Организационно технические мероприятия по выполнению приказа мпс россии от 08. 01

Вид материалаДокументы

Содержание


3. Внедрение новых технологий, технических средств, оборудования, автоматизированных систем, выполнения планов повышения надежно
4. Профилактическая работа по обеспечению безопасности движения и контролю за выполнением технологии
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   16
Ежемесячно

ТЧ, ДС

3.18.

Машинистам-инструкторам в течение суток после выявления, но не позднее трех суток от даты нарушения, проводить предварительное расследование выявленных нарушений при расшифровке скоростемерных лент локомотивных бригад закрепленной колонны, с записью в журнале формы ТУ-133 № 2

В течение года

ТЧМИ

3.19.

Обеспечить неукоснительное выполнение пункта 7.1. приказа МПС России от 16.06.1994 № 1/ЦЗ в части профилактики нарушений, вскрываемых при расшифровке скоростемерных лент. Случаи превышения скорости, отключения исправно действующих приборов безопасности, автостопов, вмешательство в их работу рассматривать как профессиональную непригодность к выполняемой работе

Постоянно

Т, НОДТ, ТЧ

3.20.

Подготовить приказ начальника дороги по организации работы локомотивных бригад при проведении летних путевых работ в котором установить порядок явки локомотивных бригад, прохождения ПРМО, организацию труда и отдыха, сдачу скоростемерных лент и их доставку, учет и хранение маршрутов машинистов



До

10.02.2008





Т, НОД, ТЧ

3.21.

Проводить индивидуальные собеседования, при направлении локомотивных бригад для работы в ПМС, с каждой локомотивной бригадой об их личной ответственности за обеспечение безопасности движения при производстве летних путевых работ

На период путевых работ

ТЧ

3.22.

Машинисты-инструкторы, направляемые для организации работ во время «окон», обязаны проверять установленный порядок и график работы локомотивных бригад

На период путевых работ

ТЧМИ

3.23.

Обязать машинистов в первой декаде месяца производить запись в формуляр помощника машиниста о качестве выполнения им своих должностных обязанностей, контроль исполнения возложить на машинистов – инструкторов

До

10 числа

каждого месяца

ТЧ

3.24.

Переработать и представить на утверждение начальнику дороги дорожный приказ № 382/Н-2005 «О мерах по обеспечению безопасности движения в локомотивном хозяйстве»

15.02.2008

Т

3.25.

Разработать дорожный приказ о применении инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-277 от 16.04.1994

10.02.2008

Т

Вагонное хозяйство

1. Укомплектование, расстановка кадров, обучение, повышение квалификации, проведение школ, семинаров, обобщение опыта, испытание в знаниях нормативных документов, оснащение учебных кабинетов

1.1.

Разработать годовые учебные планы и программы технической учебы, тематические планы технического обучения в вагонных депо

20.01.2008

ВЧДЭ, ВЧД-20, ППС Осенцы

1.2.

Обеспечить повышение квалификации работников вагонного хозяйства при ИДПО УрГУПС на учебных курсах 6 групп по темам:

«Совершенствование ремонта вагонов и контроль качества ремонта вагонов» - 10 человек;

«Информационные системы в вагонном хозяйстве» - 10 человек;

«Передовые методы организации технологического обеспечения ПТО» - 10 человек;

«Безопасность движения в вагонном хозяйстве и техническое обслуживание вагонов» - 10 человек;

«Организация и проведение технической учебы с использованием современных технических средств» - 10 человек;

«Системы диагностики подвижного состава» - 10 человек.

В соответствии с программой

В, ВГИ

1.3.

Обеспечить подготовку на курсах при техникумах железнодорожного транспорта, в других образовательных учреждениях железнодорожного профиля 325 осмотрщиков-ремонтников вагонов в составе

В соответствии с планом-графиком

В, ВГИ

1.4.

Обеспечить повышение квалификации осмотрщиков-ремонтников вагонов на курсах при техникумах железнодорожного транспорта, в других образовательных учреждениях железнодорожного профиля 175 осмотрщиков-ремонтников вагонов в составе

В соответствии с планом-графиком

В, ВГИ

1.5.

Организовать и провести дорожную конференцию по эксплуатации автотормозов вагонов

01.10.2008

Зам. В

1.6.

Организовать и провести дорожную школу по выявлению неисправностей буксового узла и колесных пар вагонов на базе вагонного эксплуатационного депо Смычка

3 квартал 2008

Зам. В

1.7.

Организовать и провести дорожный конкурс

на звание «Лучший осмотрщик-ремонтник вагонов»:

1 этап

Апрель 2008

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

2 этап

Май 2008

НОД

3 этап

Июнь 2008

В, НОД-3,

ВЧДЭ-19

1.8.

Издать информационные листки передового опыта лучших осмотрщиков вагонов

2, 3, 4 кварталы 2008

ВГИ


1.9.

Принимать участие в проведении занятий по тематическому плану:

- руководители структурных подразделений, их заместители и главные инженеры в каждой смене цеха или структурного линейного подразделении депо;

- начальники ПТО, мастера.

Не менее

одного раза

в месяц

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

1.10.

Принимать участие в проверке организации учебы, проверке знаний работников:

- руководители структурных подразделений, их заместители и главные инженеры в каждой смене (в цехе или в структурном линейном подразделении);

- начальники ПТО, мастера должны участвовать в проведении проверок и занятий по технической учебе;

- руководители службы (при выезде на линейные предприятия)

Не менее

одного раза

в месяц



В, ВГИ,

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

1.11.

Формировать резерв на замещение руководящих должностей службы и вагонных депо

Не менее

одного раза

в полугодие

В, ВГИ,

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

1.12.

Проводить анализ состояния работы с персоналом, разрабатывать меры и предложений по повышению ее уровня, по вопросам укомплектования, снижения текучести, укрепления трудовой дисциплины

Ежемесячно

В, ВГИ,

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

1.13.

Провести ремонт технического кабинета ПТО Тобольск

В соответствии с программой

НОД-3, ВЧДЭ-19

1.14.

Внедрить 27 напольных промышленных терминалов СК-500М в технических кабинетах ПТО, ПОТ вагонных депо

01.03.2008

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

2. Проверка, разработка, внедрение технологических процессов и инструкций

2.1.

Пересмотреть стандарт предприятия СТПН 001/В-НТП-2004 «Система безопасности движения поездов. Организация работы постов безопасности»

01.02.2008

В

2.2.

Пересмотреть приказы начальника дороги:

- от 12.07.2004 № 157/Н «О повышении эффективности работы постов безопасности по выявлению грузовых вагонов с отрицательной динамикой»;

- от 05.03.2005 № 133/Н «О совершенствовании работы пунктов технического обслуживания грузовых вагонов».

01.02.2008

В

2.3.

Проводить проверки соответствия технологических процессов нормативной документации и своевременность внесения изменений и дополнений в соответствии с требованиями телеграмм и указаний ОАО «РЖД», управления дороги, службы вагонного хозяйства

Ежемесячно



В, ВГИ,

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

3. Внедрение новых технологий, технических средств, оборудования, автоматизированных систем, выполнения планов повышения надежности устройств

3.1.

Внедрить установки автоматического контроля состояния подвижного состава КТСМ-02

15.12.2008

В, Ш, Э

3.2.

Произвести замену КТСМ-01Д на КТСМ-02

15.12.2008

В, Ш, Э

3.3.

Внедрить устройства для зарядки и опробования тормозов УЗОТ-РМ

01.12.2008

В

3.4.

Внедрить устройства контроля схода подвижного состава УКСПС

01.12.2008

В, Ш

3.5.

Приобрести и внедрить досмотровые штанги для осмотрщиков парков прибытий ПТО, ПОТ ВЧДЭ Свердловск-Сортировочный

2 квартал 2008

В

3.6.

Выполнить укрупненный ремонт устройств УЗОТ-РМ: ВЧДЭ-4 – 7 ед.; ВЧДЭ-18 – 3 ед.; ВЧДЭ-11 – 7 ед., ВЧДЭ -19 - 4 ед.; ВЧДЭ-16 – ед.; ВЧДЭ-17 – 5 ед.; ППС Осенцы – 2 ед.; ВЧД-20 – 2 ед.

31.12.2008

ВГИ

3.7.

Выполнить метрологическую поверку и сервисное обслуживание устройств диагностики: УЗОТ – 33 ед., УКТП – 2 ед., СИП-В – 2 ед., СУТП-БХВ – 20 ед., УКАР -4 ед., МАИК – 5 ед., СИТОВ – 3 ед., УКВР – 2 ед.

31.12.2008

ВГИ

4. Профилактическая работа по обеспечению безопасности движения и контролю за выполнением технологии

4.1.

На основе анализа состояния безопасности движения в 2007 году рассмотреть положение дел в хозяйстве и неблагополучных структурных подразделениях, дать принципиальную оценку руководителям подразделений, допустившим серьезные просчеты в работе по обеспечению безопасности движения и принять конкретные меры по предупреждению аварийности и устранению недостатков

01.03.2008

В

4.2.

Подводить итоги эксплуатационной работы структурных подразделений с принятием мер по улучшению состояния технологической дисциплины

Ежемесячно

В, НОДВ, НОДПС,

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.3.

Принимать участие в анализе работы ПТО в одном из депо, проводить разборы с начальниками вагонных депо и начальниками ПТО, не обеспечивающими устойчивую эксплуатационную работу

Ежемесячно

В, зам. В

4.4.

В целях снижения количества остановок поездов приборами КТСМ провести с осмотрщиками вагонов практические занятия по передовым методам выявления неисправностей колесных пар и буксового узла, с привлечением опытных осмотрщиков вагонов, с последующим принятием зачетов

1 квартал


НОДВ, НОДПС,

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.5.

Рассматривать причины задержек поездов в пути следования, отцепок вагонов, остановок поездов приборами КТСМ

Ежемесячно

Ежедекадно

В,

НОДВ, НОДПС,

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.6.

Для улучшения качества обработки поездов на ПТО начальникам депо направлять начальников ПТО на конечные пункты гарантийных участков безостановочного следования поездов для проверки технического состояния вагонов в поездах, прибывающих с данных ПТО, и принятия мер к ликвидации выявленных недостатков

Ежемесячно

НОДВ, НОДПС

ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.7.

Разработать графики проведения технических ревизий цехов и участков депо, обеспечить их безусловное выполнение

20.01.2008

НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.8.

Проводить практические занятия с работниками пунктов смены колесных пар пассажирских вагонов с применением вагона – тренажёра по смене колесных пар пассажирских вагонов на основе разработанного графика

Ежеквартально

РДОП, В,

НОДВ, НОДПС,

ВЧДЭ, ВЧД-20

4.9.

Провести:

- месячник по особому вниманию к буксовому узлу и колесным парам;

- месячник по улучшению работы тормозного оборудования грузовых вагонов


3 квартал 2008


4 квартал 2008


В, НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.10.

Проводить селекторные совещания с разбором эксплуатационной деятельности хозяйства

Еженедельно

В, зам. В, ВГИ

4.11.

Рассматривать совместно с руководителями службы Ш анализ нарушений работы устройств КТСМ, УКСПС с разработкой мер, направленных на повышение безопасности движения и надежности работы технических средств

Ежеквартально

В, Ш,

НОДВ, НОДПС, НОДШ, ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.12.

Проводить проверки качества обслуживания поездов с детальным разбором результатов проверки и принятием мер:

- начальником, главным инженером вагонного депо;

- заместителем начальника депо по эксплуатации;

- начальником отдела вагонного хозяйства;

- начальником отделения железной дороги, его заместителем, курирующего вагонное хозяйство;

- начальником службы вагонного хозяйства, его заместителями



1 раз в нед.

2 раза в нед.

2 раза в месяц

Ежемесячно


Ежемесячно

В, НОД, НОДВ, ВЧДЭ,

ВЧД-20, ППС Осенцы

4.13.

Анализировать причины задержек поездов в пути следования, отцепок вагонов, остановок поездов аппаратурой контроля. На основе анализа принимать меры по недопущению повторяемости нарушений безопасности движения:

- в вагонных депо;

- в отделениях дороги;

- в службе вагонного хозяйства



Ежедекадно Ежемесячно Ежемесячно

В, НОД, НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ,

ВЧД-20, ППС Осенцы

4.14.

На основании распоряжения МПС России № 700р от 04.08.2003:







4.14.1.

Под руководством главных инженеров отделений дороги проводить проверки готовности автотормозного хозяйства вагонных и локомотивных депо к работе в зимних условиях. Результаты комиссионных проверок оформлять актами, утверждаемыми заместителем начальника дороги по локомотивному и вагонному хозяйствам

Август –

Сентябрь 2008

НЗТ, НОД, НОДТ, НОДВ, НОДПС, ТЧ, ВЧДЭ, ВЧД-20, ППС Осенцы

4.14.2.

Осуществлять контроль за выполнением Инструкции ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-277 в части отправления поездов с гарантированным нажатием тормозных колодок в соответствии с нормативами

При

проводимых проверках

В,

НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы

4.15.

Для более качественного выполнения осмотрщиками вагонов технологического процесса обслуживания автотормозов на ПТО в установленное технологическим графиком время, в каждой смене создать бригады по ремонту тормозов из числа квалифицированных слесарей

10.02.2008

В, НОД, ВЧДЭ,

ВЧД-20, ППС Осенцы

4.16.

Создать на отделениях дороги комиссии из наиболее квалифицированных специалистов локомотивных и вагонных отделов, локомотивных и вагонных депо во главе с начальниками локомотивных отделов. В состав комиссии включать также работников ревизорского аппарата и общественных инспекторов. На созданные комиссии возложить обязанность проводить проверки качества ремонта тормозного оборудования:

- на контрольных пунктах автотормозов и автоматных отделениях вагонных и локомотивных депо

- на пунктах технического обслуживания и пунктах подготовки вагонов к перевозкам



Ежеквартально


Ежемесячно

НОД, НОДТ, НОДВ, НОДПС, ТЧ, ВЧДЭ,

ВЧД-20, ППС Осенцы

4.17.

Инструктировать работников постов безопасности о немедленном оповещении дежурных по станции в случае не реагирования локомотивной бригадой на подаваемые сигналы

В

соответствии

с планами

В,

НОДВ, НОДПС, ВЧДЭ, ВЧД-20,

ППС Осенцы