Geum.ru

Проблемы: строительство и архитектура дата публикации: с 13. 04. 2009 по 17. 04

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6


Завершена разработка проекта комплексной реконструкции природного парка "Птичья гавань", который будет представлен к рассмотрению на одном из ближайших заседаний архитектурно-градостроительного совета при Губернаторе Омской области. Птичий заповедник имеет статус объекта регионального значения и взят Правительством Омской области на бюджетное обеспечение с целью сохранения на территории парка природной среды и ландшафтов, охраны и воспроизводства растительного и животного мира. Готов эскизный проект планировки: макет позволяет в деталях представить, как будет выглядеть весь птичий заповедник в результате реконструкции. Перед проектировщиками ставилась задача в соответствии с техническим заданием, включающим полный перечень объектов, которые предстоит возвести на территории заповедника, совместить собственно природоохранный заповедник и парк культуры и отдыха с вольерами для круглогодичного содержания птиц, пешеходными зонами и смотровыми площадками. Стоит отметить, что ученые-экологи Омской области обеспечивают научное сопровождение всех этапов обустройства территории заповедника. К настоящему времени в "Птичьей гавани" - единственном в стране природном заповеднике в черте города - завершен уже второй этап реализации плана развития этой особо охраняемой территории. В рамках первого этапа выполнена расчистка и укрепление дна озер "Птичьей гавани", решающие проблему обмеления системы водоемов: отремонтирован коллектор, проложены водопроводные трубы, созданы необходимые технические развязки. В мелеющие озера закачано более полумиллиона кубометров воды. На втором этапе проведено зонирование территории с выделением заповедной части природного парка, зоны рекреации и так называемой "хозяйственной" зоны для размещения административных зданий, создания ресурсно-образовательного центра, музея под открытым небом. Третий этап предполагает, в частности, строительство насосной станции для подачи воды из Иртыша в озера и обводной канал, ограждающий от посторонних лиц заповедную зону "абсолютного покоя", предназначенную для гнездования птиц. В 2009 году предстоит выполнить ограждение всей территории заповедника. Однако с конца марта, когда начался прилет птиц, все виды земляных и строительных работ на территории природного парка прекращены. Они возобновятся только в октябре, когда встанет "на крыло" молодое потомство. Тем не менее, все необходимые природоохранные мероприятия будут проводиться в обычном рабочем режиме: очистка территории от мусора, подкормка птиц и млекопитающих. Общая площадь территории заповедника в центре города вместе с озерами и водоемами составляет около 170 га. Здесь обитает 19 видов млекопитающих, среди них ондатры, зайцы, выдры, а также более 80 видов птиц. (*15.04.2009 сайт "Omskportal.ru" "Завершена разработка проекта комплексной реконструкции и эскиз планировки природного парка "Птичья гавань") 15 апреля Информация из сети Интернет


В Омской области будет разработан закон, обязывающий проектировщиков, застройщиков и инвесторов обеспечивать при строительстве жилых домов, зданий и сооружений приспособление инфраструктуры для нужд инвалидов и других категорий маломобильных граждан. Такое поручение дано сегодня, 15 апреля, Губернатором Омской области Леонидом Полежаевым на очередном заседании регионального кабинета министров. Глава региона подчеркнул, что, несмотря на связанное с выполнением таких требований удорожание стоимости строительных работ, эта социальная проблема не может и дальше отодвигаться на второстепенный план. "Люди с ограниченными возможностями не должны сидеть изолированными в квартирах многоэтажных домов, как в клетке, а стать полноправными гражданами общества в общении и в передвижении. Я предлагаю разработать специальный закон, который вводит в практику строительства высотных жилых домов в Омске и районных центрах области в качестве нормы приспособление инфраструктурных условий для обслуживания инвалидов, которым также необходимо создавать комфортные условия проживания. В равной мере это касается и торговых помещений, как и подходов к больницам и государственным учреждениям, и, конечно, жилых домов. Данная проблема требует самого серьезного внимания", - отметил Губернатор Леонид Полежаев. Обсуждение этой темы возникло в ходе рассмотрения итогов реализации за 2008 год целевой программы Омской области "Жилище" на 2008 - 2010 годы. Министерство строительства и жилищно-коммунального комплекса отчиталось по всем пяти подпрограммам, включенным в целевую программу Омской области "Жилище", которая является основным механизмом реализации на территории региона приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье - гражданам России". В прошлом году Омская область принимала участие во всех федеральных конкурсных отборах. В результате в 2008 году в регион было привлечено 1 млрд. 460 млн рублей федеральных средств. Сегодня в развитии жилищного строительства важная роль отводится возведению индивидуальных жилых домов. Кризисные явления в экономике меньше всего влияют на индивидуальное жилищное строительство, кроме того малоэтажное строительство остается более доступным для населения. В реализации подпрограммы "Развитие индивидуального жилищного строительства" в прошлом году участвовали все муниципальные районы области, разработавшие соответствующие муниципальные программы. В 2008 году было введено в эксплуатацию 408,7 тыс. кв. метров индивидуального жилья. Это 3886 индивидуальных жилых домов, что составляет 103% к уровню 2007 года. Удельный вес индивидуального жилья в регионе составил более 40% при среднем показателе по Сибирскому федеральному округу в 35,7%. (*15.04.2009 сайт "Omskportal.ru" "В Омской области разработают закон, обязывающий строителей возводить здания с обустройством для инвалидов") 15 апреля Информация из сети Интернет


Как сообщил на пресс-конференции глава Министерства транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, ведомство делает все, чтобы ускорить выход распоряжения Правительства РФ о передаче акций ОАО "Омский аэропорт" и федерального имущества гражданской авиации в собственность региона. Это необходимо для реализации проекта по завершению строительства международного аэропорта "Омск-Федоровка". "Мы согласовали передачу имущества в ведение Омской области, Минтранс РФ делает все, чтобы ускорить в Правительстве РФ выход этого документа. Мы считаем, что если губернатор Омской области Леонид Полежаев решил взять на свой уровень это имущество и построить там новый аэропорт, мы готовы его поддержать в этом вопросе. И в Правительстве сейчас уже нет никаких разногласий по этому вопросу", - сказал Левитин. Напомним, что Указом Президента РФ Дмитрия Медведева от 15 июля 2008 года ОАО "Омский аэропорт" исключено из перечня стратегических предприятий Российской Федерации. Это дало возможность Омской области приступить к процессу передачи федерального пакета акций ОАО "Омский аэропорт" (85% акций в собственности федерации) и федерального имущества в собственность региона для завершения строительства аэропорта "Омск-Федоровка" на принципах государственно- частного партнерства без привлечения федерального финансирования. Действия Правительства Омской области поддержаны на заседаниях организационного комитета по подготовке и проведению празднования 300-летия основания Омска. Распоряжением Правительства РФ строительство аэропорта "Омск-Федоровка" включено в план основных мероприятий, связанных с подготовкой и проведением юбилея города. Как сообщает "Омская губерния", немецкой компанией "Аэропорт Хохтиф" разработана концепция завершения строительства аэропорта, определяющая основные базовые характеристики объекта. В 2009 году государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом гражданской авиации "Аэропроект" выполнена экспертиза технико-экономического обоснования целесообразности передачи в региональную собственность акций ОАО "Омский аэропорт" и имущества гражданской авиации, расположенного на территории Омской области. В декабре 2008 года правительство Омской области и Федеральное агентство воздушного транспорта заключили соглашение о сотрудничестве, определяющее комплекс совместных действий по завершению строительства и вводу в эксплуатацию аэропорта "Омск-Федоровка". В частности, первый этап предполагает мероприятия по передаче пакета акций ОАО "Омский аэропорт" из федеральной собственности в областную. Второй этап - проведение инвестиционного конкурса на право строительства аэропорта "Омск-Федоровка". К настоящему времени проект указа Президента РФ о передаче в региональную собственность акций ОАО "Омский аэропорт" и проект распоряжения Правительства РФ о передаче в региональную собственность имущества аэропорта "Омск-Федоровка", включая объекты незавершенного строительства и соответствующие земельные участки, положительно согласованы в Минтрансе РФ, Минэкономразвития РФ, Росавиации, МВД России, Министерстве юстиции, Федеральном агентстве по управлению госимуществом. Новый аэродромный комплекс будет способен принимать самолеты типа Ил-86, Ил-76, Ту-204, а также широкофюзеляжные воздушные суда типа Ил-96 и Boeing-747. (*15.04.2009 сайт "Omskinform.ru" "Минтранс РФ поможет Омской области с аэропортом") 15 апреля Информация из сети Интернет


В Омске возобновляются работы на трех домах, строительство которых было приостановлено из-за того, что застройщик - компания "ОмСтрой-2001" - не смог справиться с выполнением принятых на себя обязательств. Это дома по ул.Ишимская, Харьковская и на пересечении улиц Шакурова и Вострецова. Соответствующее поручение региональному Минстрою о составлении подробного перечня объема всех работ и сроков их исполнения было дано на заседании межведомственной комиссии по защите прав и законных интересов граждан, участвующих в долевом строительстве под председательством Губернатора Омской области Леонида Полежаева. Достраивать дома будет НПО "Мостовик". ГУ Омской области "Омскоблстройзаказчик", выполняя функции заказчика, окажет содействие в подготовке необходимой документации. Строительство дома по ул.Ишимская завершено примерно на 80 процентов. Рабочим предстоит переделать кровлю, выполнить внутреннюю отделку подъездов, монтаж лифта и благоустройство прилегающей территории. В доме, расположенном на углу улиц Шакурова и Вострецова, будут выполнены внутренняя отделка подъездов, проведены благоустроительные работы, подведены наружные и внутренние сети. Кроме того, специалисты "Мостовика" намерены устранить нарушения предыдущего застройщика, допущенные при установке стропил кровли дома. Больше всего работ предстоит провести на объекте по ул.Харьковская, где необходимо осуществить монтаж панелей и перекрытий двух верхних этажей здания. Привлечение надежных застройщиков для завершения строительства возможно и на других объектах. На этой неделе планируется провести совещание с руководителями крупных строительных компаний региона, чтобы определить их возможности по достройке проблемных домов. (*15.04.2009 сайт "Omskportal.ru" "В Омске возобновляются работы на объектах, возведение которых было приостановлено по вине застройщиков") 15 апреля Информация из сети Интернет


Чиновники и депутаты почтили вниманием старую Омскую крепость. Проблема ее сохранения - из разряда многолетних. Лишь когда удалось решить вопросы собственности, дело сдвинулось с мертвой точки. Теперь на пятачок земли перед Тобольскими воротами и старинные постройки частные лица права не имеют, все это муниципальное. А значит, задачи администрации - привести территорию и сооружения в порядок. Масштабным планам восстановления Омской крепости может помешать кризис. По крайней мере, на последней своей пресс-конференции мэр Виктор Шрейдер с уверенностью сказал о том, что в этом году обязательно будет закончен проект ее реконструкции. А от ответа на вопрос, начнется ли финансирование самих реставрационных работ, ушел. Но намекнул, что порадеть на благо памятника истории можно и без больших средств - пригласив омичей (и журналистов в частности) на субботник, который и состоялся 4 апреля. Граждане Омска, которым небезразлична судьба крепости, члены общественных организаций, депутаты горсовета под музыку, перед телекамерами трудились часа два. Посетивший субботник градоначальник, несмотря на озвученные недавно намерения участвовать в кампании по выборам мэра Омска, пиариться с лопатой и граблями не стал. Зато рассказал журналистам о ближайших планах администрации по сохранению крепости: - Благоустройство территории и вывоз мусора - первичная задача. Необходимо получить как можно скорее проект реконструкции и, самое главное, обеспечить сохранность объектов, для чего требуется перекрыть доступ внутрь зданий. А там, где это особенно необходимо, починить кровлю. Формат массового субботника, если честно, не предполагал серьезного фронта работ. Была убрана палая листва, ветки и стволы срубленных деревьев, которые подтачивали фундаменты зданий. К сожалению, внутри и снаружи большей части построек так и остался годами накопленный мусор... (*14.04.2009 сайт "Omsknews.ru" "VIP-субботник" Елена Сидорова) 14 апреля Информация из сети Интернет


Строительство 10-километровой трассы начнется уже в этом году. Об этом на заседании градсовета сообщил главный архитектор города Анатолий Тиль. Первая в Омске настоящая магистраль для непрерывного движения автомобилей пройдет по улицам Конева - Волгоградская - Кондратюка - Верхнеднепровская. Это будет дорога с четырьмя полосами для движения в обе стороны, современным наружным освещением. "Сегодня готов полный пакет исходных документов, - пояснил Анатолий Тиль. - Строительство магистрали начнется уже в ближайшем будущем и завершится в 2010 году". Сегодня уже определен государственный заказчик работ - министерство промышленности, транспорта и связи Омской области. Распорядителем средств выступит городской департамент дорожной деятельности и благоустройства. Масштабный проект предусматривает финансирование из муниципального, областного и федерального бюджетов. На строительство магистрали выделят 2,5 миллиарда рублей. В этом году на строительство дороги будет выделено 519 миллионов рублей. "Общая длина будущей развязки в микрорайоне составит чуть более 10 километров, - сообщил корреспонденту РИА "Омск-Информ" директор городского департамента дорожной деятельности и благоустройства Владимир Казимиров. - По качеству дорожное полотно новой магистрали не будет уступать недавно реконструированным улицам Орджоникидзе и 10 лет Октября". Новая дорога, по словам Владимира Казимирова, поможет также решить проблему благоустройства коттеджной застройки по улице Волгоградской. Со строительством магистрали здесь будет решен вопрос недостаточных инженерных коммуникаций. О конкретных сроках начала строительство станет известно после проведения аукциона по определению подрядчика. (*14.04.2009. сайт "Globalomsk.ru" "В Омске появится первая настоящая магистраль") 14 апреля Информация из сети Интернет


На последнем заседании градостроительного совета был представлен проект очередного торгового комплекса. На этот раз - в Советском округе. С его описанием выступил архитектор Андрей Косолапов. Предполагаемый адрес торгово- развлекательного комплекса "О'КЕЙ" - угол улиц Энтузиастов и Химиков. Работа выполнена на основании градостроительного плана и по заданию заказчика ООО "Тайфун", представляющего в Омске ЗАО "Даринда" из Санкт-Петербурга. Начало строительства - конец 2009 года, завершение - конец 2010 года. По замечаниям архитектурного совета в проект внесены существенные изменения, главное из которых - удаление здания эскорт-маркета, которое планировали начать строить не раньше 2012 года. Сейчас участок занят гаражами, погребами и деревьями - в основном тополями. По градостроительному плану он предназначен для общественно-деловых зданий. Территории, которые гипермаркет планирует обслуживать, - микрорайон, прилегающий непосредственно к улице Энтузиастов, частично - микрорайоны, расположенные по правой стороне улицы Химиков. Их общая планируемая покупательская аудитория - около 5000 человек. Основными же покупателями планировщики видят тех, кто будет приезжать сюда на автомобилях. Их обнадеживает, что на территории округа, кроме "Метро", ничего подобного нет. Проект включает реконструкцию перекрестка улиц Химиков и Энтузиастов, а также остановочного комплекса - переноса остановки с жилой стороны улицы Энтузиастов для устройства пешеходного перехода и установки светофора по требованию. Движение грузового транспорта запроектировано с улицы Химиков по транзитной дороге к загрузочному дебаркадеру с выездом на Энтузиастов без пересечения с потоком покупателей. Технология здания жестко задекларирована, для организации движения покупателей с тележками запланирована пешеходная эспланада с навесом, что позволит рассредоточить покупателей по территории. Развлекательная функция в объекте представлена весьма условно. Из 12000 квадратных метров застройки торговый зал занимает 5600 метров, вынесена зона касс. Есть торговая галерея, окруженная бутиками, которые занимают 993 метра. А напротив нее запланирована зона отдыха, где расположится площадка для организации шоу-программ в основном рекламного характера. Расчет по парковке составил 645 машино-мест. Площадь всего участка - 5,9 гектара. Тротуары занимают 6700 квадратных метров, озеленение - 12253 метра, остальное - проезды и парковки. Один из членов совета спросил архитектора: "Может быть, уйти от светофора? Может, сделать подземный или надземный переход с эскалаторами? Поскольку любой светофор - это задержка движения, выброс лишних газов, задержка и неудобство для пешеходов. И второе - сколько можно у нас на Руси писать "o'кей", "олрайт", "гудбай"? Ведь заклеили весь город иностранными наклейками и ходим довольные". Представитель заказчика рассказал о компании - у нее 43 гипермаркета по всей России. В ее планах - строительство двух гипермаркетов в каждом городе-миллионнике. В Омске "Даринда" может занять около 500 человек. Налоговые поступления в бюджет Омска от нее могут составить около 4 миллионов рублей. В строительство гипермаркета она вложит более 600 миллионов. Срок окончания строительства представитель заказчика подтвердил. Также компания готова изучить проходимость близлежащего перекрестка и при необходимости вложиться в строительство подземного пешеходного перехода. Главный архитектор Анатолий Тиль, комментируя проект, упомянул о том, что Омск стал первым городом в России, где не только выполнены права застройки и землепользования на всю территорию, но и часть территориальных зон поставлена на кадастровый учет. "Прежде всего, размещая торговые объекты в нужном месте, мы хотели исключить ненужные транспортные перепробеги. Дефицит торговых мест в Советском округе был, теперь уже его жителям не нужно будет ехать на Левый берег, в центр или Амурский поселок". Проект многоэтажного гаража на улице Волгоградской представлял архитектор Леонид Гусельников, заказчик проекта - ООО "Металлосфера". Подрядчик пока не определен, нет и рабочего проекта. Сейчас на участке находятся около 80 металлических гаражей, которые необходимо перенести. "В практике уже есть примеры, когда гаражная застройка становится хорошим шумозащитным экраном для жилой застройки от транспортной магистрали непрерывного движения". Все въезды в гараж расположены с улицы-дублера. Территория вокруг гаража обустроена временными парковками, пешеходными дорожками и газонами. Сохранены наиболее крупные деревья. Объемно-планировочное решение - два разновеликих объема с разноуровневыми этажами (высота этажа - 2,7 метра). В повышенном блоке первый этаж в 4,2 метра находятся СТО с двумя постами, занимающаяся мелким ремонтом, мойка и магазин сопутствующих товаров. Кровля эксплуатируемая, на ней также находится открытая стоянка. Площадь участка - 3800 квадратных метров, площадь застройки - 1936 метров. Общая площадь гаража с открытой стоянкой - 9500 метров, торговая - 240 метров, автосервис занимает 180 метров. Цветовое решение основано на контрасте светло- бежевого и темно-коричневого. Конструктивная схема предполагает свайный фундамент, сборный каркас, заполняемый кирпичом. Материал для отделки - виниловый сайдинг и навесные виниловые панели. Ворота, как по периметру, так и внутренние, предполагаются складные. Общее количество боксовых гаражей - 171 плюс 60 мест на открытой стоянке. Анатолий Тиль рекомендовал членам совета особенно внимательно присматриваться к постройкам на Волгоградской, поскольку в этом и следующем годах она и улица Конева будут застраиваться, на что выделено 2,5 миллиарда рублей. "Заправки на Конева - это проблема, которую надо решать. Мы все равно понимаем, что магистраль в другом месте не пойдет. Есть застройщик, заказчик, ведется проектирование, в этом году мы приступим к работам. Посильное участие примет IKEА. В результате получим абсолютно новую магистраль с полным поперечником, и омичи наконец-то увидят, что это такое. А то мы о ней все говорим-говорим, а ни одной магистрали в городе нет". Один из архитекторов рекомендовал проектировщику проверить возможность увеличения числа мест в гараже еще на 70. Также прозвучала рекомендация сделать гараж в легких конструкциях - это удешевило бы строительство. Принципиально проект был одобрен для дальнейшей работы. Последним пунктом программы заседания стала промоакция омского представительства московской компании, в ходе которой был предложен новый способ изготовления архитектурных макетов - на специальном объемном принтере. Новая технология позволяет создать макет за считанные часы, пользуясь любой программой 3D- моделирования. На следующем заседании совета, возможно, снова будет рассмотрена реконструкция "Зеленого острова". (*13.04.2009. сайт "Gorod55.ru" "В Омск заходит еще одна сеть гипермаркетов") 13 апреля Информация из сети Интернет


16 апреля открывается второй омский гипермаркет "Лента". 16 и 17 апреля Омск, возможно, ожидает целых два открытия. В четверг распахнет двери вторая "Лента", в пятницу - ожидается возможное открытие перенесенных со 2 апреля IКЕА и "МЕГА". Хотя, как стало известно омским СМИ, открытие МЕГИ может еще перенестись. Поэтому особой конкуренции может и не наблюдаться. Битва титанов. В пресс-службе ИКЕА Россия и СНГ "небольшую задержку" относительно изначально намеченных сроков связывают с тем, что в ходе строительства в проект был внесен ряд изменений, чтобы максимально адаптировать его к особенностям данного земельного участка. "Параллельно мы усовершенствовали дизайн и внутреннюю планировку комплекса. Естественно, изменение проекта повлекло за собой согласование изменений. При этом хотелось бы отметить, что все возникающие вопросы мы достаточно оперативно решали со всеми инстанциями в рабочем порядке и существенных отклонений от графика не ожидаем", - сообщали ранее в пресс-службе. По словам директора GVА Saywer по Северо-Западу Николая Вечера "зайдя в любой город, "МЕГА" переворачивает весь рынок торговли - супермаркет "Ашан", якорный оператор этого торгового комплекса, всегда в любом городе предлагает самые низкие цены на продукты". Омский ТЦ МЕГА - второй проект компании IKEА в СФО. Общая площадь торгового центра составит около 130 тысяч квадратных метров, изначально анонсированные инвестиции в проект - более 4 млрд. рублей. Реализация проекта позволит создать более 3000 рабочих мест. Как сообщила порталу "Город55" пресс-секретарь компании "Лента" Светлана Афанасьева, строительство второго магазина в Омске началось в августе 2008 года, инвестиции составили более 650 млн рублей. - Трудностей с согласованием документации у нас не было - все решали в рабочем порядке, - говорит Светлана Афанасьева. В отношении оперативности "Ленте" можно поставить плюс: несмотря на то, что градсовет в начале 2008 года отправил на доработку архитектурный проект второго омского гипермаркета (архитекторы неверно спроектировали парковочные места, не продумали, каким образом до здания придется добираться из прилегающих микрорайонов), компания сумела открыть второй гипермаркет к анонсированному сроку (середина 2009). Сейчас компания открывает второй комплекс в Омске, идет строительство торгового комплекса в Ростове- на-Дону, инвестиции в который составляют более 650 млн рублей. Компания строит типовые торговые комплексы: общая площадь гипермаркета около 12000 кв.м, торговая площадь - 8100 кв.м. Компания "Лента" основана в 1993 году, владеет одноименной сетью торговых комплексов. Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге. В настоящее время в различных регионах России работает 34 магазина сети. Из них 14 - в Санкт-Петербурге, четыре - в Новосибирске, по два в Н.Новгороде и Краснодаре, по одному торговому комплексу расположены в Тюмени, Астрахани, Волгограде, Барнауле, Омске, Тольятти, Петрозаводске, Саратове, Пензе, Рязани, Набережных Челнах и Новороссийске. Омск резиновый? Интенсивное развитие современной розничной торговли в Омске началось сравнительно недавно. Федеральные и международные операторы практически отсутствовали до 2007. По сравнению с другими городами- милионниками Омск не насыщен магазинами современного формата торговли, особенно это касается крупноформатного ритейла. Общероссийской тенденцией на сегодняшний день является рост двух основных сегментов рынка - и гипермаркетов, и магазинов "у дома", но гипермаркеты растут быстрее. Большую долю рынка продовольственной розницы в Омске занимают местные сети - дискаунтеры, магазины "у дома" и рынки. Согласно маркетинговым исследованиям, проведенным различными компаниями, доля жителей Омска со средним уровнем дохода достаточно высока. При этом сегодня конкуренция в крупном формате в городе невысока. Из федеральных игроков присутствуют только "АЛПИ" и "Метро", из локальных - "Геомарт", так что на 100000 жителей в Омске приходится 0,53 гипермаркета, в то время, как, например, в Питере этот показатель существенно выше - 1,13. По нашим расчетам, Омск может вместить еще 5-6 магазинов крупного формата, - сообщает Светлана Афанасьева, - в Омске нет игроков, занимающих долю рынка более 10-13%. Такие показатели у "Ленты", "Метро", "Астора", "Нашего Магазина", "Геомарта". Город по-прежнему остается весьма перспективным с точки зрения развития продуктового ритейла, но сдерживающие факторы для быстрого развития рынка есть. Это отсутствие достаточного количества готовых к использованию современных торговых площадей и логистической инфраструктуры. (*13.04.2009. сайт "Gorod55.ru" "Лента" и "МЕГА" откроются одновременно?" Анастасия Виноградова) 13 апреля Информация из сети Интернет