Организационно технические мероприятия по выполнению приказа мпс россии от 08. 01
Вид материала | Документы |
- Организационно технические мероприятия по выполнению приказа мпс россии от 08., 3708.2kb.
- Мпс российской Федерации, 558.98kb.
- План мероприятий по обеспечению безопасности в оу на уч год, 190.38kb.
- План мероприятий по обеспечению безопасности в моу «сош №2» на 2011-2012 учебный год, 188.05kb.
- Требования государственных стандартов и правил пожарной безопасности, 45.77kb.
- Асу учреждениями профессионального образования мпс россии, 121.46kb.
- Требований безопасности движения поездов работниками открытого акционерного общества, 1065.35kb.
- Охрана труда, 345.09kb.
- Общая структура мпс, 582.11kb.
- Основные принципы обеспечения охраны труда, 146.71kb.
Ежемесячно
ТЧ, ДС
3.18.
Машинистам-инструкторам в течение суток после выявления, но не позднее трех суток от даты нарушения, проводить предварительное расследование выявленных нарушений при расшифровке скоростемерных лент локомотивных бригад закрепленной колонны, с записью в журнале формы ТУ-133 № 2
В течение года
ТЧМИ
3.19.
Обеспечить неукоснительное выполнение пункта 7.1. приказа МПС России от 16.06.1994 № 1/ЦЗ в части профилактики нарушений, вскрываемых при расшифровке скоростемерных лент. Случаи превышения скорости, отключения исправно действующих приборов безопасности, автостопов, вмешательство в их работу рассматривать как профессиональную непригодность к выполняемой работе
Постоянно
Т, НОДТ, ТЧ
3.20.
Подготовить приказ начальника дороги по организации работы локомотивных бригад при проведении летних путевых работ в котором установить порядок явки локомотивных бригад, прохождения ПРМО, организацию труда и отдыха, сдачу скоростемерных лент и их доставку, учет и хранение маршрутов машинистов
До
10.02.2008
Т, НОД, ТЧ
3.21.
Проводить индивидуальные собеседования, при направлении локомотивных бригад для работы в ПМС, с каждой локомотивной бригадой об их личной ответственности за обеспечение безопасности движения при производстве летних путевых работ
На период путевых работ
ТЧ
3.22.
Машинисты-инструкторы, направляемые для организации работ во время «окон», обязаны проверять установленный порядок и график работы локомотивных бригад
На период путевых работ
ТЧМИ
3.23.
Обязать машинистов в первой декаде месяца производить запись в формуляр помощника машиниста о качестве выполнения им своих должностных обязанностей, контроль исполнения возложить на машинистов – инструкторов
До
10 числа
каждого месяца
ТЧ
3.24.
Переработать и представить на утверждение начальнику дороги дорожный приказ № 382/Н-2005 «О мерах по обеспечению безопасности движения в локомотивном хозяйстве»
15.02.2008
Т
3.25.
Разработать дорожный приказ о применении инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-277 от 16.04.1994
10.02.2008
Т
Вагонное хозяйство
1. Укомплектование, расстановка кадров, обучение, повышение квалификации, проведение школ, семинаров, обобщение опыта, испытание в знаниях нормативных документов, оснащение учебных кабинетов
1.1.
Разработать годовые учебные планы и программы технической учебы, тематические планы технического обучения в вагонных депо
20.01.2008
ВЧДЭ, ВЧД-20, ППС Осенцы
1.2.
Обеспечить повышение квалификации работников вагонного хозяйства при ИДПО УрГУПС на учебных курсах 6 групп по темам:
«Совершенствование ремонта вагонов и контроль качества ремонта вагонов» - 10 человек;
«Информационные системы в вагонном хозяйстве» - 10 человек;
«Передовые методы организации технологического обеспечения ПТО» - 10 человек;
«Безопасность движения в вагонном хозяйстве и техническое обслуживание вагонов» - 10 человек;
«Организация и проведение технической учебы с использованием современных технических средств» - 10 человек;
«Системы диагностики подвижного состава» - 10 человек.
В соответствии с программой
В, ВГИ
1.3.
Обеспечить подготовку на курсах при техникумах железнодорожного транспорта, в других образовательных учреждениях железнодорожного профиля 325 осмотрщиков-ремонтников вагонов в составе
В соответствии с планом-графиком
В, ВГИ
1.4.
Обеспечить повышение квалификации осмотрщиков-ремонтников вагонов на курсах при техникумах железнодорожного транспорта, в других образовательных учреждениях железнодорожного профиля 175 осмотрщиков-ремонтников вагонов в составе
В соответствии с планом-графиком
В, ВГИ
1.5.
Организовать и провести дорожную конференцию по эксплуатации автотормозов вагонов
01.10.2008
Зам. В
1.6.
Организовать и провести дорожную школу по выявлению неисправностей буксового узла и колесных пар вагонов на базе вагонного эксплуатационного депо Смычка
3 квартал 2008
Зам. В
1.7.
Организовать и провести дорожный конкурс
на звание «Лучший осмотрщик-ремонтник вагонов»:
1 этап
Апрель 2008
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
2 этап
Май 2008
НОД
3 этап
Июнь 2008
В, НОД-3,
ВЧДЭ-19
1.8.
Издать информационные листки передового опыта лучших осмотрщиков вагонов
2, 3, 4 кварталы 2008
ВГИ
1.9.
Принимать участие в проведении занятий по тематическому плану:
- руководители структурных подразделений, их заместители и главные инженеры в каждой смене цеха или структурного линейного подразделении депо;
- начальники ПТО, мастера.
Не менее
одного раза
в месяц
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
1.10.
Принимать участие в проверке организации учебы, проверке знаний работников:
- руководители структурных подразделений, их заместители и главные инженеры в каждой смене (в цехе или в структурном линейном подразделении);
- начальники ПТО, мастера должны участвовать в проведении проверок и занятий по технической учебе;
- руководители службы (при выезде на линейные предприятия)
Не менее
одного раза
в месяц
В, ВГИ,
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
1.11.
Формировать резерв на замещение руководящих должностей службы и вагонных депо
Не менее
одного раза
в полугодие
В, ВГИ,
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
1.12.
Проводить анализ состояния работы с персоналом, разрабатывать меры и предложений по повышению ее уровня, по вопросам укомплектования, снижения текучести, укрепления трудовой дисциплины
Ежемесячно
В, ВГИ,
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
1.13.
Провести ремонт технического кабинета ПТО Тобольск
В соответствии с программой
НОД-3, ВЧДЭ-19
1.14.
Внедрить 27 напольных промышленных терминалов СК-500М в технических кабинетах ПТО, ПОТ вагонных депо
01.03.2008
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
2. Проверка, разработка, внедрение технологических процессов и инструкций
2.1.
Пересмотреть стандарт предприятия СТПН 001/В-НТП-2004 «Система безопасности движения поездов. Организация работы постов безопасности»
01.02.2008
В
2.2.
Пересмотреть приказы начальника дороги:
- от 12.07.2004 № 157/Н «О повышении эффективности работы постов безопасности по выявлению грузовых вагонов с отрицательной динамикой»;
- от 05.03.2005 № 133/Н «О совершенствовании работы пунктов технического обслуживания грузовых вагонов».
01.02.2008
В
2.3.
Проводить проверки соответствия технологических процессов нормативной документации и своевременность внесения изменений и дополнений в соответствии с требованиями телеграмм и указаний ОАО «РЖД», управления дороги, службы вагонного хозяйства
Ежемесячно
В, ВГИ,
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
3. Внедрение новых технологий, технических средств, оборудования, автоматизированных систем, выполнения планов повышения надежности устройств
3.1.
Внедрить установки автоматического контроля состояния подвижного состава КТСМ-02
15.12.2008
В, Ш, Э
3.2.
Произвести замену КТСМ-01Д на КТСМ-02
15.12.2008
В, Ш, Э
3.3.
Внедрить устройства для зарядки и опробования тормозов УЗОТ-РМ
01.12.2008
В
3.4.
Внедрить устройства контроля схода подвижного состава УКСПС
01.12.2008
В, Ш
3.5.
Приобрести и внедрить досмотровые штанги для осмотрщиков парков прибытий ПТО, ПОТ ВЧДЭ Свердловск-Сортировочный
2 квартал 2008
В
3.6.
Выполнить укрупненный ремонт устройств УЗОТ-РМ: ВЧДЭ-4 – 7 ед.; ВЧДЭ-18 – 3 ед.; ВЧДЭ-11 – 7 ед., ВЧДЭ -19 - 4 ед.; ВЧДЭ-16 – ед.; ВЧДЭ-17 – 5 ед.; ППС Осенцы – 2 ед.; ВЧД-20 – 2 ед.
31.12.2008
ВГИ
3.7.
Выполнить метрологическую поверку и сервисное обслуживание устройств диагностики: УЗОТ – 33 ед., УКТП – 2 ед., СИП-В – 2 ед., СУТП-БХВ – 20 ед., УКАР -4 ед., МАИК – 5 ед., СИТОВ – 3 ед., УКВР – 2 ед.
31.12.2008
ВГИ
4. Профилактическая работа по обеспечению безопасности движения и контролю за выполнением технологии
4.1.
На основе анализа состояния безопасности движения в 2007 году рассмотреть положение дел в хозяйстве и неблагополучных структурных подразделениях, дать принципиальную оценку руководителям подразделений, допустившим серьезные просчеты в работе по обеспечению безопасности движения и принять конкретные меры по предупреждению аварийности и устранению недостатков
01.03.2008
В
4.2.
Подводить итоги эксплуатационной работы структурных подразделений с принятием мер по улучшению состояния технологической дисциплины
Ежемесячно
В, НОДВ, НОДПС,
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.3.
Принимать участие в анализе работы ПТО в одном из депо, проводить разборы с начальниками вагонных депо и начальниками ПТО, не обеспечивающими устойчивую эксплуатационную работу
Ежемесячно
В, зам. В
4.4.
В целях снижения количества остановок поездов приборами КТСМ провести с осмотрщиками вагонов практические занятия по передовым методам выявления неисправностей колесных пар и буксового узла, с привлечением опытных осмотрщиков вагонов, с последующим принятием зачетов
1 квартал
НОДВ, НОДПС,
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.5.
Рассматривать причины задержек поездов в пути следования, отцепок вагонов, остановок поездов приборами КТСМ
Ежемесячно
Ежедекадно
В,
НОДВ, НОДПС,
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.6.
Для улучшения качества обработки поездов на ПТО начальникам депо направлять начальников ПТО на конечные пункты гарантийных участков безостановочного следования поездов для проверки технического состояния вагонов в поездах, прибывающих с данных ПТО, и принятия мер к ликвидации выявленных недостатков
Ежемесячно
НОДВ, НОДПС
ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.7.
Разработать графики проведения технических ревизий цехов и участков депо, обеспечить их безусловное выполнение
20.01.2008
НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.8.
Проводить практические занятия с работниками пунктов смены колесных пар пассажирских вагонов с применением вагона – тренажёра по смене колесных пар пассажирских вагонов на основе разработанного графика
Ежеквартально
РДОП, В,
НОДВ, НОДПС,
ВЧДЭ, ВЧД-20
4.9.
Провести:
- месячник по особому вниманию к буксовому узлу и колесным парам;
- месячник по улучшению работы тормозного оборудования грузовых вагонов
3 квартал 2008
4 квартал 2008
В, НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.10.
Проводить селекторные совещания с разбором эксплуатационной деятельности хозяйства
Еженедельно
В, зам. В, ВГИ
4.11.
Рассматривать совместно с руководителями службы Ш анализ нарушений работы устройств КТСМ, УКСПС с разработкой мер, направленных на повышение безопасности движения и надежности работы технических средств
Ежеквартально
В, Ш,
НОДВ, НОДПС, НОДШ, ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.12.
Проводить проверки качества обслуживания поездов с детальным разбором результатов проверки и принятием мер:
- начальником, главным инженером вагонного депо;
- заместителем начальника депо по эксплуатации;
- начальником отдела вагонного хозяйства;
- начальником отделения железной дороги, его заместителем, курирующего вагонное хозяйство;
- начальником службы вагонного хозяйства, его заместителями
1 раз в нед.
2 раза в нед.
2 раза в месяц
Ежемесячно
Ежемесячно
В, НОД, НОДВ, ВЧДЭ,
ВЧД-20, ППС Осенцы
4.13.
Анализировать причины задержек поездов в пути следования, отцепок вагонов, остановок поездов аппаратурой контроля. На основе анализа принимать меры по недопущению повторяемости нарушений безопасности движения:
- в вагонных депо;
- в отделениях дороги;
- в службе вагонного хозяйства
Ежедекадно Ежемесячно Ежемесячно
В, НОД, НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ,
ВЧД-20, ППС Осенцы
4.14.
На основании распоряжения МПС России № 700р от 04.08.2003:
4.14.1.
Под руководством главных инженеров отделений дороги проводить проверки готовности автотормозного хозяйства вагонных и локомотивных депо к работе в зимних условиях. Результаты комиссионных проверок оформлять актами, утверждаемыми заместителем начальника дороги по локомотивному и вагонному хозяйствам
Август –
Сентябрь 2008
НЗТ, НОД, НОДТ, НОДВ, НОДПС, ТЧ, ВЧДЭ, ВЧД-20, ППС Осенцы
4.14.2.
Осуществлять контроль за выполнением Инструкции ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-277 в части отправления поездов с гарантированным нажатием тормозных колодок в соответствии с нормативами
При
проводимых проверках
В,
НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы
4.15.
Для более качественного выполнения осмотрщиками вагонов технологического процесса обслуживания автотормозов на ПТО в установленное технологическим графиком время, в каждой смене создать бригады по ремонту тормозов из числа квалифицированных слесарей
10.02.2008
В, НОД, ВЧДЭ,
ВЧД-20, ППС Осенцы
4.16.
Создать на отделениях дороги комиссии из наиболее квалифицированных специалистов локомотивных и вагонных отделов, локомотивных и вагонных депо во главе с начальниками локомотивных отделов. В состав комиссии включать также работников ревизорского аппарата и общественных инспекторов. На созданные комиссии возложить обязанность проводить проверки качества ремонта тормозного оборудования:
- на контрольных пунктах автотормозов и автоматных отделениях вагонных и локомотивных депо
- на пунктах технического обслуживания и пунктах подготовки вагонов к перевозкам
Ежеквартально
Ежемесячно
НОД, НОДТ, НОДВ, НОДПС, ТЧ, ВЧДЭ,
ВЧД-20, ППС Осенцы
4.17.
Инструктировать работников постов безопасности о немедленном оповещении дежурных по станции в случае не реагирования локомотивной бригадой на подаваемые сигналы
В
соответствии
с планами
В,
НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,
ППС Осенцы