Рабочая программа по дисциплине: опд. В. 01 Экономика машиностроения образовательной программы 151001. 65 «Технология машиностроения»

Вид материалаРабочая программа

Содержание


Энгельс 2010 1. Цели и задачи дисциплины ее место в учебном процессе
Наименование темы
Наименование темы
Основные фонды предприятия 1. Переоценка основных средств. 2. Капитальные и текущие ремонты основных средств
Вводная лекция. Предмет и задачи дисциплины
Машиностроение – ведущая отрасль промышленности
1.Структурные сдвиги в машиностроении и их влияние на эффективность общественного производства.
Основные средства предприятия и производственная мощность
Подобный материал:
  1   2   3

Энгельсский технологический институт (филиал)

ГОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет»


Кафедра «Экономика и менеджмент»





Рабочая программа

по дисциплине: ОПД. В. 01 Экономика машиностроения


образовательной программы 151001.65 «Технология машиностроения»


Курс 4 (4) Курсовая работа, сем. нет

Семестр 7 (7) Курсовой проект, сем. нет

Лекции, час 17 (2) Расчетно-графическая работа, сем. нет

Практические занятия, час 17 (4) Контрольная работа, сем. нет

Лабораторные занятия, час. нет Экзамен, сем нет

Самостоятельная работа, час 26 (52) Зачет, сем (7)

Всего аудиторных часов 34 (6)

Всего часов 60 (60)


Рабочая программа обсуждена на заседании кафедры

«____» _________ 20________ года, протокол № ___


Зав. кафедрой, доц. ___________ Л. В. Мурзова


Рабочая программа утверждена на заседании УМКС

«___» _________ 20______ года, протокол № ___

Председатель УМКС, проф. ___________Т. Г. Насад




Энгельс 2010

1. Цели и задачи дисциплины ее место в учебном процессе


1.1. Цель преподавания дисциплины:

«Экономика машиностроения» является одной из профилирующих дисциплин в системе обучения инженера-экономиста для данной отрасли. Цель дисциплины – дать студентам необходимые знания и навыки в следующих направлениях:

1) теоретические знания о действии и формах проявления в машиностроительной промышленности объективных экономических законов, методах наиболее эффективного использования всех видов ресурсов отрасли и умения их использовать в хозяйственной деятельности предприятий;

2) сведения о новейших достижениях экономической науки в области развития машиностроительного комплекса;

3) практические знания в области динамики развития, структуры и связей, форм и методов организации машиностроительного производства;

4) навыки новаторского мышления, обоснования эффективности технических и хозяйственных решений, применения на практике новых методов хозяйствования;

5) навыки самостоятельного, творческого отношения ук процессам познания и труда, к использованию теоретических знаний в практической деятельности экономиста в условиях рыночной экономики.


1.2.Задачи изучения дисциплины:

Основная задача дисциплины «Экономика машиностроения» - вооружить студентов знанием методов и средств воздействия на экономику производства с целью научного управления развитием отрасли, ускорения научно-технического прогресса и повышения эффективности общественного производства.


1.3 Перечень дисциплин, усвоение которых студентами необходимо для усвоения данной дисциплины:

«Экономика машиностроения» как учебная дисциплина в системе подготовки инженера-экономиста связана с предшествующими и последующими дисциплинами учебного плана:

- в теоретико-методологическом направлении с «Экономической теорией», являющейся основной всех экономических наук;

- в направлении, обеспечивающем изучение взаимодействия экономики и техники, с дисциплинами: «Теоретические основы прогрессивной технологии», «Материаловедение», «Технологические процессы отрасли»;

- в направлении, обеспечивающем использование теории, методов и технических средств для принятия оптимальных управленческих решений, с дисциплинами: «Менеджмент», «Управление персоналом», «Информатика», «Экономико-математические методы и модели»;

- в направлении, обеспечивающем изучение количественной формы экономических явлений и процессов, с дисциплинами: «Бухгалтерский учет», «Статистика», «Финансы и кредит»;

- в направлении, обеспечивающем взаимосвязь отраслевой экономики с экономической внутри предприятия с дисциплинами: «Теория организации машиностроительного производства», «Организация, нормирование и оплата труда», «Экономика предприятия».

В рабочей программе определено количество часов по темам дисциплины, а также перечень тем практических занятий, предусмотренных учебным планом.


2. Требования к знаниям и умениям студентов

Студент должен знать:
  • Основные экономические категории и экономические законы;
  • Основные проблемы мирового хозяйства;
  • Влияние государства для ликвидации провалов рынка в рамках концепции общего равновесия.

Студент должен уметь:

- Анализировать основные проблемы современной рыночной экономики;

- анализировать пути решения насущных и перспективных социально-экономических проблем;

- разбираться в проблемах экономической теории.


3.Распределение трудоемкости (час) дисциплины по темам и видам занятий

3.1 Очная форма обучения


№модуля

№недели

№ темы

Наименование темы




Часы

Всего

лек.

л. з.

пр.з.

СРС




1

2

3

4

5

6

7

8

9




1




0.0

Вводная лекция. Предмет и задачи дисциплины.

-

-

-

-

-













I. Машиностроение России и его отраслевая структура



















1

1

1.1

Машиностроение – ведущая отрасль промышленности

3

1

-

-

2




1

1

1.2

Отраслевая структура машиностроения

3

1

-

-

2




1

3

1.3.

Структура рынка машиностроительной продукции и рыночная власть отрасли

5

1

-

2

2













II. Ресурсы машиностроительной промышленности



















2

3

2.1

Основные средства (фонды) и производственная мощность

6

1

-

1

4




2

5

2.2

Капитальное строительство и инвестиционная политика в машиностроении

3

1

-

1

2




2




2.3

Оборотные средства в машиностроении

3

-

-

1

2




2

5,7

2.4

Трудовые ресурсы отрасли

5

2

-

1

2













III. Машиностроительная промышленность и эффективность функционирования экономики



















3

7

3.1

Экономическая эффективность общественного производства и методы ее измерения

4

1

-

1

2




3

9

3.2

Оценка эффективности капитальных вложений в новую технику

4

1

-

1

2




3







IV. Организационные формы рыночной власти машиностроительной промышленности



















4

9

4.1

Концентрация производства и размеры машиностроительных предприятий

3

1

-

1

2




4

11

4.2

Интеграция и диверсификация производства

3

1

-

1

1




4

11

4.3.

Специализация, кооперирование и комбинирование в машиностроительной промышленности

3

1

-

1

1




4

13

4.4

Экономика размещения предприятий машиностроения

3

1

-

-

2













V. Ценовые формы рыночной власти машиностроительной промышленности



















4

13

5.1

Издержки, прибыль и рентабельность машиностроительного производства

4

1

-

3

2




4

15

5.2

Дифференциация продукта и олигополистическое ценообразование

3

1

-

-

-













VI. Обеспечение дальнейшего развития отрасли машиностроения



















4

-

6.1

НТП и интенсификация производства в отрасли

2

-

-

2

-







15,

17

6.2

Качество продукции машиностроения

3

1

-

1

1













Итого

60

17

-

17

26