Тв методом затрат осуществляется на основании Методики экспертизы и оценки дорожных транспортных средств, утвержденной Приказом Минюста и фдму №142/5/2092 от 24
Вид материала | Документы |
СодержаниеСтрок експлуа-тації, роки Строк експлуатації, роки |
- Выписка из Методики проведения оценки, утвержденной Приказом Министерства финансов, 94.79kb.
- Постановления Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2003 года n 238 "Об организации, 2030.16kb.
- Постановления Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2003 года n 238 "Об организации, 2065.23kb.
- Задачи и объекты экспертизы следов транспортных средств. 17. Назначение экспертизы, 32.27kb.
- Cаяпина Л. Г, начальник управления оценки руп «Белницзем»,, 87.52kb.
- Ением проведен мониторинг деятельности территориальных органов Минюста России, действующих, 272.48kb.
- Требования к производственно-технической базе, на основе которой осуществляется проверка, 1458.72kb.
- 3. Требования к минимуму содержания основной профессиональной образовательной программы, 235.18kb.
- Лабораторная работа №1 «Методики оценки программного проекта», 114.2kb.
- Учебный план на 2010 2011 учебный год специальность 190605. 51 «Техническая эксплуатация, 72.92kb.
Примітки:
1. Для причепів, що мають строк експлуатації більш як 10 років, показник Гпч зменшується за кожний рік експлуатації на: 1,0 % для причепів легкових автомобілів, 0,8 % для причепів вантажних автомобілів.
2. Для технічно справних причепів Гпч повинен становити не менше 4 %.
Таблиця 1.6. Значення процентного показника ринкової вартості причепів Гпч іноземного виробництва (окрім зведених у табл. 1.5)
Строк експлуа-тації, роки | Вантажність причепів, т | ||||||
легкових автомобілів | вантажних автомобілів | ||||||
до 0,75 | 0,75 до 2,0 | до 2,8 | 2,8 до 5,0 | 5,0 до 7,5 | 7,6 до 16,0 | не менше 16,0 | |
1 | 93 | 92 | 91 | 88 | 88 | 89 | 90 |
2 | 89 | 88 | 83 | 81 | 81 | 83 | 84 |
3 | 82 | 80 | 70 | 68 | 68 | 71 | 72 |
4 | 75 | 72 | 62 | 59 | 59 | 63 | 64 |
5 | 69 | 65 | 54 | 50 | 50 | 56 | 55 |
6 | 63 | 58 | 49 | 44 | 44 | 48 | 45 |
7 | 58 | 52 | 46 | 39 | 39 | 42 | 40 |
8 | 53 | 46 | 40 | 35 | 35 | 36 | 34 |
9 | 48 | 40 | 34 | 30 | 30 | 31 | 29 |
10 | 43 | 35 | 30 | 27 | 27 | 28 | 26 |
Примітки:
1. Для причепів, що мають строк експлуатації більш як 10 років, показник Гпч зменшується за кожний рік експлуатації на:
1,0 % для причепів легкових автомобілів;
0,8 % для причепів вантажних автомобілів.
2. Для технічно справних причепів Гпч повинен становити не менше 4 %.
Таблиця 1.7. Значення процентного показника ринкової вартості мототехніки
Мототехніка | Строк експлуатації, роки | ||||||||||
Тип | Робочий об'єм двигуна | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Мопеди | до 50 см3 | 81 | 65 | 52 | 42 | 34 | 27 | 22 | 18 | 14 | 11 |
Моторолери | до 200 см3 | 83 | 70 | 57 | 48 | 40 | 33 | 28 | 23 | 19 | 16 |
Мотоцикли без коляски | до 125 см3 | 91 | 82 | 75 | 69 | 62 | 57 | 51 | 47 | 43 | 39 |
125 до 175 см3 | 89 | 80 | 72 | 65 | 59 | 52 | 47 | 42 | 38 | 34 | |
175 до 350 см3 | 91 | 84 | 76 | 70 | 64 | 59 | 53 | 49 | 45 | 41 | |
не менше 350 см3 | 93 | 86 | 80 | 75 | 70 | 65 | 60 | 56 | 52 | 48 | |
Мотоцикли з коляскою | до 350 см3 | 89 | 80 | 72 | 65 | 59 | 52 | 47 | 42 | 38 | 34 |
не менше 350 см3 | 91 | 84 | 76 | 70 | 64 | 59 | 53 | 49 | 45 | 41 |
Примітки:
1. Для мототехніки, що має строк експлуатації більш як 10 років, показник Г зменшується на 2 % за кожний рік експлуатації.
2. Для технічно справної мототехніки Г повинен становити не менше 4 %.
Таблиця 1.8. Значення процентного показника ринкової вартості самохідних сільськогосподарських, лісогосподарських, будівельних машин, тракторів і комбайнів
Строк експлуатації, роки | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
Показник ринкової вартості, % | 80 | 64 | 51 | 41 | 33 | 26 | 21 | 17 | 13 | 10 | 8 | 6 | |
Додаток 2 до пункту 8.5.3 Методики товарознавчої експертизи та оцінки дорожніх транспортних засобів | |