Правила технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морских торговых портов рд 31 02-04
| Вид материала | Документы |
СодержаниеОбслуживании автопогрузчика и других машин с приводом Общие требования по выполнению проверок при техническом |
- Содержание: о правилах технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования, 7628.18kb.
- «О безопасности подъемно-транспортного оборудования и процессов его эксплуатации», 1063.9kb.
- Должностные обязанности по охране труда руководителя центра сервисного обслуживания, 107.9kb.
- Правила технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации, 2405.57kb.
- Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство рд 31. 20. 01-97, 904.29kb.
- «О научно-техническом сопровождении при эксплуатации морских портов», 47.4kb.
- Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций рд 31. 21., 4945.87kb.
- Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей Зарегистрировано в Минюсте, 4609.92kb.
- Правила технической эксплуатации речного флота раздел, 1135.04kb.
- Протокол заседания рабочего комитета по технологии и механизации Ассоциации морских, 62.01kb.
ОБСЛУЖИВАНИИ АВТОПОГРУЗЧИКА И ДРУГИХ МАШИН С ПРИВОДОМ
ОТ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦Объект проверки¦ Вид, периодичность ¦Признаки исправного состояния ¦
¦ ¦технического обслуживания.¦ ¦
¦ ¦ Указания по проверке ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦1. Внешнее ¦Ежесменно. ¦Отсутствие неисправностей ¦
¦состояние ¦Осмотр и определение со- ¦ ¦
¦погрузчика ¦стояния облицовки машины, ¦ ¦
¦ ¦остекления кабины и т.д. ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦2. Колеса ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦ ¦Внешний осмотр: ¦ ¦
¦ ¦а) состояния шин и обводов¦Отсутствие разрывов и выпучин ¦
¦ ¦ ¦шины, деформации обвода, а ¦
¦ ¦ ¦также предметов, зажатых между¦
¦ ¦ ¦шинами ¦
¦ ¦б) крепления обода к сту- ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦пице и крепления ступицы. ¦резьбовых соединений ¦
¦ ¦Проверить манометром ¦Давление воздуха в шинах ¦
¦ ¦давление воздуха в шинах ¦соответствует данным заводской¦
¦ ¦ ¦инструкции ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦3. Двигатель ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить до запуска ¦ ¦
¦ ¦двигателя: ¦ ¦
¦ ¦а) уровень масла в картере¦Масло находится на уровне ¦
¦ ¦ ¦верхнего знака щупа ¦
¦ ¦б) уровень воды в ¦Вода находится на уровне ¦
¦ ¦радиаторе ¦горловины отверстия ¦
¦ ¦в) количество топлива в ¦Бак полностью наполнен ¦
¦ ¦баке ¦ ¦
¦ ¦г) герметичность емкостей ¦Отсутствие следов подтекания и¦
¦ ¦для масла, воды и топлива ¦пятен жидкостей на месте ¦
¦ ¦ ¦стоянки ¦
¦ ¦д) надежность крепления ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦трубы глушителя ¦резьбовых соединений ¦
¦ ¦е) натяжение ремня ¦При нажатии ладонью ремень ¦
¦ ¦вентилятора ¦прогибается не более чем на 10¦
¦ ¦ ¦- 15 мм ¦
¦ ¦Запустить двигатель и ¦Температура воды по указателю ¦
¦ ¦прогреть на малых оборотах¦от 70 до 90 °С ¦
¦ ¦в течение 2 - 5 мин. в ¦ ¦
¦ ¦зависимости от температуры¦ ¦
¦ ¦окружающего воздуха ¦ ¦
¦ ¦На средних оборотах ¦Давление масла в системе ¦
¦ ¦двигателя проверить ¦смазки соответствует данным ¦
¦ ¦давление масла в системе ¦заводской инструкции по эксп- ¦
¦ ¦смазки ¦луатации, или не горит сиг- ¦
¦ ¦ ¦нальная лампа давления масла ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить крепления ДВС. ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦ ¦резьбовых соединений ¦
¦ ¦По дизелю проверить и ¦ ¦
¦ ¦очистить фильтрующий ¦ ¦
¦ ¦элемент: ¦ ¦
¦ ¦воздушного фильтра ¦Отсутствие грязи на ¦
¦ ¦ ¦фильтрующем элементе ¦
¦ ¦топливного фильтра ¦То же ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить: ¦ ¦
¦ ¦а) крепление шкивов ¦Отсутствие осевого смещения ¦
¦ ¦коленчатого вала и вала ¦или люфта ¦
¦ ¦генератора ¦ ¦
¦ ¦б) масляный радиатор и ¦Отсутствие следов течи масла ¦
¦ ¦трубопроводы ¦ ¦
¦ ¦в) крепление насоса ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦водяного охлаждения, ¦резьбовых соединений ¦
¦ ¦вентилятора, труб и т.п. ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦По бензиновому двигателю: ¦ ¦
¦ ¦очистить фильтрующий ¦Отсутствие грязи на ¦
¦ ¦элемент воздушного фильтра¦фильтрующем элементе ¦
¦ ¦карбюратора; ¦ ¦
¦ ¦слить отстой из топливного¦ ¦
¦ ¦фильтра-отстойника грубой ¦ ¦
¦ ¦очистки ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Проверить <1>: ¦ ¦
¦ ¦фильтр грубой очистки и ¦Отсутствие грязи в отстойнике ¦
¦ ¦маслопроводов системы ¦и на поверхности фильтрующего ¦
¦ ¦смазки; ¦элемента ¦
¦ ¦систему вентиляции ¦Отсутствие грязи в трубах и ¦
¦ ¦картера; ¦подсоса воздуха в соединениях ¦
¦ ¦фильтрующий элемент ¦Отсутствие осадков в отстойни-¦
¦ ¦топливного фильтра- ¦ке и на фильтрующем элементе ¦
¦ ¦отстойника; ¦ ¦
¦ ¦правильность действия ¦Отсутствие заеданий привода ¦
¦ ¦привода управления ¦ ¦
¦ ¦дроссельной и воздушной ¦ ¦
¦ ¦заслонкой карбюратора ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦По дизелю проверить: ¦ ¦
¦ ¦топливный фильтр в штуцере¦ ¦
¦ ¦системы общей подачи, ¦ ¦
¦ ¦перед подкачивающим ¦ ¦
¦ ¦насосом; ¦ ¦
¦ ¦действие ручного подкачи- ¦Топливо через 3 - 4 качка ¦
¦ ¦вающего топливного насоса ¦свободно вытекает через ¦
¦ ¦ ¦спускной краник ¦
¦ ¦Очистить сжатым воздухом ¦Отсутствие загрязненности ¦
¦ ¦или водой решетку ¦каналов ¦
¦ ¦радиатора системы водяного¦ ¦
¦ ¦охлаждения ДВС ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦4. Гидросистема¦Ежесменно. ¦ ¦
¦подъемника и ¦Внешний осмотр: ¦ ¦
¦грузозахватного¦а) шлангов, трубопроводов,¦Отсутствие следов течи рабочей¦
¦органа ¦цилиндров, маслораспреде- ¦жидкости ¦
¦ ¦лителя и насоса ¦ ¦
¦ ¦б) уровня рабочей жидкости¦Рабочая жидкость находится на ¦
¦ ¦в баке при опущенной ¦уровне средней части сетчатого¦
¦ ¦каретке грузоподъемника ¦фильтра ¦
¦ ¦в) дросселирующего клапана¦Скорость спуска каретки с ¦
¦ ¦ ¦грузов соответствует данным ¦
¦ ¦ ¦заводской инструкции (наличие ¦
¦ ¦ ¦пломбы) ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить надежность креп-¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦ления гидронасоса, редук- ¦резьбовых соединений ¦
¦ ¦тора и фланцев его кардана¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить разность длин ¦В крайних положениях ¦
¦ ¦хода у штоков цилиндров ¦расстояния между осевыми ¦
¦ ¦наклона грузоподъемника ¦линиями цилиндров одинаковые ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦5. Грузо- ¦Ежесменное. ¦ ¦
¦подъемник с ¦Внешний осмотр: ¦ ¦
¦грузозахватным ¦а) металлоконструкции ¦Отсутствие трещин в сварных ¦
¦органом ¦ ¦швах и других неисправностей ¦
¦ ¦б) крепления наружной рамы¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦к лонжеронам и штокам ¦резьбовых соединений, наличие ¦
¦ ¦цилиндров наклона, грузо- ¦шплинтов в соединениях в ¦
¦ ¦вых цепей, грузозахватного¦соответствии с конструкцией ¦
¦ ¦органа к каретке ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Внешний осмотр: ¦ ¦
¦ ¦а) резьбовых и сварных ¦Отсутствие трещин в сварных ¦
¦ ¦соединений ¦швах, ослабленных резьбовых ¦
¦ ¦ ¦соединений ¦
¦ ¦б) направляющих роликов и ¦Ролики легко вращаются на ¦
¦ ¦их пальцев ¦пальцах. Отсутствие интенсив- ¦
¦ ¦ ¦ного износа поверхностей у ¦
¦ ¦ ¦роликов и пальцев ¦
¦ ¦в) грузовых цепей ¦Отсутствие неисправностей. ¦
¦ ¦ ¦Длина цепей одинаковая ¦
¦ ¦ ¦(крайние симметричные точки ¦
¦ ¦ ¦каретки находятся на ¦
¦ ¦ ¦одинаковом расстоянии от ¦
¦ ¦ ¦основания наружной рамы) ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦6. Муфта ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦дискового ¦Проверить величину ¦Величина свободного хода ¦
¦сцепления ¦свободного хода педали ¦соответствует данным ¦
¦ ¦при неработающем двигателе¦заводской инструкции ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить: ¦ ¦
¦ ¦а) фрикционные накладки ¦Толщина накладок должна быть ¦
¦ ¦ведомого диска ¦более 40% первоначальной ¦
¦ ¦ ¦толщины ¦
¦ ¦б) рычаги выключения ¦Отсутствие износа лапок и ¦
¦ ¦сцепления ¦отверстий ушек у вилок ¦
¦ ¦в) подшипники ¦Наличие смазки и легкость ¦
¦ ¦ ¦вращения ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦7. Коробка ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦передач и ¦Проверить герметичность и ¦Отсутствие следов течи масла и¦
¦механизм ¦действие ¦других неисправностей ¦
¦обратного хода +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить надежность ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦крепления ¦резьбовых соединений (при ¦
¦ ¦ ¦реверсе нет удара) и ¦
¦ ¦ ¦повреждений корпуса ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить уровень масла ¦Масло на уровне кромки ¦
¦ ¦и состояние сапуна ¦наливного отверстия. Воздушные¦
¦ ¦ ¦каналы сапуна не засорены ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦8. Гидротранс- ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦форматор и ¦Проверить герметичность ¦Отсутствие следов течи масла ¦
¦промежуточный +--------------------------+------------------------------+
¦редуктор гидро-¦Еженедельно. ¦ ¦
¦динамического ¦Проверить надежность ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦привода ¦крепления и состояние ¦резьбовых соединений и ¦
¦ ¦ ¦повреждений корпуса ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить уровень масла ¦Масло в гидротрансформаторе на¦
¦ ¦и состояние фильтра ¦уровне верхнего знака указате-¦
¦ ¦гидротрансформатора, ¦ля (щупа), фильтр очищен от ¦
¦ ¦уровень масла в редукторе ¦грязи. Масло в редукторе на ¦
¦ ¦ ¦уровне контрольной пробки ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦9. Карданная ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦передача ¦Проверить крепление ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦фланцев карданных валов ¦резьбовых соединений ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦ТО-2, через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить карданные ¦Отсутствие осевого и углового ¦
¦ ¦шарниры и уплотнения ¦зазоров карданных шарниров, ¦
¦ ¦ ¦сальниковые уплотнения не ¦
¦ ¦ ¦повреждены ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦10. Ведущий ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦мост ¦Проверить герметичность ¦Отсутствие следов течи масла ¦
¦ ¦картера ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить крепление ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦полуосей ¦резьбовых соединений ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить уровень масла ¦Масло на уровне наливного ¦
¦ ¦и исправность сапуна ¦отверстия или контрольной ¦
¦ ¦ ¦пробки. Каналы сапуна не ¦
¦ ¦ ¦засорены ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦11. Ходовая ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦часть ¦Проверить крепление ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦противовеса ¦резьбовых соединений ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить крепление: ¦ ¦
¦ ¦а) ведущего моста к раме ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦шасси ¦резьбовых соединений стремянок¦
¦ ¦б) балансирной балки ¦Стопорный винт оси подвески не¦
¦ ¦управляемых колес к плите ¦ослаблен, ось подвески не ¦
¦ ¦ ¦имеет люфта в опорах ¦
¦ ¦в) поворотного кулачка к ¦Отсутствие люфта пальца ¦
¦ ¦балансирной балке ¦крепления поворотного кулачка ¦
¦ ¦ ¦к балке ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Внешний осмотр рамы шасси ¦Отсутствие деформации и трещин¦
¦ ¦ ¦в балках, заклепочные и резь- ¦
¦ ¦ ¦бовые соединения не ослаблены,¦
¦ ¦ ¦сварные швы не имеют трещин ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦12. Рулевое ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦устройство ¦Проверить: ¦ ¦
¦ ¦а) в прямом положении ¦Свободный ход рулевого колеса ¦
¦ ¦управляемых колес величину¦соответствует значениям, ука- ¦
¦ ¦свободного хода рулевого ¦занным в заводской инструкции ¦
¦ ¦колеса, для чего повернуть¦ ¦
¦ ¦его до конца в одну сторо-¦ ¦
¦ ¦ну, заметить положение ¦ ¦
¦ ¦колеса и повернуть его в ¦ ¦
¦ ¦обратную сторону ¦ ¦
¦ ¦б) действие гидроусилителя¦Поворот рулевого колеса ¦
¦ ¦при повороте управляемых ¦производится без значительных ¦
¦ ¦колес в обе стороны ¦физических усилий ¦
¦ ¦в) герметичность ¦Отсутствие следов течи масла ¦
¦ ¦гидроусилителя и картера ¦ ¦
¦ ¦рулевого механизма ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Внешний осмотр: ¦ ¦
¦ ¦а) рычагов тяг и их ¦Отсутствие деформаций рычагов ¦
¦ ¦соединений ¦и тяг, а также ослабленных ¦
¦ ¦ ¦резьбовых соединений крепления¦
¦ ¦ ¦пальцев ¦
¦ ¦б) крепления сошки на валу¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦стакана рулевой трапеции и¦резьбовых соединений крепления¦
¦ ¦гидроусилителя ¦пальцев и свободного люфта ¦
¦ ¦ ¦шарниров ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить параллельность ¦Отсутствие интенсивного ¦
¦ ¦расположения управляемых ¦бокового износа шин. ¦
¦ ¦колес ¦Наличие равных зазоров при ¦
¦ ¦ ¦замере контрольной линейкой ¦
¦ ¦ ¦расстояний между соответству- ¦
¦ ¦ ¦ющими внутренними кромками ¦
¦ ¦ ¦обводов ¦
¦ ¦Вывесить управляемые ¦При покачивании колес ¦
¦ ¦колеса и проверить их ¦отсутствует зазор между ¦
¦ ¦крепление ¦шкворнями и втулками и осью ¦
¦ ¦ ¦задней подвески ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦13. Ножной ¦Ежемесячно. ¦ ¦
¦тормоз ¦Проверить: ¦ ¦
¦ ¦а) величину свободного ¦Педаль при нажатии опускается ¦
¦ ¦хода педали и надежность ¦не более 0,5 величины рабочего¦
¦ ¦действия тормоза ¦хода. Величина свободного хода¦
¦ ¦ ¦педали соответствует данным ¦
¦ ¦ ¦заводской инструкции. ¦
¦ ¦ ¦Торможение наступает сразу ¦
¦ ¦ ¦после нажатия на педаль ¦
¦ ¦б) герметичность главного ¦Отсутствие следов течи рабочей¦
¦ ¦тормозного цилиндра ¦жидкости ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить надежность ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦крепления главного ¦резьбовых соединений ¦
¦ ¦тормозного цилиндра ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить: ¦ ¦
¦ ¦а) уровень рабочей ¦Рабочая жидкость находится на ¦
¦ ¦жидкости в главном ¦16 - 20 мм ниже верхней кромки¦
¦ ¦тормозном цилиндре ¦заливного отверстия ¦
¦ ¦б) состояние манжет ¦Отсутствие тормозной жидкости ¦
¦ ¦колесных цилиндров ¦на поверхности колодок и ¦
¦ ¦ ¦барабанов ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦14. Ручной ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦тормоз ¦Поверить: ¦ ¦
¦ ¦а) действие тормоза ¦Торможение (удержание) ¦
¦ ¦ ¦наступает сразу после нажатия ¦
¦ ¦ ¦на рычаг. Фиксатор рычага ¦
¦ ¦ ¦исправен ¦
¦ ¦б) крепление фланца вала ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦кардана (при установке ¦резьбовых соединений ¦
¦ ¦барабана на силовой ¦ ¦
¦ ¦передаче) ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить рычажную систему¦Отсутствие деформаций, крепле-¦
¦ ¦и зубчатый сектор ¦ние всех деталей не ослаблено ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15. ¦Ежесменно ¦ ¦
¦Электрическое ¦ ¦ ¦
¦оборудование ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15.1. ¦Проверить действие и ¦Звуковой сигнал и стоп-сигнал ¦
¦Контрольно- ¦показания приборов ¦действуют исправно. Показания ¦
¦измерительные ¦ ¦приборов и действие сигнализа-¦
¦приборы и ¦ ¦ции соответствуют действитель-¦
¦сигнализация ¦ ¦ному состоянию агрегатов ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15.2. Электро- ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦проводка и ¦Проверить крепление ¦Провода на массу присоединены,¦
¦освещение ¦проводов на массу у реле- ¦крепление их не ослаблено. ¦
¦ ¦регулятора, генератора, ¦Освещение действует исправно ¦
¦ ¦стартера и аккумулятора, а¦ ¦
¦ ¦также действие освещения ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить крепление ¦Отсутствие повреждения ¦
¦ ¦проводки ¦изоляции. Крепление пучка ¦
¦ ¦ ¦провода не повреждено ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15.3. Свечи ¦Ежесменно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить на ощупь работу ¦Все свечи имеют одинаковую ¦
¦ ¦свечей после ¦температуру нагрева корпуса ¦
¦ ¦кратковременной работы ¦ ¦
¦ ¦двигателя (обязательно при¦ ¦
¦ ¦заглушенном двигателе) ¦ ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦При необходимости ¦Отсутствие копоти, зазор между¦
¦ ¦проверить свечи ¦электродами равен 0,7 - 0,8 мм¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15.4. ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦Аккумулятор ¦Проверить уровень ¦Уровень электролита на 10 - 15¦
¦ ¦электролита, состояние ¦мм выше верхней кромки ¦
¦ ¦пробок и надежность ¦пластин. Отверстия в пробках ¦
¦ ¦крепления аккумулятора ¦не засорены. Крепление ¦
¦ ¦ ¦аккумулятора не ослаблено ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15.5. Генератор¦Ежесменно. ¦ ¦
¦и стартер ¦Поверить натяжение привод-¦При нажатии ремень прогибается¦
¦ ¦ного ремня генератора ¦на 10 - 15 мм ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Еженедельно. ¦ ¦
¦ ¦Проверить крепление ¦Отсутствие ослабленных ¦
¦ ¦корпусов ¦резьбовых соединений ¦
¦ +--------------------------+------------------------------+
¦ ¦Через месяц. ¦ ¦
¦ ¦Проверить коммутационное ¦Поверхность коллекторов ¦
¦ ¦устройство ¦чистая, зеркальная по всей ¦
¦ ¦ ¦площади контакта со щетками, ¦
¦ ¦ ¦без следов подгара. Щетки ¦
¦ ¦ ¦имеют хороший контакт и ¦
¦ ¦ ¦прилегают по всей рабочей ¦
¦ ¦ ¦поверхности. Контактные соеди-¦
¦ ¦ ¦нения наконечников не ослабле-¦
¦ ¦ ¦ны. Отсутствие пыли и грязи ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15.6. Реле- ¦Через месяц. ¦ ¦
¦регулятор ¦Проверить контактные ¦Контактные соединения не ¦
¦ ¦соединения ¦ослаблены и не имеют подгара ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
¦15.7. Система ¦Через месяц. ¦ ¦
¦зажигания ¦Проверить состояние ¦Отсутствие копоти и грязи на ¦
¦ ¦системы ¦свечах, распределителе, ¦
¦ ¦ ¦катушке зажигания и проводах. ¦
¦ ¦ ¦Зазор между контактами ¦
¦ ¦ ¦прерывателя равен 0,35 - 0,45 ¦
¦ ¦ ¦мм и контакты зачищены. ¦
¦ ¦ ¦Контактные соединения не ¦
¦ ¦ ¦ослаблены. Выключатель зажига-¦
¦ ¦ ¦ния и замок действуют исправно¦
¦ ¦ ¦(при нулевом положении ключа ¦
¦ ¦ ¦электрическое питание получают¦
¦ ¦ ¦только звуковой сигнал, ¦
¦ ¦ ¦освещение и стоп-сигналы) ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------+
--------------------------------
<1> Проверка фильтра системы смазки, системы вентиляции картера и топливных отстойников производится с периодичностью, равной трем периодам ТО-2.
Общие требования по выполнению проверок при техническом
обслуживании автопогрузчика
1. Во время работы необходимо постоянно наблюдать за показаниями приборов по контролю:
температуры жидкости системы охлаждения двигателя;
давления масла двигателя;
температуры и давления масла в гидротрансформаторе;
зарядки аккумулятора.
2. Во время работы водитель погрузчика обязан делать перерывы и проверять:
состояние ходовых колес и конструкции погрузчика;
действие стоп-сигналов;
отсутствие течи смазочных масел, топлива, воды и рабочей жидкости;
отсутствие кипения электролита аккумулятора;
на ощупь температуру нагрева гидронасосов и тормозных барабанов.
3. По окончании работы необходимо выполнить следующее:
а) заправить бак топливом;
б) вымыть или очистить погрузчик при положительной температуре воздуха или очистить от пыли, снега, льда при температуре 0 °С и ниже;
в) на яме произвести внешний осмотр с целью определения состояния крепления ведущего моста, задней подвески, карданных шарниров, колес, гидроусилителя руля и глушителя;
г) установить автопогрузчик на инвентарное место стоянки;
д) слить воду из системы при температуре воздуха ниже 0 °С и оставить открытыми спускные краники, причем воду необходимо сливать только после того, как двигатель остынет до температуры 50 °С; повернуть рукояткой коленчатый вал двигателя для удаления воды из помпы;
е) повернуть на 1 - 2 оборота рукоятку фильтра грубой очистки масла бензинового двигателя;
ж) при необходимости добавить масло или рабочую жидкость;
з) сдать машину сменному инженеру (слесарю бригады технического обслуживания, наладчику или дежурному слесарю).
4. Техническое обслуживание аккумулятора должно выполняться перед зарядкой в соответствии с заводской инструкцией.
5. О техническом обслуживании и состоянии погрузчика сделать запись в вахтенном журнале автопогрузчика.
6. Смазывание узлов трения должно производиться в соответствии с картами смазки или инструкцией по эксплуатации.