Годовой отчет ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания» за 2010 год
Вид материала | Отчет |
- Годовой отчет ОАО «торгово-финансовая компания «камаз» за 2010 год 2011 год, 557.68kb.
- Годовой отчет ОАО «Городская страховая медицинская компания» за 2010 год, 331.03kb.
- Положение об оплате труда работников ОАО «Свердловская пригородная компания» Положение, 1637.19kb.
- Годовой отчет ОАО «Хитон» по итогам работы за 2010 год Генеральный директор ОАО «Хитон», 776.3kb.
- Годовой отчет за 2010/2011 учебный год ргоу спо «Чебоксарский машиностроительный техникум», 2825.11kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества Научно-производственной фирмы, 98.09kb.
- Годовой отчет ОАО «Кузбасская электросетевая компания» по результатам работы за 2009, 447.62kb.
- Годовой отчёт ОАО «Сарапульский ликеро-водочный завод» за 2010 год, 377.1kb.
- Годовой отчет ОАО "Дорожно-сервисная компания" за 2009 год, 514.74kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества Самарская региональная Энергетическая, 155.97kb.
Приложение №2
^ Пояснительная записка к организационно-штатной структуре
ОАО «Самарская ППК»
В соответствии со штатным расписанием организационно-штатная структура компании построена в следующем порядке:
Генеральный директор осуществляет общее руководство решением возложенных на ОАО «Самарская ППК» основных задач, определяет стратегию и перспективы развития компании с целью обеспечения рыночного спроса на перевозки, повышения эффективности ее работы, так же исполняет иные полномочия в соответствии с законодательством Российской Федерации, Уставом ОАО «Самарская ППК».
Первый заместитель генерального директора – начальник службы по организации пассажирских перевозок руководит отделом организации пассажирских перевозок, группой учета и отчетности по обработке перевозочных документов, производственными участками и службой разъездных билетных кассиров и перронных контролеров, который организует эффективную и устойчивую работу Общества, обеспечивает выполнение установленных для него планов и бюджетов, а также всех возложенных на него задач и функций. Численность отдела по организации пассажирских перевозок состоит из начальника отдела, ведущего инженера, инженеров 1категории (4 человека), техников по сбору и обработке оперативной информации (4 человека).
Группа учета и отчетности состоит из заведующего, техников по учету 1 категории (2 человека), старших операторов (2 человека), операторов (7 человек).
Производственные участки:
1. Участок ст. Самара состоит из начальника, старших билетных кассиров (7 человек), билетных кассиров (107 человек)
2.Участок ст. Сызрань- начальник, старшие билетные кассиры (3 человека), билетные кассиры (35 человек).
3.Участок ст. Средневолжская -начальник, старшие билетные кассиры (2 человека), билетные кассиры (12 человек).
4.Участок ст. Похвистнево -начальник, старшие билетные кассиры (4 человека), билетные кассиры (35 человек).
Служба разъездных билетных кассиров и перронных контролеров состоит из: начальника, инспекторов группы технологического контроля (10 человек), старших разъездных билетных кассиров (3 человека) и сотрудников, работающих по гражданско-правовому договору- разъездные билетные кассиры (58 человек) и перронные контролеры (82 человека).
Заместитель генерального директора – главный бухгалтер руководит финансово-экономической деятельностью предприятия.
Осуществляет организацию и совершенствование экономической деятельности Общества, направленной на повышение производительности труда, эффективности и рентабельности производства, качества выпускаемой продукции, снижение ее себестоимости, обеспечение роста производительности труда и заработной платы, достижение наибольших результатов при наименьших затратах материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Руководит экономическим сектором: начальник сектора, ведущий экономист, инженер по организации и нормированию труда, ведущий бухгалтер, бухгалтер.
Ведущий инженер по маркетингу-помощник генерального директора проводит маркетинговые исследования, связанные с изучением сегментации рынка, анализом ценообразования и предпочтений потребителя, прогнозом продаж открытием новых рынков, оценкой эффективности рекламы, деятельностью конкурентов. Изучает потребительский спрос услуги, требования к качественным характеристикам услуг. Разрабатывает программы по формированию спроса и стимулированию сбыта, рекомендации по выбору рынка в соответствии с имеющимися ресурсами.
Юридический сектор обеспечивает соблюдение законности в деятельности ОАО «Самарская ППК», осуществляет правовую экспертизу проектов локальных нормативных актов, подготавливаемых в ОАО «Самарская ППК», визирует их, а также участвует в необходимых случаях в подготовке этих документов. Состоит из начальника сектора и юрисконсульта.
Сектор по работе с персоналом формирует базу специалистов требуемых профессий, специальностей и квалификации в соответствии с целями, стратегией и профилем ОАО «Самарская ППК», изменяющимися внешними внутренними условиями его деятельности, формированию и ведению банка данных о количественном и качественном составе кадров. Организует разработку прогнозов, определение текущей потребности в кадрах и источниках ее удовлетворения на основе изучения рынка труда, установления прямых связей с учебными заведениями и службами занятости, контактов с предприятиями аналогичного профиля, информирования работников внутри предприятия об имеющихся вакансиях, использования средств массовой информации для помещения объявлений о найме работников. Состоит из начальника сектора и специалиста.
Служба безопасности осуществляет контроль над финансово-хозяйственной деятельностью компании, обеспечивая эффективное и целевое использование материальных и финансовых ресурсов, снижение их потерь, ускорение оборачиваемости оборотных средств. Принимает меры по своевременному заключению хозяйственных и финансовых договоров, обеспечивает выполнение договорных обязательств. Руководит разработкой мер по ресурсосбережению и комплексному использованию материальных ресурсов, формированию системы экономических индикаторов работы компании, повышению эффективности производства, укреплению финансовой дисциплины, предупреждению образования и ликвидации сверхнормативных запасов товарно-материальных ценностей, а также перерасхода материальных ресурсов. Состоит из начальника службы и инспекторов (3человека).
Административно-хозяйственный отдел состоит из ведущего инженера, техника, уборщика.
Приложение №3
Организационно-штатная структура ОАО «Самарская ППК»
Секретарь
Корпоративный секретарь
Генеральный директор
Зам. генерального директора по экономике и финансам – главный бухгалтер
1-й зам. генерального директора – начальник службы организации пассажирских перевозок
(13 чел)
Юридический сектор
Отдел организации пассажирских перевозок
)
Группа учета и отчетности по обработке перевозочных документов
Экономический сектор
Служба безопасности
Сектор по работе с персоналом
Производственные участки
Служба разъездных билетных кассиров и перронных контролеров
Бухгалтерия
Административно-
хозяйственный отдел
Приложение №4
Лист 1
^ Доходы по пригородным перевозкам с сентябрь по декабрь 2010 года | |||||||||||||
| |||||||||||||
Дирекции | | ^ Всего доходыпо перевозкам, руб. | в том числе | ||||||||||
Платники | Всего льготники | в том числе | Ручная кладь | Доп. сбор | |||||||||
Региональники | Федеральники | Учащиеся | Железнодорожники | ||||||||||
СППК | 2009 год | 87 489 159,7 | 68 693 704,4 | 18 306 533,5 | 20 523,6 | 15 317 039,0 | 0,0 | 2 968 970,9 | 54 797,9 | 434 123,9 | |||
План | 106 069 000,0 | 75 088 500,0 | 30 980 500,0 | 16 500,0 | 11 443 000,0 | 9 878 000,0 | 9 643 000,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
2010 год | 105 216 285,0 | 73 897 046,5 | 31 012 329,7 | 13 604,6 | 11 263 131,2 | 11 059 768,7 | 8 675 825,2 | 51 774,5 | 255 134,3 | ||||
% к плану | 99,2 | 98,4 | 100,1 | 82,5 | 98,4 | 112,0 | 90,0 | - | - | ||||
% к 2009г. | 120,3 | 107,6 | 169,4 | 66,3 | 73,5 | - | 292,2 | 94,5 | 58,8 | ||||
| | | | | | | | | | | |||
| | | | | | | | | | | |||
| | | | | | ||||||||
| | | | | | | | | | | |||
| | | | | |
Приложение №4
Лист 2
^ Структура отправленных пассажиров по ОАО "СППК" с сентября по декабрь 2010 года | ||||||||||
(данные отчета ф. ЦО-22 пригород) | ||||||||||
| ||||||||||
чел. | ||||||||||
Дирекции | Период | ^ Всего отправленных пассажиров | в том числе по категориям | |||||||
Платные | Региональные льготники | Федеральные льготники | Железнодорожники | Учащиеся | Военные | |||||
СППК | 2009 | 3 923 092 | 2 438 839 | 1 274 | 436 602 | 487 086 | 556 797 | 2 494 | ||
план | 2 966 091 | 2 194 623 | 976 | 160 850 | 244 885 | 362 522 | 2 235 | |||
2010 | 3 169 501 | 1 992 690 | 818 | 299 209 | 349 189 | 524 486 | 3 109 | |||
% к плану | 106,9 | 90,8 | 83,8 | 186,0 | 142,6 | 144,7 | 139,1 | |||
% к 2009 | 80,8 | 81,7 | 64,2 | 68,5 | 71,7 | 94,2 | 124,7 | |||
| | | | | | | | | ||
| | | | | | | | | ||
| | | ||||||||
| | | | | | | | | ||
| | | ||||||||
| | | | | | | | | ||
| | | | | | | | |