Состав проектных материалов
| Вид материала | Документы |
Содержание5.2.2. Транспортная инфраструктура |
- Состав проектных материалов, 4697.66kb.
- Состав проектных материалов, 2573.09kb.
- Состав проектных материалов, 6953.04kb.
- Пояснительная записка (материалы по обоснованию генерального плана), 1570.72kb.
- О. Е. Кухарева Ответственные исполнители по разделам: инженерные сантехнические сети, 4272.2kb.
- Тройполимер и ведущими специалистами научно-исследовательских и проектных организаций, 1207.58kb.
- Тройполимер и ведущими специалистами научно-исследовательских и проектных организаций, 1219.21kb.
- Экзаменационные вопросы «материаловедение», 44.6kb.
- Программа: Налог на добавленную стоимость с учетом специфики проектных организаций, 37.32kb.
- Конкурс Руководителям строительных, проектных, изыскательских организаций и предприятий, 21.12kb.
5.2.2. Транспортная инфраструктура
Автомобильный транспорт
В соответствии с Законом Калининградской области от 28.12.2006 N 115 "Об утверждении Программы социально-экономического развития Калининградской области на 2007-2016 годы" основными проблемами развития автомобильного транспорта являются:
1. Зависимость от таможенного и визового режимов стран транзита, прежде всего от Литовской Республики, влияет на развитие международного автомобильного сообщения.
2. Состояние дорожной сети области не соответствует потребностям современного автомобильного транспорта (несоответствие технических параметров некоторых участков автодорог фактической интенсивности транспортного потока).
3. Состояние пограничных переходов, которое существенно отстает от потребностей международной торговли и транзита (в том числе ограниченная пропускная способность пунктов пропуска через государственную границу "Чернышевское").
4. Прохождение транспортных потоков по жилым зонам населенных пунктов (Нестеров, пос. Чернышевское).
Перечень основных мероприятий в области развития транспортной инфраструктуры:
1) реконструкция и строительство новых автомобильных дорог (в том числе распределительных магистралей, развязок, кольцевых дорог), автодорожных обходов населенных пунктов, мостовых переходов;
2) модернизация, обустройство и открытие пунктов пропуска через государственную границу;
3) совершенствование технологии управления перевозками, пограничных, таможенных и транспортных процедур пересечения границ;
4) создание многофункциональных логистических комплексов.
(Постановление Правительства Калининградской области от 28.04.2007 N 242 "О Концепции развития транспортного комплекса Калининградской области на период до 2020 года").
Проектом предусматривается реконструкция и модернизация сети дорог, в частности автомобильной дороги А-229, в целях повышения безопасности дорожного движения, увеличения грузопотока, расширение сети сельских автомобильных дорог с твердым покрытием и их благоустройство.
Мероприятия по реконструкции автомобильной дороги А-229 "Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой" (Таблица 5.2.2.1)
Таблица 5.2.2.1
| № п/п | Наименование мероприятия | Годы реали- зации | Содержание мероприятия | Ожидаемые результаты |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. | Строительство обхода пос. Талпаки | 2011- 2011 | Строительство автодорожной инфраструктуры | Расширение пропускных возможностей международной автомагистрали, вывод потока транспорта за пределы населенного пункта |
| 2. | Реконструкция автодороги на участке км 60 - км 65 | 2011- 2013 | Реконструкция автодорожной инфраструктуры | Расширение пропускных возможностей международной автомагистрали |
| 3. | Строительство обхода г. Черняховска | 2008- 2011 | Строительство автодорожной инфраструктуры | Расширение пропускных возможностей международной автомагистрали, вывод потока транспорта за пределы населенного пункта |
| 4. | Реконструкция автодороги на участке между г. Черняховском и г. Нестеровом | 2013- 2015 | Реконструкция автодорожной инфраструктуры | Расширение пропускных возможностей международной автомагистрали |
| 5. | Строительство обхода г. Нестерова | 2010- 2013 | Строительство автодорожной инфраструктуры | Расширение пропускных возможностей международной автомагистрали, вывод потока транспорта за пределы населенного пункта |
| 6. | Строительство обхода пос. Чернышевское (I очередь) | 2007 | Строительство автодорожной инфраструктуры | Вывод потока транспорта за пределы населенного пункта |
| 7. | Строительство обхода пос. Чернышевское на участке от МАПП "Чернышевское" до границы с Литовской Республикой | 2007 | Строительство автодорожной инфраструктуры | Расширение пропускных возможностей международной автомагистрали, вывод потока транспорта за пределы населенного пункта |
В части развития внешнего транспорта предусмотрено:
- доведение параметров подходов к населенным пунктам существующих автомобильных дорог до полного их соответствия присвоенным категориям;
- увеличение частоты движения автобусов на пригородных и междугородних маршрутах, с учетом роста численности населения населенных пунктов и увеличении грузопассажирских потоков с соответствующим обеспечением комфортабельным подвижным составом.
Общая протяженность планируемых дорог федерального значения – 15 км., местного значения - 30 км.
Перспективы развития транспортной деятельности в МО «Нестеровский район» будут связаны с ростом доходов населения и увеличением спроса на перевозки пассажиров и грузов, реконструкцией и расширением дорожно-транспортной сети. В качестве одного из возможных направлений деятельности, с учетом уровня развития транспортной инфраструктуры и расположения на территории поселения федеральной трассы, следует рассматривать вопросы транспортного обслуживания грузов и пассажиропотоков идущих по этой трассе.
Железнодорожный транспорт
Основным мероприятием в области развития железнодорожных путей и сообщения является реконструкция, восстановление и строительство участков железной дороги, увеличение пропускной способности основных железнодорожных линий (проходящих по ответвлениям международных транспортных коридоров, на подходах к портовым терминалам, транспортным узлам и промышленным центрам), развитие железнодорожных станций и терминалов. (Постановление Правительства Калининградской области от 28.04.2007 N 242 "О Концепции развития транспортного комплекса Калининградской области на период до 2020 года")
В пос.Чернышевское ведётся строительство одноимённой станции Калининградской железной дороги. Эта станция относится к железнодорожной линии Калининград — Черняховск — Чернышевское (литовская граница).
В советские времена в Чернышевском не было своей железнодорожной станции, так как станция Кибартай находилась в непосредственной близости. Необходимость в строительстве новой станции возникла после провозглашения независимости Литвы, и в особенности — после вступления Литвы в Евросоюз. Программой социально-экономического развития Калининградской области №115 от 28 декабря 2006 г., в целях модернизации железнодорожной сети для обеспечения эффективной работы портов Калининградской области предусмотрено строительство станции Чернышевское, а также для развития перевозок запланировано восстановление железнодорожного участка Нестеров-Краснолесье, строительство участка Краснолесье-Голдап (Польша) и пункта пропуска в п.Краснолесье. На современной железнодорожной станции будут проводиться все виды погранично-таможенного оформления и контроля пассажирских и грузовых поездов. 89 процентов всего грузопотока Калининградской дороги сосредоточены на направлении Кибартай (Литва) - Нестеров - Черняховск - Калининград. В планах строительства, наряду с терминалом пограничного и таможенного досмотра - современный вокзал. С вводом в эксплуатацию станции в Чернышевсом появится около 700 новых рабочих мест – практически, для всего трудоспособного населения поселка.
Станция будет включать четыре пути протяжённостью 4,2 км, пассажирских перронов и другой инфраструктуры.
Общая протяженность планируемых железнодорожных путей – 25 км.