Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"
| Вид материала | Документы |
| Таблица обследования пассажиропотока Ведомость перевезенных пассажиров Таблица учета наполнения автобусов Таблица учета проданных билетов Таблица учета проданных билетов |
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р0-200-01-95, 2350.7kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р 0-200-01-95, 2598.2kb.
Таблица обследования пассажиропотока
Маршрут N 5. Направление от стадиона
____________________________________ Время 8 - 9 (за какой час)
(дата, месяц, год)
┌──────────┬──────────────────┬────────────────────────────────┬────────┐
│Наименова-│ Номера │ Распределение вышедших │Итого │
│ние │ остановок │ пассажиров по остановкам │вошло │
│остановок,├────────┬─────────┼───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬────┤пассажи-│
│где вошли │в прямом│в обрат-│ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ и │ров │
│пассажиры │направ- │ном на-├───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤т.д.│ │
│ │лении │правлении│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼────────┼─────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────────┤
│Стадион │ 1 │ │ 3 │ - │ 8 │ 9 │11 │29 │50 │ │ 110 │
│Гостиница │ 2 │ │ - │ 4 │ 6 │ 3 │ - │ 4 │ 4 │ │ 21 │
│Ул.Правды │ 3 │ │ │ - │ 3 │ - │14 │ 4 │ 3 │ │ 24 │
│Часовой │ 4 │ │ │ │ - │ 4 │ 3 │ 3 │11 │ │ 21 │
│з-д │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Вокзал │ 5 │ │ │ │ │ - │ 3 │ 7 │10 │ │ 20 │
│Ул.Горько-│ 6 │ │ │ │ │ │ - │14 │ 5 │ │ 19 │
│го │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Пл.Маяков-│ 7 │ │ │ │ │ │ │ - │ 2 │ │ 2 │
│ского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Пл.Пушкина│ 8 │ │ │ │ │ │ │ │ - │ │ - │
├──────────┼────────┼─────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────────┤
│Итого │ │ │ 3 │ 4 │17 │16 │31 │61 │85 │ │ 217 │
│вышло │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пассажиров│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──────────┴────────┴─────────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴────┴────────┘
Форма N 11
Ведомость перевезенных пассажиров
На маршруте ___________________________ по часам суток и в целом за сутки
(наименование)
┌───────┬─────────────────────────────────────┬──────────┬──────────────┐
│ Часы │ Количество перевезенных пассажиров │ Удельный │ Примечание │
│ суток ├───────────┬───────────┬─────────────┤ вес │ │
│ │ прямое │ обратное │итого в обоих│ │ │
│ │направление│направление│направлениях │ │ │
│ ├───────────┼───────────┤ │ │ │
│ │от ________│от ________│ │ │ │
│ │до ________│до ________│ │ │ │
├───────┼───────────┼───────────┼─────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────┼───────────┼─────────────┼──────────┼──────────────┤
│ Итого │ │ │ │ │ │
└───────┴───────────┴───────────┴─────────────┴──────────┴──────────────┘
Форма N 12
Ведомость работы автобусного маршрута N __________
Направление от _________________________________________________ (прямое)
Направление от _______________________________________________ (обратное)
┌─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│Номе-│Наз- │Рас- │Вошло│Вышло│Пере-│Пас- │Номе-│Наз- │Рас- │Вошло│Вышло│Пере-│Пас- │
│ра │вание│стоя-│ │ │везе-│сажи-│ра │вание│стоя-│ │ │везе-│сажи-│
│оста-│оста-│ние │ │ │но │ро- │оста-│оста-│ние │ │ │но │ро- │
│но- │новок│между│ │ │пас- │кило-│но- │новок│между│ │ │пас- │кило-│
│воч- │ │оста-│ │ │сажи-│метры│воч- │ │оста-│ │ │сажи-│метры│
│ных │ │но- │ │ │ров │ │ных │ │но- │ │ │ров │ │
│пунк-│ │воч- │ │ │по │ │пунк-│ │воч- │ │ │по │ │
│тов │ │ными │ │ │учас-│ │тов │ │ными │ │ │учас-│ │
│ │ │пунк-│ │ │ткам │ │ │ │пунк-│ │ │ткам │ │
│ │ │тами │ │ │ │ │ │ │тами │ │ │ │ │
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Форма N 13
Таблица учета наполнения автобусов
Дата_____________________ День недели ___________________________________
Наименование и номер маршрута ___________________________________________
Номер автобуса _________________ Водитель 1-й смены _____________________
(кондуктор)
Водитель 2-й смены ______________________________________________________
(кондуктор)
┌───────────────────────┬───────────────────────────────────────┬───────┐
│ Наименование │ Оборот │ Итого │
│ остановочных ├───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┼───┬───┤
│ пунктов │ п │ о │ п │ о │ п │ о │ п │ о │ п │ о │ п │ о │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│Продано билетов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───────────────────────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘
Форма N 14
Таблица учета проданных билетов (при участковом тарифе)
Дата День недели
Наименование и N маршрута
N автобуса
Кондуктор 1-й смены
Кондуктор 2-й смены
┌────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Часы суток │ Номера билетов на катушках │
│ ├──────────────────┬────────────────────┬──────────────────┤
│ │ 3 коп. │ 5 коп. │ │
├────────────┼──────────────────┼────────────────────┼──────────────────┤
│ До 6 │ │ │ │
│ 6 - 7 │ │ │ │
│ 7 - 8 │ │ │ │
│ 8 - 9 │ │ │ │
│ 9 - 10 │ │ │ │
│ 10 - 11 │ │ │ │
│ 11 - 12 │ │ │ │
│ 12 - 13 │ │ │ │
│ 13 - 14 │ │ │ │
│ 14 - 15 │ │ │ │
│ 15 - 16 │ │ │ │
│ 16 - 17 │ │ │ │
│ 17 - 18 │ │ │ │
│ 18 - 19 │ │ │ │
│ 19 - 20 │ │ │ │
│ 20 - 21 │ │ │ │
│ 21 - 22 │ │ │ │
│ 22 - 23 │ │ │ │
│ 23 - 24 │ │ │ │
│ 24 - 1 │ │ │ │
└────────────┴──────────────────┴────────────────────┴──────────────────┘
Форма N 15
Таблица учета проданных билетов (при едином тарифе)
Дата День недели
Наименование и N маршрута
N автобуса
Кондуктор 1-й смены
Кондуктор 2-й смены
┌────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Часы суток │ Номера билетов на катушке │
├────────────┼──────────────────┬────────────────────┬──────────────────┤
│ До 6 │ │ │ │
│ 6 - 7 │ │ │ │
│ 7 - 8 │ │ │ │
│ 8 - 9 │ │ │ │
│ 9 - 10 │ │ │ │
│ 10 - 11 │ │ │ │
│ 11 - 12 │ │ │ │
│ 12 - 13 │ │ │ │
│ 13 - 14 │ │ │ │
│ 14 - 15 │ │ │ │
│ 15 - 16 │ │ │ │
│ 16 - 17 │ │ │ │
│ 17 - 18 │ │ │ │
│ 18 - 19 │ │ │ │
└────────────┴──────────────────┴────────────────────┴──────────────────┘
* Принципы построения учетной таблицы при данном методе и, кроме того, сам процесс обследования позволяют не только регистрировать пересадки пассажиров. При необходимости регистрация пересадок может быть заменена регистрацией начальных, конечных пунктов передвижения пассажиров (пеших и на транспорте), а также выявлением других интересующих моментов.
Приложение 11
к приказу Минтранса РСФСР
от 31 декабря 1981 г. N 200