Борис Грызлов Мониторинг сми 13 февраля 2007 г
| Вид материала | Документы |
- Борис Грызлов Мониторинг сми 22 февраля 2007, 5574.7kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 11 ноября 2009 года, 1214.78kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 7-9 октября 2006, 7752.14kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 11-13, 6678.64kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 29 31 июля 2006, 1795.91kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 26 октября 2009 года, 3894.48kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 18 21 сентября 2009 года, 1700.48kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 16 ноября 2009 года, 2822.24kb.
- Грызлов Б. В. Мониторинг сми 30 октября 2007, 3595.63kb.
- Грызлов Б. В. Мониторинг сми 13 сентября 2007, 7199.43kb.
ЕДИНОРОССЫ РАЗБЕРУТСЯ С ЗАКОНАМИ О МОРСКИХ ПОРТАХ
Агентство национальных новостей , /, 12.02.2007, 0:00:00
Председатель Госдумы, лидер партии "Единая Россия" Борис Грызлов проведет в Петербурге совещание с руководителями предприятий, ассоциаций, научных и учебных заведений, посвященное вопросам обеспечения развития портово-промышленного комплекса Финского залива.
Об этом сообщили в пресс-службе регионального отделения единороссов в Петербурге.
"К сожалению, сегодня законодательство не позволяет качественно решать существующие задачи. Необходимы законы о морских портах, об особых экономических зонах портового типа. «Единая Россия» готова в ближайшее время приступить к работе над соответствующими законопроектами. Об этом мы будем говорить завтра в ходе совещания с законодателями, представителями исполнительной власти, с руководителями портово-промышленных предприятий", - заявил перед встречей Б. Грызлов.
Планируется подписать соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между партией и Ассоциацией морских торговых портов. В рамках рабочей поездки спикера Госдумы в Петербург запланировано также посещение Государственной морской академии имени адмирала Макарова. А 22 февраля Борис Грызлов посетит Мурманск
ГРЫЗЛОВ: ДУМА РАЗРАБАТЫВАЕТ НОВЫЙ ЗАКОН О МОРСКИХ ПОРТАХ
Газета.Ру , a.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
В Госдуме разрабатывается новый законопроект о морских портах, заявил председатель Госдумы Борис Грызлов во время подписания в Петербурге соглашения о взаимодействии между «Единой Россией» и Ассоциацией морских торговых портов.
По словам Грызлова, в основу законопроекта должны лечь следующие принципы: необходимо разделить морской порт как хозяйственную структуру и как организацию, которая оказывает транспортные услуги. Особое внимание надо уделять самим услугам морского порта, правам и обязанностям сторон при перевалке грузов, а также земельным отношениям на территории порта. // "Фонтанка.Ru"
ГЛАВЫ ГОСДУМЫ И САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ДОГОВОРИЛИСЬ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ С АССОЦИАЦИЕЙ МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТОВ
ИА "Regnum" (Москва) , m.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Сегодня, 12 февраля, в ходе совещания "Законодательное обеспечение развития портово-промышленного комплекса Финского залива" председатель Государственной думы РФ Борис Грызлов и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко подписали соглашение о сотрудничестве и взаимодействии с Ассоциацией морских торговых портов. Об этом сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Как отметил Грызлов, "у нас отсутствует законодательная база для регулировки отношений в морских портах и необходимо принятие специального закона о них". По его словам, отсутствие законодательной базы мешает развитию данной сферы. Так, Борис Грызлов сообщил, что в 2006 году объем перевалки всех грузов через все российские порты составил 420 млн. тонн, в 2005 году - 407 млн. тонн, однако основной рост, по его словам, объема грузоперевалки идет за счет перевозки углеводородов, а не развития портов.
Председатель Государственной думы пообещал подготовить законопроект, в котором будет четко прописано: во-первых, разграничение морского порта на имущественный комплекс и организации, которые занимаются услугами; во-вторых, разграничение полномочий между органами власти, чтобы устранить дублирующие функции в этой сфере; в-третьих, развитие системы оказания услуг морского порта.
Законопроект также должен содержать исчерпывающий перечень портовых сборов, регламент прав и обязанностей сторон по перевалке грузов, в том числе, правила по перевалке опасных грузов. По мнению Грызлова, в законопроекте должен быть прописан вопрос о земельных участках (в частности, чиновник считает, что необходимо ввести запрет на частную собственность в портах для иностранных граждан и лиц без гражданства, учитывая возможность стратегического значения портовых территорий). По словам Грызлова, законопроект должен содержать перечень объектов портовой инфраструктуры и порядок управления этими объектами.
Как отметила Валентина Матвиенко, "если сегодня серьезно не заняться этой темой, страна станет неконкурентоспособной". Она заявила, что необходимо также рассмотреть вопрос о приравнивании пассажиров круизных судов и паромов и о предоставлении туристам возможности в течение 72 часов находиться в Санкт-Петербурге без визы. Как отметил спикер Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов, возможно, стоит рассмотреть вопрос о 72-часовом безвизовом пребывании в городе не только для туристов прибывающих морских путем, но и для любых приезжающих туристов.
Предполагается также, что в готовящемся законопроекте будут четко распределены налоговые поступления от морского бизнеса между региональными и федеральными бюджетами.
Грызлов пообещал внести законопроект на рассмотрение Государственной думы в течение 1-1,5 месяцев и выразил надежду, что первое чтение пройдет в весеннюю сессию, а сам закон будет принят до конца года.
Ассоциация морских торговых портов (АСОП) создана в 1987 году и объединяет более 70 организаций и предприятий морского транспорта России. В состав АСОП входят морские торговые порты, экспедиторские и агентские компании, научно-исследовательские институты и учебные заведения морского транспорта. Основной задачей Ассоциации является координация усилий профессионального сообщества по созданию условий для эффективного развития предприятий морского транспорта и реализации транспортного потенциала России.