Программа профессиональной переподготовки 01 У
Вид материала | Программа |
- В г. Казани образовательная программа, 1728.81kb.
- Программа профессиональной переподготовки «менеджмент организации», 16.75kb.
- Программа профессиональной переподготовки «Управление персоналом», 14.31kb.
- Программа профессиональной переподготовки «Реклама и связи с общественностью», 15.36kb.
- Учебный план профессиональной переподготовки по направлению «Государственное и муниципальное, 47.33kb.
- Программа профессиональной переподготовки «Документоведение и документационное обеспечение, 19.4kb.
- Программа дисциплины «Теория и методика развития речи детей дошкольного возраста» курсов, 230.34kb.
- Учебный план по программе профессиональной переподготовки, 365.73kb.
- Программа профессиональной переподготовки институт «Магнитогорская высшая школа бизнеса», 14.9kb.
- Программа профессиональной переподготовки институт «Магнитогорская высшая школа бизнеса», 15.08kb.
Руководитель отделения УКЭ:
кандидат технических наук,
доктор экономических наук,
профессор
Артамонов Борис Владимирович
Отделение «Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте»
Тел./факс: (495) 452-51-96, тел. (495) 459-07-05,
e-mail: b.artamonov@mstuca.aero , l.alekseeva@mstuca.aero
Требования к образовательному уровню руководящего состава и ведущих специалистов предприятий воздушного транспорта для повышения квалификации и профессиональной переподготовки
Система
дополнительного профессионального образования МГТУ ГА
по программе «Управления и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте»
в 2011 году
Повышение квалификации
(80 часов)
Государственное удостоверение о повышении квалификации
| Программа профессиональной переподготовки 01 «Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте» (включает 4 основных и 2 дополнительных (по выбору) программы повышения квалификации) | Специализированные программы повышения квалификации
| |||||
| |||||||
| |||||||
Стоимость обучения одного слушателя по каждой программе - 21 200 рублей | |||||||
|
14.03-25.03 Москва
28.11-09.12 Москва
01.08.-12.08 Крым
Повышение квалификации
(80 часов)
Государственное удостоверение о повышении квалификации
| Программа профессиональной переподготовки 01 «Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте» (включает 4 основных и 2 дополнительных (по выбору) программы повышения квалификации) |
| ||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
Стоимость обучения одного слушателя по каждой программе - 21 200 рублей | ||||||||||
Сайт: www.mstuca.ru |
09.05-20.05 Москва
14.11-25.11 Москва
18.07-29.07 Крым
01.08-12.08 Крым
14.03-25.03 Москва
28.11-09.12 Москва
06.06-17.06 Крым
Система
очно-заочной профессиональной переподготовки руководящего состава и ведущих специалистов российских авиапредприятий
Профессиональная переподготовка проводится по программе:
«Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте»
В соответствии с п. 2 ст. 16 Федерального закона РФ «О высшем и послевузовском профессиональном образовании» от 22.08.1996г. № 125-ФЗ (собрание Законодательства РФ, 1996, № 35, ст.4133) и утвержден приказом Минобразования России (от 06.09.2000г. № 2571) «Положение о порядке и условиях профессиональной переподготовки специалистов» полученный государственный диплом о профессиональной переподготовке удостоверяется право (соответствие квалификации) специалиста на ведение нового типа профессиональной деятельности в определенной сфере.
Программа рассчитана на специалистов, уже имеющих высшее (по другой специальности) или среднее профессиональное образование (в области экономики или управления) и занимающих должности руководителей высшего и среднего звена управления, а также специалистов структурных подразделений авиапредприятий, которые по роду своей деятельности связанны с управленческой деятельностью или зачислены в резерв на руководящую работу.
Модульный формат программы строится в соответствии и нормами Болонского процесса на основе компетентностного подхода и рассчитан на обучение по очно-заочной схеме в объеме свыше 500 учебных часов. Программа включает в себя 6 дискретных модулей, в качестве которых выступают программы повышения квалификации, и строится по следующей схеме:
11
2
3
4
5
6
Модули 1, 3, 6 каждый продолжительностью 2 недели осваиваются с отрывом от производства.
Модули 2, 4, 5 осваиваются самостоятельно в виде трех заочных сессий (без отрыва от производства). Перед их началом слушателям выдаются индивидуальные задания и необходимые учебно-методические материалы. Общение с преподавателями осуществляется в дистанционном формате по электронной почте через Интернет. Завершение каждой из трех заочных сессий предусматривает зачет (в форме компьютерного тестирования и выполнение курсовой работы), который проводится перед началом очередного очного семинара. Завершающим этапом профессиональной переподготовки является защита выпускной аттестационной работы, которую слушатели готовят в период обучения.
Профессиональная переподготовка должна включать в себя 4 базовые программы повышения квалификации и 2 программы по выбору.
Слушатели, завершившие обучение по этим программам и прошедшие государственную итоговую аттестацию, получают диплом о профессиональной переподготовке, позволяющей им выполнять функции менеджеров высшего и среднего звена в сфере управления авиатранспортным производством и занимать соответствующие должности.
Программа № 01.
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ
Контингент слушателей: Руководители авиапредприятий высшего и среднего звеньев управления.
Цель программы: обновление теоретических и практических знаний в области стратегического менеджмента, изучение опыта управления авиатранспортным производством за рубежом с целью его адаптации к условиям работы российских предприятий.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
Особенности становления рыночных отношений в России.
- Формы, методы и функции управления.
- Стратегическое управление и планирование. Стратегическая пирамида.
- Управление на основе конкурентной стратегии.
- Аутсорсинг и инсорсинг при управлении авиатранспортным производством.
- Франчайзинг, бенчмаркинг, реинженеринг.
- Антикризисное управление и проблемы адаптации. Индикаторы конкурентоспособности.
- Базовые и товарная стратегии.
- Креативный менеджмент, стратегическое моделирование будущего. Метод сценариев.
- Организационные структуры управления авиатранспортным производством. Проектирование систем управления.
- Программно-целевой подход к управлению авиапредприятием.
- Информационная безопасность процесса стратегического управления предприятием.
- Экономические аспекты стратегического планирования.
- Основы психологической компетентности руководителя.
Программа № 02.
КАДРОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ
Контингент слушателей: руководители и специалисты кадровых служб авиапредприятий.
Цель программы: обновление знаний, адаптация опыта ведущих авиапредприятий мира по управлению трудовыми ресурсами к российским условиям.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
- Рынок трудовых ресурсов. Проблемы формирования кадрового потенциала авиапредприятий в условиях рыночных преобразований.
- Основные принципы формирования кадровой политики на авиапредприятиях: адаптация зарубежного опыта к условиям российской экономической системы.
- Служба управления персоналом: цели, задачи, структура и роль в повышении эффективности производства.
- Кадровый аудит и кадровая диагностика.
- Организация набора и отбора кадров.
- Организация деловой оценки и аттестации персонала.
- Повышение квалификации и профессиональное продвижение персонала.
- Мотивация персонала. Система оплаты труда, стимулирование инициативы и предприимчивости. Система грейдирования.
- Психологические аспекты управления персоналом.
- Корпоративная культура, ее основные компоненты и проблемы формирования.
- Основы конфликтологии. Причина и структура конфликта.
- Методы управления конфликтами.
- Правовое регулирование трудовых отношений в гражданской авиации.
- Экономические аспекты безопасности труда и безопасности производства.
Программа № 03.
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ МАРКЕТИНГ
Контингент слушателей: Руководители и специалисты служб маркетинга и коммерческих служб.
Цель программы: обновление теоретических и практических знаний, адаптация опыта ведущих авиапредприятий мира в области маркетинга и коммерческой деятельности, к российским условиям.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
- Рынок авиатранспортных услуг, его особенности и структуризация.
- Предприятие как бизнес-система. SWOT-анализ.
- Конкурентоспособность товаров и услуг. Радар конкуренто-способности.
- Формирование ценовой политики на рынке авиатранспортных услуг.
- Маркетинг как философия бизнеса и как концепция управления, его основные функции.
- Комплекс маркетинга. Методы маркетинга. Бенчмаркинг.
- Модели организации маркетинга. Организационная структура службы маркетинга.
- Организация комплексного исследования рынка.
- Формы и методы продвижения товаров и услуг на рынок.
- Взаимосвязь стратегического управления и маркетинга.
- Рыночные стратегии управления. Бостонская матрица.
- Экономическая оценка эффективности деятельности предприятия.
- Психологические аспекты ведения коммерческих переговоров.
Программа № 04.
финансовый менеджмент
Контингент слушателей: руководители и специалисты финансовых и экономических служб авиапредприятий.
Цель программы: ознакомление с методическими основами анализа и международными стандартами, изучение отечественного и зарубежного опыта, новых нормативно-методических документов; практический разбор конкретных ситуаций по проведению оценки финансово-экономического состояния авиапредприятий.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
- Проблема адаптации российских авиапредприятий для работы в рыночных условиях.
- Стратегия ценообразования и ее связь с маркетинговой стратегией
- Концепция маркетинга и ее финансовые аспекты.
- Сущность финансов и их функции.
- Финансовая система и ее звенья.
- Основы принятия финансовых решений: базовые показатели, риски, безубыточность, норма прибыли, дисконтирование, леверидж.
- Анализ финансово-экономического состояния предприятий ВТ.
- Использование системы сбалансированных показателей при стратегическом управлении, процессах коммуникации и связи, бизнес-планировании.
- Пути повышения эффективности авиатранспортного производства.
Программа № 05.
ОРГАНИЗАЦИЯ АВИАПЕРЕВОЗОК И СИСТЕМА ВЗАИМОРАСЧЕТОВ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ
Контингент слушателей: руководители среднего звена управления авиапредприятий и специалисты служб организации перевозок.
Цель программы: обновление теоретических и практических знаний специалистов в области организации перевозок, изучение зарубежного опыта с целью его адаптации к рыночным условиям.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
Стратегические концепции работы авиапредприятий в рыночных условиях.
- Правовые и организационные основы воздушных сообщений.
- Организация и технология перевозок пассажиров на внутренних и международных воздушных линиях.
- Обслуживание пассажиров в нештатных ситуациях.
- Организация грузовых авиаперевозок.
- Ответственность перевозчика, эксплуатанта, пассажира и грузоотправителя при осуществлении авиаперевозок, рассмотрение претензий и исков.
- Перевозочная документация.
- Система взаимодействия аэропорта и авиакомпании.
- Организация продажи авиатранспортной продукции. Автоматизированные системы бронирования, глобальные распределительные системы. Агентская сеть. Оптимизация продаж.
- Организация взаиморасчетов на воздушном транспорте. Мировые системы взаиморасчетов. Взаиморасчеты в России и СНГ.
- Коммерческая политика авиакомпаний.
- Перевозочный процесс в системе экономических отношений.
Программа № 06.
УПРАВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА АВИАКОМПАНИИ
Контингент слушателей: Руководители авиапредприятий высшего и среднего звеньев управления.
Цель программы: Обновление теоретических и практических знаний в области менеджмента, изучение опыта управления авиатранспортным производством за рубежом с целью его адаптации к условиям работы представительств российских авиапредприятий.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
1. Интеграционные процессы и международное сотрудничество на воздушном транспорте.
2. Общая характеристика представительства, его роль и место в организационной структуре авиакомпаний.
3. Основные направления деятельности:
- организация комплексного исследования рынка авиаперевозок в мире, регионе, стране.
- организация коммерческой работы:
а) обслуживание грузовых и почтовых перевозок
- организация работы с агентами
- организация работы в аэропорту
- организация и обеспечение мер безопасности деятельности представительства
- организация рекламно-информационной деятельности представительства
4. Организационно-штатная работа
5. Анализ и оценка эффективности деятельности представительства, разработка предложений по ее совершенствованию.
Программа № 07
ГОСУДАРСТВЕННОЕ И МЕЖДУНАРОДНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ
Контингент слушателей: Руководители и специалисты авиапредприятий.
Цель программы: Обновление теоретических и практических знаний в области государственного и международно-правового регулирования воздушных сообщений, внутренних и международных авиаперевозок, изучение передового зарубежного опыта в сфере авиатранспортного производства и управления.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
1. Система регулирования воздушных сообщений.
2. Государственное регулирование: федеральное, ведомственное и корпоративное регулирование.
3. Основные законы и подзаконные акты.
4. Международное экономическое регулирование.
5. Двустороннее регулирование: межправительственное, межведомственное и межфирменное регулирование.
6. Многостороннее регулирование: основные международные конвенции и многосторонние соглащения.
7. Стратегические маркетинговые и глобальные альянсы авиапредприятий.
8. Международные организации в сфере воздушного транспорта.
9. Международные неправительственные организации.
10. Ответственность авиаперевозчика по Варшавской и Монреальской конвенциям.
11. Деловое общение и протокол в сфере воздушных сообщений.
Программа № 08.
СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА и аудит
В АВИАПРЕДПРИЯТИЯХ РОССИИ
Контингент слушателей: руководители и специалисты высшего и среднего звеньев управления авиапредприятиями.
Цель программы: получение руководителями и специалистами высшего звена управления российских авиапредприятий систематизированных знаний и рекомендаций по актуальным вопросам внедрения и реализации систем менеджмента качества в соответствии с государственными и международными стандартами.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
Система менеджмента качества (СМК) - основа программно-целевого подхода к управлению авиапредприятиями. Стратегия менеджмента качества на авиапредприятии.
- Методологический подход к оценке качества услуг на воздушном транспорте.
- Особенности реализации систем менеджмента качества (СМК) на основе международных стандартов ИСО серии 9000 в современных условиях российских авиапредприятий.
4. Порядок подготовки авиапредприятия к внедрению СМК. Задачи руководителей и специалистов высшего звена управления авиапредприятиями.
5. Ответственность руководства. Документационное обеспечение СМК на базе процессного подхода.
Организация службы качества на авиапредприятии. Обязанности и права менеджера по качеству.
- Экономика авиапредприятия и СМК. Затраты на качество.
- Оценка результатов деятельности авиапредприятия. Аудит.
- Международная и национальная нормативные базы СМК. Сертификация и лицензирование в ГА. Сертификация СМК.
- Практические рекомендации по устранению конфликтных ситуаций при внедрении системы менеджмента качества.
Программа № 09
РАДИОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ ВС. СПУТНИКОВЫЕ РАДИНАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Контингент слушателей: руководители и специалисты высшего и среднего звена управления авиапредприятиями.
Цель программы: обновление теоретических и практических знаний специалистов в области организации управления авиапредприятием, в области организации управления воздушным движением с использованием новейших средств коммуникации.
Продолжительность обучения: 2 недели (72 часа)
Основные разделы программы:
1. Государственное регулирование деятельности российских авиапредприятий.
2. Стратегическое управление и планирование деятельностью авиапредприятия.
3. Принципы формирования кадровой политики и мотивация персонала.
4. Государственное регулирование аэропортовой деятельности. Федеральные целевые программы развития наземной инфраструктуры аэродромной сети.
5. Радиолокационные системы (РЛС) гражданской авиации.
6. Спутниковые радионавигационные системы (СРНС).
7. Системы спутниковой связи.
8. Организация обеспечения авиационной безопасности авиапредприятиями России.
9. Обеспечение поиска и спасания людей с использованием радионавигационных систем космического базирования.
10. Информационно-психологическая безопасность руководства и персонала авиапредприятия. Управление конфликтами.
Программа № 10
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАПРЕДПРИЯТИЯ
Контингент слушателей: руководители и специалисты высшего и среднего звеньев управления, специалисты экономических служб авиапредприятий.
Цель программы: приобретение практических навыков в вопросах, требующих проведения экономической оценки эффективности управленческих решений.
Продолжительность обучения: 2 недели.
Основные разделы программы:
- Экономические аспекты адаптации российских авиапредприятий для работы в рыночных условиях.
- Концепция маркетинга и стратегия ценообразования.
- Авиапредприятия гражданской авиации. Показатели работы авиакомпании, аэропорта.
- Эффективность деятельности авиакомпании на рынке чартерных авиаперевозок.
- Трудовые ресурсы авиапредприятия и показатели оценки эффективности.
- Управление производственными ресурсами авиакомпании. Основные и оборотные фонды авиакомпании, аэропорта и эффективность их использования.
- Управление экономическими показателями деятельности авиакомпании. Метод расчета себестоимости авиаперевозок и определение финансового результата по суммам покрытия расходов.
- Повышение конкурентоспособности авиапредприятия. Показатели качества авиатранспортной продукции.
- Методы расчета показателей сравнительной экономической эффективности.
- Использование системы сбалансированных показателей при стратегическом управлении, процессах коммуникации и связи, бизнес-планировании.
- Уровни построения карты сбалансированных показателей. Основные стратегические показатели.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ЦЕНТР ПЕРЕПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ КАДРОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В 2011 году проводит в Крыму (г. Саки) следующие учебные семинары по повышению квалификации и профессиональной переподготовке
-
Индекс программы
Наименование программы
Время проведения занятий
04
Финансовый менеджмент
04.07-15.07
03
Стратегический маркетинг
18.07-29.07
01
Стратегический менеджмент
01.08-12.08
02
Кадровый менеджмент
15.08-26.08
09
Радиотехническое обеспечение полетов ВС. Спутниковые радионавигационные системы.
06.06-17.06
10
Экономические аспекты повышения эффективности деятельности авиапредприятий
04.07-15.07
06
Управление деятельностью представительства авиакомпании
18.07-29.07
07
Государственное и международное регулирование воздушных сообщений
01.08-12.08
Руководитель семинаров: д.н.э., профессор Артамонов Борис Владимирович
Примечание:
1. Стоимость обучения по каждой из программ – 21 200р. (Проживание в коттеджах в
двухместных номерах оплачивается дополнительно – 25 200р.)
Возможен приезд с членами семьи (скидки 20 %).
Оплата производится по выставленным счетам или наличными.
2. Количество мест ограничено. (Оплата до 20 июня 2011 года)
Справки:
г. Москва
По вопросам комплектования группы и оплаты
тел./факс (095) 452-51-96, e-mail: b.artamonov@mstuca.aero
тел. (095) 459-07-03, e-mail: l.alekseeva@mstuca.aero
г. Саки
По вопросам размещения
тел. (8-1038-06563) 7-51-16, 7-51-17, моб. 8-1038-095-87-27-136
Проезд поездом по г. Саки или самолетом до г. Симферополя, далее электричкой или автобусом до г. Саки (40км). Проезд на такси: из аэропорта г. Симферополя по Евпаторийскому шоссе (около 40 км). В г. Саки (у поста ГАИ) поворот налево в сторону с. Михайловка. После переезда через дамбу, резкий поворот направо (за бензоколонкой) и еще раз направо к коттеджам.
Центр переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта МГТУ ГА совместно с издательством «Авиа Бизнес Групп» (г. Москва) выпустил серию монографий «Управление авиатранспортным производством в условиях становления рыночных отношений» под общей редакцией доктора экономических наук, профессора Б.В. Артамонова:
№ п/п | Автор | Название монографий | Год издания |
1 | Б.В. Артамонов | Стратегия управления авиапредприятием | 2002 |
2 | Н.В. Лебедева | Психологические аспекты эффективного руководства | 2002 |
3 | Б.В. Артамонов Л.Х. Никифорова | Кадровая политика на воздушном транспорте | 2003 |
4 | С.В. Петрунин | Организационные и логистические методы повышения эффективности производственной деятельности авиакомпаний | 2006 |
5 | Б.В. Артамонов | Маркетинг на рынке авиатранспортных услуг | 2007 |
6 | Л.П. Волкова | Организационно-правовые основы управления деятельностью аэропорта | 2008 |
7 | Б.В. Артамонов | Стратегический менеджмент на воздушном транспорте | 2008 |
8 | Н.В. Лебедева Л.А. Лебедева | Практические психотехнологии кадрового менеджмента | 2008 |
9 | Е.В. Степаненко | Основы современного менеджмента | 2009 |
10 | Ю.А. Юркин | Обеспечение полетов | 2009 |
11 | Ю.А. Юркин | Аэродромы, аэропорты и воздушные перевозки | 2009 |
12 | А.М. Митягина Е.В. Смирнова | Экологически ответственный бизнес | 2009 |
13 | Ю.А. Юркин | Основы организации летной деятельности | 2009 |
В основу монографий заложен материал, имеющий практическую направленность и апробированный в течение 10 лет при профессиональной переподготовке руководящего состава и ведущих специалистов российских авиапредприятий по направлению «Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте».
Повышение квалификации и профессиональная переподготовка авиационного персонала осуществляется на платной основе
Стоимость обучения (без проживания) на 1-ое полугодие 2011года
по программам составляет 21 200 рублей.
Занятия проводятся: в г. Москве – здание МГТУ ГА новый корпус,
правое крыло, аудитория 302Д
Адрес МГТУ ГА (новый корпус): г. Москва, Кронштадтский бульвар, д.20
Проезд до МГТУ ГА (новый корпус):
Метро «Водный стадион» (1-ый вагон от центра), далее автобусом № 65, 72 или 123 до остановки «Нарвская улица».
Наши реквизиты:
Центр переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта РФ МГТУ ГА (Центр ППКК ВТ МГТУ ГА),
125993, ГСП-3, г. Москва, Кронштадтский бульвар, дом 20.
ИНН 7712029250 КПП 774302001 (л/с 03731702500),
УФК по г. Москве
Расчетный счет 40503810600001009079 в отделении № 1 Московского ГТУ Банка России г. Москвы,
БИК 044583001, Код ОКОНХ 92200, код ОКПО 432924450, ОКАТО 45277571000.
(495) 452-51-96 (тел./факс.)
a.ru