Радиостанция река (Израиль), программа «правильные новости», 05. 09. 09, Ведущая: юлия цодыкс, день конституции в казахстане 15

Вид материалаПрограмма

Содержание


Газета «Республика» (Беларусь), № 172 от 15.09.2009, Татьяна ВЛАДИМИРОВА, ВСЕ ДОРОГИ ВЕДУТ В АСТАНУ
Автор благодарит Посольство Казахстана в Беларуси и лично Чрезвычайного и Полномочного Посла Анатолия Смирнова за организацию ин
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   32

Газета «Республика» (Беларусь), № 172 от 15.09.2009, Татьяна ВЛАДИМИРОВА, ВСЕ ДОРОГИ ВЕДУТ В АСТАНУ


Спешу сообщить сенсацию: я побывала в будущем. Как туда попала, спросите вы? Нет, машину времени пока не изобрели, зато есть самолет, который всего за 4 часа прямо из Минска доставляет в Астану.

Первое ощущение — ты попал в город будущего. А после того как узнаешь, что еще 10 лет назад тут, по сути, была степь, понимаешь всю невероятность метаморфоз.

Перенос столицы — это уникальное явление в истории постсоветских государств. Такое решение было принято в 1994 году. А спустя несколько лет началось масштабное строительство.

Дело в том, что прежняя столица Алматы находится на юге республики и даже с точки зрения географии, транспортных путей не может быть центральным городом. Кроме того, здесь, действительно, сейсмогенная зона, где могут происходить разрушительные землетрясения. Современные высотные здания не для этих мест.

Впрочем, долгое время многие жители Казахстана не верили в успех предприятия. Слишком уж это хлопотное, трудоемкое дело. Зато теперь всем сердцем гордятся своей молодой красавицей столицей и признают: не надо бояться сверхзадач, и тогда все получится.

Астана (в переводе с казахского языка — столица) стала символом преобразований, происходящих в стране.

Таких темпов развития этот регион да и мир, пожалуй, еще не видели.

В строительство города уже привлечено более 10 миллиардов долларов инвестиций! Большое внимание уделяется проектам по развитию индустриальной и транспортной структуры, возведению жилья, торговых, медицинских и образовательных учреждений.

За 10 лет население города увеличилось более чем в три раза с 220 тысяч до 700 тысяч жителей. Такой рост не может идти в отрыве от развития инфраструктуры.

Разработан план до 2012 года по возведению города. На сегодняшний день он выполнен на 80 процентов.

Для привлечения инвестиций разработаны самые благоприятные условия. Здесь действует специальная экономическая зона — СЭЗ «Астана — новый город». Создавая привлекательный таможенный и налоговый климат на территории СЭЗ, руководство страны таким образом стимулирует приток иностранных денежных потоков для реализации поистине уникальных масштабных проектов. Но одних льгот недостаточно. Прежде необходимо было создать инфраструктуру, коммуникации, дороги. Привлечение инвесторов — это живая ежедневная работа. И она приносит плоды.

Даже сейчас в кризис в Астане начинается реализация двух крупнейших за историю города проектов с участием иностранного капитала. Это строительство многофункционального комплекса с объемом инвестиций более 2 млрд. долларов (инвестор — Объединенные Арабские Эмираты), а также строительство целого микрорайона стоимостью 4 млрд. долларов с участием израильского капитала.

Общенациональный проект, который вскоре удивит мир, — строительство университета. «Стратегия вхождения Казахстана в число 50 наиболее конкурентоспособных стран», представленная Нурсултаном Назарбаевым, по сути, программный документ по созданию научно-образовательного комплекса «Новый университет» в Астане.

В Евразийской части света до сих пор не было учебного заведения мирового уровня, куда бы за образованием спешили не только местные жители, но и студенты из всех уголков планеты. Новый университет должен стать именно таким локомотивом знаний.

Как и все в Астане, университет возводят форсированно: еще год назад на месте строительства было поле, а еще через год он уже распахнет двери своих аудиторий для студентов. Основные направления обучения: инфокоммуникации, социология, инжиниринг, научные исследования.

Всего в университетском комплексе одновременно смогут работать и учиться 25 тысяч студентов, исследователей, преподавателей.

Обучение будет вестись на нескольких языках, но преимущественно на английском.

К слову, здесь ждут и белорусских преподавателей и студентов.

Вообще, в белорусском опыте, знаниях, технологиях казахстанцы очень заинтересованы.

Заместитель акима (председателя горисполкома) Астаны Тимур Жаксылыков отметил: «Мы очень внимательно изучаем белорусский опыт, видим у вас много позитивного. Между Астаной и Беларусью существует повышенный интерес — не за горами тот день, когда инвестиции из Астаны активнее вольются в белорусскую экономику…»

Приятно, что и наша страна не стоит на месте. На уровне столиц действует документ по развитию научно-технического, экономического, гуманитарного сотрудничества. Но обе стороны заинтересованы в расширении взаимодействия. Некоторые белорусские предприятия уже выразили намерения инвестировать в экономику Астаны.

И это действительно дальновидно: Казахстану пророчат бум экономического развития. И тот, кто придет на этот привлекательный рынок сейчас, выиграет, потому что потом сюда будет не пробиться.

Этим летом, к примеру, состоялась презентация проекта по сборке холодильников «Атлант» — это будет мощное предприятие производительностью более 250 тысяч единиц в год, что практически полностью закроет потребности Казахстана в этой продукции.

Другие совместные проекты, которые сейчас в стадии реализации: строительство многофункционального торгово-логистического центра на территории «Индустриального парка» Астаны, создание совместного предприятия с участием концерна «Беллесбумпром», на счету два совместных проекта по производству мебели, в том числе с активным участием предприятия «Пинскдрев» и другие.

Кроме того, здесь очень интересуются развитием текстильной промышленности и белорусскими наработками в этой области.

В Астане особое внимание к транспортной логистике. Ведь это мощный фактор повышения конкурентоспособности производства. Тем более что Казахстан — транзитная страна и может выгодно для себя предоставлять транспортные коридоры. В связи с этим в Астане на 600 гектарах будут построены логистические центры. Эта работа уже ведется на протяжении нескольких лет. Белорусский потенциал в этой сфере здесь также очень приветствуется.

После посещения столицы Казахстана не осталось никаких сомнений: наше сотрудничество будет форсированно развиваться. Тем более что неизменный итоговый вердикт всех совместных совещаний и переговоров: пора переносить белорусские предприятия, их филиалы и сборочные цеха в Казахстан и, в частности, в Астану.

Автор благодарит Посольство Казахстана в Беларуси и лично Чрезвычайного и Полномочного Посла Анатолия Смирнова за организацию интересной поездки.