Рокамере до 100 метров водного столба, организационные и технические мероприятия, обеспечивающие их безопасность, в том числе при испытании водолазной техники
Вид материала | Документы |
Аварийные режимы декомпрессии при спусках на глубины 63–80 метров Режимы декомпрессии водолазного состава и медицинского персонала |
- Организационные технические мероприятия, 790.48kb.
- «Организационные, экономические и технические мероприятия по ремонту, восстановлению, 43.39kb.
- Требования безопасности при работе с лазерной аппаратурой, 114.53kb.
- Обеспечение устойчивости работы агропромышленного объекта в условиях чрезвычайных ситуаций, 274kb.
- Грабового Григория Петровича Киев, 10 января 2008 года Исследовательский коллектив, 190.41kb.
- Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010, 1557.32kb.
- Курсовая работа бизнес-план "Фаст-фото", 651.35kb.
- Отчет акционерного общества «Алатырский механический завод», 1857.9kb.
- Технологические процессы и технические средства, обеспечивающие эффективную работу, 679.44kb.
- Конституции Российской Федерации, Гражданском кодекс, 992.74kb.
с применением для дыхания воздуха (экспозиция на грунте 360 мин)
Глубина | Время | Глубина остановок, метры | Общее время | ||||||||||||
спуска, | Перехода | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 | 21 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 2 | декомпрессии, | |
м | на первую остановку | Время выдержек на остановках, мин | ч | мин | |||||||||||
15 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 29 | - | 41 |
18 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 18 | 67 | 1 | 32 |
21 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 18 | 37 | 85 | 2 | 32 |
24 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 19 | 20 | 63 | 122 | 3 | 50 |
27 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 16 | 46 | 85 | 140 | 5 | 01 |
30 | 3 | - | - | - | - | - | - | 14 | 19 | 21 | 61 | 98 | 180 | 6 | 36 |
33 | 3 | - | - | - | - | - | 16 | 19 | 25 | 50 | 86 | 126 | 200 | 8 | 54 |
36 | 3 | - | - | - | - | 11 | 13 | 18 | 49 | 62 | 96 | 151 | 252 | 10 | 55 |
39 | 3 | - | - | - | 8 | 13 | 16 | 34 | 56 | 81 | 114 | 189 | 300 | 13 | 34 |
42 | 3 | - | - | - | 12 | 14 | 30 | 47 | 67 | 93 | 126 | 226 | 338 | 15 | 56 |
45 | 3 | - | - | 13 | 15 | 24 | 35 | 58 | 79 | 108 | 144 | 234 | 382 | 18 | 15 |
48 | 3 | - | 12 | 14 | 16 | 43 | 49 | 65 | 87 | 121 | 168 | 245 | 403 | 20 | 26 |
51 | 3 | - | 14 | 18 | 28 | 46 | 56 | 70 | 94 | 132 | 204 | 288 | 410 | 22 | 43 |
54 | 3 | 12 | 15 | 24 | 35 | 50 | 60 | 81 | 105 | 144 | 220 | 304 | 418 | 24 | 31 |
57 | 3 | 14 | 16 | 31 | 43 | 53 | 70 | 90 | 115 | 158 | 232 | 318 | 418 | 26 | 01 |
60 | 3 | 20 | 29 | 34 | 49 | 65 | 76 | 96 | 128 | 178 | 252 | 332 | 418 | 28 | 00 |
Таблица П4
Аварийные режимы декомпрессии при спусках на глубины 63–80 метров
с применением для дыхания воздуха
Глубина | Экспози- | Время | Глубина остановок, метры | Общее | ||||||||||||||
спуска, | ция на | перехода | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 | 21 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | время | |
м | грунте, мин | на первую остановку или на поверх-ность, мин | Время выдержек на остановках, мин | декомп- рессии, ч. мин | ||||||||||||||
63 | 5 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 09 |
| 10 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5* | 12 | - | 25 |
| 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9* | 14 | 20 | - | 51 |
| 20 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 10* | 13 | 17 | 21 | 1 | 14 |
| 25 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 13 | 15* | 18 | 24 | 26 | 1 | 53 |
| 35 | 6 | - | - | - | - | - | - | 9 | 13 | 16 | 18 | 22* | 32 | 47 | 58 | 3 | 41 |
| 45 | 5 | - | - | - | - | 12 | 14 | 15 | 19 | 22 | 27 | 33 | 44 | 53 | 71 | 5 | 15 |
| 60 | 4 | - | - | 11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 22 | 29 | 32 | 41 | 54 | 70 | 95 | 7 | 02 |
| 80 | 3 | - | 12 | 14 | 16 | 17 | 18 | 21 | 28 | 35 | 44 | 56 | 80 | 96 | 119 | 9 | 19 |
66 | 5 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 09 |
| 10 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 13 | - | 29 |
| 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12* | 19 | 21 | 1 | 00 |
| 20 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 7 | 12* | 14 | 19 | 21 | 1 | 23 |
| 25 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 12 | 14 | 17* | 20 | 27 | 29 | 2 | 09 |
| 35 | 6 | - | - | - | - | - | 6 | 10 | 14 | 16 | 19 | 24 | 36* | 52 | 65 | 4 | 08 |
| 45 | 5 | - | - | - | 9 | 13 | 15 | 18 | 20 | 24 | 29 | 37 | 49* | 57 | 75 | 5 | 51 |
| 60 | 4 | - | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 20 | 25 | 35 | 42 | 51 | 59* | 74 | 100 | 8 | 03 |
69 | 5 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 10 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 14 | - | 32 |
69 | 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4* | 12 | 20 | 22 | 1 | 06 |
| 20 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | 10 | 14* | 15 | 20 | 24 | 1 | 38 |
| 25 | 7 | - | - | - | - | - | - | 4 | 6 | 13 | 13 | 15* | 22 | 30 | 35 | 2 | 25 |
| 35 | 6 | - | - | - | - | - | 10 | 12 | 14 | 17 | 21 | 27 | 40* | 58 | 70 | 4 | 35 |
| 45 | 5 | - | - | - | - | 10 | 15 | 18 | 21 | 26 | 32 | 46 | 58* | 74 | 92 | 6 | 37 |
| 60 | 4 | - | 14 | 16 | 17 | 18 | 19 | 21 | 29 | 39 | 47 | 55 | 62* | 89 | 115 | 9 | 05 |
72 | 5 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 10 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 15 | - | 35 |
| 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10* | 15 | 20 | 23 | 1 | 16 |
| 20 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 8 | 10 | 15* | 16 | 22 | 26 | 1 | 47 |
| 25 | 7 | - | - | - | - | - | - | 5 | 11 | 13 | 16 | 21* | 28 | 33 | 39 | 2 | 53 |
| 35 | 6 | - | - | - | - | 11 | 12 | 14 | 16 | 19 | 23 | 30 | 44* | 65 | 75 | 5 | 15 |
| 45 | 5 | - | - | 13 | 15 | 16 | 17 | 19 | 22 | 28 | 35 | 46 | 59* | 80 | 93 | 7 | 28 |
75 | 5 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 11 |
| 10 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2* | 12 | 16 | - | 39 |
| 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 6 | 12* | 15 | 21 | 24 | 1 | 27 |
| 20 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 8 | 12 | 16* | 18 | 23 | 28 | 1 | 59 |
| 25 | 7 | - | - | - | - | - | - | 10 | 12 | 14 | 17 | 23* | 31 | 37 | 44 | 3 | 15 |
| 35 | 7 | - | - | - | 9 | 12 | 14 | 15 | 18 | 21 | 26 | 33 | 49* | 62 | 87 | 5 | 53 |
| 45 | 5 | - | 8 | 14 | 15 | 16 | 18 | 20 | 24 | 30 | 33 | 50 | 65* | 86 | 103 | 8 | 12 |
78 | 5 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 16 |
| 10 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 14 | 18 | - | 46 |
| 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 9 | 14* | 16 | 22 | 26 | 1 | 38 |
| 20 | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 | 8 | 10 | 13 | 17* | 19 | 24 | 30 | 2 | 11 |
| 25 | 7 | - | - | - | - | - | 6 | 11 | 12 | 15 | 18 | 25* | 34 | 40 | 51 | 3 | 39 |
| 35 | 7 | - | - | 8 | 13 | 14 | 15 | 16 | 19 | 23 | 29 | 37 | 54* | 70 | 94 | 6 | 39 |
| 45 | 5 | - | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 21 | 26 | 32 | 42 | 55 | 72* | 96 | 119 | 9 | 08 |
80 | 5 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 6 | - | 18 |
| 10 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6* | 16 | 20 | - | 52 |
| 15 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 10 | 15* | 18 | 23 | 26 | 1 | 47 |
| 20 | 8 | - | - | - | - | - | - | 6 | 9 | 12 | 14 | 18* | 20 | 25 | 32 | 2 | 24 |
| 25 | 7 | - | - | - | - | 5 | 7 | 14 | 15 | 16 | 19 | 27* | 36 | 45 | 53 | 4 | 04 |
| 35 | 6 | - | - | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 20 | 24 | 31 | 41 | 59* | 76 | 100 | 7 | 12 |
| 45 | 5 | 15 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 22 | 28 | 34 | 45 | 59 | 80* | 100 | 123 | 9 | 56 |
63 | 360 | 4 | - | 18 | 29 | 31 | 45 | 54 | 69 | 84 | 109 | 139 | 198 | 260 | 346 | 418 | 30 | 04 |
66 | 360 | 4 | 7 | 22 | 30 | 36 | 54 | 66 | 75 | 93 | 116 | 153 | 216 | 274 | 353 | 418 | 31 | 57 |
69 | 360 | 4 | 16 | 26 | 34 | 45 | 60 | 81 | 89 | 99 | 126 | 168 | 222 | 288 | 353 | 418 | 33 | 49 |
72 | 360 | 4 | 22 | 28 | 40 | 53 | 68 | 87 | 99 | 107 | 139 | 173 | 232 | 302 | 353 | 418 | 35 | 38 |
75 | 360 | 4 | 25 | 32 | 43 | 61 | 77 | 96 | 109 | 116 | 148 | 180 | 250 | 308 | 353 | 418 | 37 | 29 |
78 | 360 | 4 | 28 | 34 | 48 | 69 | 82 | 104 | 118 | 126 | 154 | 186 | 268 | 317 | 353 | 418 | 39 | 18 |
80 | 360 | 4 | 34 | 40 | 50 | 78 | 90 | 112 | 126 | 140 | 164 | 192 | 279 | 317 | 353 | 418 | 41 | 03 |
Таблица П5
Режимы декомпрессии водолазного состава и медицинского персонала
при тренировках в барокамере с применением для дыхания воздуха и кислорода
Но- | Наи- | Время | Время | Избыточное давление на остановках, метры водного столба. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
мер | боль- | пребы- | пере- | 54 | 52 | 50 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | ||||||||||||||||||||||
ре-жи-ма | шее избы- точ- ное дав- ление в ка- иере, м вод. ст. | Вания под наи- боль- шим давле- нием, мин | хода на пер- вую оста- нов- ку, мин | Время выдержек на остановках при дыхании воздухом, мин | Время выдержек на остановках при дыхании воздухом (В) и кислородом (К), мин, (В/К) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 40 | 20 | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5в | 6в 3к | ||||||||||||||||||||||
2 | 80 | 15 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 5 | 6 | 7 | 8в 4к | 10в 5к | 12в 6к | 14в 7к | 8к 16в | ||||||||||||||||||||||
3 | 100 | 10 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5в 3к | 5в 3к | 8в 4к | 10в 5к | 15в 8к | ||||||||||||||||||||||
4 | 100 | 20 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 12в 6к | 16в 8кв | 20в 10к | 30в 15к | 50в 25к |
Продолжение таблицы П5
| Избыточное давление на остановках, метры вод.ст. | Общее время декомпрессии, при дыхании | |||||||
Номер режима | 6 | 4 | 2 | воздухом | воздухом (В) и кислородом (К) | ||||
| Время выдержек на остановках при дыхании воздухом (в) и кислородом (к), мин | | В | К | |||||
| | ч | мин | ч | мин | ч | мин | ||
1 | 10в 5к | 12в 6к | 20в 10к | - | 58 | - | 10 | - | 24 |
2 | 18в 9к | 20в 10к | 30в 15к | 2 | 38 | - | 30 | 1 | 04 |
3 | 30в 15к | 50в 25к | 80в 20в+30к | 3 | 54 | - | 51 | 1 | 33 |
4 | 70в 20в+25к | 150в 30в+60к | 190в 70в+60к | 10 | 19 | 3 | 21 | 3 | 29 |