«утверждаю» Начальник фгу амп ванино Н. Татаринов проект
| Вид материала | Документы |
| 4. Описание зоны действия системы управления движением судов и |
- Согласовано утверждаю начальник отдела образования начальник отдела по культуре и искусству, 120.33kb.
- «утверждаю» Начальник Западного окружного управления образования Департамента образования, 20.04kb.
- «Согласовано» «Утверждаю» Начальник Управления Начальник Управления образования, 18.99kb.
- Утверждаю» И. О. директора фгу «Санаторий «Вороново» Минэкономразвития России», 571.14kb.
- Утверждаю: утверждаю: Председатель Глава администрация оо «Гомельский рыболовный клуб», 78.23kb.
- Рекомендации подготовили: Иванова Н. А. директор фгу сас «Новгородская». Ефимова, 111.49kb.
- Утверждаю начальник Налогового управления по Аулиекольскому району, 14.78kb.
- Gutter=176> Утверждаю Согласовано, 707.16kb.
- Согласовано утверждаю, 117.3kb.
- «утверждаю» Начальник отдела образования, 124.52kb.
3. Правила плавания судов в акватории морского порта Советская Гавань и на подходах к нему.
3.1. Правила следования по фарватерам и другим судоходным путям на акватории морского порта и подходах к нему, отражающие особенности морского порта.
3.1.1. Плавание судов в заливе Советская Гавань осуществляется в соответствии с "Правилами плавания кораблей и судов в заливе Советская Гавань" (изд. ГС ТОФ, 1995 года ).
3.1.2. На акватории порта Советская Гавань установлен регулируемый порядок движения судов. Управление движением судов осуществляет рейдовая служба Старшего морского начальника через дежурного по рейду.
3.1.3. Связь с дежурным по рейду через рейдовый пост, расположенный на мысе Александры на УКВ, основной канал 12, позывной " Восход - 1 " или резервный на частоте 113.25 Мгц, позывной " Гильза ".
3.1.4. Ни одно судно не имеет права входить на акваторию порта Советская Гавань, выходить с акватории порта Советская Гавань или начинать движение по акватории порта (в том числе и от причала к причалу) без разрешения дежурного по рейду и согласования с ИГПК, предварительно получив от них информацию о:
- состоянии средств навигационного оборудования;
- метеорологической и гидрологической обстановке;
- состоянии судоходства и факторах, затрудняющих движение судов;
- изменениях в режиме плавания судов;
- изменениях в режиме работы службы управления движением судов;
- состоянии средств сигнализации, контроля и управления судами и других средств обеспечения безопасности мореплавания в морском порту и на подходах к нему;
- лоцманском, буксирном и ледокольном обеспечении;
- уровне охраны, установленном в морском порту и/или на морском терминале (портовом средстве).
3.1.5. Вход в морской порт Советская Гавань и выход из порта Советская Гавань осуществляется по створу маяков залива Советская Гавань из района кругового движения системы разделения движения на подходе к заливу Советская Гавань.
3.1.6. Вход в залив и постановку на якорь на внешнем и внутреннем рейде все суда осуществляют самостоятельно, по согласованию с рейдовой службой, ИГПК и КПП ПС ФСБ России. После получения разрешения на вход в залив Советская Гавань судно самостоятельно следует к указанному месту якорной стоянки, сообщив в ИГПК о цели захода на 12 канале УКВ - позывной «Совгавань-5».
3.1.7. Все без исключения суда, находящиеся в движении на акватории порта Советская Гавань, обязаны по требованию Старшего морского начальника, ИГПК, таможенных органов и ПС ФСБ России немедленно остановиться или уменьшить ход и, в случае необходимости, принять к борту плавсредство с представителями вышеперечисленных органов.
3.1.8. При потере якоря или обнаружении предметов, представляющих опасность для мореплавания, капитан судна обязан проинформировать дежурного по рейду и ИГПК с указанием места события, определенного с максимально возможной точностью.
Капитан судна, севшего на мель на акватории порта Советская Гавань, обязан немедленно доложить об этом дежурному по рейду и ИГПК.
3.1.9. В заливе Советская Гавань и на подходах к нему расположены районы №№ 75А, 76, 77, 78, 79, 80, 262 запретные для постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, придонного траления, подводных и дноуглубительных работ, взрывных работ и плавания с вытравленной якорь - цепью. Районы нанесены на морские карты.
3.2. Сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов.
3.2.1. Лоцманская проводка в порту Советская Гавань является обязательной для всех иностранных и российских судов более 1000 БРТ, заходящих в порт Советская Гавань.
Лоцманская проводка для судов менее 1000 БРТ является не обязательной.
Лоцманское обслуживание судов более 1000 БРТ при швартовных операциях, перестановках, перетяжке вдоль причалов на расстояние 50 м и более является обязательным для всех иностранных и российских судов.
3.2.2. Прием и высадка лоцманов осуществляется в местах якорных стоянок. Для судов более 10 000 БРТ прием лоцмана в районе, ограниченном окружностью радиусом 2 кбт. из точки с координатами Ш = 49 гр. 02,0 мин. северная Д = 140 гр. 19,95 мин. восточная.
3.2.3. В случае штормовой погоды (скорость ветра более 12 м/с, волнении моря свыше 4-х баллов), лоцманская проводка осуществляется методом лидирования, с приемом лоцмана на судно в наиболее безопасном месте.
3.2.4. В период ледовой навигации, прием и высадка лоцманов может осуществляться в иных точках, обеспечивающих безопасность приема и высадки лоцмана по согласованию между лоцманом и капитаном судна, с последующим уведомлением ИГПК, а также в районе причалов, после обработки акватории ледоколом и получения разрешения ИГПК на швартовку.
3.2.5. В период зимней навигации лоцманская проводка для всех судов не обязательна.
3.2.6. Лоцманская проводка на внутреннем рейде акватории порта Советская Гавань является внутрипортовой. Лоцманская проводка на внешнем рейде порта Советская Гавань является внепортовой.
3.2.7. Лоцманская проводка как внутрипортовая, так и внепортовая осуществляется с 08.00 до 19.00 лоцманами Ванинского филиала ФГУП «Росморпорт». При необходимости лоцманской проводки в другое время, морской агент или капитан судна обязан до 17.00 местного времени уведомить лоцманскую организацию по тел/факс (42138) 45757 или ИГПК.
3.2.8. Заявка на лоцманскую проводку подается капитаном или агентом непосредственно в лоцманскую организацию в Ванинский филиал ФГУП «Росморпорт» за 48 часов и подтверждается не менее, чем за 4 часа до подхода к месту приема лоцмана; заявки на лоцманскую проводку судов, стоящих на рейде и у причалов в порту Советская Гавань, подаются не менее, чем за 2 часа до начала операции.
3.2.9. В случае необходимости, лоцман может быть направлен на судно по распоряжению капитана порта Советская Гавань.
3.2.10. Суда обеспечиваются лоцманами в порядке очередности поданных заявок. Отмена ранее поданной заявки должна быть произведена не менее, чем за 1 час до заявленного времени начала лоцманских работ.
3.2.11. При отказе капитана судна от ранее заявленных лоцманских услуг, после прибытия лоцмана на борт судна, а также при задержке начала лоцманских работ более чем на 1 час от заявленного времени по причинам, не являющимся следствием форс-мажорных обстоятельств, лоцман может быть отозван с судна, а заявка аннулирована. Капитан судна (или лицо его замещающее) обязан подписать лоцманскую квитанцию за ложный вызов для оплаты лоцманского сбора в сумме, установленной за планируемую операцию, и подать новую заявку.
3.2.12. Капитан судна, вызвавший лоцмана и, после прибытия последнего отказавшийся от его услуг, обязан заполнить и подписать лоцманскую квитанцию, для взыскания лоцманского сбора, причитающегося за проводку для которой был вызван лоцман, в полном объеме.
3.2.13. Лоцманская организация не несет ответственности за возможные задержки и простой судна из-за ожидания лоцмана в следующих случаях:
- заявка на лоцмана подана позже сроков, указанных в ст. 2.2.6. или судно подошло к месту приема лоцмана с опозданием более чем на 1 час от заявленного времени;
- высадка лоцмана невозможна из-за штормовой погоды - волнение моря свыше 4-х баллов (высота волны более 2-х метров, скорость ветра более 14 м/с), а проводка лидированием, по мнению капитана судна и лоцмана, в данных условиях невозможна.
3.3. Категории судов, освобождаемых от обязательной лоцманской проводки и категории судов, для которых в районах необязательной лоцманской проводки лоцманская проводка обязательна.
3.3.1. Суда менее 5000 БРТ имеющие исправные подруливающие устройства освобождаются от обязательной лоцманской проводки.
3.3.2. Все суда, независимо от тоннажа, следующие к причалам бухт Западная и Северная обязаны взять лоцмана.
3.4. Правила расхождения судов с учетом особенностей морского порта.
3.4.1. При расхождении судов на линии створов морского порта Советская Гавань, каждое судно должно принять вправо и разойтись с встречным судном на дистанции не менее 2-х кабельтовых.
3.4.2. Суда пересекающие створы, должны это делать под возможно прямым углом.
3.4.3. Маломерные суда не должны мешать движению судов по створной линии.
3.5. Ограничения по скорости движения судов на акватории морского порта с учетом особенностей акватории морского порта, гидротехнических сооружений, средств навигационного оборудования, интенсивности движения, типов и размерений судов.
3.5.1.Смена места стоянки судна на рейде может быть произведена с разрешения рейдовой службы и ИГПК при наличии капитана или старшего помощника капитана на борту.
3.6.Ограничения по движению маломерных судов и судов внутреннего плавания в акватории морского порта, расположенных в устьях рек.
3.6.1. Под маломерным судном следует понимать самоходное судно валовой вместимостью менее 80 с главным двигателем мощностью менее 55 кВт (75 лошадиных сил) или с подвесными моторами независимо от мощности; парусное несамоходное судно валовой вместимостью менее 80, а также иное несамоходное судно (гребную лодку грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарку грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов).
3.6.2. На акватории морского порта Советская Гавань разрешается плавание маломерных судов, зарегистрированных установленным порядком, под управлением лиц, имеющих при себе документы, удостоверяющие личность, соответствующие дипломы, квалификационные свидетельства или удостоверения на право управления данным судном, выданные уполномоченными на то организациями, с 15 апреля по 01 ноября.
3.6.3. Плавание маломерных судов по акватории порта Советская Гавань осуществляется только с разрешения рейдовой службы.
3.6.4. Движение их на акватории порта Советская Гавань производится вдоль береговой линии на безопасном расстоянии. Эти суда не должны мешать маневрированию крупнотоннажных судов.
3.6.5. Плавание и стоянка маломерных судов и плавсредств принадлежащих физическим лицам разрешается только в бухте Юго-Западная.
3.6.6. Маломерным судам запрещается без разрешения пограничной и таможенной служб
подходить к иностранным судам, находящимся на акватории порта Советская Гавань и к судам, стоящим у причалов.
3.6.7. Доставка людей на суда, стоящие на рейде, производится по заявке капитана, подаваемой через морского агента, рейдовыми катерами, оборудованными спасательными средствами с учетом их пассажировместимости при наличии пассажирского свидетельства и лицензии на перевозку пассажиров. За безопасность посадки (высадки) пассажиров на судно (с судна) отвечает капитан судна, стоящего на рейде, с причала на катер – экипаж катера.
3.6.8. Совместная перевозка членов экипажей иностранных судов и граждан Российской
Федерации на рейдовом катере запрещена.
3.6.9. Спуск на воду и плавание по акватории порта Советская Гавань плавсредств с судов допускается только с разрешения ИГПК и КПП ПС ФСБ России, исключая случаи проведения аварийно-спасательных операций.
3.6.10. На акватории порта Советская Гавань маломерным судам запрещается:
- плавание и постановка на якорь в районах якорных стоянок, создающее помехи для маневрирования судов;
- плавание при отсутствии УКВ связи;
- плавание при скорости ветра более 12 м/с и/или видимости менее 5 кбт.;
- подходить к судам, стоящим на якоре;
- пересекать курс по носу любого транспортного судна, движущегося по акватории морского порта Советская Гавань.
3.6.11. Под спортивными судами следует понимать суда, спроектированные, построенные или переоборудованные преимущественно или исключительно для занятия спортом, соревнований, тренировок, дальних спортивных плаваний, занятий другими водными техническими видами спорта.
3.6.12. Государственную регистрацию маломерных и прогулочных судов пассажировмести-мостъю не более 12 человек, принадлежащих юридическим и физическим лицам, а также техни-ческий надзор за этими судами осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам Главного управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Хабаровскому краю.
3.6.13. Государственную регистрацию спортивных судов, использующихся для спортивных и учебно-тренировочных целей, независимо от мощности главных двигателей и валовой вмес-тимости, а также технический надзор за этими судами осуществляет Федеральная служба по надзору в свете транспорта.
3.6.14. Государственную регистрацию судов, находящихся в составе портового и технического флота порта мощностью 55 кВт и более и валовой вместимостью 80 и более, а также маломерных прогулочных судов пассажировместимостью более 12 человек, принадлежащих юридическим и физическим лицам, независимо от мощности главных двигателей и валовой вместимости, осуществляет капитан морского порта Советская Гавань, а технический надзор за этими судами осуществляет Российский Морской Регистр Судоходства.
3.6.15. Маломерные и спортивные суда должны иметь официальные регистрационные знаки, которые содержат название или номер (на борту или на парусе), наименование и местонахождение владельца судна. Регистрационные знаки наносятся на видном месте согласно правил установленных ГИМСом.
3.6.16. Ответственность за соответствие категории спортивного судна или мореходного состояния маломерного судна фактическим метеоусловиям, а также за укомплектованность экипажей судов несет судовладелец или дежурный по месту базирования (яхт клубу, стоянки), выпустивший судно из места базирования.
3.6.17. Маломерные суда, спортивные моторные суда с главным двигателем мощностью менее 55 кВт (75 лошадиных сил), парусные и гребные спортивные суда валовой вместимостью менее 80 БРТ должны иметь следующие документы:
- судовой билет;
- свидетельство о годности судна к плаванию;
- судовую роль.
3.6.18. Проведение тренировок и соревнований на гребных, парусных и моторных судах на
внутреннем рейде порта Советская Гавань может осуществляться с разрешения капитана морского порта и рейдовой службы.
3.6.19. Маломерные моторные и спортивные парусные и моторные суда, осуществляющие плавание на акватории порта Советская Гавань должны иметь на борту УКВ радиостанцию, компас, лот (эхолот).
3.6.20. Всем плавсредствам запрещается подходить к стоящим у причалов, на якоре, либо находящимся в движении иностранным судам и судам под российским флагом, проходящим таможенный досмотр и пограничный контроль или оформленным в заграничное плавание.
3.6.21. Для маломерных судов вход в указанные выше районы якорных стоянок запрещен, за исключением санкционированного обслуживания судов на якорных стоянках.
3.7. Сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему.
3.7.1. При необходимости ледокольного обеспечения дополнительно к предварительной информации о заходе судна в морской порт, предусмотренной пунктом 48 настоящих Общих правил, капитан судна сообщает капитану морского порта:
- водоизмещение судна;
- тип и мощность главного двигателя (главных двигателей) судна;
- ледовый класс (наличие и категория ледовых усилений);
- особенности технического состояния судна, влияющие на его проводку во льдах;
- материал гребного винта;
- наличие на судне топлива, воды, продовольствия и их суточный расход.
3.7.2. Распоряжением капитана порта Советская Гавань с 1 декабря по 1 апреля в порту Советская Гавань устанавливается зимняя навигация, продолжительность зимней навигации уточняется в зависимости от конкретных условий. Начало и конец зимней навигации объявляется в ПРИП. Суда, следующие в порт Советская Гавань, должны иметь категорию ледовых усилений Морского Регистра Судоходства Российской Федерации не ниже ЛУ 3 или же соответствующих классов зарубежных классификационных обществ.
3.7.3. Руководство ледокольными операциями в порту Советская Гавань и на подходах к акватории порта Советская Гавань осуществляется капитаном порта Советская Гавань.
3.7.4. С появлением льда на подходах к порту Советская Гавань ИГПК порта Ванино
циркулярно передает для судов информацию о ледовой обстановке (положение ледовой кромки, подходная точка для прохода во льдах, наличие разводий) .
Передача осуществляется в 04-00 и 09-00 московского времени на частоте 8680 кГц
класс излучения F1B; в 12-00 московского времени на частоте 3730 кГц может передаваться факсимильная карта ледовой обстановки, (скорость вращения барабана 120 об/мин, шаг подачи- 0,265 мм).
Об изменении параметров и времени передачи текстовых сообщений о ледовой
обстановке и факсимильных карт мореплаватели оповещаются дополнительно.
3.7.5. Заявки на ледокольное обеспечение входа в порт Советская Гавань и швартовки судов к причалам подаются через морских агентов в адрес операторов ледоколов (при толщине льда до 40 см – ООО «Каскад», при толщине льда свыше 40 см – ОАО «Сахалинское МП) и Ванинского филиала ФГУП “Росморпорт” за 72 часа и уточняются за 12 часов до подхода к ледовой кромке или подходной точке рекомендованного пути для перехода во льдах.
3.7.6. В случае, если к моменту подхода судна к подходной точке рекомендованного пути ледокол окажется занятым, а по маршруту следования имеются устойчивые разводья или толщина льда позволяет осуществлять самостоятельное плавание, то, с разрешения капитана порта Советская Гавань, судно, придерживаясь рекомендованного пути, может следовать в порт Советская Гавань без ледокольного обеспечения.
3.7.7. При следовании в порт Советская Гавань без ледокольного обеспечения необходимо постоянно вести наблюдение за направлением ветра и соответствующими подвижками льда, особенно при подходе к району, ограниченному параллелями мысов Красный Партизан и Дюанка и меридианом 140º 30,0' вост.
3.7.8. Ледокольная проводка судов из одного района порта Советская Гавань в другой, а также все работы, выполненные ледокольными судами по обеспечению швартовных операций, вводу и выводу в (из) док (а) производятся за счет судовладельцев по часовым ставкам, установленным владельцами ледокольных средств по фактически затраченному времени на выполнение указанных работ.
3.7.9. Простой ледоколов и других ледокольных средств, а также их переход к судну и обратно относится за счет судовладельца, если:
- судно не готово к выполнению работ к назначенному суточным планом сроку,
- капитан судна подал заявление на отход с нарушением сроков, установленных настоящими Обязательными постановлениями;
- капитан судна не выполняет распоряжения капитана ледокола, осуществляющего
его проводку, в результате чего капитан ледокола прекратил проводку судна;
- на судне одновременно отсутствуют капитан и его старший помощник.
Ни капитан порта Советская Гавань, ни владелец ледокольных средств не несут ответственности за простой судна в случаях опоздания подхода ледокола к судну к установленному суточным планом времени из-за сложной ледовой обстановки или погодных условий.
3.7.10. Капитаны судов, прибывшие в порт Советская Гавань без ледокольного обеспечения, обязаны проинформировать капитана порта Советская Гавань о наличии, сплоченности и толщине льда по пути следования к порту Советская Гавань.
В случае выхода из порта Советская Гавань без ледокольного обеспечения капитан судна обязан передать по радио в адрес капитана порта Советская Гавань информацию о наличии, сплоченности и толщине льда по пути следования.
3.8. Требования к количеству и мощности буксиров для обеспечения безопасной буксировки судов на акватории порта.
3.8.1. Руководство при буксировке морских судов по акватории морского порта Советская Гавань осуществляется капитаном буксируемого судна независимо от того, работает буксируемое судно своей машиной или нет.
3.8.2. При одновременной буксировке нескольких несамоходных судов на акватории порта Советская Гавань длина каравана не должна превышать 500 метров.
3.8.3. Суда с выведенными из эксплуатации главными двигателями, рулевым или якорным устройствами и плавкраны буксируются и переставляются в порту Советская Гавань при скорости ветра не более 11м/с, с помощью не менее 2-х буксиров.
3.8.4. Заявка на оформление дальней морской буксировки подается в ИГПК за 48 часов до начала формирования каравана.
4. Описание зоны действия системы управления движением судов и
правила плавания судов в этих зонах:
4.1 описание зоны действия СУДС и плавание судов в этой зоне, в том числе:
4.1.1.основные характеристики СУДС и правила взаимодействия СУДС и судов;
4.1.1.1. Настоящие Правила определяют порядок плавания и стоянки в зоне действия
ЦУДС порта Ванино и на подходах к порту Советская Гавань и распределяются на все суда, корабли и плавсредства независимо от флага и ведомственной принадлежности. В дальнейшем все плавучие средства будут именоваться судами.
4.1.1.2. На подходах к портам Ванино и Советская Гавань в целях разделения встречных потоков судов введена система установленных путей, обязательная для судов всех ведомств. (Приложение № 2)
4.1.1.3. Зона действия ЦУДС на подходах к п. Ванино и Советская Гавань ограничивается
линиями:
• с севера широтой мыса Бурный до меридиана 140º 30' Е;
• с юга широтой мыса Красный Партизан до меридиана 140º 30' Е.
• линией радиусом 8 миль от дамбы мыса Северный.
Указанный подходной район является зоной единых правил для судов, следующих как
в порт Ванино, так и в порт Советская Гавань и контролируется ЦУДС порта Ванино.
4.1.1.4. ЦУДС порта Ванино осуществляет круглосуточное управление движением судов на
основе радиотелефонной связи в диапазоне ОВЧ морской подвижной службы, радиолокационного и визуального наблюдения в своей зоне действия.
4.1.1.5. Контроль за движением судов и стоянки их на якоре непосредственно в морском порту Советская Гавань ЦУДС порта Ванино не осуществляет.
4.1.2. Выделенные каналы связи и процедура связи в зоне действия СУДС;
4.1.2.1. Основным нормативным документом, устанавливающим порядок взаимодействия
ЦУДС с судами, является «Правила плавания судов в районе действия ЦУДС порта
Ванино»
4.1.2.2. Основным средством взаимодействия ЦУДС с судами является радиотелефонная
связь УКВ-радиостанций.
4.1.2.3. ЦУДС постоянно несет радиовахту на каналах 14 и 16 УКВ-радиостанций. Рабочий
канал ЦУДС 14, резервный канал 20-й.
4.1.2.4. Позывной ЦУДС для российских, иностранных судов, а также для судов портового и
маломерного флота – «Ванино – Трэфик»
4.1.2.5. Суда находящиеся в зоне действия ЦУДС, должны нести постоянную радиовахту:
- на ходу на каналах 14,16 УКВ радиостанций;
- на якоре и у причала на 16 канале;
- при оказании помощи в судовождении возможно использование резервного канала
связи №20.
4.1.2.6. В случае нарушения радиосвязи судно должно освободить полосу движения, лечь в
дрейф или стать на якорь, принимая меры к установлению связи с ЦУДС. В случае
невозможности выполнить эти требования, оно может следовать, руководствуясь
последними указаниями и информацией Центра, МППСС-72 и хорошей морской
практикой.
4.1.2.7. Для радиотелефонной связи с судном под иностранным флагом должен
использоваться английский язык с применением «Стандартных фраз ИМО для морской
радиосвязи», одобренных Резолюцией А.918(22).
4.1.2.8. Суда получившие информацию, рекомендации, предупреждения и указания ЦУДС
должны подтвердить их получение, а также готовность следовать полученным
указаниям.
4.1.2.9. Получение или неполучение от ЦУДС информации, предупреждений, рекомендаций
и указаний не снимает с капитана ответственности за безопасность судна. Если капитан
считает невозможным следовать указаниям ЦУДС по соображениям безопасности, то
он должен немедленно известить об этом ЦУДС и сделать запись об этом в вахтенном
журнале.
4.1.2.10 Радиообмен между ЦУДС и судами, а также текущая судоходная обстановка в
районе действия ЦУДС автоматически регистрируется Центром, при этом аудио и видео
записи сохраняются в течение 14 суток, с аварийными ситуациями хранятся в течение
1 года.
4.1.2.11. Суда вышедшие из морского порта Советская Гавань в рейс, должны поддерживать
связь на рабочем канале ЦУДС порта Ванино до границы зоны действия ЦУДС.
4.1.3. Организация движения в зоне действия СУДС;
4.1.3.1. Настоящие Правила определяют порядок плавания и стоянки в зоне действия
ЦУДС порта Ванино и на подходах к порту Советская Гавань и распределяются на все суда, корабли и плавсредства независимо от флага и ведомственной принадлежности. В дальнейшем все плавучие средства будут именоваться судами.
4.1.3.2. На подходах к портам Ванино и Советская Гавань в целях разделения встречных потоков судов введена система установленных путей, обязательная для судов всех ведомств.
4.1.3.3. Движение судов в зоне действия ЦУДС осуществляется только с разрешения и под
контролем ЦУДС порта Ванино.
4.1.3.4. Зона действия ЦУДС на подходах к портам Ванино и Советская Гавань
ограничивается линиями:
• с севера широтой мыса Бурный до меридиана 140º 30' Е;
• с юга широтой мыса Красный Партизан до меридиана 140º 30' Е.
• линией радиусом 8 миль от дамбы мыса Северный.
Указанный подходной район является зоной единых правил для судов, следующих как
в порт Ванино, так и в порт Советская Гавань и контролируется ЦУДС порта Ванино.
4.1.3.5. Движение судов в зоне действия настоящих Правил осуществляется только с
разрешения и под контролем ЦУДС порта Ванино.
4.1.3.6. Суда при подходе к зоне действия ЦУДС и установлении связи с ЦУДС сообщают
следующие данные:
• название, тип, позывные и флаг судна;
• название судовладельца и агентирующей организации;
• наибольшую длину, ширину и высоту борта;
• фактическую осадку;
• род и количество груза;
• порт отхода;
• количество экипажа и пассажиров;
• состояние главного двигателя, рулевого и якорного устройства,
электрорадионавигационных приборов и средств радиосвязи;
• ограничения в управлении судном.
Суда, ранее посещавшие порт и зарегистрированные ЦУДС, сообщают только
переменные данные.
Капитан судна несет ответственность за достоверность сообщаемой информации.
4.1.3.7. Суда, следующие в порт Советская Гавань, при подходе к зоне действия ЦУДС обязаны установить связь с ЦУДС, запросить Восход-1 на 12 канале УКВ и получить разрешение на вход в залив Советская Гавань.
4.1.3.8. При отсутствии разрешения на вход в порт Советская Гавань судно должно ожидать указаний за пределами внешнего рейда.
4.1.3.9. О фактическом начале и окончании движения, о входе в зону действия ЦУДС и выходе из нее каждое судно обязано сообщить Центру с указанием времени и места своего нахождения.
4.1.3.10. Уход со связи разрешается только Центром при выходе из зоны действия ЦУДС.
4.1.3.11. Планирование движения судов на подходах к портам Ванино и Советская Гавань
осуществляется на основе заявок или информации, поступающих в ЦУДС, от агентов,
диспетчерской службы и от судов с учетом следующих приоритетов:
• аварийные суда и суда следующие для оказания помощи;
• суда в движении, застигнутые ухудшением видимости при следовании в зоне
действия ЦУДС;
• корабли и суда Минобороны и ФПС РФ;
• паромы следующие по расписанию;
• суда с опасными грузами;
• прочие суда.
4.1.3.12. Регулирование движения выполняется ЦУДС посредствам передачи судам
обязательных для выполнения указаний в отношении:
• очередности и времени начала движения;
• маршрута и скорости движения;
• порядка прохождения судами фарватеров и их пересечений;
• запрещения дальнейшего движения;
4.1.3.13. Суда должны репетовать относящиеся непосредственно к ним указания ЦУДС, а в
случае невозможности их выполнения, сообщить причины, а также свои дальнейшие намерения.
4.1.4. Обслуживание судов в районе действия СУДС;
4.1.4.1. Помощь в судовождении оказывается по запросу судна или по решению ЦУДС в
сложных метеорологических условиях, при выходе из строя или отсутствии на судне приборов, обеспечивающих безопасное движение судна в данной навигационной обстановке.
4.1.4.2. Порядок оказания помощи, включая интервал передачи сообщений, согласуется
ЦУДС с судами.
4.1.4.3. Помощь в судовождении оказывается путем регулярной передачи ЦУДС на судно
следующей информации:
• позиция судна по отношению к навигационному ориентиру, фарватеру и путевым
точкам;
• путевого угла и путевой скорости судна;
• положений и намерений других судов;
• а также рекомендаций по изменению курса и скорости.
4.1.4.4. При оказании помощи в судовождении судно обязано подтверждать получение от
ЦУДС информации и рекомендаций и сообщать Центру о предпринимаемых действиях.
4.1.4.5. Начало и окончание помощи в судовождении объявляется Центром и должно
подтверждено судном.
4.1.4.6. При оказании помощи в судовождении связь поддерживается на рабочем канале УКВ
радиостанции, а при необходимости на резервном канале.
4.1.4.7. ЦУДС дает указания и передает информацию в пределах точности используемых
технических средств.
4.1.4.8. При выполнении действий на основании указаний и информации ЦУДС с капитана не
снимается ответственность за непосредственное управление судном и обеспечение его
безопасности мореплавания.
4.1.4.9. ЦУДС в целях выявления и предотвращения опасных ситуаций и нарушений «Правил
плавания» постоянно осуществляет радиолокационный контроль за движением судов.
4.1.4.10. ЦУДС передает на контролируемые суда информацию, предупреждения о развитии
опасных ситуаций, а также рекомендации по их предотвращению.
4.1.4.10. В случае развития аварийной ситуации, когда судно, несмотря на получаемую
информацию и предупреждения, не предпринимает необходимых действий, ЦУДС
дает указание по изменению режима движения судна, требует их немедленного
исполнения.
4.1.5. описание фарватеров, районов и мест якорной стоянки, районов с особым режимом плавания;
4.1.5.1. Суда, следующие в порт Советская Гавань, при подходе к зоне действия ЦУДС обязаны установить связь с ЦУДС, запросить Восход-1 на 12 канале УКВ и получить разрешение на вход в залив Советская Гавань.
4.1.5.2. При отсутствии разрешения на вход в залив Советская Гавань судно должно ожидать указаний за пределами внешнего рейда.
4.1.6. точки (рубежи ) передачи сообщений с судов в СУДС и содержание сообщений;
4.1.6.1. Суда при подходе к зоне действия ЦУДС и установлении связи с ЦУДС сообщают
следующие данные:
• название, тип, позывные и флаг судна;
• название судовладельца и агентирующей организации;
• наибольшую длину, ширину и высоту борта;
• фактическую осадку;
• род и количество груза;
• порт отхода;
• количество экипажа и пассажиров;
• состояние главного двигателя, рулевого и якорного устройства,
электрорадионавигационных приборов и средств радиосвязи;
• ограничения в управлении судном.
4.1.6.2. Суда, ранее посещавшие порт и зарегистрированные ЦУДС, сообщают только
переменные данные.
4.1.6.3. Капитан судна несет ответственность за достоверность сообщаемой информации.
4.1.6.4. О фактическом начале и окончании движения, о входе в зону действия ЦУДС и выходе из нее каждое судно обязано сообщить Центру с указанием времени и места своего нахождения.
4.1.6.5. Уход со связи разрешается только Центром при выходе из зоны действия ЦУДС.
4.1.6.6. Планирование движения судов на подходах к портам Ванино и Советская Гавань
осуществляется на основе заявок или информации, поступающих в ЦУДС, от агентов,
диспетчерской службы и от судов с учетом следующих приоритетов:
• аварийные суда и суда следующие для оказания помощи;
• суда в движении, застигнутые ухудшением видимости при следовании в зоне
действия ЦУДС;
• корабли и суда Минобороны и ФПС РФ;
• паромы следующие по расписанию;
• суда с опасными грузами;
• прочие суда.
4.1.6.7. Регулирование движения выполняется ЦУДС посредствам передачи судам
обязательных для выполнения указаний в отношении:
• очередности и времени начала движения;
• маршрута и скорости движения;
• порядка прохождения судами фарватеров и их пересечений;
• запрещения дальнейшего движения;
4.1.6.8. Суда должны репетовать относящиеся непосредственно к ним указания ЦУДС, а в
случае невозможности их выполнения, сообщить причины, а также свои дальнейшие намерения.
4.1.7. дополнительные требования к судам в зависимости от их типа, размерений, осадки, конструктивных особенностей, включающие порядок следования таких судов по фарватерам, ограничения в скорости движения, запрещения захода на определенные участки акватории морского порта;
4.2. Ограничения движения судов в зоне действия СУДС по погодным условиям;
4.2.1. В период зимней навигации в ледовых условиях судам запрещено становиться на якорь или лежать в дрейфе восточнее линии, соединяющей мысы Бурный и Веселый, в связи с опасностью быть зажатыми ледовыми полями и получения опасного дрейфа в сторону берега.
4.2.2. При видимости менее 5 кбт плавание судов не имеющих РЛС, на акватории морского порта Советская Гавань - запрещается.
4.2.3. Скорость судов при движении по внутреннему рейду морского порта Советская Гавань должна быть не более 9 узлов, двигатели должны находиться в маневренном режиме.
4.3. Сведения о действии в морском порту разрешительного порядка плавания судов в зоне
действия СУДС;
4.3.1. Ни одно судно в морском порту Советская Гавань не должно начинать движение без получения разрешения «Восход – 1» (оперативного дежурного ВМБ) и ИГПК.
4.3.2. Об окончании операции (швартовка, постановка на якорь, перетяжка и т.д.) капитан судна обязан доложить на «Восход – 1» и ИГПК.
4.4. Порядок передачи судам, направляющимся в морской порт или находящимся в морском порту информации, предусмотренной п.24 п.28 и 40 Общих правил, а также иной информации,
необходимой для обеспечения безопасного плавания и стоянки судов в морском порту и на подходах к нему.
4.4.1. При входе опознанного судна в зону действия СУДС, СУДС сообщает ему маршрут движения, а также сведения, предусмотренные Общими правилами и обязательными постановлениями.
4.4.2. Точку якорной стоянки в морском порту Советская Гавань капитан судна запрашивает у «Восход -1», по согласованию с ИГПК. Судам под иностранным флагом точку якорной стоянки сообщает агентирующая компания.
4.5. сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в порту.
4.5.1. При получении предупреждения об опасных гидрометеорологических явлениях СУДС порта Ванино обязан оповещать все суда, находящиеся в зоне его действия.
4.5.2. Получать от соответствующих служб гидрометеорологическую информацию, передавать ее на суда, использовать при выработке указаний о режиме движения.
4.5.3. Получать от соответствующих местных органов гидрографии, береговых организаций и лоцманов данные об изменениях в работе СНО и иной навигационно - гидрографической информации в зоне действия ЦУДС, передавать полученные сведения на суда, использовать их при выработке указаний о режиме движения.
4.5.4. Оперативным дежурным ВМБ ежедневно сообщается прогноз по заливу Советская Гавань и объявляется штормовая готовность.
4.5.5. Сменный капитан ИГПК обязан проконтролировать получение штормовой готовности судами стоящими в порту.