Geum.ru

Рабочая программа по дисциплине Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий Аббревиатура специальности Отчетность

Вид материалаРабочая программа
Раздел (тема) дисциплины
Коробки передач и раздаточные коробки
Карданные передачи
Главные передачи
Привод к ведущим колесам
Раздел (тема) дисциплины
Балки ведущих мостов
Управляемый мост
Тормозное управление
Рулевое управление.
Раздел (тема) дисциплины
Раздел (тема) дисциплины
Раздел (тема) дисциплины
Раздел (тема) дисциплины
Подобный материал:
1   2   3   4   5



1.1.3. 8 семестр – СЭМ, СЭМз. 5 семестр – СЭМзу.


№

темы
Раздел (тема) дисциплины
Объем часов

по специальности

СЭМ
СЭМз
СЭМзу

Сцепление


Назначение. Классификация. Рабочие процессы. Требования, предъявляемые к конструкции. Конструктивный анализ фрикционных сцеплений. Основные параметры сцепления, их выбор. Особенности расчета деталей механизма сцепления. Типы приводов сцепления. Конструктивные схемы. Сравнительный анализ. Параметры привода сцепления. Особенности кинематического расчета привода сцепления. Износостойкость и тепловой режим сцепления. Материалы и термообработка, применяемые для изготовления основных деталей сцепления.
2
2
2

Коробки передач и раздаточные коробки


Назначение. Требования, предъявляемые к конструкции. Классификация. Рабочий процесс. Анализ конструкций. Расчет зубчатых колес и валов коробки передач. Материалы и термообработка. Подбор подшипников коробки передач. Назначение синхронизаторов, рабочий процесс. Анализ конструктивных схем синхронизаторов. Расчет синхронизаторов. Материалы, термообработка основных деталей.
4

Карданные передачи


Назначение карданной передачи. Классификация. Требования к конструкции. Рабочие процессы. Анализ конструктивных схем. Динамические нагрузки инерционным моментом, пути снижения их. Критическая частота вращения карданных валов Расчет жесткого карданного шарнира. Подбор игольчатого подшипника. Шариковые карданы. Материалы и термообработка.
4

Главные передачи


Назначение. Требования к конструкции. Классификация. Рабочие процессы. Анализ конструкций главных передач. Выбор типа главной передачи. Роль предварительного натяга подшипников. Гипоидные главные передачи, особенности их расчета. Основы проектирования главных передач. Материалы и термообработка основных деталей.

2

Дифференциалы


Назначение. Требования к конструкции. Классификация. Рабочий процесс. Анализ конструкций. Влияние дифференциала на проходимость автомобиля. Коэффициент блокировки дифференциала. Основы расчета дифференциала. Материалы и термообработка основных деталей.

2

Привод к ведущим колесам


Назначение полуосей. Классификация полуосей. Анализ конструкций. Силы, действующие на балку и ведущие колеса. Расчет основных типов полуосей. Материалы и термообработка.
2









№

темы
Раздел (тема) дисциплины
Объем часов

по специальности

СЭМ
СЭМз
СЭМзу


Балки ведущих мостов

Назначение. Требования к конструкции. Классификация. Анализ конструктивных схем. Расчет. Материалы и термообработка.
2
2
3


Управляемый мост

Назначение. Требования к конструкции. Классификация. Рабочий процесс. Анализ конструкций. Углы установки управляемых колес. Расчет деталей, переднего моста (балка, поворотная цапфа, поворотный шкворень). Материалы и термообработка.
2


Тормозное управление

Назначение. Требования к конструкции. Классификация. Рабочий процесс. Анализ конструктивных схем. Основные схемы колодочных барабанных и дисковых механизмов. Расчет колодочных барабанных и дисковых механизмов. Материалы и термообработка. Назначение тормозных приводов. Требования к конструкции. Классификация. Анализ конструкций. Основы расчета привода. Материалы и термообработка.
5


Рулевое управление.

Назначение. Требования к конструкции. Классификация. Рабочий процесс. Анализ конструктивных схем. Передаточное число рулевого механизма. Характеристика рулевого механизма. КПД рулевого управления. Обратимость рулевого механизма. Зазор в рулевом механизме. Подбор параметров рулевой трапеции. Расчет деталей рулевого управления. Материалы и термообработка. Назначение усилителя. Требования к конструкции. Рабочий процесс. Классификация. Анализ компоновочных схем. Оценочные параметры. Основы расчета. Характеристика усилителя. Материалы и термообработка.
5
2
3


Подвеска

Назначение. Требования к конструкции. Краткие сведения о колебаниях автомобиля и их воздействии на человека, перевозимый груз и автомобиль. Классификация. Анализ конструктивных схем. Упругая характеристика подвески. Листовые рессоры. Пружины и торсионы.

Направляющее устройство подвески. Амортизаторы (назначение, конструкция, характеристика, расчет).
4




Итого
34
6
8


1.2 Тематический план лабораторных работ.

1.2.1. 6 семестр – СЭМ, СЭМз.


№

темы
Раздел (тема) дисциплины
Объем часов

по специальности

СЭМ
СЭМз


Общее устройство автомобиля, основные параметры.
2
2


ДВС: общее устройство и принцип работы.
2


Механизмы ДВС: КШМ и ГРМ

4


Системы ДВС: система охлаждения, система смазки.
2


Система питания: карбюраторного и дизельного ДВС.
4


Система зажигания. Электроснабжение автомобиля.
2


Трансмиссия: Сцепление.
2
2


Коробка передач.
2


Карданная передача и раздаточная коробка.
2


Привод к ведущим колесам: главная передача, дифференциал, полуоси.
2


Управляемый мост, колеса и шины.
2


Рулевое управление.

2
2


Тормозные системы.
2


Подвеска автомобиля.
2


Рама и кузов автомобиля.
2




Итого
34
6



1.2.2. 7 семестр – СЭМ, СЭМз. 4 семестр – СЭМзу.


№

темы
Раздел (тема) дисциплины
Объем часов

по специальности

СЭМ
СЭМз
СЭМзу


Вводное занятие. Ознакомление с лабораторией и стендами, правилами выполнения лабораторных работ и составления отчета. Инструктаж по технике безопасности.
2
2
1


Определение силы сопротивления воздуха на моделях в аэродинамической трубе.
4


Определение коэффициента сцепления шин с дорогой.
3
4
2


Определения коэффициента учета вращающихся масс.
4
4
2


Определение коэффициента увода эластичной шины.
3
2
3




Итого
17
12
8



1.2.3. 8 семестр – СЭМ, СЭМз.


№

темы
Раздел (тема) дисциплины
Объем часов

по специальности

СЭМ
СЭМз


Испытания тормозов с пневматическим приводом автомобилей ЗИЛ-130. Снятие силовой статической характеристики тормозного крана. Определение зависимости тормозного момента от хода педали и давления в тормозных камерах теоретическим и экспериментальным путем. Определение коэффициента тормозной эффективности.
5
1


Испытание коробок передач автомобиля ГАЗ-24 на стенде с разомкнутым силовым контуром. Определение механических, гидравлических и общих потерь при различных уровнях масла и скоростных режимах.

4
1


Испытание амортизаторов автомобиля ГАЗ-24. Снятие рабочей диаграммы. Определение работы, совершаемой амортизатором при сжатии и отдаче, максимального давления, построение характеристики амортизатора. Определение коэффициента сопротивления при сжатии и отдаче.
5
2


Испытание гидроусилителей рулевого управления автомобилей Урал. Снятие силовой статической характеристики. Определение оценочных параметров. Испытание насосов, гидроусилителей. Построение силовой статической характеристики, испытание гидронасоса усилителя (определение производительности насоса и давления в зависимости от частоты вращения). Определение технического состояния насоса по его характеристике.
3
2




Итого
17
6



1.3. Тематический план практических занятий

1.3.1. 6 семестр – СЭМз.


№

темы
Раздел (тема) дисциплины
Объем часов

по специальности

СЭМз


Построение и расчет силовой статической характеристики регулятора тормозных сил автомобиля ВАЗ.
2




Итого
2