Торгово-промышленная палата россии

Вид материала

Документы

Содержание Китай оценил российскую нефть Галина старинская В ожидании Медведева Уроки и альтернативы кризиса Североатлантический постсоветский альянс Саакашвили научился летать

Подобный материал:

• Торгово-промышленная палата россии, 514.44kb.
• Слюсарь Наталья Борисовна На семинар, 46.37kb.
• Торгово-промышленная палата российской федерации калужская торгово промышленная палата, 19.36kb.
• Торгово-промышленная палата Российской Федерации, 728.41kb.
• Торгово-промышленная палата россии, 657.86kb.
• Цели и виды бизнес-планов, этапы разработки бизнес-плана, различия в структуре и содержании, 53.3kb.
• Торгово-промышленная палата российской федерации деятельность торгово-промышленных, 1382.61kb.
• Торгово-промышленная палата россии, 1387.79kb.
• Торгово-промышленная палата россии, 840.23kb.
• Торгово-промышленная палата россии, 635.67kb.

Китай оценил российскую нефть

«Роснефти» разрешили поставлять ее по рыночной цене

«Роснефть» и China National Petroleum Corporation (CNPC) определили механизм поставок российской нефти на со­вместный НПЗ в Тяньцзине. Ожидается, что российская госкомпания будет поставлять около 10 млн т нефти в год (70% от потребности завода) по рыночной цене. Это выгодно «Роснефти», контрактные цены, которые ранее предлагались китайцами, по расчетам аналитиков, заведомо ниже.

Российские нефтяные компании будут поставлять по рыночной цене до 70% нефти для проектируемого НПЗ в Тяньцзине, сообщил вчера журналистам начальник Государственного энергетического управления КНР Чжан Гобао, передает агентство Прайм-ТАСС. Оставшиеся 30% будут приходить с международного рынка, большей частью с Ближнего Востока. Вся нефть будет закупаться по рыночным ценам. В Минэнерго России РБК daily подтвердили достижение договоренностей между сторонами.

В конце 2009 года Россия и Китай подписали соглашение о строительстве этого НПЗ, а также сети АЗС в Китае. Ожидалось, что работы начнутся в 2010 году, общая стоимость проекта, по оценкам китайской стороны, может достичь 3 млрд долл. НПЗ будет рассчитан на переработку около 13 млн т нефти в год. Срок завершения строительства — 2012 год. В проекте строитель­ства НПЗ «Роснефти» принадлежит 49%, CNPC — 51%.

По словам директора департамента «Роснефти» по экспорту нефти и нефтепродуктов Сергея Андронова, необходимый объем (примерно 10 млн т) будет поставляться по китайскому ответвлению трубопровода ВСТО. При этом конфигурация завода предусматривает смешивание разных сортов нефти, пояснил менеджер «Роснефти».

Начальник отдела инвест­анализа ИГ «Универ Капитал» Дмитрий Александров отметил, что формирование цены продаваемой нефти на свободном рынке выгодно для «Роснефти». «В данном случае стоимость сырья будет несколько выше, если бы она продавалась по контракт­ной цене, в чем был заинтересован Китай», — считает он.

В конечной точке ВСТО — бухте Козьмино «Роснефть» тоже планирует построить нефте­перерабатывающее предприятие. Стать партнером предложено другой китайской госкомпании, Sinopec. НПЗ рассчитан на переработку 10 млн т в год.

Эти два НПЗ — абсолютно разные проекты, они отличаются не только по срокам реализации, но и по рынкам сбыта, считает ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов. «Нефтепродукты с завода в Козьмино будут поставляться на рынок Дальнего Востока, где есть традиционный дефицит топлива, а также в страны АТР. В то же время НПЗ в Китае привязан к трубе и уже имеет рынок сбыта», — говорит он.

ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ



В ожидании Медведева


Сохбет Мамедов


В Баку президенту РФ зададут трудные вопросы


Завтра президент России Дмитрий Медведев с двухдневным официальным визитом посетит Азербайджан. Главной темой визита станет подписание Договора о государственной границе и идущего в одном пакете с этим документом Соглашения о рациональном использовании водных ресурсов пограничной реки Самур.

Наряду с этим будут обсуждены вопросы экономического сотрудничества – фундамента партнерства двух стран. Президенты не обойдут вниманием региональную и международную проблематику, а также вопросы сотрудничества в международных организациях как в Европе, так и на уровне ООН. Следует заметить, что в Баку придают большое значение визитам руководителей России в Азербайджан. Однако в связи с произошедшими в регионе последними событиями к нынешнему визиту Дмитрия Медведева приковано пристальное внимание подавляющего большинства общественности республики.

Баку надеется из первых уст услышать обоснование необходимости продления сроков пребывания российской военной базы в Гюмри, а также расширения функций ее деятельности, в частности, гарантирование защиты Армении от внешних угроз и обеспечения ее армии современными вооружениями. Этот аспект сотрудничества России и Армении не может не беспокоить официальный Баку, который тем не менее предпочел сдержанно отреагировать на свершившийся факт.

«Подписание военного протокола между Россией и Арменией – дело двух стран, и мы не видим необходимости тревожиться по этому поводу», – заявил в субботу замминистра иностранных дел Азербайджана Араз Азимов. По его словам, протокол свидетельствует о военных целях России в Армении и показывает, что Россия использует территорию Армении как плацдарм и относится к этим военным отношениям как к долгосрочным. «Мы ожидали этого», – сказал Азимов. При этом он добавил, что в будущем может измениться «причина размещения военной базы и ситуация вообще». Что же касается российско-азербайджанских связей, то «между Россией и Азербайджаном существуют свои двусторонние отношения». «Мы намерены их развивать. Надеемся, что и Россия тоже», – сказал Араз Азимов.

По мнению политолога Мубариза Ахмедоглу, «визит президента Дмитрия Медведева откорректирует будущее Кавказа». Он считает, что одной из обсуждаемых тем станет армяно-азербайджанский конфликт, затягивание решения которого вредит не только Азербайджану, но и России.

Оппоненты подобной точки зрения критически оценивают кавказскую политику Москвы. «На днях глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что Москва рассматривает Азербайджан в качестве важного стратегического партнера на Южном Кавказе и в регионе Каспийского моря. Как верить в искренность этих слов, если Россия вооружает Армению современной техникой и ракетами, которые нацелены на Азербайджан?» – заявил «НГ» политолог Илгар Улуханлы. При этом он добавил, что это обстоятельство ставит под сомнение непредвзятость России как сопредседателя Минской группы ОБСЕ по урегулированию армяно-азербайджанского конфликта. Помогая Армении наращивать военную мощь, Москва фактически становится сопричастной к продолжению оккупации Арменией почти 20% территории Азербайджана, считает политолог.


Уроки и альтернативы кризиса

Гульнара Каримова


Перспективы экспортно ориентированных развивающихся экономик Азии: риски сохраняются


В последнее десятилетие именно ведущие экономики Азии стали своего рода локомотивом глобального экономического роста, оказывая серьезное влияние на мировую торговлю, рынок сырья и инвестиционные потоки. Такие страны, как Китай и Индия, демонстрировали устойчивую траекторию роста ВВП на уровне 10–11% и 6–7% в год соответственно. Учитывая это, в мировой аналитической среде, опираясь на методику экстраполяции, все больше утверждалось мнение, что в перспективе экономический и финансовый центр мира будет все больше смещаться в сторону азиатского региона.

Однако глобальный экономический кризис внес существенные коррективы в прогнозы, осветив определенное число уязвимых сторон экономики Азии, особенно ее основных развивающихся промышленных центров.

В первую очередь речь идет о характере структуры экономик, которые в значительной степени ориентированы на экспорт. Огромные производственные мощности Азии нацелены на внешние рынки – такие, как рынки Северной Америки и Европы, формирующие львиную долю мирового спроса, и проблемы на них не могли не отразиться на позициях азиатских экспортеров.

Сужение спроса в США и ЕС из-за кризиса практически сразу же отразилось на государствах Азии, вынудив их пойти на принятие экстренных антикризисных программ, в которых одно из ключевых мест отводилось стимулированию внутреннего спроса и поддержке национального товаропроизводителя. Тем самым была сделана попытка в кратчайшие сроки исправить диспропорцию с чрезмерной ориентацией экономики на экспорт. Так, Китай направил на эти цели около 600 млрд. долл. Эксперты считают, что подобные меры позволили компенсировать падение экспорта, сохранить экономический рост в Азии и в итоге стабилизировать глобальную экономику и поддержать сырьевой рынок.

Безусловно, антикризисные программы сыграли важную роль. Но при этом нельзя забывать, что положительный эффект в Азии был достигнут не только исключительно благодаря им, но и во многом благодаря тому, что меры в Азии совпали по времени с экстренными программами по спасению национальных экономик и финансово-банковских систем, которые были запущены в США и Европе.

План Полсона и план Обамы дали возможность блокировать опасные тенденции в крупнейшей американской экономике, тем самым минимизировав потери для потребительского рынка, благодаря чему китайский и в целом азиатский экспорт сохранил на нем значительную нишу. Аналогичный эффект наблюдался и в Европе.

Таким образом, снижение влияния кризиса на Азию было достигнуто за счет действия мультипликационного эффекта от принятия собственных антикризисных шагов и антикризисных мер в США и ЕС. Конечно, в 2009 году общие темпы роста ВВП в Азии по сравнению с 2008 годом несколько снизились, например, в Китае с 11 до 8,5% и в Индии с 6,8 до 5,5%, однако это намного лучше того, что было бы, если бы кризис продолжил углубляться.

Сегодня большинство авторитетных международных институтов относительно позитивно смотрят на перспективы возрождения глобальной экономики.

Согласно апрельскому прогнозу МВФ, глобальная экономика вырастет в текущем году на 4,1%, и этот показатель был повышен на 0,2% по сравнению с мартовским прогнозом. Показатели США составят 3%, а Германии – 1,2% (в связи с необходимостью решать европейские финансовые проблемы – такие, как кризис в Греции). В свою очередь, Всемирный банк чуть менее оптимистичен. Его прогноз для мировой экономики – 2,7%. В то же время эксперты ВБ указывают, что 2010 год можно смело назвать «годом восстановления экономики».
Особо подчеркивают роль Азии в оживлении глобального роста. Как отметил президент Азиатского банка развития (АБР) Х.Курода на 43-м заседании банка в Ташкенте, «развивающаяся Азия очень быстро оправилась от кризиса и движется по пути V-образного восстановления. Если в 2007 году рост составил 9,6%, то в 2009 году он снизился до 5,2%. Теперь же в АБР ожидают роста экономики азиатских стран до 7,5% в 2010 году и около 7,3% – в 2011-м. При этом локомотивом роста по-прежнему останется Китай, рост ВВП которого предположительно достигнет показателя в 9,9% в 2011 году».
В то же время кризис все-таки научил одной важной вещи, а именно вынесению более осторожных прогнозов с тщательным анализом всего спектра возможных кризисных аспектов. Опираясь на подобное условие, нужно отметить, что в реальности кризисные явления в глобальной экономике еще далеко не исчерпаны. Ее перспективы выглядят неопределенными, даже несмотря на некоторое оживление, а вместе с ней неопределенными выглядят и перспективы Азии.
Ключевая причина заключается в том, что природа кризиса в мировой экономике так до конца и не определена – является он всего лишь рецессией или это общий структурный кризис современной экономической модели. В зависимости от того, с каким из двух видов кризиса мы имеем дело, и определяется исходная посылка для анализа ситуации и прогноза дальнейшего развития.
Если предположить, что кризис носит структурный характер, то вполне реально ожидать новые проблемы в мировой экономике. События вокруг проблем Греции и угроза суверенных дефолтов ряда стран Европы, ставящие под удар будущее еврозоны, показывают, что сложности в глобальной экономике сохраняются, а это означает, что теоретически они сохраняются и для экономического будущего Азии.
В случае если «вторая волна» кризиса все же накроет мир, то для азиатских стран вновь наступят невеселые дни, поскольку фундаментальные причины, из-за которых она может ударить по ведущим развивающимся экономикам Азии, по большому счету не устранены. Дальнейшее сужение глобального спроса, особенно на рынках, импортирующих продукцию из Азии, повторно актуализирует вопрос о компенсировании падения экспорта за счет возможностей собственных внутренних рынков.
Теоретически ведущие азиатские развивающиеся экономики решить проблему расширения внутреннего потребления могут. В первую очередь у них достаточно сильно представлена регулирующая роль государства, что облегчает процесс планирования и выполнения намеченных мер. Также они могут опереться на значительные золотовалютные резервы, которые у того же Китая уже достигли 2 трлн. долл. Важнейшим фактором, говорящим в пользу Азии, является наличие огромного населения, которое способно сформировать крупнейший потребительский рынок на планете.
Однако даже при последовательной и целенаправленной реализации данных потенциальных возможностей все же остается одна сложнейшая проблема – проблема временных сроков. Ее суть заключается в том, что между стартом процесса падения импорта на внешних рынках и запуском процесса компенсирующего развития внутреннего потребительского рынка будет иметь место временной разрыв той или иной продолжительности.
В течение этого временного разрыва азиатские экспортеры столкнутся с двумя проблемами: или остановить работу производственных мощностей, ориентированных на экспорт, и тем самым получить обострение безработицы, или поддерживать искусственную загрузку производственных мощностей с учетом разрыва в ценообразовании на товары внешнего и внутреннего потребления (рынка) до тех пор, пока не удастся серьезно нарастить внутренний спрос, способный эту продукцию потребить. Оба варианта представляются весьма рискованными.
Также хотелось бы отметить, что политика ориентации на внутренний рынок может иметь серьезные последствия для устоявшейся структуры глобальных хозяйственных связей. По сути, курс азиатских лидеров на внутренний рынок может привести к повороту от глобализации экономических связей к их регионализации, что будет иметь достаточно серьезные последствия практически для всех сегментов мировой экономики, начиная от торговли и инвестиций и заканчивая трудовой миграцией и обменом научными и технологическими наработками.


Североатлантический постсоветский альянс

Владимир Мухин


В военной истории СНГ наступает судьбоносный этап


В военной истории СНГ наступает судьбоносный этап, связанный с борьбой НАТО и США за геополитическое лидерство на территории бывшего СССР и у его границ. Это лидерство связано с привлечением постсоветских республик к решению важных военно-стратегических задач альянса в регионе. В ущерб геополитическим интересам России созданные при ее организующей роли межгосударственные военно-политические объединения – ОДКБ (Организация Договора о коллективной безопасности) и ШОС (Шанхайская организация сотрудничества) – теряют свои позиции и становятся во многом бутафорными и виртуальными.

Без каких-либо конкретных актуальных задач 10 сентября в Казахстане на полигоне Матыбулак стартуют совместные антитеррористические учения ШОС «Мирная миссия-2010».

В маневрах примут участие 3 тыс. военнослужащих из Китая, Киргизии, России, Таджикистана, Узбекистана и Казахстана. На том же полигоне подобные задачи в рамках маневров «Взаимодействие-2009» под эгидой ОДКБ менее года назад уже отрабатывались. По словам тогдашнего представителя военного штаба организации генерал-лейтенанта Олега Латыпова, «в ходе нескольких тактических эпизодов» войска боролись с бандформированиями, которые угрожали безопасности условного государства. Боевики захватывали нефтезаводы, трубопроводы и т.п., а коллективные силы ОДКБ боевиков, конечно, уничтожали. Подобный сценарий в реальности весной–летом имел место в Киргизии, когда начался межэтнический конфликт между киргизами и узбеками. Тогда боевиками, мародерами полностью были уничтожены промышленные объекты городов юга страны. Но войска ОДКБ на помощь Киргизии не пришли, хотя ее новый лидер Роза Отунбаева об этом просила и Москву, и ответственных руководителей ОДКБ и ШОС.

На этом фоне результативными и важными для интересов стран НАТО, воюющих в Афганистане, выглядят завершившиеся в минувшее воскресенье совместные крупнейшие за последнее время учения стран альянса (США и Великобритании) с Казахстаном «Степной орел-2010». Присутствующий на учениях специальный представитель генерального секретаря НАТО по странам Центральной Азии и Кавказа Роберт Симмонс заявил, что «Казбат» (казахстанский батальон, оснащенный по стандартам НАТО) готов действовать в составе сил альянса. При этом он отметил, что практически решен вопрос об участии военнослужащих Казахстана в операциях альянса в Афганистане. «Мы уже подготовили все документы, которые бы позволили направить контингент (военнослужащих ВС РК) в Афганистан», – отметил Симмонс в беседе с журналистами. Пока официальные власти Казахстана не подтвердили данную информацию, ведь на такое участие должно быть согласие парламента страны. Хотя главнокомандующий Сухопутными войсками ВС РК Сакен Жасузаков, давая оценку «Степному орлу-2010», также заявил, что его войска способны и готовы к совместным действиям с альянсом в любом регионе: «Мы достигли взаимодействия, оперативной совместимости, тактической слаженности».

Казалось бы, ничего крамольного здесь нет. В операциях в Афганистане участвуют военнослужащие Азербайджана, Армении, Грузии. Узбекские военнослужащие обеспечивают безопасность строительства железной дороги Хайратон–Мазари–Шариф и т.п. Но, как известно, НАТО игнорирует предложения Москвы и руководства ОДКБ и ШОС в вопросах взаимодействия по Афганистану. Россия, похоже, только находится на стадии решения открытия в Киргизии новой военной базы на юге этой страны. А американцы уже рапортуют о готовности выделить средства на строительство в Оше учебного центра. Как сообщают источники в Киргизии, заявку на разработку проекта «полигона Ош» Минобороны США разместило 19 июля на сайте Federal Business Opportunities, срок приема предложений истек 19 августа. Пока не известно, кто будет строить объект. Но этот проект уже негласно одобрила нынешний президент Роза Отунбаева. Согласно заявке на строительство проекта США готовы потратить 5–10 млн. долл., а цель проекта – подготовка киргизских военнослужащих к борьбе с террористами.

Заметим, что аналогичный проект по строительству военного учебного центра США реализуют в Таджикистане. Недавно правительствами Узбекистана и Германии подписано новое соглашение об использовании аэропорта «Термез» в интересах бундесвера. Таким образом, государства Центральной Азии помогают НАТО как могут в решении вопросов безопасности, борьбе с террористами и т.п. А что же наши организации ОДКБ и ШОС? Они для чего созданы?

Главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» Федор Лукьянов считает, что активность ШОС на территории Центральной Азии тормозит Китай. «Китай очень умело и последовательно избегает ответственности, потому что он проводит сугубо прагматическую внешнюю политику, не вмешиваясь туда, где не затронуты напрямую китайские интересы». Что же касается ОДКБ, то, по его мнению, здесь более видную роль может играть Россия. Но не играет, «и мы это недавно видели наглядно в Киргизии». По мнению эксперта, для реализации своих геополитических амбиций Москве нужны активы, которых сейчас нет. С этими оценками трудно не согласиться. Хотя, по правде говоря, виртуальность ШОС и ОДКБ сформировала сама Россия. У Москвы нет четких геополитических и военных планов на постсоветском пространстве. Видимо, поэтому его так легко завоевывают другие страны и организации.


Саакашвили научился летать

Юрий Симонян


В неприступной Сванети появится авиация

В понедельник президент Грузии Михаил Саакашвили явил миру новые и неожиданные способности. За штурвалом легкого самолета типа «Сесна» он облетел Батуми и черноморское побережье Аджарии. В тот же день на совещании в столице автономии, посвященном вопросам туризма и инфраструктуры, он распорядился развивать в стране сеть аэропортов и построить современный для приема самолетов в Местиа – населенном пункте в высокогорной Сванети.
Оказывается, все лето Михаил Саакашвили учился профессии пилота. Кто-то говорил, что летать – детская мечта Саакашвили, и он ее воплотил на шестой год своего президентства. Телекомпания «Рустави-2» в понедельник изрядную часть вечернего информационного выпуска посвятила главе грузинского государства за штурвалом.
Саакашвили уверенно сел на место пилота, пристегнулся ремнем, надел наушники с микрофоном и погнал легкий маломестный самолет по взлетной полосе батумского аэропорта. За штурвалом президент чувствовал себя очень уверенно. Он то махал рукой кому-то на земле, то переговаривался на английском языке с наземной диспетчерской службой, то оборачивался и на грузинском что-то довольно долго объяснял сидевшему за ним главе Аджарской автономной республики Левану Варшаломидзе – что именно, было не слышно из-за шума мотора. Вторая камера «Рустави-2», находившаяся на борту самолета, летевшего параллельным курсом, засняла крутые виражи, которые Михаил Николозович закладывал над Черным морем. Облетев аджарское побережье, осмотрев сверху грандиозное обновление Батуми, и, судя по всему, оставшись довольным увиденным, Саакашвили, наконец, пошел на посадку. Выйдя из кабины, он заботливо спросил у Варшаломидзе: «Ну что, Леван, понравилось?» – и со знанием дела добавил: «Был бы большой самолет!» – и повторил слова Мимино, отказывавшегося брать в вертолет корову: «А это... бабочка».
Уже на совещании с участием министров и губернаторов ближайших к Аджарии регионов Саакашвили объявил, что ему очень понравилось, как работает диспетчерская служба: «Сразу видно, что пришли профессионалы, не то что прежде». Посетовал на безынициативность грузинских авиакомпаний: «Я им предлагал начать летать из Тбилиси в Батуми, в Кутаиси... Они не захотели – мол, невыгодно. В итоге пришлось впустить турецкую компанию. Турки цены на авиабилеты в Батуми установили дешевые, раскрутились, а сейчас повысили... Вот так сами свой же рынок прошляпили». Говорил это Саакашвили, намекая на то, чтоб местные авиаторы не упустили другие открывающиеся возможности – теперь стоит задача «развивать сеть местных аэропортов». Причем планы президента не ограничиваются более-менее традиционными для авиации городами Кутаиси, Батуми, Поти, а простираются до самого высокогорья Сванети, куда... скажем так, не всякий дойдет.
«Считайте это моим капризом, – откровенно заявил Саакашвили, – но я хочу, чтобы в Местиа был современный международный аэропорт, способный принимать самолеты... Я сам с удовольствием посажу в Местиа самолет. Сможем до конца года?» Ему сообщили, что уже устраивается взлетная полоса. Саакашвили радостно улыбнулся.
Оппозиционеры, как водится, о планах президента отозвались с ехидцей: «Там десять месяцев в году нелетная погода. Наверное, в Местиа железнодорожный экспресс начнет летать», – намек на неудачный проект властей: железнодорожное полотно специально проложенной до тбилисского аэропорта ветки из-за инженерного просчета вначале просто просело, а когда все привели в порядок, оказалось, что ездить этим экспрессом особенно некому, но указанием свыше нерентабельный экспресс дважды в день мчится до аэропорта и обратно к железнодорожному вокзалу.
Но в данном случае планы Саакашвили не так уж фантастичны, если взять во внимание его недавнее решение придать туристической сфере стратегическое значение – умопомрачительные красоты Сванети и Рачи с открытием в этих краях аэропорта станут более доступны любителям горных пейзажей и своеобразного уклада быта и жизни в целом. Помимо этого появятся какие-никакие рабочие места, любое количество которых для мучающейся от безработицы Грузии – подспорье.