Президента Российской Федерации И. Е. Ярёменко конкурс

Вид материалаКонкурс
Техническое задание
1. Общие сведения
4. Практическая значимость НИР
5. Этапы НИР
8. Порядок приемки НИР
От Заказывающего департамента
Подобный материал:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20


Лот № 12.


ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на выполнение научно-исследовательской работы по теме:

«Оценка и анализ технологической возможности и готовности осуществления поставок автомобильных комплектующих (автолист, пластиковые компоненты, узлы и агрегаты, включая двигатели, коробки переключения передач, подшипниковую продукцию и др.), производимых российскими предприятиями, на автосборочные производства, созданные с участием иностранных автомобилестроительных компаний. Предложения по мерам государственной поддержки в целях повышения конкурентоспособности российской продукции и доведения ее качественных характеристик до уровня требований, предъявляемых иностранными автомобилестроительными компаниями»

1. Общие сведения

Основание для выполнения научно-исследовательской работы (НИР): перечень НИР, выполняемых по заказу Аппарата Правительства Российской Федерации, протокол заседания конкурсной комиссии.

1.1. Заказывающий департамент: Департамент промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации.

1.2. Источник финансирования: средства федерального бюджета.

  1. Цель и задачи НИР

2.1. Цель работы: проведение анализа технологических возможностей и готовности осуществления поставок автомобильных комплектующих, производимых российскими предприятиями, на автосборочные производства, созданные с участием иностранных автомобилестроительных компаний. Разработка предложений по мерам государственной поддержки в целях повышения конкурентоспособности российской продукции и доведения ее качественных характеристик до уровня требований, предъявляемых иностранными автомобилестроительными компаниями.

2.2. Для выполнения поставленной цели должны быть решены следующие задачи:

2.2.1. Изучение состояния и перспектив развития рынка автомобильных комплектующих, производимых российскими и зарубежными предприятиями.

2.2.2. Проведение анализа технологических возможностей и готовности осуществления поставок автомобильных комплектующих, выпускаемых отечественными предприятиями в сравнении с ведущими иностранными производителями.

2.2.3. Сравнительный анализ российского и зарубежного опыта взаимодействия производителей автомобильных комплектующих с автосборочными производствами с целью гармонизации промышленной и торговой политики промышленных предприятий.

2.2.4. Анализ конкурентоспособности российских производителей автомобильных комплектующих.

2.2.5. Разработка предложений по мерам государственной поддержки в целях повышения конкурентоспособности российской продукции и доведения ее качественных характеристик до уровня требований, предъявляемых иностранными автомобилестроительными компаниями.

  1. Ожидаемые результаты

Результатами данной работы должны стать:

3.1. Аналитические материалы:

- по состоянию и перспективам развития рынка автомобильных комплектующих;

- по состоянию отечественных предприятий с позиций технологических возможностей и готовности осуществления поставок автомобильных комплектующих российскими предприятиями на автосборочные производства;

- по сравнительному анализу российского и зарубежного опыта взаимодействия производителей автомобильных комплектующих с автосборочными производствами;

- по конкурентоспособности российских производителей автомобильных комплектующих.

3.2. Предложения по мерам государственной поддержки в целях повышения конкурентоспособности российской продукции и доведения ее качественных характеристик до уровня требований, предъявляемых иностранными автомобилестроительными компаниями.


4. Практическая значимость НИР

Практическая значимость работы определяется тем, что результаты исследования технологических возможностей и готовности осуществления поставок автомобильных комплектующих, производимых российскими предприятиями, на автосборочные производства, созданные с участием иностранных автомобилестроительных компаний, позволят определить возможные формы и перспективы реализации мер государственной поддержки в целях повышения конкурентоспособности российской продукции и доведения ее качественных характеристик до уровня требований, предъявляемых иностранными автомобилестроительными компаниями.


5. Этапы НИР

Научно-исследовательская работа выполняется в один этап.

  1. Сроки выполнения НИР

Начало: с даты подписания Государственного контракта.

Окончание: "1" октября 2012 г.

  1. Требования к отчетной документации

Отчетная документация представляется в виде отчета о НИР.

Отчет о НИР должен быть выполнен в соответствии с
ГОСТ 7.32-2001. Представляется заказчику и в заказывающий департамент Правительства Российской Федерации в отпечатанном виде в 1-ом экземпляре и в электронном виде на магнитном носителе.

Исполнитель обеспечивает государственную регистрацию НИР в соответствии с действующим Положением о государственной регистрации и учете открытых научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.


8. Порядок приемки НИР

Результаты работы принимаются в соответствии с условиями Государственного контракта. Отчет о НИР принимается заказчиком на основе технического задания и заключения заказывающего департамента Правительства Российской Федерации. Приемка НИР оформляется актом сдачи-приемки установленной формы.


От Заказывающего департамента

Директор Департамента
промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации



__________________М.Соколов

Согласовано


Заместитель Руководителя

Аппарата Правительства Российской Федерации

___________________В.Копылов