, руководителей дистанции пути, отдела пути, а при изломе по сварному стыку представителя РСП при отсутствии НЗП возглавляет П
В 3-х
суточный
срок
НЗП, П,
Зам НОДП,
ПЦД, РСП
5.9.
Провести анализ состояния шпального хозяйства на предмет повышения качества отбраковки деревянных шпал и переводных брусьев, увеличения объемов их ремонта с повторной укладкой в путь
30.05.2008
30.11.2008
П, НОД, ПЧ
6. Улучшение содержания рельсовых цепей
6.1
Выполнить работы по подрезке балласта в соответствии с утвержденными месячными планами в объеме 1249 км, в т. ч.:
- НОД-1 – 456 км;
- НОД-2 – 324,7 км;
- НОД-3 – 273,8 км;
- НОД-5 – 37 км;
- НОД-8 – 157,5 км.
15.10.2008
П, НОД, ПЧ
6.2.
Для снижения количества отказов рельсовых цепей из-за накопления металлической стружки в изолирующих стыках типа АпАТэК обеспечить:
- строгое соблюдение временных технических указаний по монтажу и содержанию изолирующих стыков со стеклопластиковыми накладками № ЦПТ-82 от 13.12.1996
- при наружном осмотре рельсовых цепей работниками дистанций пути очищать изолированные стыки от стружки
Постоянно
П, НОД, ПЧ
6.3.
По результатам проверок и производства текущих работ по приварке и установке соединителей вести на дистанциях пути, сигнализации централизации и блокировки постоянный контроль с отметкой на схемах количества отсутствующих рельсовых соединителей. Обеспечить взаимный обмен информацией
Ежедневно
П, Ш, НОД, ПЧ, ШЧ
6.4.
С целью исключения хищения элементов рельсовых цепей, содержащих медь, регулярно проводить совместные рейды ПЧ, ШЧ, ЛОВД, ВОХР на криминогенных участках
Постоянно
П, НОД, ПЧ, ШЧ
6.5.
С целью снижения количества отказов по наличию стружки в изолированных стыках обеспечить установку композиционных накладок в количестве – 2693 шт., в т. ч.:
- НОД-1 - 561 шт.;
- НОД-2 - 988 шт.;
- НОД-3 - 480 шт.;
- НОД-5 - 489 шт.;
- НОД-8 - 175 шт.
30.12.2008
П, НОД, ПЧ
6.6.
Обеспечить приварку рельсовых соединителей, в первую очередь на лимитирующих перегонах, имеющих наибольшее количество отказов по отсутствующим соединителям и не пропусканию сигнального тока
Ежемесячно
П, НОД, ПЧ
6.7.
Установить, в качестве дублирующих, шаберно-пружинные стыковые соединители (СРШП) в соответствии с указанием МПС России от 12.02.2003 № ЦШТех-9/14 в количестве – 36,53 тыс.шт., в т. ч.:
- НОД-1 - 10,53 тыс. шт.;
- НОД-2 - 12,8 тыс. шт.;
- НОД-3 - 2,0 тыс. шт.;
НОД-5 - 11,2 тыс. шт.
30.12.2008
П, НОД, ПЧ
6.8.
Выполнить работы по закреплению пути противоугонами по усиленной схеме на соседних и параллельных капитальному ремонту перегонах
Перед выполнением капит. работ
ПЧ
6.9.
В целях повышения надежности работы рельсовых цепей провести планомерную переборку изолированных стыков в количестве - 44,870 тыс. шт., в т. ч.:
- НОД-1 - 10,456 тыс. шт.;
- НОД-2 - 14,790 тыс. шт.;
- НОД-3 - 8,882 тыс. шт.;
- НОД-5 - 6,048 тыс. шт.:
- НОД-8 - 4,698 тыс. шт.
30.12.2008
П, НОД, ПЧ
7. Улучшение организации эксплуатации и содержанию специального самоходного состава
7.1.
Проводить проверку учета и ведения маршрутных листов.
В течении
года
П, НОДП, ПЧ
7.2.
Проводить проверку соблюдения режима труда и отдыха бригад ССПС
В течении
года
П, НОДП, ПЧ
7.3.
Проводить проверку прохождения предрейсового и после рейсового медицинских осмотров бригад ССПС
В течении
года
НОДП, ПЧ
7.4.
Проводить проверку выполнения распоряжения ОАО «РЖД» от 13.08.2005 № 1353р. «Порядок по содержанию и клеймению тормозных башмаков по сети железных дорог».
В течении
года
П, НОДП, ПЧ
7.5.
Проводить инструктаж по случаям проездов, крушений поездов
В течении
года
П, НОДП, ПЧ
7.6.
Проводить собеседования, техническую учебу в вопросах безопасности движения поездов.
1 раз в 6месяцев, 1 раз в неделю.
П, НОДП, ПЧ
Дирекция по ремонту пути
1. Укомплектование, расстановка кадров, обучение, повышение квалификации, проведение школ, семинаров, обобщение опыта, испытание в знаниях нормативных документов, оснащение учебных кабинетов
1.1.
Провести обучение командного состава, механиков путевых машин, ССПС, сигналистов, механиков хоппер-дозаторных и думкарных вертушек, плетевозов монтеров пути по технологическим процессам капитального и среднего ремонтов пути, а также организовать проверку знаний требований инструкции МПС России № ЦП-485 от 28.07.1997 «По обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ»
15.04.2008
ПМС, РСП
1.2.
Организовать обучение механиков хоппер-дозаторных вертушек для проведения сокращенного опробования тормозов на перегонах
01.04.2008
ДРП, В
1.3.
Обеспечить оснащение технических кабинетов видеоаппаратурой, учебными фильмами, компьютерной техникой, обучающими и экзаменационными программами, мебелью, макетами, плакатами, литературой, стендами на сумму 2,6 млн. руб.
31.12.2008
ДРП, ПМС, РСП
1.4.
Организовать обучение и аттестацию всех причастных работников структурных подразделений дороги, участвующих в организации и выполнении путевых работ, технологии производства, порядке формирования и движения хозяйственных поездов. Провести обучение и проверку знаний руководителей ПЧ, ПМС на право руководителя работ, в том числе работ с использованием путевых машин
01.04.2008
П, ДРП, НОД, ПЧ, ПМС
1.5.
Провести обучение и аттестацию работников ПЧ и ПМС согласно требований пунктов 1.3, 1.4 «Инструкции по обеспечению электробезопасности и временному заземлению устройств электроснабжения при работах специального подвижного состава на электрифицированных железных дорогах» ЦЭ-941 от 16.06.2003
01.04.2008
П, ДРП, НОД, ПЧ, ПМС
2. Проверка, разработка, внедрение технологических процессов и инструкций
2.1.
Разработать и утвердить технологические процессы на усиленный капитальный, капитальный и усиленный средний ремонты пути, выполняемые с апреля по август 2008 года, обеспечив укладку рельсошпальной решетки при производстве работ: в 24-х часовое «окно» - 2500 п. м., в 12-ти часовое - 1750 п. м., в 10-ти часовое – 1500 п. м., в 8-ми часовое –1200 п. м., в 6-ти часовое – 1000 п. м.
10.03.2008
НЗП, ДРП, ПМС
2.2.
Ускорить выдачу проектными организациями проектов производства работ на ремонтируемые участки 2008 года
01.03.2008
НЗП, П
3. Повышение надежности технических средств
3.1.
Ввести в оптимальный температурный режим плети, уложенные в 2007 году при отрицательной температуре, в объеме 151 пара на протяжении 82 км
15.04.2008
НЗП, ДРП, НОД, ПМС
3.2.
Определить места складирования собранной рельсошпальной решетки и сваренных плетей с целью минимизации перевозок до ремонтируемого участка
25.01.2008
ДРП, Д, НОД, ПМС
3.3.
С целью выполнения полного комплекса работ усиленного капитального ремонта с укладкой новых материалов верхнего строения пути, приобрести и ввести в эксплуатацию:
- автогрейдер – 1 шт.;
- бульдозер – 1 шт.;
- фронтальный погрузчик – 1 шт.;
- хоппер–дозаторы (ХДВ) – 15 шт.
2 – 3
квартал
Программа инвестиций ЦП
3.4.
Выполнить капитальный ремонт путевой техники:
- МПД – 3 шт.;
- ВПО-3000 – 2 шт.;
- ЭЛБ – 1 шт.
3 – 4 квартал
Программа инвестиций ЦП
3.5.
Произвести ремонт пути в объеме:
- усиленный капитальный – 402 км;
- капитальный на старогодних материалах – 220 км;
- усиленный средний ремонт – 180 км;
- смена стрелочных переводов на ж/б брусьях – 350 комплектов
31.12.2008
НЗП, ДРП, НОД, ПМС
3.6.
На 50 км осуществить ремонт пути по технологии закрытых перегонов с выполнением полного цикла работ и открытия перегона со скоростью 80 км/ч
31.12.2008
НЗП, НЗД, ДРП
3.7.
Производить снятие фасок с торцов рельсов, болтовых отверстий при сборке и укладке РШР, стрелочных переводов и при укладке плетей бесстыкового пути
31.12.2008
ПМС
3.8.
В целях упорядочения инвентарных рельсов учет, маркировку и проверку данных рельсов производить в соответствии с распоряжением № НЗП-52р/ДРП от 29.12.2006
31.12.2008
ПМС, ПЧ
4. Профилактическая работа по обеспечению безопасности движения и контролю за выполнением технологии
4.1.
Разработать график проведения технических ревизий по безопасности движения поездов на 2008 год
15.01.2008
ДРП, ПМС
4.2.
Руководителям и инженерно-техническим работникам в течение 2008 года обеспечить проведение проверок по следующим вопросам:
- готовность ПМС к летне-путевым работам (по отдельному плану);
- техническое состояние парка путевых машин и тракторной техники, соблюдение правил эксплуатации машин тяжелого типа, мото-рельсового и автомобильного транспорта;
- качество выполнения и соблюдение технологии капитального и среднего ремонта пути;
- сдача в постоянную эксплуатацию отремонтированных километров (по отдельному плану);
- качество сварочных работ, шлифовки и репрофилирования рельсов, выполняемых РСП
Март, апрель
Полугодие
В течение года
В течение года
В течение года
ДРП, ПМС, РСП
Хозяйство коммерческой работы в сфере грузовых перевозок
1. Укомплектование, расстановка кадров, обучение, повышение квалификации, проведение школ, семинаров, обобщение опыта, испытание в знаниях нормативных документов, оснащение учебных кабинетов
1.1.
Провести совещание по обеспечению безопасности движения в хозяйстве коммерческой работы в сфере грузовых перевозок
2 полугодие