Борис Грызлов Мониторинг сми 13 февраля 2007 г
| Вид материала | Документы |
- Борис Грызлов Мониторинг сми 22 февраля 2007, 5574.7kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 11 ноября 2009 года, 1214.78kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 7-9 октября 2006, 7752.14kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 11-13, 6678.64kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 29 31 июля 2006, 1795.91kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 26 октября 2009 года, 3894.48kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 18 21 сентября 2009 года, 1700.48kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 16 ноября 2009 года, 2822.24kb.
- Грызлов Б. В. Мониторинг сми 30 октября 2007, 3595.63kb.
- Грызлов Б. В. Мониторинг сми 13 сентября 2007, 7199.43kb.
ГРЫЗЛОВ ПРОВЕДЕТ СОВЕЩАНИЕ О ПОРТОВО-ПРОМЫШЛЕННОЙ ЗОНЕ ФИНСКОГО ЗАЛИВА
РИА Новости , ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Спикер Госдумы Борис Грызлов в понедельник совершит рабочую поездку в Петербург.
Как сообщили РИА Новости в пресс-службе Госдумы, Грызлов проведет совещание по вопросам законодательного обеспечения развития портово-промышленной зоны Финского залива.
В совещании примут участие губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, председатель городского законодательного собрания Вадим Тюльпанов, руководители портово-промышленных предприятий, научных и учебных заведений отрасли.
В рамках рабочей поездки спикера Госдумы запланировано также посещение Государственной морской академии имени адмирала Макарова, где пройдет "круглый стол" с руководителями морских учебных заведений на тему "Проблемы совершенствования подготовки кадров в морских учебных заведениях Санкт-Петербурга".
В пресс-службе регионального отделения "Единой России", лидером которой является Грызлов, сообщили, что планируется подписать соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между партией и Ассоциацией морских торговых портов.
Как ожидается, спикер посетит строящийся морской пассажирский порт в рамках проекта "Морской фасад" в Западной части Васильевского острова.
СПИКЕР ГОСДУМЫ НАДЕЕТСЯ, ЧТО ЗАКОН О МОРСКИХ ПОРТАХ БУДЕТ ПРИНЯТ ДО КОНЦА ЭТОГО ГОДА.
РИА Новости , ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Спикер Государственной Думы РФ Борис Грызлов надеется, что закон о морских портах будет принят до конца 2007 года. Он напомнил, что этот законопроект уже в течение шести лет находится на дополнительном согласовании в правительстве, и недавно премьер-министр РФ поручил как можно быстрее его принять.
"Ждать мы уже не можем", - сказал Грызлов журналистам по завершении совещания о законодательной поддержке развития портовой зоны Финского залива, добавив, что "Единая Россия" разработает и внесет свой законопроект о морских портах.
"В течение месяца-полутора мы внесем этот законопроект, и он будет направлен в правительство РФ. Уверен, что первое чтение мы пройдем за весеннюю сессию", - отметил спикер, добавив, что как ожидается, в третьем чтении закон будет принят до конца года.
Грызлов также добавил, что в законопроекте, предлагаемом "Единой Россией", в частности, будет пункт, регулирующий все аспекты деятельности портового хозяйства. "Необходимо провести разграничение между территорией морского порта и организацией, занимающейся перевалкой грузов", - отметил Грызлов.
Кроме того, по его словам, законопроект будет предусматривать разграничение полномочий в данной сфере между органами государственной власти. "Деятельность чиновников не должна мешать развитию морской отрасли", - пояснил он.
Кроме того, в документ будет включен исчерпывающий перечень сборов, которые должны взиматься в портах. Законопроект также должен будет регламентировать деятельность организаций по перевалке грузов, в том числе опасных.
По мнению Грызлова, важно отрегулировать земельные отношения в данной сфере. В частности, портовые территории предполагается относить к транспортной категории земель в государственной, муниципальной или городской собственности.
При этом, документ должен будет предусматривать запрет на частную собственной в данной сфере для иностранных лиц и лиц без гражданства. Также законопроект будет давать долгосрочные гарантии инвесторам в данной сфере.
Грызлов напомнил, что в 2005 году объем перевалки грузов в российских портах составил 407 миллионов тонн, в 2006 году - 420 миллионов тонн. Однако рост был достигнут в первую очередь за счет перевалки углеводородов.
При это Грызлов заметил, что существенные объемы российских грузов проходят через порты соседних государств - Прибалтики и Украины.
"Это связано с отсутствием нормальной законодательной базы, регулирующей использование портового хозяйства. Поэтому необходим специальный закон о морских портах", - сказал Грызлов, добавив, что в настоящее время портовое хозяйство не отвечает его потребностям.
В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что если не развивать порты, "то наша страна потеряет конкурентоспособность".
"Этот законопроект важен не только для Петербурга, но и в целом для развития морских торговых портов страны", - сказала она, отметив, что через Петербург проходит около 20% все внешнеторговых транзитных грузов страны, однако развитие петербургского порта сдерживается отсутствием необходимых нормативных актов.
«ЕДИНАЯ РОССИЯ»: ПЕТЕРБУРГ БУДЕТ МОРСКОЙ СТОЛИЦЕЙ РОССИИ
Росбалт (Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург)) , lt.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
«Единая Россия» создала проект «Санкт-Петербург – Морская столица России». Как передает корреспондент «Росбалта», об этом сегодня заявил председатель Государственной думы РФ Борис Грызлов на совещании с руководителями предприятий и ассоциаций научных и учебных заведений Петербурга на тему «Законодательное обеспечение развития портово-промышленного комплекса Финского залива». Результатом совещания стало подписание соглашения «О сотрудничестве и взаимодействии между всероссийской политической партией «Единая Россия» и Ассоциацией морских торговых портов».
По словам Грызлова, место для проведения совещания выбрано не случайно. «Более трех веков назад Петр I основал город не только как окно в Европу, но и как окно в мир»,- заявил Грызлов, отметив, что за три века значение Петербурга как морского транспортного узла не изменилось.
Проект «Санкт-Петербург – Морская столица России» открывает перед городом блестящие перспективы, считает Грызлов. По оценкам спикера, в результате реализации проекта в городе будет сосредоточено около половины экспорта и импорта России в страны Евросоюза.
ГРЫЗЛОВ ПРЕДПОЛАГАЕТ, ЧТО ДЛЯ «ГАЗПРОМ-СИТИ» МОЖЕТ ПОДОЙТИ МОРСКОЙ ФАСАД
Росбалт (Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург)) , lt.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Высотный регламент территории «Морской фасад» на Васильевском острове позволяет строить высокие здания, которые интересны «Газпрому». Об этом, как передает корреспондент «Росбалта», заявил президент управляющей компании «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, отвечая на вопрос спикера Госдумы Бориса Грызлова. Грызлов поинтересовался, не направлял ли «Газпром» предложения по размещению небоскреба «Газпром-Сити» на территории Морского фасада.
По словам Кары-Ниязова, официальных предложений от «Газпрома» не поступало. На территории Морского фасада существует высотное ограничение, в частности, на намывных территориях есть участки, где нельзя строить высотные здания. По предполагаемому высотному регламенту, который должен быть принят в Петербурге, территория намыва по высоте ограничена высотой в 90 метров с отдельными вкраплениями до 240 метров.
О том, что на территории намыва предполагается строительство небоскребов, сообщил на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга партнер международной компании «Генслер» Иан Мулкахи. По его словам, самое высокое здание планируется построить в северной части намывных территорий на специальном острове, где планируется создать финансовый деловой центр Морского фасада. Его высота будет соизмерима с высотой главного здания административно-делового центра «Газпром-Сити» и составит 300 метров. Этот небоскреб станет главной высотной доминантой Морского фасада. «Остров на севере с высотной доминантой будет перекликаться с Заячьим островом и шпилем Петропавловской крепости», — уверен Малкахи.
Две более низкие высотки (200 метров) расположатся в центральной части острова по оси к центру порта, еще два небоскреба в районе 200 метров планируется построить на юге.
Кроме того, по одному из предложений Мулкахи на территории Морского фасада также можно разместить музей современного искусства, который, возможно, станет филиалом Государственного Эрмитажа. Он отметил, что его можно будет расположить в северной части намыва, на отдельном острове, где планируется создать деловой и финансовый центр Морского фасада.
В то же время, по мнению председателя постоянной комиссии петербургского парламента по градостроительству и земельным вопросам Михаила Амосова, решение проектировщиков Морского фасада напрямую связано со строительством на Охте «Газпром-Сити». «Огромное спасибо «Газпрому», теперь вслед за ними все другие инвесторы устроят соревнование, кто построит самое высокое здание на территории Петербурга», — уверен депутат
ГРЫЗЛОВ: «ЕДИНАЯ РОССИЯ» НЕ УЧАСТВУЕТ В КОНКУРСЕ «ХОТЕЛОК»
Росбалт (Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург)) , lt.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Кроме партии «Единая Россия», все другие участники выборов участвуют в конкурсе «хотелок». Как передает корреспондент «Росбалта», об этом на брифинге в Петербурге по окончании совещания «Законодательное обеспечение развития портово-промышленного комплекса Финского залива» заявил председатель Государственной думы России Борис Грызлов.
Он отметил, что в отличие от других политических партий «Единая Россия» отчитывается о реальных делах, а также говорит о том, что еще предстоит сделать. «Пусть тот, кто участвует в конкурсе «хотелок», конкурирует между собой, а победит «Единая Россия», — заявил спикер.
Грызлов отметил, что впервые выборы в Законодательное собрание Петербурга проходит по партийным спискам, а следовательно избиратель получит возможность реально узнать о программах политических партий.
ГРЫЗЛОВ: НАДО УСКОРИТЬ ПРИНЯТИЕ ЗАКОНОПРОЕКТА О МОРСКИХ ПОРТАХ
Росбалт (Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург)) , lt.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Необходимо ускорить разработку и принятие специального закона о морских портах, так как одной из главных проблем является отсутствие законодательной базы. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом сегодня заявил председатель Государственной думы РФ Борис Грызлов на совещании с руководителями предприятий и ассоциаций научных и учебных заведений Петербурга на тему «Законодательное обеспечение развития портово-промышленного комплекса Финского залива».
По словам Грызлова, такой нормативный акт уже в течение шести лет обсуждается правительством, однако документ до сих пор не внесен в Госдуму. Этот факт расстраивает не только Грызлова, но и губернатора Петербурга Валентину Матвиенко, которая попросила спикера ускорить разработку этого документа. По мнению петербургского губернатора, отсутствие закона позволяет ряду людей «ловить в это время в мутной воде рыбку».
Грызлов заверил губернатора Петербурга, что «Единая Россия» уже начала разработку закона и в этом году депутаты планируют его рассмотреть в первом чтении уже на весенней сессии российского парламента. По словам Грызлова, в законе будет отражен ряд важных аспектов, которые поспособствуют развитию российских портов.
Во-первых, по мнению Грызлова, необходимо разграничить отношения между морским портом и организациями, оказывающими услуги. Также, по мнению спикера, необходимо устранить дублирование функций органов власти различного уровня. Кроме того, необходимо проработать вопрос с основой оказания услуг в морских портах, а также ввести исчерпывающий перечень портовых сборов.
Кроме того, новый закон предполагает урегулирование земельных отношений на территории порта, а также возможность запрета на частную собственность для иностранных граждан и лиц без гражданства на территории особо важных морских портов. По словам Грызлова, для города это возможность организации новых рабочих мест. «При появлении одного рабочего места в порту появится десять рабочих мест в городе», — заявил Грызлов.
Также он отметил, что в законопроекте будет расписано, в каких объемах налоги должны поступать в бюджеты разного уровня. Например, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко обратила внимание, что город получает от большого порта «Санкт-Петербург» огромную нагрузку на инфраструктуру города, при этом в бюджет Петербурга идут копейки. «Необходимо создать заинтересованность в развитии морских портов у субъектов РФ. Пока этого нет», — считает Матвиенко.
ДМИТРИЕВА ПРЕДЛАГАЕТ ЕДИНОЙ РОССИИ ПОЛНОЦЕННО ОТЧИТАТЬСЯ
Росбалт (Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург)) , lt.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Хотелось бы чтобы «Единая Россия» полноценно отчиталась о проделанной работе. Так прокомментировала корреспонденту «Росбалта» депутат Госдумы, лидер петербургского избирательного списка «Справедливой России» Оксана Дмитриева сегодняшнее высказывание спикера Госдумы лидера Единой России Бориса Грызлова о «конкурсе «хотелок»».
По мнению Дмитриевой, хотелось бы чтобы «Единая Россия отчиталась за провал Пенсионной реформы, за монетизацию льгот, за также провалившийся проект социального пакета – механизма обеспечения лекарствами. Дмитриева напомнила, что депутаты от «Единой России» предлагали эти нововведения и голосовали за них в Думе.
Дмитриева также предложила «Единой России» отчитаться за стабилизационный фонд, который ежегодно пополняется на 2 трлн руб.
Как отметила Дмитриева, единороссы провалили в Госдуме законопроекты по дополнительным мерам социальной поддержки труженикам тыла, о приравнивании в части пенсионного обеспечения узников концлагерей к участникам войны, а также поправки к закону о монетизации, предоставляющие пенсионерам компенсацию проезда на городском общественном транспорте.
«Вот тогда это будет полноценный отчет», — полагает Дмитриева.
Напомним, что сегодня на брифинге в Петербурге председатель Государственной думы России Борис Грызлов заявил: «Кроме партии «Единая Россия», все другие участники выборов участвуют в конкурсе «хотелок»». Он также отметил, что в отличие от других политических партий, «Единая Россия» отчитывается о реальных делах, а также говорит о том, что еще предстоит сделать.
«Пусть тот, кто участвует в конкурсе «хотелок», конкурирует между собой, а победит «Единая Россия», — заявил спикер
ПЕТЕРБУРГ ХОЧЕТ ЗАВЛЕЧЬ ТРАНЗИТНЫХ ТУРИСТОВ
Росбалт (Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург)) , lt.ru/, 12.02.2007, 0:00:00
Создать дополнительные возможности для развития морского туризма позволит разрешение находиться в Северной столице без визы в течение 72 часов не только пассажирам круизных судов, но и пассажирам паромов. Такое мнение на брифинге в Петербурге по окончании совещания «Законодательное обеспечение развития портово-промышленного комплекса Финского залива» заявил председатель Государственной думы России Борис Грызлов.
Спикера нижней палаты российского парламента поддержала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, которая уже обращалась с таким вопросом в МИД и Госдуму. Петербургский губернатор считает этот вопрос чрезвычайно важным для привлечения туристов. «Это парадокс», — уверена она, так как не видит существенных различий между пассажирами круизных и паромных судов.
А спикер городского Законодательного Собрания Вадим Тюльпанов пошел еще дальше и предложил проработать вопрос о безвизовом посещение города на Неве в течение 2 суток не только морским транзитным туристам, но и иностранцам, прибывшим в Петербург другими путями, например, самолетом
Б.ГРЫЗЛОВ: ЗАКОН О МОРСКИХ ПОРТАХ БУДЕТ ПРИНЯТ ДО КОНЦА 2007Г.
Росбизнесконсалтинг , u/, 12.02.2007, 0:00:00
Закон о морских портах РФ будет принят до конца 2007г., заявил сегодня председатель Государственной думы РФ Борис Грызлов в Санкт-Петербурге на совещании "Законодательное обеспечение развития портово-промышленного комплекса Финского залива". По его словам, разработанный законопроект предполагает разграничить полномочия между органами власти на территории порта, решить вопрос об оказании услуг порта, определить перечень портовых сборов, обозначить права и обязанности сторон при перевалке грузов, а также требования к опасным грузам. Б.Грызлов добавил, что этим законом необходимо урегулировать земельные отношения на территории портов. По его мнению, порты не должны передавать в частную собственность иностранным гражданам и лицам без гражданства.
Председатель Госдумы отметил, что в течение 1-1,5 месяцев законопроект может быть внесен на рассмотрение в парламент. Первое чтение в Госдуме может быть пройдено уже в весеннюю сессию. Б.Грызлов уточнил, что в течение года аналогичный законопроект разрабатывался в правительстве РФ, однако до сих пор не был внесен на рассмотрение нижней палатой.