Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 2010 годы)" (далее именуется программа

Вид материала

Подобный материал:

1 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69

Развитие Красноярского грузового авиационного узла (Красноярский

край)

Описание Формирование нового логистического продукта,

транспортной инфраструктуры для развития системы

сетевой доставки грузов по территории России и

государств - участников СНГ. Развитие рынка

грузовых авиаперевозок в России и странах -

участниках СНГ в рамках международного

транспортного коридора "Европа - Азия"

Назначение Повышение конкурентоспособности российских

транспортных коридоров и реализация транзитного

потенциала

Планируемая Инвестиционная стадия - инженерный проект

стадия

проекта

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Капитальные Общий объем капитальных вложений - около 10

вложения млрд. рублей (в ценах соответствующих лет).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Программный проект 9

Развитие Европейско-Азиатского интермодального транспортного узла.

Организация на базе аэропорта Кольцово (г. Екатеринбург) крупного

транспортно-логистического узла

Описание Реконструкция (восстановление) аэродрома

(искусственные покрытия, светосигнальное и

радиотехническое оборудование).

Реконструкция аэровокзального комплекса и

внедрение современных технологий по обслуживанию

пассажиров и авиаперевозчиков.

Расширение географии и частоты полетов с

использованием технологий трансфертных

перевозок.

Развитие инфраструктуры перевозок (гостинично-

деловой комплекс, бортовое питание, общественное

питание и торговля).

Развитие грузовых перевозок.

Развитие наземного транспорта

Назначение Организация на базе аэропорта Кольцово крупного

транспортно-логистического узла позволит

обеспечить эффективное взаимодействие всех видов

транспорта и хозяйствующих субъектов,

выполняющих операции по организации и

обслуживанию международных, внутрироссийских и

региональных пассажирских и грузовых перевозок,

повысить конкурентоспособность российских

транспортных коридоров

Планируемая Инвестиционная стадия - инженерный проект,

стадия проведение реконструкции

проекта

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Капитальные Общая стоимость проекта - 10,8 млрд. рублей.

вложения Предполагаемый объем финансирования из

Инвестиционного фонда Российской Федерации -

5,4 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Программный проект 10

Комплексное развитие инфраструктуры международного транспортного

коридора "Транссиб".

Создание приграничной инфраструктуры в Читинской области, развитие

морских портов Дальнего Востока и транспортно-логистических узлов

в г. Екатеринбурге, Новосибирской области, Хабаровском и

Приморском краях

Описание Проект 1. Создание транспортной инфраструктуры

для освоения минерально-сырьевых ресурсов

юго-востока Читинской области.

Строительство мостового перехода на участке

Покровка - Логухе и подъезда к автодороге

"Амур", реконструкция автомобильного пункта

пропуска Олочи - Шивей и перевод его на грузо-

пассажирский характер международного сообщения,

реконструкция и модернизация инфраструктуры

международного пограничного перехода

"Забайкальский" (увеличение полос пропуска).

Проект 2. Создание транспортно-логистических

терминалов в Новосибирской и Свердловской

областях, Хабаровском и Приморском

краях, г. Екатеринбурге. Строительство

современных транспортно-логистических

комплексов, обеспечивающих потребности

товаропроводящей системы Сибири и Дальнего

Востока, позволяющих привлечь дополнительные

транзитные потоки и обеспечить ускоренный выход

российских компаний на рынки Азиатско-

Тихоокеанского региона:

в г. Екатеринбурге - проектная мощность 1,5 млн.

тонн в год (срок реализации - 2006 - 2010 годы);

в Новосибирской области - проектная мощность 1,2

млн. тонн в год (срок реализации - 2006 - 2010

годы);

в Хабаровском крае - проектная мощность 1,2 млн.

тонн в год (срок реализации - 2006 - 2009 годы);

в Приморском крае - проектная мощность 0,8

млн. тонн в год (срок реализации - 2006 - 2009

годы).

Проект 3. Комплексное развитие морских портов

Дальнего Востока. Определение специализации

морских портов, сосредоточенных в транспортном

узле Восточный - Находка. Комплексное развитие

морских портов Владивостокского и

Южноприморского транспортных узлов, Хабаровского

края в увязке с развитием Транссибирской

железнодорожной магистрали

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Назначение Создание условий для реализации транзитного

потенциала Российской Федерации и повышение

конкурентоспособности отечественной транспортной

инфраструктуры на мировом рынке транспортных

услуг

Планируемая Предынвестиционная стадия - обоснование

стадия инвестиций, формирование механизма реализации

проекта проекта

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Капитальные Общий объем капитальных вложений -

вложения 24,4 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет).

Предполагаемый объем финансирования из

Инвестиционного фонда Российской Федерации -

16,5 млрд. рублей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Программный проект 11

Исключен. - Постановление Правительства РФ от 10.04.2008 N 258.

Программный проект 12

Панъевропейский транспортный коридор N 9, международный

транспортный коридор "Север - Юг". Комплексное развитие

транспортной инфраструктуры на Азово-Черноморском побережье.

Развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)

Описание Комплексная модернизация железных и

автомобильных дорог, складской и информационно-

коммуникационной инфраструктуры Новороссийского

транспортного узла (проектная мощность 130 млн.

тонн в год)

Назначение Разработка проекта позволит:

создать систему координации субъектов

транспортного рынка в транспортном узле;

увеличить пропускную способность Новороссийского

транспортного узла;

загрузить простаивающие и создать новые

инфраструктурные объекты складского хозяйства и

железнодорожной инфраструктуры необщего

пользования;

создать условия для участия во

внешнеэкономической деятельности среднего и

малого бизнеса;

сформировать региональную транспортно-

логистическую систему и интегрировать ее в

систему перевозок по международным транспортным

коридорам в целях обеспечения

конкурентоспособности российской транспортной

системы и экономики в целом на международных

рынках товаров и услуг

Планируемая Предынвестиционная стадия - обоснование

стадия инвестиций, формирование механизма реализации

проекта проекта

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Капитальные Общий объем капитальных вложений в

вложения 2006 - 2010 годах - 15,06 млрд. рублей (в ценах

соответствующих лет). Предполагаемый объем

финансирования из Инвестиционного фонда

Российской Федерации - 1,2 млрд. рублей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Программный проект 13

Панъевропейский транспортный коридор N 9, международный

транспортный коридор "Север - Юг". Комплексное развитие

Мурманского транспортного узла. Строительство железнодорожной

линии станция Мурмаши - станция Лавна (Мурманская область) и

развитие транспортно-логистических комплексов

Описание Проект 1. Строительство железнодорожной линии

станция Мурмаши - станция Лавна (Мурманская

область) с целью обеспечения железнодорожных

подходов к Мурманскому транспортному узлу.

Развитие порта Мурманск напрямую связано с

развитием Арктического региона. Транспортировка

сырья с нефтегазовых месторождений предполагает

доставку его челночными танкерами до порта Мурманск

и перевалку на крупнотоннажные танкеры для

экспорта в Западную Европу и США.

Проект 2. Создание 3 терминально-логистических

комплексов в районе г. Санкт-Петербурга на

направлениях евро-азиатских коридоров "Север -

Юг" и "Транссиб", панъевропейского транспортного

коридора N 9. Суммарная проектная мощность

комплексов 4,5 млн. тонн в год

Назначение Формирование межрегиональной транспортно-

логистической системы и ее интеграция в систему

перевозок по международным транспортным

коридорам в целях обеспечения

конкурентоспособности российской транспортной

системы и экономики в целом на международных

рынках товаров и услуг

Планируемая Предынвестиционная стадия - обоснование

стадия инвестиций, формирование механизма реализации

проекта проекта

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Капитальные Общий объем капитальных вложений - 5,3 млрд. рублей

вложения (в ценах соответствующих лет). Предполагаемый

объем финансирования из Инвестиционного фонда

Российской Федерации - 1,7 млрд. рублей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Программный проект 14

Строительство специализированных комплексов для перевалки

сжиженного аммиака, нефтеналивных, химических и других грузов в г.

Железный Рог

Назначение Обеспечение сбалансированного и эффективного

развития транспортно-технологической

инфраструктуры

Планируемая Обоснование инвестиций. Строительство

стадия

проекта

Капитальные Общий объем капитальных вложений -

вложения 7502 млн. рублей (в ценах соответствующих лет).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Программный проект 14.1

(введен Постановлением Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр,

Республика Татарстан

Описание Создание межрегионального мультимодального

логистического центра, соответствующего мировому

рынку транспортных услуг и предполагающего

обеспечение обслуживания транспортных потоков в

рамках международных коридоров, проходящих через

регион, а также транспортных потоков внутри

региона

Назначение Мультимодальный логистический центр планируется

использовать для организации приемки, временного

хранения, переработки, распределения, оформления

документов и отправления грузов по назначению

разными видами транспорта на основе

логистической технологии.

Позволит обеспечить обслуживание транспортных

потоков в рамках международных коридоров,

проходящих через регион, а также транспортных

потоков внутри региона

Планируемая Предынвестиционная стадия - формирование

стадия проекта механизмов реализации проекта, обоснование

инвестиций

Капитальные Объем капитальных вложений в 2007 - 2009 годах -

вложения 465 млн. рублей

Программный проект 14.2

(введен Постановлением Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Создание международного центра морских пассажирских и круизных

перевозок в г. Сочи

Описание Создание на базе существующего порта

инфраструктуры яхтинга и терминалов для приема

современных крупных кораблей, реконструкция

существующих причалов местных линий

Назначение Превращение порта Сочи в центр международного

круизного и яхтенного судоходства, подключение

порта Сочи к международным туристическим морским

маршрутам

Планируемая Обоснование инвестиций

стадия

проекта

Капитальные Объем капитальных вложений в 2007 - 2009 годах -

вложения 882,4 млн. рублей, из них за счет средств

Инвестиционного фонда Российской Федерации - 860

млн. рублей

Задача повышения конкурентоспособности российских

перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг

Программный проект 15

Исследование рынка международных перевозок грузов (состояние и

тенденции рынка международных перевозок грузов)

Описание В рамках проекта осуществляются:

анализ объемов, структуры и географического

распределения транспортных потоков (грузов и

пассажиров) на направлениях международных

транспортных коридоров;

анализ уровня загрузки элементов транспортной и

другой инфраструктуры;

прогноз динамики и изменения характеристик

транспортных потоков на направлениях

международных транспортных коридоров, а также

уровней загрузки объектов инфраструктуры

Назначение Информационно-аналитическое обеспечение функций

государственного управления развитием и

функционированием международных транспортных

коридоров, повышение эффективности реализации

подпрограммы.

Исследование конъюнктуры рынка международных

перевозок грузов

Объем Общий объем финансирования - 22 млн. рублей (в

финансирования ценах соответствующих лет).

Срок реализации проекта - 2006 - 2009 годы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Результаты Информационное наполнение базы данных о

реализации перевозках по международным транспортным

проекта коридорам, разработка аналитических материалов и

прогнозов развития перевозок и их распределения

между видами транспорта для различных уровней

управления

Программный проект 16

Создание информационной системы мониторинга и статистических баз

данных по основным показателям состояния транспортного комплекса

Описание Цель проекта - создание информационной системы

мониторинга грузопотоков при осуществлении

международных и междугородних перевозок,

предназначенной для управления процессом

грузовых и пассажирских перевозок, обеспечения

оперативного сбора, передачи, обработки и

хранения данных с транспортных и грузовых единиц

(сбора и передачи информации о местоположении,

состоянии транспортных средств, грузов),

оперативной организации связи между

диспетчерским центром и транспортными средствами,

информационного обмена с различными организациями,

участвующими в интермодальных и мультимодальных

перевозках; создание информационного сервиса для

потребителей транспортных услуг с использованием

вычислительной техники, радионавигационных

средств управления, средств радиочастотной

идентификации, телеметрии, радиосвязи,

телефонной и спутниковой связи.

Создание информационной системы мониторинга

грузопотоков должно обеспечить решение следующих

задач:

обмен информацией о транспортных средствах,

грузах при осуществлении интермодальных,

мультимодальных перевозок с предприятиями

автотранспорта, со смежными железными дорогами,

с пароходствами, грузоотправителями,

грузополучателями и др.;

формирование единого электронного паспорта

контейнерных и других грузовых перевозок (для

интермодальных и мультимодальных перевозок);

унификация протоколов обмена, средств считывания

и передачи информации о транспортных средствах,

грузах при непрерывном процессе слежения "от двери

до двери" (при перевозках груза автомобильным,

железнодорожным, морским и речным транспортом);

дистанционный мониторинг состояния транспортных

средств и грузов с диспетчерского центра

(определение текущего местоположения транспортных

средств с отображением объектов на электронной

карте в реальном масштабе времени, автоматический

сбор и передача информации о транспортных средствах

и грузах);

контроль за выполнением временного регламента

прохождения контрольных точек, контроль

несанкционированного доступа к грузовому отсеку

и транспортному средству;

автоматическая передача сигналов с охранных и

аварийных датчиков тревоги при аварийных и

криминальных ситуациях в диспетчерский центр с

ретрансляцией сигналов тревоги соответствующим

оперативным службам в зоне возникновения

чрезвычайной ситуации;

связь подвижных абонентов с диспетчерскими

центрами транспортных предприятий, центрами

диспетчерского управления терминалов,

представителями заказчиков перевозок грузов и

структурами придорожного сервиса;

планирование и организация перевозок;

учет, хранение и отображение информации о

перевозках;

организация безбумажной технологии обработки

информации, сокращение сроков доставки грузов,

потерь розыска грузов за счет возможности

следования электронного перевозочного документа

непосредственно с грузом (электронная метка);

создание базы достоверного информационного

сервиса при обслуживании отправителей и

получателей грузов;

организация коммерческой сети информационно-

телекоммуникационных услуг (информационного

портала) для потребителей транспортных услуг;

создание единой базы данных по международным

грузовым и пассажирским автоперевозкам

Назначение Создание информационной системы мониторинга

грузопотоков международных перевозок с целью

повышения безопасности функционирования и

эффективности работы грузового транспорта,

обеспечения информационного сервиса, единой

информационной среды для участников

транспортного процесса при осуществлении

интермодальных международных контейнерных,

контрейлерных перевозок (контроль местоположения

логистических единиц, автоматический сбор,

обработка, архивация информации о транспортных

средствах, грузах, интегрированное

информационное обслуживание всех участников

транспортного процесса в части автомобильных

грузовых перевозок), унификации протоколов

обмена, средств считывания и передачи информации

при непрерывном процессе слежения за

транспортными средствами и грузом "от двери до

двери", создание базы данных транспортных

потоков для решения статистических и

аналитических задач международного транспортного

сектора

Объем Объем финансирования - 90 млн. рублей (в ценах

финансирования соответствующих лет), в том числе из

федерального бюджета - 55 млн. рублей.

Срок реализации проекта - 2006 - 2009 годы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Результаты Повышение эффективности планирования и

реализации управления процессом грузоперевозок.

проекта Улучшение качества контроля за осуществлением

перевозочной деятельности.

Повышение безопасности грузовых и пассажирских

перевозок.

Сокращение сроков доставки грузов до конечного

потребителя.

Снижение издержек на осуществление

грузоперевозок.

Обеспечение обмена информацией о транспортных

средствах и грузах при осуществлении комплексных

перевозок с использованием автомобильного,

железнодорожного, речного и морского транспорта.

Blog