Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"
| Вид материала | Документы |
| 8. Порядок замены таксометров и таксометрового оборудованияна автомобиле-такси 9. Порядок проведения ремонта таксометров 10. Порядок хранения и учета таксометров |
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р0-200-01-95, 2350.7kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р 0-200-01-95, 2598.2kb.
8. Порядок замены таксометров и таксометрового оборудования
на автомобиле-такси
8.1. Таксометры снимаются с автомобиля в случаях неисправности и необходимости проверки по жалобе водителя на неправильную работу прибора даже при отсутствии внешних признаков неисправности.
Техническое состояние таксометров определяется работниками технической службы (таксометрового отделения).
После обнаружения неисправности таксометр должен быть заменен и оформлен акт на техническую неисправность таксометрового оборудования по форме, данной в Приложении 31.4, а также сделаны соответствующие записи в формуляре, карточке учета заявочных ремонтов таксометрового оборудования и журнале учета, ремонта и замены таксометрового и спидометрового оборудования (Приложения 31.1 - 31.3).
8.2. Акт по форме Приложения 31.4 обязательно составляется во всех случаях возврата автомобилей-такси с линии из-за неисправности таксометрового и спидометрового оборудования, причем один экземпляр акта должен храниться в таксометровом отделении у механика по таксометровому оборудованию, а второй экземпляр должен быть подшит к путевому листу.
8.3. Во всех случаях неисправности гибких валов, редукторов и прочего таксометрового и спидометрового оборудования, его ремонт и оформление документации должны производиться по такой же форме, как и при неисправностях таксометров. В этих случаях также составляется акт и производится запись в журнале учета ремонта и замены таксометрового оборудования.
8.4. В случаях, если при проверке таксометра на стенде неисправность его не обнаружена, прибор может быть установлен на другой автомобиль по разрешению заместителя начальника по эксплуатации и механика (мастера), ответственного за таксометровое оборудование.
8.5. В случае, если для проверки таксометра или выявления неисправности требуется произвести контрольный пробег автомобиля, механик (мастер) таксометрового оборудования сообщает об этом заместителю директора по эксплуатации и с его разрешения производит контрольный пробег.
Для совершения контрольного пробега автомобиля должен быть выписан путевой лист, на котором механик (мастер) делает надпись, подтверждающую выполнение проверки таксометра и правильность записи по показаниям таксометра по прибытии автомобиля в парк после контрольного пробега.
8.6. В случаях обнаружения обрыва пломб на соединениях таксометрового оборудования, нарушения целостности электропроводки таксометра, обрыва и деформации гибких валов таксометра и других неисправностей, не вызванных естественным износом в эксплуатации, создается комиссия с привлечением контрольной группы, механика по таксометровому оборудованию и начальника отдела эксплуатации для расследования причин появления указанных неисправностей.
При выявлении умышленного повреждения таксометрового и спидометрового оборудования, а также нарушения опломбировки, виновные должны быть немедленно привлечены к ответственности.
9. Порядок проведения ремонта таксометров
Таксометры, пришедшие по какой-либо причине в негодность, подлежат отправке в ремонт.
9.1. Таксометры, не выработавшие гарантийных сроков завода-изготовителя или таксометровой мастерской с правом государственной проверки, подлежат рекламационному ремонту.
9.2. Гарантийный срок работы таксометров после ремонта исчисляется со дня приемки прибора Государственным поверителем.
9.3. Текущему ремонту подлежат таксометры, неисправность которых возникла по истечении гарантийного срока завода-изготовителя или гарантийного срока таксометровой мастерской.
9.4. Перед отправкой таксометров в ремонт мастер таксометрового отделения автопредприятия обязан проверить:
- укомплектованность таксометров;
- характер неисправности таксометров по внешнему проявлению дефектов;
- на таксометрах наличие и состояние пломб Государственного поверителя;
- правильность записи в формулярах эксплуатационных данных таксометров (дата снятия, пройденный километраж, характер неисправностей);
- определить вид потребного ремонта.
──────────────────────────────
Примечания.
1. Вскрывать таксометры для определения неисправности в автопредприятиях категорически запрещается.
2. Таксометры, на которых отсутствует пломба Государственного поверителя, в ремонт принимаются по отдельным письмам автопредприятий с объяснением причин отсутствия пломбы.
3. Таксометры, в формулярах которых не указан пройденный километраж, в рекламационный ремонт не принимаются.
9.5. Таксометры должны сдаваться в ремонт одновременно с формулярами, в мастерской должна быть оформлена накладная, в которой указывается количество и номер сданных таксометров.
9.6. Отремонтированные таксометры выдаются заказчику с оформленными формулярами, где указывается дата ремонта и произведенные работы; формуляры должны подписываться лицом, производившим ремонт.
Сдача неисправных таксометров в ремонт, получение из ремонта производится через доверенное лицо, которое несет полную ответственность за правильную сдачу и приемку приборов из мастерской.
10. Порядок хранения и учета таксометров
10.1. Не установленные на автомобили таксометры должны храниться на складе автопредприятия в специально отведенном чистом и сухом помещении с температурой от 5 до 35°С.
10.2. В воздушной среде помещения для хранения таксометров не должно содержаться паров, вызывающих коррозию деталей. В таксометровом отделении автопредприятия разрешается иметь только суточный запас оборотных таксометров.
10.3. Таксометры должны быть уложены на стеллажах по заводским маркам в положении, удобном для определения марки. Укладывать таксометры один на другой категорически запрещается.
10.4. Неисправные таксометры должны храниться отельно от исправных. В месте хранения неисправных таксометров должна быть надпись "Неисправные таксометры".
10.5. Выдача со склада исправных таксометров должна производиться только в обмен на неисправные.
Получать со склада и сдавать на склад таксометры разрешается только одному лицу, ответственному за таксометровое оборудование автопредприятия.
С целью учета таксометров в таксометровом отделении автопредприятия должен вестись "Журнал учета таксометров" по форме, приведенной в Приложении 31.5, в котором учитываются все таксометры, числящиеся за данным автопредприятием (в том числе установленные на автомобилях), находящиеся в таксометровом отделении и на складе, сданные для ремонта в таксометровую, а также таксометры, поступающие с заводов и других автотранспортных предприятий, таксометры, передаваемые другим автотранспортным предприятиям и списываемые с баланса.
"Журнал учета таксометров" должен храниться у мастера таксометрового отделения. В него вносятся записи движения таксометров в автопредприятии.
Количество таксометров, записанных в журнале, должно соответствовать данным учета бухгалтерии и фактическому наличию приборов на складе, в таксометровом отделении на автомобилях и в мастерской автотранспортного предприятия.
10.6. Передача таксометров из одного автотранспортного предприятия в другое в обязательном порядке должна производиться в соответствии с приказом вышестоящей организации и оформляется приемно-сдаточным актом (Приложение 31.6).