Методические указания для практических занятий для студентов специальности 060600 «Мировая экономика» Москва 2003

Вид материала

Методические указания

Содержание 8. учет транспортной составляющей во внешнеторговой цене

Подобный материал:

• Методические указания и задания для практических занятий по дисциплине «Международные, 307.46kb.
• Методические указания и задания для практических занятий по дисциплине «Международные, 328.43kb.
• Методические указания по выполнению дипломной работы для студентов всех форм обучения, 696.92kb.
• Утверждены Методическим Советом, протокол №3 от 15 ноября 2005 г. Экономика международного, 399.57kb.
• Утверждены Методическим Советом эусс, протокол №15 от 14 декабря 2005 г. Финансы методические, 1731.32kb.
• Методические указания для практических занятий Составитель Е. А. Федорова, 968.46kb.
• Методические указания по выполнению контрольной работы для студентов специальности, 169.13kb.
• Методические указания для студентов по выполнению практических занятий по дисциплине, 1393.58kb.
• Методические указания к проведению практических занятий по курсу «Архитектура гражданских, 272.14kb.
• Учебно-методический комплекс для обучающихся по специальности 060600 «Мировая экономика», 604.48kb.

8. учет транспортной составляющей во внешнеторговой цене

В транспортном разделе внешнеторгового контракта купли-продажи определяется:

1. момент перехода ответственности за товар с продавца на покупателя или на его представителя;
   
2. ответственность сторон контракта по оплате различных транспортных операций;
   
3. вид или виды транспорта, используемые при доставке товаров;
   
4. упаковка и транспортная тара товара;
   
5. ответственность сторон по оплате страховых взносов;
   
6. ответственность сторон по оплате таможенных пошлин;
   
7. ответственность за погрузку и выгрузку, либо перегрузку товаров пути следования.
   

Если транспортная операция, либо страхование, либо оплата пошлин выполняется продавцом, тогда эти расходы включаются во внешнеторговую цену.

При заключении контракта в процессе переговоров между продавцом и покупателем определяется каждый пункт транспортного раздела. В некоторых случаях все пункты транспортного раздела контракта могут быть установлены на основе общепринятых мировых условий поставки товара в рамках внешнеторгового контракта. Эти условия называются базисными условиями поставки товара.

Существует сборник стандартных схем поставки товаров в международной торговле. Каждая схема данного сборника однозначно определяет момент перехода ответственности за товар с продавца на покупателя и распределяет ответственность по оплате различных транспортных операций. Этот сборник называется Инкотермс (International Commercial Terms) 2000. Данные схемы носят рекомендательный характер.

Инкотермс содержит 13 схем. Схемы в Инкотермс расположены по мере возрастания ответственности продавца.


Таблица 4

Инкотермс 2000 (INCOTERMS 2000)

Группа	Название группы	Схема поставки	Название схемы
E	Отправление	EXW	С завода
F	Основная перевозка не оплачена	FCA FAS FOB	Свободен у перевозчика Свободен вдоль борта судна Свободен на борту судна
C	Основная перевозка оплачена	CPT CIP CFR CIF	Перевозка оплачена до… Перевозка и страховка оплачена до… Перевозка и фрахт (указание порта) Перевозка , страхование и фрахт
D	Прибытие	DAF DES DEQ DDU DDP	Поставка до границы Поставка с судна Поставка с причала Поставка без оплаты пошлин Поставка с оплатой пошлин

Переход ответственности за товар с продавца на покупателя

EXW - определяет переход ответственности за товар на покупателя на складе продавца.

FCA - переход ответственности в момент приема товара перевозчиком.

FAS - переход ответственности на причале порта отправления.

FOB - переход ответственности в момент фактического пересечения грузом поручней судна при погрузке.

CPT – ответственность переходит в пункте, указанным в контракте при передаче товара от перевозчика покупателю.

CIP – аналогично CPT.

CFR и CIF – переход ответственности в порту доставки.

DAF – переход ответственности в момент поступления товара на таможенную территорию страны покупателя.

DES – переход ответственности в порту страны покупателя при закреплении судна у причала.

DEQ – ответственность переходит в момент фактического пересечения грузом поручней судна при выгрузке.

DDU и DDP – ответственность переходит при доставке товара на склад покупателя.

Таблица 5

Распределение ответственности по оплате транспортных операций

Схема поставки	Упаковка	Доставка к перевозчику	Экспортные пошлины	Погрузка	Основная перевозка (фрахт)	Страховка	Выгрузка	Импортные пошлины	Доставка от перевозчика
EXW	+	-	-	-	-	-	-	-	-
FCA	+	+	+	-	-	-	-	-	-
FAS	+	+	-	-	-	-	-	-	-
FOB	+	+	+	+	-	-	-	-	-
CPT	+	+	+	+	+	-	-	-	-
CIP	+	+	+	+	+	+	-	-	-
CFR	+	+	+	+	+	-	-	-	-
CIF	+	+	+	+	+	+		-	-
DAF	+	+	+	+	+		-	-	-
DES	+	+	+	+	+	+	-	-	-
DEQ	+	+	+	+	+	+	+	+	-
DDU	+	+	+	+	+	+	+	-	+
DDP	+	+	+	+	+	+	+	+	+

Пояснение: “+” – операция оплачивается продавцом; “-” – операция оплачивается покупателем; “” – операция оплачивается либо продавцом, либо покупателем по договоренности.