Geum.ru

Информационная услуга

Вид материалаБюллетень
Для справки
Для справки
Для справки
Для справки
Новости о компании "Силовые машины"
Для справки
Для справки
Обзор прессы по компании "Силовые машины"
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9

Для справки: Название компании: Сибэнергомаш, ОАО Адрес: 656037, Россия, Алтайский край, Барнаул, пр. Калинина, д. 26 Вид деятельности: Энергетическое машиностроение Телефоны: (3852)777520, (3852)778177 Факсы: (3852) 778064 E-Mail: par@sibenergomash.com Web: ссылка скрыта Руководитель: Рябов Константин Николаевич, Генеральный директор; Черномор Виталий Леонидович, председатель совета директоров


Для справки: Название компании: Трубмаш, ОАО Регион: Москва Адрес: 127474, Россия, Москва, Дмитровское шоссе, д. 60 Вид деятельности: Черная металлургия Телефоны: (495)2314665, (495)2314676 Факсы: (495)2314665, (495)2314676 E-Mail: info@trubmash.com Web: ссылка скрыта Руководитель: Черномор Виталий Леонидович, Генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 12.02.10)


Новости предприятий атомного машиностроения


"Балтийский завод" планирует в начале лета спустить на воду энергоблок для плавучей атомной теплоэлектростанции.


ОАО "Балтийский завод" (BALZ) /Санкт-Петербург, входит в Объединенную промышленную корпорацию/ планирует в начале лета 2010 г спустить на воду плавучий энергоблок /ПЭБ/ для первой плавучей атомной теплоэлектростанции /ПАТЭС/. Об этом сообщили в пресс-службе завода.

Как уточнили в пресс-службе, в настоящее время работы по строительству ПАТЭС идут в соответствии с графиком, к настоящему времени сформирован корпус ПЭБ.

Как сообщалось ранее, в мае 2009 г Балтийский завод" начал стапельную сборку плавучего энергоблока /ПЭБ/ для первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции /ПАТЭС/. Контракт между ОПК и ОАО "Концерн Энергоатом" предусматривает сооружение, спуск на воду, достройку, испытания и передачу головного ПЭБ проекта 20870 для атомной теплоэлектростанции малой мощности с реакторными установками КЛТ-40С. Контракт был подписан 27 февраля 2009 г стоимость контракта – 9,9828 млрд руб. Во втором квартале 2012 г головной ПЭБ должен быть готов к транспортировке, в 4-м квартале 2012 г, после испытаний в составе ПАТЭС энергоблок будет сдан концерну. ПАТЭС планируется применять в энергодефицитных регионах, а также при реализации проектов, требующих автономного и бесперебойного энергоснабжения в условиях отсутствия развитой энергосистемы. Контракт с Балтийским заводом является продолжением работ по строительству ПАТЭС, начатых в 2007 г на стапеле ОАО "ПО "Севмаш" /Северодвинск/. В рамках данного договора на Балтийский завод переданы объекты незавершенного строительства ПЭБ, выполненные на ОАО "ПО "Севмаш" до июля 2008 г: рабочая конструкторская документация, материалы, комплектующие изделия, секции, блоки, оборудование.

ПЭБ состоит из гладкопалубного несамоходного судна с 2-мя реакторными установками КЛТ-40С ледокольного типа. Длина судна - 144 м, ширина - 30 м, водоизмещение – 21,5 тыс т. Установленная электрическая мощность каждого реактора – 35 МВт, тепловая мощность – 140 Гкал, потенциальный срок эксплуатации – 38 лет. 3 цикла по 12 лет, между которыми осуществляется ремонт ПЭБ. Комплектующие для реакторных установок ПЭБ изготавливает "ОКБМ им. Африкантова" /Нижний Новгород/, паротурбинные установки поставляет ОАО "Калужский турбинный завод" /Калуга/. Технический и рабочий проект ПЭБ исполняет входящее в состав Объединенной Промышленной Корпорации "ЦКБ "Айсберг" /Санкт-Петербург/. Генеральным проектантом ПАТЭС является ЗАО "Атомэнерго" /Санкт-Петербург/.


Для справки: Название компании: Балтийский завод, ОАО Регион: Санкт-Петербург Адрес: 199106, Россия, Санкт-Петербург, В.О., Косая линия, д. 16 Вид деятельности: Судостроение Телефоны: (812)3249370 Факсы: (812)3277190 E-Mail: info@bz.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Фомичев Андрей Борисович, генеральный директор (Прайм-ТАСС 08.02.10)


ЗАО "Петрозаводскмаш" вошел в систему Госкорпорации "Росатом".


ОАО "Атомэнергопром" (объединяет гражданские активы Госкорпорации "Росатом") через входящие в его структуру компании приобрело ЗАО "Петрозаводскмаш" (одно из крупнейших отечественных машиностроительных предприятий). Организатором сделки выступило ОАО "Атомэнергомаш".

В целях эффективного расходования средств, приобретение ЗАО "Петрозаводскмаш" был осуществлено путем обмена акций ЗАО "Петрозаводскмаш" на миноритарный пакет акций (7% уставного капитала) ОАО "Атомэнергомаш" с доплатой. Акции приобретены у менеджмента Петрозаводскмаша, стоимость сделки стороны договорились не раскрывать.

Перед сделкой ОАО "Атомэнергомаш" провело всесторонний технический аудит производственных мощностей завода, который показал, что предприятие обладает необходимым производственным и кадровым потенциалом, для того, чтобы производить широкий спектр основного и вспомогательного оборудования для АЭС.

"За счет объединения компетенций ОАО "Атомэнергомаш" и мощностей "Петрозаводскмаша" мы получим на рынке еще одного крупного производителя оборудования для АЭС, в том числе, для ядерного острова. Эта сделка – еще один шаг в реализации программы развития конкуренции на рынке поставщиков оборудования для АЭС в целях обеспечения качества поставляемой продукции и рационального использования инвестиционных средств", - отметил исполнительный директор дирекции ядерного энергетического комплекса Госкорпорации "Росатом", председатель совета директоров ОАО "Атомэнергомаш" Кирилл Комаров.

"Мощности предприятия во многом уникальны, что позволяет осваивать на нём выпуск самого ответственного оборудования для строящихся атомных станций", - сказал генеральный директор ОАО "Атомэнергомаш" Владимир Кащенко. По его словам, предприятия, входящие в группу "Атомэнергомаш" уже заключили с ЗАО "Петрозаводскмаш" контракты на сумму более двух миллиардов рублей на поставку оборудования для реакторного острова.

"Уверен, что за счет опыта "Атомэнергомаша" по развитию производств для реализации госпрограммы строительства АЭС, "Петрозаводскмашу" удастся максимально эффективно интегрироваться в атомную отрасль и расширить поставки для ее нужд качественного оборудования по конкурентным ценам", - подчеркнул В. Кащенко.


Для справки: Название компании: Петрозаводский завод бумагоделательного машиностроения (Петрозаводскмаш), ЗАО Адрес: 185031, Россия, Республика Карелия, Петрозаводск, ул. Зайцева, д. 65 Вид деятельности: Машиностроение Телефоны: (8142)716900, (8142)716592, (8142)716705 Факсы: (8142)703042 E-Mail: info@pbm.onego.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Белуга Леонид Леонтьевич, генеральный директор, Хохлов Анатолий Витальевич, исполнительный директор, Сомин Валерий Зусьевич, председатель Совета директоров (INFOLine, ИА (по материалам компании) 10.02.10)


"Росатом" обменял поставщика на бумаги. "КоммерсантЪ". 11 февраля 2010

Госкорпорация заплатила за "Петрозаводскмаш" акциями "Атомэнергомаша"

"Росатом" приобрел еще одного поставщика оборудования — "Петрозаводскмаш". Но если до сих пор госкорпорация покупала активы за деньги, то теперь в целях "эффективного расходования средств" предложила владельцам "Петрозаводскмаша" 7% акций своего "Атомэнергомаша".

Вчера госкорпорация "Росатом" сообщила, что входящий в нее "Атомэнергопром" стал собственником ЗАО "Петрозаводскмаш", производителя оборудования для атомной отрасли. Сколько именно госкорпорация приобрела акций ЗАО, в Росатоме не сказали, отметив только, что "около 100%". Акции покупались у менеджмента "Петрозаводскмаша". Гендиректором завода является Леонид Белуга, но телефон его приемной вчера вечером не отвечал.

Продавцам "Петрозаводскмаша" были предложены не только деньги (сумма сделки не раскрывается), но и 7% акций ОАО "Атомэнергомаш" (владеет рядом машиностроительных предприятий атомной отрасли), входящего в "Атомэнергопром". Исходя из данных РСБУ "Петрозаводскмаша" за 2008 год (выручка — 1,75 млрд руб., чистая прибыль — 51,3 млн руб.), завод "можно оценить в 1,4-1,9 млрд руб.", полагает аналитик ИК "Атон" Юлий Матевосов.

До сих пор "Атомэнергомаш" на 100% принадлежал "Атомэнергопрому". Как пояснили в "Росатоме", расплатиться частью бумаг "Атомэнергомаша" решено в целях "эффективного расходования средств". В госкорпорации добавляют, что бумагами "Атомэнергомаша" была оплачена основная часть сделки, а деньги в ней были лишь доплатой. Пакет в 7% акций адекватен оценке "Петрозаводскмаша" и не позволит его прежним собственникам влиять на управление "Атомэнергомашем", говорит один из источников "Ъ" в госкорпорации. На первый взгляд сделка выглядит логично, считает Анна Куприянова из "Уралсиб Кэпитал", но более или менее точно оценить "Атомэнергомаша" ни один из опрошенных "Ъ" аналитиков вчера не взялся.

Стратегия "Росатома" — покупка поставщиков с целью контролировать цену отгружаемого оборудования. "Атомэнергомаш" уже контролирует около 30 предприятий и инженерных центров (в том числе за рубежом), крупнейшее из которых ОАО "ЗиО-Подольск" (производит котельное оборудование). "Росатом" заявлял о намерении купить контрольный пакет группы "Энергомаш", однако сделка так и не состоялась, поскольку акции группы арестованы кредиторами. Кроме того, "Росатом" долгое время вел переговоры с Газпромбанком о получении контроля над ОАО "Ижорские заводы", которое поставляет атомные реакторы, но так и не смог договориться.

"Петрозаводскмаш" "Росатом" также называет своим "ключевым поставщиком". Этот завод действительно производит оборудование для энергетики, но традиционный для него рынок — малая энергетика (в частности, котлы, насосы). На атомную отрасль "Петрозаводскмаш" работает с 2000 года. Что конкретно он будет поставлять госкорпорации, стороны не говорят. В "Росатоме" лишь отмечают, что уже заключили с заводом контракт на 2 млрд руб. (КоммерсантЪ 11.02.10)


Новости о компании "Силовые машины"


ОАО "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили контракт на проведение реконструкции четырех гидроагрегатов Волжской ГЭС "под ключ".


По условиям контракта "Силовые машины" обеспечат проектирование, изготовление, испытания и поставку на Волжскую ГЭС четырех гидротурбин максимальной мощностью 145 МВт для реконструкции гидроагрегатов со станционными номерами 12, 8, 5, 20. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по шеф-монтажу и пуско-наладке гидротурбины №12 и осуществят полный комплекс работ, включающий демонтаж, шеф-монтаж, пуско-наладку, испытания, а также пуск в эксплуатацию гидротурбин №8, 5, 20.

После завершения работ по реконструкции гидротурбин Волжской ГЭС номинальная мощность каждой из них увеличится со 118 МВт до 129 МВт, а при условии максимального напора воды турбина будет способна обеспечить мощность до 145 МВт.

Контракт рассчитан на период с 2011 по 2013 годы. Планируется, что первые три турбины будут введены в эксплуатацию в первом, втором и четвертом кварталах 2012 года. Во втором квартале 2013 года состоится пуск четвертой турбины. Все они будут экологически чистыми, без использования масла во втулке рабочего колеса.

Многолетняя программа технического перевооружения и реконструкции (ТПиР) оборудования и гидросооружений Волжской ГЭС реализуется на станции с 2005 года. Она направлена на полную замену изношенного оборудования на современное, отвечающее последним достижениям науки и техники. Срок реализации программы рассчитан до 2020 года. В настоящее время по программе ТПиР на Волжской ГЭС заменено 8 из 22-х гидротурбин. Три из них – это новые турбины с повышенной мощностью и более совершенными эксплуатационными характеристиками.

Реконструкция и модернизация оборудования позволят значительно повысить его надежность и эксплуатационные характеристики, а также увеличить установленную мощность Волжской ГЭС на 203,5 МВт от проектной величины. Планируемый объем инвестиций на эти цели до 2020 года составит около 10 млрд рублей.

Волжская ГЭС ОАО "РусГидро" – самая крупная гидравлическая электростанция Волжско-Камского каскада и Европы. Ее установленная мощность составляет 2,57 ГВт (2,572МВт). Среднегодовая выработка электроэнергии – 11,1 млрд. кВтч. Волжская ГЭС предназначена для покрытия пиковой части графика нагрузки в ЕЭС России. При необходимости гидроэлектростанция способна в считанные минуты существенно увеличить объемы выработки электроэнергии, обеспечивая системную надежность ЕЭС страны.Генерирующие мощности Волжской ГЭС состоят из 23 гидроагрегатов производства филиалов ОАО "Силовые машины" ("Ленинградский Металлический завод" и завод "Электросила") различной мощности: 18 гидроагрегатов имеют мощность 115 МВт, два - 120 МВт, еще два - 125,5 МВт и один - 11 МВт.

Строительство гидроузла было начато в 1950-е годы. Первый агрегат был введен в эксплуатацию 22 декабря 1958 года. 10 сентября 1961 года правительственная комиссия приняла Волжскую ГЭС в промышленную эксплуатацию. За это время гидроэлектростанция выработала более 573 млрд кВтч электрической энергии.


Для справки: Название компании: Силовые машины, ОАО Регион: Москва Адрес: 129090, Россия, Москва, Протопоповский пер., д.25, корп.А Вид деятельности: Энергетическое машиностроение Телефоны: (495)7252763 Факсы: (495)7252742 E-Mail: mail@power-m.ru; press-office@power-m.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Костин Игорь Юрьевич, Генеральный директор; Мордашов Алексей Александрович, председатель Совета директоров


Для справки: Название компании: РусГидро, ОАО (бывшее ГидроОГК, ОАО) Регион: Москва Адрес: 117393, Россия, Москва, ул. Архитектора Власова, д.51 Вид деятельности: Электроэнергетика Телефоны: (495)2253232 E-Mail: contact@gidroogk.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Шматко Сергей Иванович, Председатель Совета директоров; Дод Евгений Вячеславович, Председатель Правления (INFOLine, ИА (по материалам компании) 10.02.10)


Обзор прессы по компании "Силовые машины"


"Силмаш" на Волге. "Эксперт". 10 февраля 2010

Машиностроительный концерн "Силовые машины" и госхолдинг "Русгидро" заключили контракт на проведение реконструкции "под ключ" четырех гидроагрегатов крупнейшей в Европе Волжской гидроэлектростанции (ВоГЭС).

По условиям контракта "Силмаш" обеспечит проектирование, изготовление, испытания и поставку на Волжскую ГЭС четырех гидротурбин максимальной мощностью 145 МВт каждая для реконструкции гидроагрегатов со станционными номерами 12, 8, 5 и 20. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по шеф-монтажу и пусконаладке гидротурбины №12 и осуществят полный комплекс работ, включающий демонтаж, шеф-монтаж, пусконаладку, испытания, а также пуск в эксплуатацию других турбин. После завершения работ по реконструкции гидротурбин Волжской ГЭС номинальная мощность каждой из них увеличится со 118 МВт до 129 МВт, а при условии максимального напора воды – и до 145 МВт. Кроме того, новые турбины будут более экологичными, поскольку предусматривают отсутствие машинного масла во втулке рабочего колеса. Первые три турбины будут введены в эксплуатацию в первом, втором и четвертом кварталах 2012 года. Во втором квартале 2013 года состоится пуск четвертой турбины.

Стоимость контракта стороны не раскрывают, однако пресс-секретарь "Русгидро" Елена Вишнякова заметила корреспонденту "Эксперта Online", что в реализацию программы технического перевооружения и реконструкции оборудования и гидросооружений Волжской ГЭС с 2011 по 2015 год будет вложено более 10 млрд рублей. К настоящему времени по этой программе на ГЭС уже заменено восемь из 22 гидротурбин. К 2020 году холдинг намерен полностью заменить генерирующее оборудование этой станции, первый агрегат которой был введен в эксплуатацию 22 декабря 1958 года, и тем самым увеличить ее установленную мощность на 203,5 МВт.

Волжская ГЭС – самая крупная гидравлическая электростанция Волжско-Камского каскада и Европы. Ее установленная мощность составляет 2,57 ГВт. Среднегодовая выработка электроэнергии – 11,1 млрд кВт/ч. Волжская ГЭС также предназначена для покрытия пиковой части графика нагрузки в ЕЭС России – при необходимости она способна в считанные минуты существенно увеличить объемы выработки электроэнергии, обеспечивая системную надежность единой энергетической сети страны.

В этой истории примечательно также то, что, судя по этому контракту, в "Русгидро" окончательно отказались от идеи проводить переоснащение гидроэлектростанций Волжско-Камского каскада генерирующим оборудованием зарубежного производства. Такая идея в холдинге начала реализовываться лет пять назад, и под нее ЕБРР даже давал соответствующие кредиты. Однако после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС в августе прошлого года и последовавшего за ней "разбора полетов" стало окончательно ясно, что отечественные ГЭС, входящие в энергохолдинги, контролируемые государством, будут комплектоваться генерирующим оборудованием отечественного производства. Хотя справедливости ради надо сказать, что и его основной производитель в нашей стране – концерн "Силовые машины" – к этому времени улучшил и качество, и конструкцию своих агрегатов. (Эксперт 10.02.10)


"Силовые машины" станут главным бенефициаром роста инвестиций в энергетику. "Ведомости". 12 февраля 2010

России необходимо строить 8-12 ГВт генерирующих мощностей в год до 2030 г. "Силовые машины" с рыночной долей в 80% и ограниченной конкуренцией со стороны иностранных компаний станут ключевым бенефициаром роста инвестиций в генерацию. Как ожидается, портфель заказов компании должен достичь $4 млрд в конце 2009 г., что соответствует росту на 120% с $1,8 млрд на начало 2008 г. В IV кв. 2009 г. "Силовые машины" получили заказ на $400 млн от "Русгидро" на реконструкцию Саяно-Шушенской ГЭС.

Очень вероятно, что отчетность компании за 2009 г. превысит ожидания. "Силовые машины" опубликовали сильные финансовые результаты за I пол. 2009 г. по МСФО: операционная прибыль выросла на 159% год-к-году до $70,2 млн, а чистая прибыль ? на 239% год-к-году до $53,1 млн. Финансовые результаты за 9 мес. 2009 г. по РСБУ подтвердили, что этот тренд сохранился и в III кв. 2009 г. С высокой вероятностью компания сможет приятно удивить рынок очень сильными результатами по МСФО за весь год.

Мы начинаем анализ "Силовых машин" с рекомендации по их акциям на уровне "Выше рынка" и расчётной цены $0,30 за акцию. Цена расчитана по методологии DCF и предполагает потенциал роста в 45%. Компания также выглядит привлекательной, исходя из сравнительной оценки. Она торгуется с показателем 7,2 по EV/EBITDA 2010П, что предполагает дисконт в 48% к аналогам развивающихся рынков и подтверждает нашу оценку по методу DCF.

К основным рискам стоит отнести низкую ликвидность акций. Free float бумаг "Силовых машин" составляет всего около 5%. При этом 70% акций принадлежит Highstat — компании, аффилированной с Алексеем Мордашовым, а 25% ? немецкой Siemens. (Ведомости 12.02.10)


Новости о компании "Русэлпром"


Концерн "РУСЭЛПРОМ" и мировой лидер по разработке двигателей AVL List GmbH договорились о совместной работе над энергоэффективными продуктами.


Концерн "РУСЭЛПРОМ" заключил соглашение о намерениях по сотрудничеству с одним из мировых лидеров в области разработки силовых установок транспортных средств и измерительной техники – австрийской компанией AVL List GmbH.

По условиям соглашения стороны планируют совместные разработки гибридных силовых установок для автотракторной промышленности России и стран СНГ. В совместных планах также поиск партнеров и потенциальных заказчиков для энергоэффективных продуктов концерна "РУСЭЛПРОМ" на европейском и мировом рынках. Соглашение предусматривает проведение взаимных консультаций, поддержание постоянных рабочих контактов, продвижение совместных проектов сторон и внедрение продуктов.

AVL List GmbH является крупнейшей в мире частной инжиниринговой компанией с годовым оборотом более 700 млн. евро, занимающейся разработками и испытаниями силовых агрегатов и транспортных средств – двигателей внутреннего сгорания, трансмиссий, комбинированных силовых установок, топливных элементов, электроприводов, аккумуляторов, программного обеспечения и т. п. Основанная в 1948 г. как конструкторское бюро, компания насчитывает до 2 тысяч сотрудников на главном предприятии в г. Граце (Австрия) и более 4,5 тысяч в региональных офисах и инженерных центрах 30 стран мира. AVL List GmbH свыше 20 лет занимается разработкой гибридных силовых установок транспортных средств и участвовала в более чем 120 проектах, в том числе с BMW, General Motors, Volkswagen, PSA, Daimler и другими компаниями. В компании AVL создано несколько компетенционных центров по разработке гибридных технологий.

Сотрудничество компании AVL List GmbH и концерна "РУСЭЛПРОМ" основано на опыте партнеров в области изобретения и производства энергоэффективных и инновационных продуктов. В последние 2 года концерн "РУСЭЛПРОМ" создал уникальную электротрансмиссию для пропашного трактора, запустил в серийное производство безредукторный привод для лифта, разработал и изготовил первый в России гибридный привод городского автобуса.

"Мы взяли курс на создание принципиально новых российских разработок, способных составить конкуренцию лучшим мировым образцам электротехники, и рассматриваем это соглашение как успех нашей инновационной стратегии", – заявил генеральный директор концерна "РУСЭЛПРОМ" Владимир Дорохин. "Наше сотрудничество позволит обеим сторонам расширить свой опыт и ноу-хау, усилить свои позиции на рынках, а также дает возможность организовать совместные работы над новыми интересными проектами", – добавил Владимир Дорохин.