Схем а территориального планирования олюторского муниципального района камчатского края том 1 материалы по обоснованию схемы территориального планирования
Вид материала | Документы |
10. Экологическая ситуация 10.1. Состояние воздушного бассейна Таблица 10.1.1. Загрязнение атмосферного воздуха в Олюторском районе Таблица 10.1.2. Дорожная инфраструктура района |
- Схема территориального планирования Яранского муниципального района Кировской области, 2595.58kb.
- Схема территориального планирования Яранского муниципального района Кировской области, 1314.89kb.
- Схема территориального планирования новоусманского муниципального района том II материалы, 6311.02kb.
- Пояснительная записка Том 2 Материалы по обоснованию документа территориального планирования, 7546.48kb.
- Заказчик: Администрация Комсомольского муниципального района Ивановской области, 3699.01kb.
- Состав проектных материалов, 4697.66kb.
- Российской Федерации Собрание депутатов решило: Утвердить прилагаемую Схему территориального, 412.33kb.
- Областная целевая программа Создание гис калужской области (2004 2007 г.) Задание, 2851.53kb.
- Состав проектных материалов, 5330.45kb.
- Состав проекта утверждаемая часть «схемы территориального планирования токаревского, 3980.89kb.
10. Экологическая ситуация
10.1. Состояние воздушного бассейна
Уровень загрязнения атмосферного воздуха района зависит от следующих факторов:
- особенности метеорологических условий;
- задымленность от природных пожаров;
- выбросы загрязняющих веществ от дизельных электростанций;
- выбросы автотранспорта;
- выбросы от объектов горных работ (карьеры месторождений и сопутствующие им комплексы: парки техники, жилые поселки и др.).
Затраты на охрану атмосферного воздуха в 2006 году составили 258 тыс. рублей.
Таблица 10.1.1. Загрязнение атмосферного воздуха в Олюторском районе
Основные показатели загрязнения | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
Число предприятий, имеющих выбросы вредных веществ в атмосферу (единиц) | 11 | 15 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 |
Количество выброшенных вредных веществ в атмосферу (тонн) | 3924 | 3805 | 3591 | 3750 | 2644 | 2629 | 1136 |
Из них: | |||||||
твердых веществ | 1265 | 1141 | 1060 | 1243 | 986 | 951 | 390 |
диоксида серы | 499 | 469 | 367 | 354 | 295 | 267 | 101 |
оксида углерода | 1227 | 1145 | 1194 | 1128 | 870 | 880 | 357 |
оксида азота | 822 | 922 | 859 | 902 | 442 | 449 | 217 |
углеводорода | 103 | 117 | 101 | 107 | 14 | 35 | 9 |
летучих органических соединений | 8 | 10 | 10 | 16 | 37 | 29 | 38 |
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу в расчете на одного жителя (кг) | 490,5 | 518,7 | 505,3 | 537,9 | 392,2 | 401,9 | 179,7 |
Тенденция сокращения количества выбросов связана с уменьшением числа объектов, имеющих выбросы вредных веществ в атмосферу (за последние 6 лет почти в 2 раза).
Большую долю в составе загрязнителей имеют твердые вещества, оксид азота и оксид углерода. Это связано со спецификой источников загрязнения.
Предприятия промышленности в районе отсутствуют. Основными источниками выбросов в атмосферу можно считать котельные и дизельные электростанции (ДЭС).
Дизельные электростанции находятся в каждом селе. В селах Корф и Тиличики ДЭС принадлежат Южным электрическим сетям, в остальных селах коммунальным предприятиям. В настоящее время в районе планируется строительство мини ТЭЦ.
Теплоснабжение сел в зонах индивидуальной застройки осуществляется локальными источниками тепла, в зонах капитальной застройки – от существующих мелких котельных, которые работают на угле.
Наиболее неблагоприятные условия по рассеиванию вредных веществ в атмосфере наблюдаются:
- в холодное время года, в период с декабря по март. В это время повторяемость приземных инверсий достигает 50-70%;
- в теплое время года - в мае и в сентябре. Для этого периода характерно наибольшее число дней с туманами (9-10 дней в месяц) и приходится наибольшая повторяемость штилей (23%). В целом, в этот период вся жилая застройка находится под факелом выброса той или иной котельной.
Основными предприятиями – «загрязнителями» атмосферного воздуха являются:
- ОАО «Коряктеплоэенрго»,
- ДЭС-8 Южные Электросети ОАО «Камчатскэнерго».
Большинство дизельных электростанций расположено в помещениях, которые не соответствуют требованиям правил устройства электростанций. Большая часть из них имеют большой процент изношенности, многие находятся в аварийном состоянии. Износ оборудования станций колеблется от 20 до 100 %.
Практически на всех электростанциях установлены поверенные приборы учета электроэнергии и топлива, а также нет приборов учета выбросов в атмосферу. В процессе транспортировки топлива в атмосферу выбрасываются различные пыли.
Основные виды транспорта в районе – воздушный и водный. В населенных пунктах побережья зону внешнего транспорта составляют причалы ля принятия грузов и пассажиров. Все населенные пункты района имеют взлетно-посадочные полосы для вертолетов легкого типа и вертолетные площадки.
Протяженность дорог (автозимников) в районе составляет 577 км.
Таблица 10.1.2. Дорожная инфраструктура района
Основные направления | Протяженность (км) |
Пахачи - Ачайваям | 120 |
Ачайваям – Средние Пахачи | 80 |
Пахачи – Средние Пахачи | 45 |
Ачайваям - Апука | 98 |
Тиличики - Хаилино | 100 |
Тиличики - Вывенка | 64 |
Тиличики - Медвежка | 36 |
Пахачи - Апука | 34 |
Количество выбросов от передвижных источников (автотранспорта и авиатранспорта) ввиду отсутствия стационарных постов наблюдения за состоянием атмосферного воздуха на дорогах и взлетных полосах не известно.
Выводы
Источники загрязнения воздушного бассейна имеют локальное распространение на территории района
С сокращением числа источников выбросов в атмосферу наблюдается тенденция снижения количества выброшенных вредных веществ в атмосферу. В целом район имеет низкую степень загрязнения от стационарных и передвижных источников, вследствие малой численности населения и отсутствия промышленных предприятий.
Большая часть ДЭС района отработали свой срок службы (25 лет) и устарели. Поэтому требуется масштабная модернизация этих установок или замена их на новое современное оборудование.
Необходима установка проверенных приборов учета электроэнергии и топлива, а также приборов учета выбросов в атмосферу.
ДЭС оказывают негативное воздействие не только на состояние атмосферного воздуха, но и на состояние почвенного покрова, что может повлечь за собой загрязнение грунтовых и поверхностных вод.
Строительство мини ТЭЦ позволит избежать затрат на строительство дорогостоящих и опасных высоковольтных линий электропередач, исключит потери при передаче энергии, обеспечит бесперебойное снабжение электроэнергией населения. При этом есть риск увеличения выбросов летучих органических соединений в атмосферу.