Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"

Вид материалаДокументы
Выпуск и наличие легковых таксомоторов на линии по часам суток
Таблица 7Ведомость обработки данных по картам обследования пассажиропотоков
Таблица 11Средние показатели работы одного таксомотора по часам суток
Подобный материал:
1   ...   125   126   127   128   129   130   131   132   ...   149

Выпуск и наличие легковых таксомоторов на линии по часам суток



┌─────┬────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐

│Часы │ По плану │ Фактически в дни обследования │

│суток├────┬──────┬────┼────────────────┬────────────────┬────────────────┤

│ │вы- │на ли-│воз-│ Суббота │ Воскресенье │ Будний день │

│ │пуск│нии │врат├────┬──────┬────┼────┬──────┬────┼────┬──────┬────┤

│ │ │ │ │вы- │на ли-│воз-│вы- │на ли-│воз-│вы- │на ли-│воз-│

│ │ │ │ │пуск│нии │врат│пуск│нии │врат│пуск│нии │врат│

├─────┼────┼──────┼────┼────┼──────┼────┼────┼──────┼────┼────┼──────┼────┤

│5-6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│6-7 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│до 24│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│0-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2-3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3-4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4-5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─────┼────┼──────┼────┼────┼──────┼────┼────┼──────┼────┼────┼──────┼────┤

│Всего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└─────┴────┴──────┴────┴────┴──────┴────┴────┴──────┴────┴────┴──────┴────┘


Таблица 7


Ведомость обработки данных по картам обследования пассажиропотоков день недели __________________________


в городе

"__" _________________ 198_ г. ────────────

за городом


┌───┬────────┬────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬────────────────────────────┐

│ N │N таксо-│ С 5 до 6 │ С 6 до 7 │ Всего │

│п/п│мотора ├──────┬───────┬─────┬───────┼──────┬───────┬─────┬───────┬────┼──────┬───────┬─────┬───────┤

│ │ │общий │платный│касса│кол-во │общий │платный│касса│кол-во │и │общий │платный│касса│кол-во │

│ │ │пробег│пробег │ │посадок│пробег│пробег │ │посадок│т.д.│пробег│пробег │ │посадок│

├───┼────────┼──────┼───────┼─────┼───────┼──────┼───────┼─────┼───────┼────┼──────┼───────┼─────┼───────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────┼──────┼───────┼─────┼───────┼──────┼───────┼─────┼───────┼────┼──────┼───────┼─────┼───────┤

│ │Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────┼──────┼───────┼─────┼───────┼──────┼───────┼─────┼───────┼────┼──────┼───────┼─────┼───────┤

│ │В % │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───┴────────┴──────┴───────┴─────┴───────┴──────┴───────┴─────┴───────┴────┴──────┴───────┴─────┴───────┘


Таблица 8

Ведомость обработки данных обследования
таксомоторных стоянок " ___ " ____________ 198_ г.



┌───┬─────────┬───────────────────────────────────────────────────┬─────┐

│ N │Наимено- │Количество отправлений с пассажирами по часам суток│При- │

│п/п│вание ├───┬───┬───┬───┬──────┬────┬───┬───┬───┬───┬───────┤ме- │

│ │стоянки │5-6│6-7│7-8│8-9│ до 24│ 0-1│1-2│2-3│3-4│4-5│ всего │чание│

├───┼─────────┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼───┼───┼───┼───────┼─────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼───┼───┼───┼───────┼─────┤

│ │ Итого│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼───┼───┼───┼───────┼─────┤

│ │ В % │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───┴─────────┴───┴───┴───┴───┴──────┴────┴───┴───┴───┴───┴───────┴─────┘


Таблица 9

Ведомость обработки данных обследования
таксомоторных стоянок " ___ " ____________ 198_ г.



┌───┬─────────┬───────────────────────────────────────────────────┬─────┐

│ N │Наимено- │Количество отправлений с пассажирами по часам суток│При- │

│п/п│вание ├───┬───┬───┬───┬──────┬────┬───┬───┬───┬───┬───────┤ме- │

│ │стоянки │5-6│6-7│7-8│8-9│ до 24│ 0-1│1-2│2-3│3-4│4-5│ всего │чание│

├───┼─────────┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼───┼───┼───┼───────┼─────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼───┼───┼───┼───────┼─────┤

│ │ Итого│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ ├─────────┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼───┼───┼───┼───────┼─────┤

│ │ В % │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───┴─────────┴───┴───┴───┴───┴──────┴────┴───┴───┴───┴───┴───────┴─────┘


Таблица 10

Ведомость обработки данных обследования пассажиропотоков
по контрольно-учетным пунктам
" ___ " ________________ 198_ г.



┌───────┬───────────────────────────────────────────────────────┬────────┐

│Наиме- │Количествово таксомоторов, выезжавших за пределы города│В том│

│нование├───┬───┬────┬───┬──────┬────┬────┬────┬────┬────┬──────┤числе до│

│дороги │5-6│6-7│7-8 │8-9│ до 24│ 0-1│1-2 │2-3 │3-4 │4-5 │ всего│пунктов │

├───────┼───┼───┼────┼───┼──────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────┴───┴───┴────┴───┴──────┴────┴────┴────┴────┴────┴──────┴────────┘


Таблица 11


Средние показатели работы одного таксомотора по часам суток день недели _________________________


за городом

───────────── "___" ______________ 198_ г.

в городе


┌───────┬────────┬─────────┬──────────────────┬───────────┬─────────────┐

│ Часы │ Общий │ Платный │ Коэффициент │ Выручка, │ Количество │

│ суток │ пробег │ пробег │ платного пробега │ руб.,коп. │ посадок │

├───────┼────────┼─────────┼──────────────────┼───────────┼─────────────┤

│ 5-6 │ │ │ │ │ │

│ 6-7 │ │ │ │ │ │

│ 7-8 │ │ │ │ │ │

│ 8-9 │ │ │ │ │ │

│ 9-10 │ │ │ │ │ │

└───────┴────────┴─────────┴──────────────────┴───────────┴─────────────┘