Конспекты лекций (тезисы). Тема №1: Предмет и содержание курса
| Вид материала | Конспект |
Содержание1Общие сведения 3. Ремонтное производство |
- Конспект лекций содержание тема Предмет и задачи курса, 3644.24kb.
- Наименование и краткое содержание лекций № Тема лекций. Краткое содержание. Количество, 67.09kb.
- Краткое содержание дисциплины (конспекты лекций) Тема 1 Смысл жизни как вызов, 927.24kb.
- Конспект лекций по дисциплине «управление маркетингом», 544.36kb.
- Тема 1Общее содержание курса, 27.27kb.
- Тема Предмет, задачи и содержание курса. Аппаратное и программное обеспечение персональных, 76.1kb.
- Наименование и краткое содержание лекций № лек. Тема лекции, краткое содержание Количество, 72.86kb.
- Аудит и контролинг персонала» Тема Предмет, содержание и задачи дисциплины «Аудит, 486.18kb.
- Конспект лекций Содержание Политология междисциплинарная наука, ее законы и категории., 1824.74kb.
- Конспекты лекций осеннего семестра 2007/08 учебного года Конспекты практических занятий, 22.06kb.
1Общие сведения
В настоящее время локомотивное ремонтное депо Барабинск является структурным подразделением "Дирекции по ремонту и техническому обслуживанию локомотивов", которое, в свою очередь, является структурным подразделением Западно-Сибирской железной дороги - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и создана в соответствии с приказом ОАО «РЖД» от 28.09.03 №8п.
1.2 Структурная схема управления локомотивного ремонтного депо Барабинск
Структурная схема управления локомотивного ремонтного депо Барабинск приведена на рис. 1.
Рис. 1. Структурная схема управления локомотивного ремонтного депо Барабинск.
1.3 Данные о постановке продукции на ремонтное производство
Указание МПС РФ № П-1328 у от 24.07.2001 г. "О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов", указание Западно-Сибирской железной дороги № Ттеп 6/20 от 14.08.2002 "О системе ремонтов тягового подвижного состава".
Перед постановкой локомотива в цех для проведения планового вида ремонта он проходит входной контроль на комплектность всей аппаратуры, узлов и деталей механической части. Локомотивная бригада сдает локомотив, а мастера цехов среднего ремонта (СР), электромашинного, аппаратного, автоматного со стороны локомотивного ремонтного депо осуществляют входной контроль.
После проведения входного контроля все замечания поступают в отдел главного технолога, где составляется акт приемки локомотива. В данном акте перечисляются отсутствующие узлы и аппараты. Под актом подписываются представители локомотивного ремонтного депо, в лице: заместителя начальника депо по ремонту, главного технолога и старшего мастера цеха среднего ремонта, а так же представитель от эксплуатационного депо в лице машиниста локомотивной бригады, сдающего локомотив. Акт распечатывается в трех экземплярах. Первый экземпляр остается у главного технолога, второй - у старшего мастера, третий – передается представителю эксплуатационного депо.
1.4 Перечень организаций – основных потребителей продукции с указанием адресов, факсов, телетайпов, фамилий руководителей
Потребителем продукции является ТЧ-3 локомотивное эксплуатационное депо Барабинск.
2. Наличие и функционирование системы управления качеством
2.1 Наличие службы управления качеством
Служба управления качеством локомотивного ремонтного депо Барабинск приведена на рис 2.
Рис. 2. Структурная схема службы управления качеством локомотивного ремонтного депо "Барабинск".
Штатное расписание службы управления качеством локомотивного ремонтного депо Барабинск включает в себя – 34 человек и укомплектовано не полностью (нет зам. начальника депо по качеству).
2.2 Перечень нормативной документации по управлению качеством:
СТП083. СМК 0.001-05 «Система менеджмента качества» – руководство по качеству; СТП083. СМК 0.002-05 «Метрологическое обеспечение» – руководство по качеству; СТП083. СМК 1.003-05 «Приёмка электровоза» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.004-05 «Ремонт электрической аппаратуры» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.005-05 «Ремонт электрических машин» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.006-05 «Ремонт ходовой части электровоза» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.007-05 «Ремонт кузовной части электровоза» – стандарт предприятия.
СТП083. СМК 1.008-05 «Ремонт автотормозного оборудования» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.009-05 «Ремонт устройств безопасности и связи» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.010-05 «Приёмо-сдаточные испытания электровоза после ремонта» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.011-05 «Материально-техническое обеспечение» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.014-05 «Планирование и диспетчеризация ремонтных работ» – стандарт предприятия СТП083. СМК 1.015-05 «Управление документацией и служебной информацией» – стандарт предприятия.
СТП083.СМК 1.017-01 «Управление и регистрация данных о качестве» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.013-05 2Управление несоответствующей продукцией внутреннего и внешнего происхождения» – стандарт предприятия СТП083. СМК 1.016-05 «Внутренние аудиты» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 1.012-05 «Корректирующие и предупреждающие действия» – стандарт предприятия СТП083. СМК 1.019-05 «Организация работы по профессиональной подготовки кадров» – стандарт предприятия СТП083. СМК 1.20-05 «Идентификация и прослеживаемость продукции» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 2.22-05 «Сборник регистрационных документов СМК» – регистрационные документы. СТП083. СМК 1.30-05 «Статистические методы» – стандарт предприятия. СТП083. СМК 4.27-05 «Статус контроля и испытаний» – стандарт предприятия.
2.3 Положения о подразделениях, входящих в службу управления качеством.
СТП083. СМК 4.024-05 "Лаборатория неразрушающего контроля" – положение о подразделении.
СТП083. СМК 4.028-05 "Служба метрологического обеспечения" – положение о подразделении.
СМК 4.026-05 "Группа диагностики" – положение о подразделении.
СМК 4.029-05 "Химико-техническая лаборатория" – положение о подразделении.
СМК 4.25-05 "Испытательная станция" – положение о подразделении.
3. Ремонтное производство
3.1. Схема, демонстрирующая технологический маршрут ремонтного процесса.
Схема, демонстрирующая технологический маршрут ремонтного процесса, приведена на рис. 3. –нет Перечень выполняемых работ с указанием цехов указан в приложении.
3.2. Ремонт составных частей по договору с другими организациями не проводится.
3.3. Для производства ремонта используется конструкторская и ремонтная документация на электровоз ЧС-2.
С Х Е М А
метрологической службы локомотивного депо Барабинск
Западно-Сибирской ж.д.
Главный инженер дороги
Главный метролог железной дороги – начальник ДЦСМ
Дорожный центр стандартизации и метрологии
Новосибирский ЦСМ
Служба локомотивного
хозяйства
Главный инженер службы локомотивного хозяйства
Инженер-метролог службы
Новосибирское отделение
Главный инженер
Инженер - метролог
Отдел локомотивного
хозяйства
Локомотивное депо Барабинск
Главный инженер
Производственно-технический отдел
Отдел главного технолога
Аккредитованная метрологическая служба
Инженер - метролог
Калибровочные лаборатории по видам измерений
Движения
Теплотехнические
Электроизмерительные
Химико-технологическая лаборатория
Испытательные подразделения
Рис. 4 Схема метрологической службы локомотивного ремонтного депо Барабинск.
5.Нормативное обеспечение
5.1. Служба нормативного обеспечения.
Функция нормативного обеспечения передана в вышестоящую организацию. В депо осуществляется контроль за ведением, оформлением и учетом фонда нормативной документации