Рабочая программа по дисциплине Электрооборудование автомобилей Аббревиатура специальности Отчетность

Вид материала

Рабочая программа

Содержание Рабочая программа 1. Цель и задачи дисциплины П. содержание дисциплины Содержание дисциплины Система электроснабжения Система электростартерного пуска двигателя Системы зажигания Контрольно - измерительные приборы Система освещения и сигнлизации План – график На сессию На изу­чение

Подобный материал:

• Рабочая программа по дисциплине Техническая эксплуатация автомобилей Аббревиатура специальности, 420.83kb.
• Рабочая программа по дисциплине Введение в специальность Аббревиатура специальности, 184.92kb.
• Рабочая программа по дисциплине Организация и планирование производства Аббревиатура, 330.88kb.
• Рабочая программа по дисциплине Основы теории цепей Аббревиатура специальности Отчетность, 220.4kb.
• Рабочая программа по дисциплине Безопасность транспортных средств Аббревиатура специальности, 363.56kb.
• Рабочая программа по дисциплине Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте, 126.59kb.
• Рабочая программа по дисциплине Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий, 476.78kb.
• Рабочая программа, программа дисциплины по дисциплине Культура Китая Аббревиатура специальности, 300.02kb.
• Рабочая программа по дисциплине «системы, технологии и организация услуг в автомобильном, 461.58kb.
• Рабочая программа, программа дисциплины история российско-китайских отношений аббревиатура, 505.79kb.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Тихоокеанский государственный университет


Институт транспорта и энергетики

Кафедра «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей»

СОГЛАСОВАНО Директор института ( Фейгин А. В. декан факультета) ______________ _________________ подпись ФИО “_____” ________________2008 г.

Утверждаю Начальник учебно-методического управления _ Иванищев Ю. Г. _____________ _____________________ подпись ФИО “_____” ____________________2008 г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

по дисциплине

Электрооборудование автомобилей

Аббревиатура специальности

Отчетность

Часов занятий

экзамен

зачет

КП

КР

РГР

контрольная работа

тест (контр. задание)

учебный план основной траектории

Учебный план специальности (направления) заданной траектории

по ГОС

уч. план

переат

лкц

лбр

прз

ауд

Сам раб

всего

на сес.

ААХ

7

7

75

85

34

17

51

34

ААХзу

8

8

16

Рабочая программа составлена в соответствии с содержанием и требованиями Государственных образовательных стандартов и утвержденной ________________ программой дисциплины

Дата утверждения

Рабочую программу составил ________________ Волков Е. В.

Подпись ф.и.о. автора

Рабочая программа обсуждена на заседании кафедры, протокол № ______ от «____»________2008 г.

Заведующий кафедрой ___________ «____» ________2008 г.

Подпись

Одобрено Учебно-методической комиссией

Председатель УМКС ____________ «____» ________2008 г. Подпись

Согласовано декан ЗФУО ____________ «____» ________2008 г.

Подпись


Согласовано декан ФУПО ____________ «____» ________2008 г.

Подпись


1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

1. Цель преподавания дисциплины.
   

Для студентов специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство» дисциплина «Электрооборудование автомобилей» является специальной, на которой базируется изучение других профилирующих дисциплин: «Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей», «Технология ТО и ремонта», «Диагностика» и др.

Технический уровень автомобиля в целом определяется параметрами отдельных систем, агрегатов и узлов, входящих в конструкцию, среди которых электрооборудование занимает одно из ведущих мест. Исходя из этого изучение электрооборудования представляет большой интерес для будущих инженеров - механиков автомобильного транспорта.

Предметом изучения данной дисциплины является анализ и синтез систем электроснабжения, зажигания, пуска двигателя, контрольно-измерительных приборов, освещения, сигнализации, а также факторов, определяющих развитие новых конструкций электрического и электронного оборудования автомобилей.

В результате изучения данной дисциплины студенты должны знать назначение систем устройство, принцип действия и основные характеристики систем и отдельных приборов электрооборудования автомобилей для его надежной эксплуатации в различных условиях.

2. Задачи изучения дисциплины.
   

Основными задачами данной дисциплины в соответствии с квалификационной характеристикой специальности «ААХ» является изучение: условий работы приборов электрооборудования на автомобиле в зависимости от климатических и дорожных условий его эксплуатации; технических требований, предъявляемых к отдельным приборам и системам; устройства, электрохимических процессов, основных характеристик аккумуляторных батарей; особенностей конструкций и основных характеристик автомобильных генераторов, способов регулирования напряжения контактно-транзисторными, бесконтактными и интегральными реле-регуляторами; характеристик совместной работы аккумуляторных батарей и генераторов на постоянную и переменную нагрузку; методов расчета основных параметров системы электроснабжения и зарядного баланса; устройство, принципа действия и характеристик стартера; характеристика совместной работы аккумуляторной батареи, стартера и двигателя; выходных характеристик системы электростартерного пуска; методов расчета систем пуска; рабочего процесса различных систем зажигания: батарейной (классической), контактно-транзисторной, бесконтактной и микропроцессорной; классификации, устройства и принципа действия контрольно-измерительных приборов; устройства, особенностей конструкций и технических характеристик приборов освещения и сигнализации; конструкции и принципа действия дополнительного и сложного электронного оборудования, коммутационной аппаратуры и других приборов.

3. Студент должен уметь:
   

• определять исходные данные для расчета основных параметров аппаратов, приборов и функциональных систем;
  
• рассчитывать по определенным методикам основные параметры и оценочные характеристики;
  
• проводить сравнительный анализ принципиальных и электрических схем, основных параметров и характеристик в том числе и для автомобилей отечественного и зарубежного производства;
  

• проводить необходимые лабораторные исследования с целью испытания, диагностики и поиска неисправностей в аппаратах приборах и системах электрического и электронного оборудования;
  
• использовать современную вычислительную технику при разработке и анализе различных систем;
  
• грамотно эксплуатировать приборы и системы электрооборудования.
  

4. Место дисциплины в учебном процессе в формировании будущего специалиста.
   

Знание выше названных положений способствует формированию специалиста в соответствии с квалификационной характеристики по специальности 190601.65 (ААХ). По своему положению дисциплина «Электрооборудование автомобилей» является частью дисциплины «Автомобили» и находится в промежутке между общетехническими и специальными дисциплинами. На этапе изучения данной дисциплины и автомобилей в целом наиболее полно отражаются различие инженера-механика специальности 190601.65 (ААХ) от специалистов других механических специальностей.

Дисциплина «Электрооборудование автомобилей» опирается на положения теории электрических цепей, машин и измерений, а также теорию автоматического регулирования и законы физики в целом. Она является теоретической основой других специальных дисциплин. Эффективное усвоение данной дисциплины возможна только при знании устройства принципа действия электрических аппаратов и электронных схем.


П. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ


Электрооборудование автомобиля в зависимости от функциональных связей отдельных изделий и их целевого назначения можно подразделить на ряд функциональных систем: электроснабжения, электростартерного пуска, зажигания, освещения и световой сигнализации, контрольно-измерительных приборов, дополнительного оборудования, электронного впрыска топлива, управления агрегатами и системами шасси автомобиля и др. Основное содержание дисциплины направлено на теоретическое обоснование рабочих процессов систем электрооборудования с элементами расчета основных параметров и характеристик, а также изучение эксплуатационных свойств и диагностических параметров основных аппаратов и приборов.

1. Тематический развернутый план лекционного курса
   

№ темы	Наименование разделов и тем	Кол-во часов
1. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 3. 3.1. 3.2. 3.3. 4. 4.1. 4.2. 4.3. 5. 5.1. 5.2. 6. 6.1. 6.2.	СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ Роль электрооборудования в совершенствовании технических и эксплуатационных характеристик и параметров автомобиля, повышении топливной экономичности снижении токсичности улучшении эффективности дорожного движения. Рекомендуемая литература. Деление общей схемы электрооборудования на отдельные функциональные системы. Характеристика систем. СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ Структурная схема системы электроснабжения. Назначение ее отдельных элементов. Аккумуляторные батареи: Типы, маркировка, особенности конструкции свинцово-кислотных батарей: электрохимические процессы; ЭДС и напряжение, емкость, мощность и энергия аккумулятора. Работа на автомобиле в разрядно-зарядном режиме. Основные характеристики. Методы заряда. Срок службы. Методы хранения. Генераторы : Устройство и принцип действия; ЭДС, напряжение, ток и частота, выпрямление переменного тока. Основные характеристики: токо-скоростная, внешняя, напряжения и регулировочная. Удельные параметры. Классификация реле-регуляторов. Принцип регулирования выходного напряжения генератора. Принцип действия электро-механических и электронно-механический (комбинированных) регуляторов. Особенности бесконтактных реле-регуляторов. Схемы включения. Характеристики совместной работы генератора и аккумуляторной батареи на постоянную и переменную нагрузку. Баланс токов. Выбор параметров генератора при проектировании. Основы расчета зарядного баланса. Тенденции развития. СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСТАРТЕРНОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Структурная схема системы электростартерного пуска (СЭСП). Характеристика отдельных элементов. Требования отраслевого стандарта к пусковым качествам двигателя. Вольт-амперные характеристики аккумуляторной батареи в режиме стартерного разряда. Методы расчета. Электромеханические характеристики стартера. Момент сопротивления прокручиванию двигателя при пуске. Характеристика моторных масел. Минимальная пусковая частота двигателя. Пересчет электромеханических характеристик стартера на новую вольт-амперную характеристику батареи. Совмещение характеристик аккумуляторной батареи, стартера и двигателя. Рабочие характеристики СЭСП. Расчет основных параметров СЭСП. Влияние передаточного отношения привода старетра на рабочие характеристики. Особенности конструкций стартеров и приводов. Схемы включения. Характеристика средств облегчения пуска двигателя. Тенденции развития СЭСП. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Классификация систем зажигания. Структурная схема системы зажигания. Рабочий процесс классической батарейной системы зажигания. Характеристики. Понятие пробивного напряжения закон Пашена. Искровой разряд и его параметры. Разрывная мощность контактов. Свечи зажигания: особенности конструкции, маркировка, тепловая характеристика. Снижение радиопомех. Работа центробежного и вакуумного автоматов угла опережения зажигания. Основные характеристики. Недостатки. Контактно-транзисторная система зажигания с коммутатором ТК 102. Принцип действия. Основные параметры и характеристики. Особенности бесконтактных систем зажигания. Конструкция и принцип действия бесконтактных датчиков. Коммутаторы. Микропроцессорные системы автоматического управления двигателем (МСУАД). Структурная схема. Характеристика, устройство и принцип действия отдельных элементов системы: контроллера, коммутатора, датчиков, катушек зажигания и др. Электрические характеристики. Тенденции развития. КОНТРОЛЬНО - ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Классификация КИП по назначению и принципу действия . Требования к КИП. Конструкция и принцип действия: приборов для измерения температуры и давления рабочих жидкостей и воздуха термоимпульсного и логометричского типов; электромагнитных и магнитоэлектрических приборов для измерения уровней. Конструкция и принцип действия : спидометров и тахометров с механическим приводом и с электроприводом. Приборы контроля зарядного режима системы электроснабжения. Система встроенных датчиков и бортовая система контроля. Тенденции развития. СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНЛИЗАЦИИ Общие сведения. Классификация систем освещения. Основные принципы формирования светораспределения систем освещения и сигнализации. Нормирование светотехнических характеристик головных фар. Международные и государственные стандарты, определяющие технические требования к приборам освещения и сигнализации и их установка на автомобиле. Особенности конструкции фар, автомобильных ламп и сигнальных фонарей. Американская и европейская система ближнего света. Особенности конструкции и принцип действия ламп с йодным циклом. Методы проверки и регулировки фар в эксплуатации. Устройство и принцип действия электромагнитных реле-указателей поворотов. Тенденции развития автомобильной светотехники.	2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2
	Итого	34

2. Тематический развернутый план лабораторных работ
   

№ лабор.работы	Тема	Наименование лабораторных работ	Кол-во Часов
1 2 3 4 5 6	2.1. 2.2. 2.3. 3.1. 4.1. 4.2.	"Исследование аккумуляторной батареи". Определяются параметры аккумуляторной батареи, характеризующие ее техническое состояние: ЭДС, напряжение степень разряженности и внутреннее сопротивление. "Исследование генераторной установки переменного тока с контактно-транзисторным реле-регулятором." Определяются основные характеристики: токо-скоростная, внешняя и скоростная нагрузочная. "Исследование генераторной установки переменного тока с интегральными регуляторами". Исследуются различные схемы включения регуляторов. "Исследование электромеханических характеристик стартера". По экспериментальным данным рассчитываются и строятся электро-механические характеристики стартера и мощностной баланс системы аккумуляторная батарея-стартер. "Исследование классической батарейной системы зажигания." Определяются скоростная характеристика системы зажигания по величине вторичного напряжения. Исследуются характеристики центробежного и вакуумного аппаратов изменения угла опережения зажигания. "Исследование контактно-транзисторной системы зажигания с коммутатором ТК-102". Рассматривается принцип действия и устройство коммутатора и определяется скоростная характеристика.	2 3 3 3 3 3
		Итого	17

2.3. Учебно-методическое обеспечение

Кафедра	Шифр спец-ти	Дисци- плина	Наименование литературы	Год изд.	Хар- ка	Кол-во экз.
						в биб-ке	Накаф.
1. ТЭРА	190601.65	Электрооборудование автомо-билей	Боровских Ю.И. , Гутенев Н.И. "Электрооборудование автомобимлей." Киев.: Высшая школа.	1988	У,О	20	5
2. -"-	-"-	-"-	Ютт В.Е. "Электрооборудование автомобилей". М.: Транспорт.	1995	У,О	42	4
3	-"-	-"-	Ютт В.Е. "Электрооборудование автомобилей". М.: Транспорт.	2000	У,О	40	5
4	-"-	-"-	Чижков Ю.П. «Электрооборудование автомобилей». – М.: «За рулем»	1999	У,О	30	2
5 -"-	-"-	-"-	Акимов С.В., Боровских Ю.И., Чижков Ю.П. "Электрическое и электронное оборудование автомобилей".М.: Машиностроение.	1988	У,Д	20	4
6. -"-	"-	-"-	Фесенко М.Н. и др. "Теория, конструкция и расчет автотракторного электрооборудования" М.: Машиностроение.	1992	У,Д	10	2
7. -"-	-"-	-"-	Чижков Ю.П. и др. "Электрооборудование автомобилей". Справочник. М.: Транспорт.	1993	У,Д	79	5
8. -"-	-"-	-"-	Х. Сига, С.Мидзутани. "Введение в автомобильную электронику". Перевод с японского. М.: Мир.	1989	У,Д	6	0
9. -"-	-"-	-"-	Волков Е.В. "Расчет основных параметров и характеристик систем электростартерного пуска ДВС с использованием ЭВМ". Хабаровск. ХГТУ.	1997	МП.О	40	20
10	-"-	-"-	Волков Е.В. "Исследование генераторной установки переменного тока с контактно-транзисторным реле-регулятором " РИО ХПИ.	1985	МУ.О	10	20
11	-"-	-"-	Волков Е.В. "Исследование аккумуляторной батареи". Хабаровск. РИО ХПИ.	1986	МУ.О	10	20
12	-"-	-"-	Волков Е.В. "Исследование стартера". РИО ХПИ.	1985	МУ.О	10	20
13	-"-	-"-	Волков Е.В. "Исследование батарейной системы зажигания". РИО ХПИ.	1986	МУ.О	10	20
14	-"-	-"-	Волков Е.В. "Исследование электронной системы зажигания". РИО ХПИ.	1986	МУ.О	10	20
15	-“-	-“-	Волков Е.В.“Диагностика микропроцессорной системы управления автомобильным двигателем” РИО, ХГТУ.	2000	МУ,О	50	40

2.4.Перечень контрольных вопросов входного контроля

1. Электрическая цепь постоянного тока. Элементы электрической цепи.
   
2. Условие протекания электрического тока. Законы Ома.
   
3. Потенциальная диаграмма электрической цепи. Законы Кирхгофа.
   
4. Методы анализа сложных электрических цепей с использованием законов Ома и Кирхгофа.
   
5. Однофазные цепи синусоидального тока. Основные параметры цепи. Активные и пассивные элементы цепи.
   
6. Способы изображения синусоидальных величин. Волновая диаграмма ЭДС и тока. Трехфазные цепи.
   
7. Способы выпрямления переменного тока. Типы выпрямляющих устройств.
   
8. Переходные процессы в цепях постоянного тока. Законы коммутации.
   
9. Классификация машин постоянного тока по способу возбуждения.
   
10. Генераторный режим машины постоянного тока. Условия самовозбуждения.
    
11. Двигатели постоянного тока. Особенности механических характеристик.
    
12. Устройство и принцип действия синхронного генератора.
    
13. Устройство и принцип действия однофазного трансформатора. Основные параметры.
    
14. Устройство характеристики и принцип действия элементов автоматики: диодов, стабилитронов, транзисторов, тиристоров, электромагнитных реле и т.д.
    
15. Методы и средства измерения неэлектрических величин.
    
16. .Принцип действия химических источников тока различных типов.
    
17. Принцип действия электроизмерительных приборов магнито-электрической системы.
    

5. Перечень контрольных вопросов текущего контроля.
   

1. Какие основные химические процессы происходят на положительной и отрицательной пластинках при заряде и разряде свинцово-кислотного аккумулятора?
   
2. Как устроена аккумуляторная батарея?
   
3. Какой электролит применяется в кислотных батареях? От чего зависит его плотность?
   
4. Как маркируются кислотные аккумуляторные батареи?
   
5. Дать понятие о емкости, э.д.с. и напряжений батареи?
   
6. Как определяется степень раздраженности аккумуляторной батареи?
   
7. От чего зависит сила зарядного тока батареи?
   
8. Для чего необходимо знать вольт-амперную характеристику батареи?
   
9. Каким образом рассчитывается вольт-амперная характеристика батареи?
   
10. Как определяется внутреннее сопротивление батареи?
    
11. Как изменяется вольт-амперная характеристика аккумуляторной батареи при понижении температуры и увеличении ее степени разряженности?
    
12. Какие методы заряда батарей Вы знаете?
    
13. Как устроены автомобильные генераторы переменного тока со встроенными кремниевыми выпрямителями?
    
14. Каковы преимущества автомобильных генераторных установок переменного тока по сравнению с генераторными установками постоянного тока?
    
15. Почему генераторы переменного тока могут отдавать энергию в электросеть автомобиля уже на частоте вращения холостого хода двигателя?
    
16. Почему в реле-регуляторе для генератора переменного тока отсутствует реле обратного тока и ограничитель тока?
    
17. Рассказать о назначении и принципе действия реле напряжения /с указанием пути тока возбуждения/.
    
18. Как работает мостовая схема выпрямления трехфазного переменного тока в автомобильном генераторе?
    

1. Как работает и для чего служит реле защиты реле - регулятора РР-362?
   

19. Рассказать по схеме экспериментального стенда о порядке определения характеристике и дать ее анализ /характеристику задает преподаватель/.
    
20. Нарисовать вольт-амперную характеристику диода и объяснить ее.
    
21. Дать анализ параллельной работы генераторной установки и аккумуляторной батареи.
    
22. Дать анализ параллельной работы генераторной установки и аккумуляторной батареи.
    
23. Каковы дальнейшие направления развития автомобильных генераторов и реле-регуляторов?
    
24. Что представляет собой автомобильный стартер? На какие группы можно разделить стартеры по типу сцепляющего механизма и по способу управления ?
    
25. Из каких составных частей состоит система пуска ? Какими особенностями характеризуется режим работы аккумуляторной батареи и стартера?
    
26. Какие требования предъявляются к системе пуска, аккумуляторной батарее, стартеру и его приводу?
    
27. Что представляют собой электромеханические характеристики стартера ?
    
28. Что такое механическая характеристика стартера и как она выглядит?
    
29. Как представляются электромеханические характеристики стартера в системе относительных единиц?
    
30. Как осуществляется пересчет электромеханических характеристик стартера на новую вольт-амперную характеристику аккумуляторной батареи?
    
31. Что представляет собой номинальная характеристика стартера?
    
32. Устройство и принцип действия батарейной системы зажигания.
    
33. Рабочий процесс батарейной системы зажигания.
    
34. Характеристики системы зажигания.
    
35. Назначение и принцип действия центробежного регулятора.
    
36. Назначение и принцип действия вакуумного регулятора.
    
37. Назначение конденсатора в первичной цепи батарейной системы зажигания.
    
38. Назначение добавочного сопротивления в первичной цепи системы зажигания.
    
39. 39.Назначение помехоподавательного сопротивления во вторичной цепи системы зажигания.
    
40. Маркировка свечей зажигания.
    
41. Назначение и устройство приборов электронной системы зажигания с накоплением энергии в индуктивности.
    
42. Рабочий процесс электронной системы зажигания с транзисторным коммутатором ТК-102.
    
43. Назначение и принцип действия центробежного и вакумного регулятора угла опережения зажигания.
    
44. Назначение и принцип действия вакуумного регулятора.
    
45. Назначение помехоподавительного сопротивления и его работа.
    
46. Маркировка свечей зажигания.
    
47. Преимущества и недостатки электронных систем зажигания.
    
48. Особенности бесконтактных систем зажигания.
    

6. Перечень вопросов выходного контроля по дисциплине
   

«Электрооборудование автомобилей» для студентов специальности 190601.65


1. Деление общей схемы автомобильного электрооборудования на отдельные функциональные системы и их характеристика.

2. Каким образом происходит зажигание горючей смеси в бензиновых двигателях? Что называется пробивным напряжением свечи и какие факторы на него влияют?

3. Устройство фар головного освещения. Типы отражателей, рассеивателей и источников света.

4. Структурная схема системы электроснабжения. Назначение отдельных элементов. Пути тока в различных режимах работы.

5. Электрическая схема и принцип действия классической батарейной системы зажигания.

6. Американская и европейская система ближнего света.

7. Принципиальная электрическая схема системы электроснабжения. Волновая диаграмма трехфазной системы ЭДС и ее математическая запись. Определение максимального значения амплитуды ЭДС.

8. Момент сопротивления прокручиванию коленчатого вала двигателя при пуске. От каких факторов зависит? Экспериментальное и расчетное определение.

9. Условия работы свечи зажигания на двигателе. Тепловая характеристика свечи. Как определяется и на что влияет ?

10. Основные характеристики генератора переменного тока с реле-регулятором и без него.

11. Структурная схема системы электростартерного пуска ДВС. Характеристика составляющих элементов системы. Основные параметры.

12. Конструкция и принцип действия тормоимпульсных приборов для измерения температуры.

13. Устройство и принцип действия генератора переменного тока типа Г-250 с реле - регулятором РР-350 (201.3702) автомобилей ЗИЛ и УАЗ. Вольт-амперная характеристика стабилитрона.

14. Электромеханические характеристики стартера. Пересчет электромеханических характеристик стартера на новую вольт-амперную характеристику батареи.

15. Конструкция и принцип действия логометрических приборов для измерения температуры.

16. Устройство и принцип действия генераторной установки с интегральным регулятором

Я-112А. Особенности инструкции и преимущества интегральных регуляторов.

17. Мощностные характеристики системы аккумуляторная батарея-стартер. Баланс мощностей. КПД стартера.
    
18. Конструкция и принцип действия термоимпульсных приборов для измерения давления.
    
19. Характеристика совместной работы аккумуляторной батареи и генератора на постоянную нагрузку. Баланс токов.
    
20. Устройство и принцип действия контактно-транзисторной системы зажигания с коммутатором ТК-102.
    
21. Конструкция и принцип действия логометрических приборов для измерения давления.
    
22. Характеристика совместной работы аккумуляторной батареи и генератора на переменную нагрузку. Буферный режим работы системы электроснабжения.
    
23. Бесконтактные системы зажигания. Устройство и характеристики бесконтактных датчиков.
    
24. Устройство и принцип действия спидометра и одометра с механическим приводом.
    
25. Математическое определение ЭДС, напряжение тока и частоты генератора переменного тока.
    
26. Принципиальная электрическая схема системы электростартерного пуска ДВС. Применение законов Ома и Кирхгофа для анализа электрической цепи.
    
27. Устройство аккумуляторной батареи свинцово-кислотного типа. Применяемые материалы. Маркировка. Методы хранения.
    
28. Выбор мощности генератора при проектировании автомобиля.
    
29. Электрохимические процессы при разряде и заряде свинцово-кислотного аккумулятора. Определение технического состояния аккумуляторной батареи в эксплуатации.
    
30. Конструкция и принцип действия приборов электромагнитной системы для измерения уровня топлива.
    
31. Основы расчета зарядного баланса системы электроснабжения.
    
32. Способы регулирования угла опережения зажигания. Характеристики.
    
33. Принцип действия спидометра с электрическим приводом.
    
34. Структурная схема системы зажигания. Характеристика отдельных элементов.
    
35. Расчет вольт-амперных характеристик аккумуляторной батареи. Математическая запись и графическое изображение ВАХ.
    
36. Конструкция и принцип действия логометрических приборов для измерения уровня.
    
37. Расчетное определение выходных характеристик системы электростартерного пуска ДВС.
    
38. Выпрямление переменного тока автомобильного генератора. Понятие качества электроэнергии. Вольт-амперная характеристика диода.
    
39. Классификация свечей зажигания. Применяемые материалы. Особенности конструкции.
    
40. Временные характеристики аккумуляторной батареи при разряде и заряде.
    
41. Конструкция и принцип действия контактно-транзисторных реле-регуляторов. Основные недостатки.
    
42. Назначение добавочного сопротивления в системе зажигания. В чем заключается отличие добавочного сопротивления от вариатора ?
    
43. ЭДС и напряжение свинцово-кислотного аккумулятора. Понятие ЭДС поляризации. Уравнение и графическое изображение вольт-амперной характеристики.
    
44. Требования отраслевого стандарта и пусковых качеств двигателя. Понятие среднего давления трения при пуске и минимальной пусковой частоты.
    
45. Назначение конденсатора в первичной цепи классической батарейной системы зажигания. Обосновать с использованием закона Фарадея-Максвелла и привести характеристику.
    
46. Понятие номинальной емкости аккумуляторной батареи. Изменение емкости батареи в эксплуатации. Маркировка аккумуляторных батарей.
    
47. Расчетное определение первичного тока и вторичного напряжения системы зажигания. Характеристики.
    
48. Назначение и принцип действия реле защиты в реле-регуляторах генераторов переменного тока типа РР-362 (РР-139).
    

ля ? От каких факторов она зависит ?

17. Каким образом расчетным методом определяется предельная температура холодного пуска ДВС. Привести необходимые характеристики.
    
18. Понятие разрывной мощности контактов в классической батарейной системе зажигания? Как она определяется?
    
19. Типы приводов стартеров. Особенности конструкций.
    
20. Принцип действия бесконтактных реле-регуляторов генераторов переменного тока.
    
21. Понятие пробивного напряжения. Закон Пашена.
    
22. Методы заряда аккумуляторных батарей. Основные характеристики. Определение зарядного тока.
    
23. Влияние температуры электролита и степени разряженности батареи на ее вольт-амперные характеристики. Привести формулы и показать графически.
    
24. Рабочий процесс электронной бесконтактной системы зажигания Характеристика средств облегчения пуска двигателя.
    

57. Влияние температуры электролита и степени разряженности батареи на ее вольт-амперные характеристики. Привести формулы и показать графически.

План – график Самостоятельной работы студентов	По дисциплине Электрооборудование автомобилей________________	Институт (факультет) ___ИТЭ___ специальность 190601.65 Автомобили и автомобильное хозяйство	Семестр ___7__________________ часов в неделю (Л-ЛР-ПЗ / ФКТ - С2 РГР) 2-1-0/0-0-4	Распределение нормативного времени самостоятельной работы студентов по неделям семестра		17			1	1			2	лектор _____Волков Е. В._____________________
						16			1	1			2
						15			1	1			2
						14			1	1			2
						13			1	1			2
						12			1	1			2
						11			1	1			2
						10			1	1			2
						9			1	1			2
						8			1	1			2
						7			1	1			2
						6			1	1			2
						5			1	1			2
						4			1	1			2
						3			1	1			2
						2			1	1			2
						1			1	1			2
				Объем домашних заданий		Чертежей формата А4
						Страниц текста
				Распределение часов учебного плана	Самостоятельная работа в семестре	В том числе	На сессию
							Выпол­нение задания
							На изу­чение теории		17	17			34
						всего			17	17			34
					аудиторных				34	17			51
					Вид занятий				лекции	Лаборатор. работы	Практич. занятия	КП, КР, РГР, РФ	Итого