Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"
| Вид материала | Документы |
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р0-200-01-95, 2350.7kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р 0-200-01-95, 2598.2kb.
Техническая характеристика автоматической справочной установки (АСУ)
Количество информационных пластин 52
Размер информационной пластины, мм 150 х 600
Количество клавиш на пульте управления 50
Среднее время на получение справки, с 10 - 12
Габаритные размеры, мм 200 х 1000 х 850
Приложение 27.3
Перечень оборудования билетных касс
Оборудование билетной кассы включает:
- стол со стулом;
- счетное оборудование;
- расписание движения автобусов;
- тарифы с указанием стоимости проезда и провоза багажа от данного автовокзала (автостанции) до любого остановочного пункта маршрута;
- билетно-кассовые машины;
- журнал регистрации выручки по форме, предусматривающей показания счетчиков, снимаемых в начале и конце смены;
- внутривокзальную связь кассира с оператором.
В работе кассира может использоваться оборудование, применяемое для продажи поясных и картонных билетов. К их числу нужно отнести:
- сейф для хранения билетов;
- электрический или механический компостер;
- штампы с наименованием пунктов назначения;
- стеллаж с ячейками для билетов различной стоимости;
- ножницы.
При наличии на автовокзале (автостанции) двух касс, работающих по методу "на все направления", необходимо располагать рабочее место каждого из двух кассиров ближе к стене, разделяющей помещения касс, встроить в проем стены, разделяющей помещение касс, шкаф с ячейками для "Ведомостей продажи билетов".
Приложение 27.4
Техническая характеристика автоматической
камеры хранения ручной клади
Количество ячеек 9
Размер одного блока ячейки, мм 1500 х 1950 х 800
Автоматическая камера хранения изготавливается Гомельским электротехническим заводом МПС.
Приложение 27.5
Техническая характеристика основного оборудования,
применяемого при уборке автовокзала
1. Электрическая поломоечная машина, предназначенная для плиточных, мраморных и других гладких полов:
Производительность, м2/ч 1000 - 1200
Скорость передвижения, км/ч 2
Мощность электродвигателя, кВт 1,7
Рабочее напряжение, В 220/380
Емкость бака чистой воды, л 32
Емкость бака грязной воды, л 43
Рабочий захват щетки, мм 560
Габаритные размеры, мм:
длина 1200
ширина 700
высота с мачтой 1700
высота без мачты 660
Масса без воды, кг 150
2. Универсальная уборочная машина ТУМ-975, применяемая для механизированной уборки перронов, платформ и площадей от мусора, снега, пыли (машина оборудована зимними и летними рабочими приспособлениями):
Производительность, м2/ч:
летом 1500
зимой 2500
Скорость движения машины, км/ч 5,4 - 20
Мощность двигателя при 2200 об/мин, л.с. 29
Ширина захвата площади при уборке летом, мм 1500
Габаритные размеры с летними навесными
приспособлениями, мм 3350 х 1520 х 1730
Масса, кг 1500
3. Телескопические вышки, применяемые для уборки внутренних помещений автовокзалов (автостанций) с высокими потолками, в зависимости от высоты подъема вышки выпускаются восьми-, двенадцатии двадцатиметровые:
Грузоподъемность, кг 120
Высота подъема, м 20
Время подъема на полную высоту, мин 2,6
Передвижение вышки Ручное
Высота в нерабочем положении, м 5,8
Масса, кг 1740
Приложение 28
к приказу Минтранса РСФСР
от 31 декабря 1981 г. N 200
Положение
об организации внутрисовхозных (внутриколхозных)
автобусных перевозок сельскохозяйственных рабочих
автомобильным транспортом общего пользования
I. Общие положения (п.п. 1 - 5)
II. Организация перевозок (п.п. 6 - 18)
III. Техническая эксплуатация автобусов (п. 19)
Типовой договор на обслуживание внутрисовхозных (внутриколхозных)
перевозок сельскохозяйственных рабочих автобусами транспорта общего
пользования
I. Общие положения
1. К внутрисовхозным (внутриколхозным) автобусным перевозкам относятся перевозки сельскохозяйственных рабочих (доярок, овощеводов, механизаторов и др.) от места жительства к месту работы и обратно, перевозки детей в ясли и детские сады, школьников из отделений в школы и интернаты, а также другие пассажирские перевозки, осуществляемые на территории совхозов и колхозов автомобильным транспортом общего пользования.
Данные перевозки должны осуществляться по заранее установленным и утвержденным маршрутам.
2. Маршруты перевозок сельскохозяйственных рабочих и учащихся могут быть установлены только там, где дорожные условия обеспечивают безопасность перевозок пассажиров.
3. В целях своевременных, быстрых и удобных перевозок сельскохозяйственных рабочих, учащихся и детей движение автобусов на маршрутах организуется в строгом соответствии с разработанными расписаниями.
4. Использование выделяемых автобусов для перевозок жителей в районные центры, на железнодорожные станции, а также в другие пункты, расположенные вне территории данного совхоза (колхоза), запрещается.
5. Взаимоотношения между автотранспортными предприятиями Министерства автомобильного транспорта РСФСР и совхозами (колхозами), касающиеся внутрисовхозных (внутриколхозных) перевозок сельскохозяйственных рабочих в автобусах общего пользования, регулируются годовыми договорами, заключаемыми сторонами.
См. Типовой договор на обслуживание внутрисовхозных (внутриколхозных) перевозок сельскохозяйственных рабочих автобусами транспорта общего пользования