В. Н. Шивринский проектирование информационных систем тесты
Вид материала | Тесты |
Содержание3. Воздушная навигация 4. Контрольные задачи 5. Радионавигационные системы |
- М. В. Красильникова проектирование информационных систем раздел: Теоретические основы, 1088.26kb.
- Учебно-методический комплекс дисциплины проектирование информационных систем Для студентов, 466.59kb.
- В. Н. Шивринский проектирование информационных систем учебно-методический комплекс, 2161.05kb.
- Учебная программа дисциплины сд. Ф. 01 Проектирование информационных систем, 130.91kb.
- Лекция: Основные понятия технологии проектирования информационных систем (ИС): Предмет, 189.07kb.
- Название научной школы, направлений, 378.51kb.
- Дисциплина по выбору студента «Лингвистическое обеспечение информационных систем» Для, 20.86kb.
- Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по курсу «Проектирование информационных, 76.85kb.
- Учебно-методический комплекс дисциплины проектирование информационных систем Специальность, 449.6kb.
- «Проектирование информационных, вычислительных и автоматизированных систем», 94.77kb.
3) i = ictg(hp)cos(Ap - ).
2.89. Чему равен коэффициент чувствительности экваториального астрономического компаса?
1) Kэ = cos(q). 2) Kэ = cos(h)cos(q). 3) Kэ = cos(h).
2.90. В какой плоскости расположен круг часовых углов астрокомпаса АК-59П ?
1) В плоскости пеленгации.
2) В плоскости небесного экватора.
3) В плоскости истинного горизонта.
2.91. Каким образом выполняется процесс совмещения плоскости пеленгации со светилом в астрокомпасе АК-59П ?
1) Путем вращения модели параллактического треугольника вокруг вертикальной оси.
2) Путем вращения модели параллактического треугольника вокруг оси мира.
3) Путем вращения модели параллактического треугольника вокруг оси «Запад-восток».
2.92. Вокруг каких осей осуществляется компенсационное вращение плоскости пеленгации экваториального астрокомпаса?
1) Вокруг вертикальной оси .
2) Вокруг всех трех осей
3) Вокруг оси, лежащей в плоскости пеленгации.
2.93.Укажите условие пеленгации светила астрокомпасом.
1) i = ictg(hp)cos(Ap - ).
2) (зPо) + (сPо) + (Pо) = 0.
3) S = + t.
2.94. Какая ось в астрокомпасе АК-59П моделирует ось мира?
1) Часовая ось.
2) Ось, перпендикулярная азимутальному кругу.
3) Ось, проходящая через отметки «Курс» и «180O».
2.95. С какой плоскостью должна совпадать плоскость пеленгации экваториального астрокомпаса?
1) С плоскостью вертикала светила.
2) С плоскостью небесного экватора.
3) С плоскостью круга склонения светила.
2.96. На какой угол наклоняется часовая ось астрокомпаса АК-59П относительно азимутального круга?
1) На угол h высоты светила.
2) На угол широты местонахождения самолета.
3) На часовой угол t светила.
2.97. Какая линия астрокомпаса АК-59П должна совпадать с направлением на север (N)?
1) Линия, проходящая через отметки «Курс» и «180O».
2) Линия, перпендикулярная азимутальному кругу.
3) Проекция часовой оси на азимутальный круг.
2.98. В каких случаях погрешность от крена горизонтального астрономического компаса максимальна?
1) Когда крен пеленгатора происходит вокруг оси, расположенной в плоскости круга склонения светила.
2) Когда крен пеленгатора происходит вокруг оси, расположенной в плоскости вертикала светила.
3) Когда крен пеленгатора происходит вокруг оси, расположенной в плоскости истинного горизонта.
2.99. Какой астрономический компас называется горизонтальным?
1) Плоскость пеленгации которого совпадает с вертикалом светила.
2) Плоскость пеленгации которого совпадает с кругом склонения светила.
3) Плоскость пеленгации которого совпадает с плоскостью истинного горизонта.
2.100. На каком элементе астрокомпаса ДАК-ДБ осуществляется операция вычитания А - КУ' ?
1) На дифференциале.
2) На сферанте.
3) На дифференциальном сельсине.
2.101. Какое назначение сферанта астрокомпаса ДАК-ДБ ?
1) Для компенсации креновой погрешности.
2) Для вычисления истинного курса.
3) Для вычисления высоты и азимута светила.
2.102. Чему равен коэффициент чувствительности горизонтального астрокомпаса?
1) Kг = cos(h)cos(q). 2) Kг = cos(h). 3) Kг = cos(q).
2.103. Вокруг каких осей осуществляется компенсационное вращение плоскости пеленгации горизонтального астрокомпаса?
1) Вокруг оси, лежащей в плоскости вертикала светила.
2) Вокруг всех трех осей
3) Вокруг вертикальной оси .
2.104. Как осуществляется компенсация креновой погрешности в астрокомпасе ДАК-ДБ ?
1) Введением поправок от счетно-решающего устройства.
2) Установкой азимутального круга в плоскости истинного горизонта с помощью жидкостных маятников.
3) Стабилизацией пеленгаторного устройства при помощи маятниковой вертикали.
2.105. За счет чего пеленгаторная головка астрокомпаса ДАК-ДБ определяет знак угла отклонения плоскости пеленгации от направления на светило?
1) За счет применения двух фотоэлементов, включенных по дифференциальной схеме.
2) За счет применения кадровых дисков.
3) За счет применения модулирующего устройства.
2.106. Укажите выражение вычисления креновой поправки астрокомпаса ДАК-ДБ.
1) i = ictg(hp)cos(Ap - ).
2) КУ = sin(i)tg(h).
3) (зPо) + (сPо) + (Pо) = 0.
2.107. Для каких целей ось вращения плоскости пеленгации горизонтального астрономического компаса отклоняют назад в сторону пройденного пути?
1) Для компенсации креновой погрешности.
2) Для совмещения плоскости пеленгации с вертикалом светила.
3) Для измерения ортодромического курса.
2.108. Какая схема применена в астрокомпасе ДАК-ДБ для измерения напряжения креновой поправки?
1) Автокомпенсационная измерительная схема.
2) Дифференциальный сельсин.
3) Дифференциал.
2.109. Что называется курсовым углом светила?
1) Угол между горизонтальной проекцией продольной оси летательного аппарата и горизонтальной проекцией линии, соединяющей аппарат с небесным светилом.
2) Угол между плоскостью географического меридиана и горизонтальной проекцией линии, соединяющей аппарат с небесным светилом.
3) Угол между плоскостью истинного горизонта и направлением из центра сферы на светило.
2.110. Как отсчитывается курсовой угол светила?
1) От точки севера на восток от 0 до 360O.
2) От точки Q экватора на запад в направлении видимого суточного вращения небесной сферы от 0 до 360O.
3) От горизонтальной проекции продольной оси летательного аппарата по часовой стрелке от 0 до 360O.
2.111. С какой плоскостью должна совпадать плоскость пеленгации горизонтального астрономического компаса?
1) С плоскостью круга склонения светила.
2) С плоскостью вертикала светила.
3) С плоскостью истинного горизонта.
2.112. Что называется астрономической рефракцией?
1) Угол между направлением из какой-либо точки земной поверхности и направлением из центра Земли на светило.
2) Преломление светового луча при прохождении астрокупола, вследствие которого видимое направление на небесное светило приподнимается над горизонтом.
3) Преломление светового луча в земной атмосфере, вследствие которого видимое направление на небесное светило приподнимается над горизонтом.
2.113. Что называется параллаксом светила?
1) Преломление светового луча в земной атмосфере, вследствие которого видимое направление на небесное светило приподнимается над горизонтом.
2) Угол между плоскостью истинного горизонта и направлением из центра сферы на светило.
3) Угол между направлением из какой-либо точки земной поверхности и направлением из центра Земли на светило.
2.114. Какими двигателями вычислителя БЦ-63 отрабатывается рассогласование h = hизм - hвыч в режиме «Слежение»?
1) Двигателями Д-h1 и Д-h2. 2) Двигателями Д2- и Д2-.
3)Двигателями Д-А1 и Д-А2.
2.115. В каком режиме вычислитель БЦ-63 производит вычисление азимутов светил А1 и А2 ?
1) «Наведение». 2) «Слежение». 3) «Наведение» и «Слежение».
2.116. Чему равен горизонтальный параллакс Луны?
1) 23O27'. 2) (53 - 62)'. 3) (7 - 9)".
2.117. Как зависит параллакс светила от видимой высоты светила?
1) Наибольший параллакс получается при нахождении светила на горизонте.
2) Наибольший параллакс получается при нахождении светила в зените.
3) Параллакс светила от видимой высоты светила не зависит.
2.118. Чему равен горизонтальный параллакс Солнца?
1) (53 - 62)'. 2) (8.8)". 3) 23O27'.
2.119. Для каких целей в автоматические секстанты БЦ-63 подается сигнал от центральной гировертикали (ЦГВ) ?
1) Для стабилизации пеленгаторов в плоскости горизонта с целью воспроизведения измерительной базы.
2) С целью стабилизации пеленгаторов в азимуте.
3) С целью совмещения плоскости пеленгации с направлением на светило.
2.120. Уменьшается или увеличивается астрономическая рефракция с увеличением высоты светила?
1) Чем больше высота светила, тем больше рефракция.
2) Чем больше высота светила, тем меньше рефракция.
3) Рефракция от высоты светила не зависит.
2.121. С помощью каких элементов в БЦ-63 выделяется информация о положении оси оптической системы относительно линии визирования на светило?
1) С помощью двух фотоэлементов, включенных по дифференциальной схеме.
2) С помощью кадровых дисков.
3) С помощью модулирующего диска.
2.122. Какой метод астрономической ориентировки применен в астроориентаторе БЦ-63 ?
1) Высотно-азимутальный.
2) Азимутальный.
3) Метод кругов равных высот.
2.123. Какое назначение автоматического секстанта БЦ-63 ?
1) Для стабилизации пеленгатора в плоскости горизонта.
2) Для стабилизации пеленгатора в азимуте.
3) Для измерения высоты и курсового угла светила.
2.124. Почему в астроориентаторе БЦ-63 разность азимутов пеленгуемых светил должна быть 90 O ?
1) Для совмещения плоскости пеленгации с вертикалом светила.
2) Для уменьшения влияния крена пеленгатора на погрешность вычисления координат места летательного аппарата.
3) Для уменьшения влияния погрешности измерения высот светил на погрешность вычисления координат места летательного аппарата.
2.125. Какое назначение коммутатора командных осей астроориентатора БЦ-63 ?
1) Для обеспечения правильной работы исполнительных двигателей фотоследящей системы при любых значениях КУ + h.
2) Для получения информации о положении оси оптической системы относительно линии визирования на светило.
3) Для модуляции светового потока светила с частотой 2400 Гц.
3. ВОЗДУШНАЯ НАВИГАЦИЯ
3.1. Что называется углом сноса?
1) Угол между плоскостью географического меридиана и вектором путевой скорости.
2) Угол между плоскостью географического меридиана и проекцией продольной оси летательного аппарата на плоскость горизонта.
3) Угол между вектором горизонтальной составляющей воздушной скорости и вектором путевой скорости.
3.2. Что называется углом карты?
1) Угол между плоскостью географического меридиана и проекцией продольной оси летательного аппарата на плоскость горизонта.
2) Угол поворота условной системы прямоугольных координат относительно географической системы координат.
3) Угол поворота условной прямоугольной системы координат относительно проекции продольной оси летательного аппарата на плоскость горизонта.
3.3. Из какого выражения определяется путевая скорость летательного аппарата?
1) Wг = Vг + Uг. 2) W =kgRTM. 3) W = Vsin( - O) + Usin( - O).
3.4. Что называется углом ветра?
1) Угол между векторами Vг и Uг.
2) Угол между векторами Wг и Uг.
3) Угол между векторами Wг и Vг.
3.5. Как отсчитывается путевой угол?
1) От северного направления географического меридиана по часовой стрелке до горизонтальной проекции продольной оси летательного аппарата.
2) От северного направления географического меридиана по часовой стрелке до направления вектора путевой скорости.
3) От горизонтальной составляющей вектора истинной воздушной скорости до направления вектора путевой скорости.
3.6. Что называется навигационным треугольником скоростей?
1) Проекция векторного треугольника, составленного из векторов V, U, W, на горизонтальную плоскость.
2) Сферический треугольник, сторонами которого являются дуга меридиана наблюдателя, дуга круга склонения светила и дуга вертикала светила.
3) Проекция векторного треугольника, составленного из векторов V, U, W, на плоскость экватора.
3.7. Что называется направлением ветра?
1) Угол между плоскостью географического меридиана и проекцией продольной оси летательного аппарата на плоскость горизонта.
2) Угол между плоскостью географического меридиана и горизонтальной составляющей вектора скорости ветра.
3) Угол между вектором путевой скорости и горизонтальной составляющей скорости ветра.
3.8. Каким образом в навигационных автоматах определяется значение пройденного пути?
1) Путем интегрирования во времени горизонтальной составляющей вектора скорости ветра.
2) Методом кругов равных высот.
3) Путем непрерывного интегрирования во времени путевой скорости.
3.9. Как отсчитывается направление ветра?
1) От горизонтальной проекции продольной оси летательного аппарата по часовой стрелке до направления вектора ветра.
2) От северного направления географического меридиана до направления горизонтальной составляющей скорости ветра.
3) От горизонтальной составляющей вектора истинной воздушной скорости до направления вектора путевой скорости.
3.10. Что называется путевым углом?
1) Угол между географическим меридианом и вектором путевой скорости.
2) Угол между плоскостью географического меридиана и проекцией продольной оси летательного аппарата на плоскость горизонта.
3) Угол между проекцией продольной оси летательного аппарата на плоскость горизонта и вертикалом светила.
3.11. В чем заключается ориентировка способом счисления пути?
1) В расчете местонахождения летательного аппарата методом кругов равных высот.
2) В расчете истинного курса летательного аппарата по формуле ИК = А - КУ.
3) В расчете местонахождения летательного аппарата путем последовательного учета значения и направления пройденного пути от места вылета.
3.12. В какой системе координат определяется местонахождение самолета навигационным автоматом НИ-50БМ ?
1) Прибор указывает текущие координаты самолета в географической системе координат.
2) Прибор указывает координаты самолета в условной прямоугольной (ортодромической) системе координат.
3) Прибор указывает текущие координаты самолета в полярной системе координат.
3.13. На каком элементе в автомате курса НИ-50БМ осуществляется тригонометрическое преобразование?
1) На синусно-косинусном вращающемся трансформаторе.
2) На двухкаскадной потенциометрической схеме умножения (потенциометры П1 и П2).
3) На синусно-косинусном потенциометре.
3.14. Какие элементы используются в ДВС НИ-50БМ для преобразования в электрические напряжения перемещений жестких центров анероида и манометрической коробки?
1) Сельсины.
2) Потенциометры.
3) Индукционные датчики.
3.15. Укажите уравнения, реализуемые в НИ-50БМ, для определения координат местонахождения самолета.
1) X = Xo + [Vsin(o) + Usin(o)]dt;
У = Уo + [Vcos(o) + Ucos(o)]dt.
2) X = Xo + Wsin(o+c)dt; У = Уo + Wcos(o+c)dt.
3) sinX = sinФsin + cosФcoscos(L - );
tgУ = cosФtgcosec(L - ) - sinФctg(L - ).
3.16. Что называется чувствительностью прибора?
1) Чувствительность прибора равна минимальному приращению измеряемой величины Х, при котором выходной сигнал У начинает изменяться.
2) Чувствительностью прибора называется предел отношения приращения выходной величины к приращению входной величины, когда последнее стремится к нулю: S = lim(У/Х) = dУ/dX = (mу/mх)tg
Х0
3) Приборы и датчики рассматриваются как преобразователи измеряемой (входной величины) X(t) в выходной сигнал У(t), связь между ними в установившемся режиме определяется алгебраическим уравнением, выражающим чувствительность прибора f1(У) = f2(X) или У = f(X).
3.17. Какое назначение ручного регулятора напряжения НИ-50БМ ?
1) Для поддержания некоторого постоянного значения напряжения (при постоянной воздушной скорости), подводимого к автомату курса, вне зависимости от значения напряжения бортовой сети.
2) Для стабилизации напряжения питания НИ-50БМ.
3) Для ручного ввода угла карты и параметров ветра.
3.18. Как реализуется операция умножения (1/Pст)*Pдин в ДВС навигационного индикатора НИ-50БМ ?
1) С помощью двухкаскадной потенциометрической схемы умножения (потенциометры П1 и П2).
2) С помощью автокомпенсационной измерительной схемы.
3) За счет подключения к П3 шунтирующих и добавочных сопротивлений.
3.19. По какой схеме включены потенциометры П1, П2, П3 и приемник температуры П-5 ДВС НИ-50БМ ?
1) По схеме равноплечного самобалансирующегося электрического моста.
2) По двухкаскадной потенциометрической схеме умножения.
3) По дифференциальной схеме с операционным усилителем.
3.20. Что называется статической характеристикой прибора?
1) Статической характеристикой прибора называется предел отношения приращения выходной величины к приращению входной величины, когда последнее стремится к нулю:
S = lim(У/Х) = dУ/dX = (mу/mх)tg
Х0
2) Статическая характеристика равна минимальному приращению измеряемой величины Х, при котором выходной сигнал У начинает изменяться.
3) Приборы и датчики рассматриваются как преобразователи измеряемой (входной величины) X(t) в выходной сигнал У(t), связь между ними в установившемся режиме определяется алгебраическим уравнением, выражающим статическую характеристику прибора f1(У) = f2(X) или У = f(X).
3.21. Укажите зависимость напряжения на выходе потенциометра П2 ДВС НИ-50БМ от измеряемых первичных параметров.
1) U2 = f2(Pд). 2) U2 = f2(1/Pст). 3) U2 = f2(Pд/Pст).
3.22. Какого типа усилители используются в следящих системах НИ-50?
1) Магнитные. 2) Полупроводниковые. 3) Ламповые.
3.23. Какие математические задачи решаются в автомате курса НИ-50БМ ?
1) Вычисление алгебраической суммы (o).
2) Вычисление составляющих истинной воздушной скорости
Vsin(o) и Vcos(o).
3) Вычисление составляющих скорости ветра Usin(o) и Ucos(o).
3.24. С помощью какого элемента в НИ-50БМ осуществляется интегрирование составляющих путевой скорости?
1) С помощью счетчика импульсов.
2) С помощью интегрирующего усилителя.
3) С помощью интегрирующих двигателей, у которых скорость вращения прямо пропорциональна подводимому напряжению.
3.25. Какие дополнительные (особые) требования предъявляются к интегрирующим двигателям НИ-50БМ ?
1) Сопротивления r1 и r2 должны изменяться по следующему закону: r1 = f1(1/Pст) ; r2 = f2(Pд).
2) Инерционность ротора и сухое трение сводятся к минимуму, что обеспечивается конструкцией двигателя.
3) Двигатель должен иметь малые габариты и работать в широком диапазоне температур и давлений.
3.26. Какая схема используется в ДВС НИ-50БМ для измерения выходного напряжения двухкаскадной потенциометрической схемы умножения?
1) Схема дифференциальной реализации.
2) Автокомпенсационная измерительная схема.
3) Схема непосредственной оценки.
3.27. Какое устройство используется в НИ-50БМ для измерения и преобразования температуры заторможенного потока?
1) Дилатометрический термометр. 2) Термоэлектрический термометр.
3) Термометр сопротивления.
3.28. Укажите уравнение, реализуемое в ДВС НИ-50БМ, для определения истинной воздушной скорости?
1) .
2) Vх = Vsin(O); Vу = Vcos(O).
3) .
3.29. Укажите, по какому закону в ДВС НИ-50БМ изменяется сопротивление потенциометра П1 между начальной точкой и движком r1 в зависимости от статического давления.
1) r1 = f1(Pд). 2) r1 = f1(Pд/Pст). 3) r1 = f1(1/Pст).
3.30. Укажите, по какому закону в ДВС НИ-50БМ изменяется сопротивление потенциометра П2 между начальной точкой и движком r2 в зависимости от динамического давления.
1) r2 = f2(Pд). 2) r2 = f2(Pд/Pст). 3) r2 = f2(1/Pст).
3.31. Какие математические операции осуществляются в счетчике НИ-50БМ ?
1) Суммирование составляющих истинной воздушной скорости и скорости ветра, интегрирование по времени напряжений постоянного тока, пропорциональных этим алгебраическим суммам.
2) Вычисление составляющих Vх = Vsin(O); Vу = Vcos(O).
3) Вычисление истинной воздушной скорости по уравнению: .
3.32. Каким образом в автомате курса НИ-50БМ происходит вычисление алгебраической суммы (O) ?
1) С помощью дифференциального сельсина; на обмотки статора поступает сигнал, пропорциональный курсу самолета, ротор поворачивается на угол карты.
2) Щетки синусно-косинусного потенциометра поворачиваются на угол , корпус потенциометра поворачивается на угол O.
3) Потенциометр П2 запитывается напряжением, пропорциональным , щетка потенциометра поворачивается на угол O.
3.33. За счет чего в ДВС НИ-50БМ достигается линейная зависимость между истинной воздушной скоростью и напряжением, снимаемым с потенциометров П4 и П5 ?
1) За счет подключения к П4 и П5 шунтирующих и добавочных сопротивлений.
2) За счет применения синусно-косинусного потенциометра.
3) За счет подключения к П3 шунтирующих и добавочных сопротивлений.
3.34. Какие математические задачи решаются в задатчике ветра НИ-50?
1) Вычисление составляющих Usin(o); Ucos(o).
2) X = Xo + [Vsin(o) + Usin(o)]dt;
У = Уo + [Vcos(o) + Ucos(o)]dt.
3) U = Wsin(o+c) - Vsin(o);
U = Wcos(o+c) - Vcos(o).
3.35. С помощью каких элементов в задатчике ветра НИ-50БМ осуществляется вычисление составляющих скорости ветра по осям У, Х ?
1) В основу работы задатчика ветра заложено применение дифференциального сельсина, на обмотки статора которого поступает сигнал, пропорциональный скорости ветра; ротор поворачивается на угол (o).
2) В основу работы задатчика ветра положена двухкаскадная потенциометрическая схема умножения с автокомпенсационной измерительной схемой.
3) В основу работы задатчика ветра заложено применение синусно-косинусного потенциометра, обе половины которого питаются напряжением, пропорциональным абсолютной величине скорости ветра.
3.36. С помощью каких элементов в режиме ДИСС АНУ-1 формируются суммы (Vх + Uх) или (Vу + Uу) ?
1) Напряжение, пропорциональное составляющей Vх(Vу), с выхода потенциометра СКП1 УОК плюс напряжение на участке соответствующего потенциометра Пх(Пу) блока памяти ветра между движком и средней точкой.
2) Напряжение, пропорциональное составляющей Vх(Vу), с выхода потенциометра СКП1 УОК плюс напряжение на участке соответствующего выхода синусно-косинусного потенциометра задатчика ветра.
3) Алгебраические суммы (Vх + Uх) и (Vу + Uу) формируются на выходе СКП2 узла отработки путевого угла.
3.37. На выходе какого элемента АНУ-1 формируются составляющие скорости Vх и Vу?
1) Составляющие скорости Vх и Vу формируются в узле отработки путевой скорости на выходе потенциометров RW1 и RW2.
2) Составляющие скорости Vх и Vу формируются в узле отработки путевого угла на выходе синусно-косинусного потенциометра СКП2.
3) Составляющие скорости Vх и Vу формируются в узле отработки курса на выходе синусно-косинусного потенциометра СКП1.
3.38. Укажите уравнения, решаемые АНУ-1 в автономном режиме.
1) X = Xo + [Vsin(o) + Usin(o)]dt;
У = Уo + [Vcos(o) + Ucos(o)]dt.
2) X = Xo + Wsin(o+c)dt; Uх= Wsin(o+c) - Vsin(o);
У = Уo + Wcos(o+c)dt; Uу= Wcos(o+c) - Vcos(o).
3) X = Xo + [Vsin(o) + Uх]dt; У = Уo + [Vcos(o) + Uу]dt.
3.39. Какой принцип положен в основу работы АНУ-1 ?
1) Навигационный автомат АНУ-1 работает по принципу счисления пути и определяет положение самолета в условной прямоугольной системе координат.
2) Принцип действия АНУ-1 основан на свойстве магнитной стрелки устанавливаться в направлении магнитных силовых линий поля Земли.
3) Принцип действия АНУ-1 основан на методе кругов равных высот.
3.40. Какое назначение узлов «Память ветра» АНУ-1 ?
1) Для вычисления составляющих Vх, Vу истинной воздушной скорости.
2) Для вычисления составляющих Uх, Uу скорости ветра.
3) Для счисления пройденного пути в автономном режиме.
3.41. Каким образом в автономном режиме АНУ-1 формируются алгебраические суммы (Vх + Uх) и (Vу + Uу) ?
1) Срабатывает реле Р2 и на счетчик поступают напряжения, пропорциональные составляющим Wх, Wу, представляющие собой алгебраические суммы (Vх + Uх), (Vу + Uу), вычисленные автономно от датчика воздушной скорости и задатчика ветра.
2) Срабатывает реле Р1 и напряжения с выхода потенциометра СКП1 УОК суммируются с соответствующими напряжениями на участках потенциометров Пх + Пу блока памяти ветра между движком и средней точкой.
3) Составляющие Wх = (Vх + Uх) и Wу = (Vу + Uу) формируются на выходе СКП2 узла отработки путевого угла.
3.42. Каким образом АНУ-1 «учитывает» параметры ветра в режиме ДИСС ?
1) Параметры ветра в АНУ-1 учитываются вручную при помощи задатчика ветра.
2) Параметры ветра в АНУ-1 учитываются автоматически, поскольку в основном режиме используется информация непосредственно о путевой скорости от доплеровского измерителя скорости и угла сноса.
3) Информация о параметрах ветра в АНУ-1 вводится автоматически из узлов «Память ветра».
3.43. Укажите уравнения вычисления путевой скорости системой АНУ-1 в режиме «Память».
1) Wх = Vsin(o) + Usin(o); Wу = Vcos(o) + Ucos(o).
2) Uх = Wsin(o+c) - Vsin(o);
Uу = Wcos(o+c) - Vcos(o).
3) Wх = Vsin(o) + Uх; Wу = Vcos(o) + Uу.
3.44. На выходе какого элемента узла памяти ветра АНУ-1 формируются составляющие Uх и Uу ?
1) С движков потенциометров Пх и Пу снимаются относительно их средних точек напряжения, пропорциональные соответствующим составляющим Uх и Uу.
2) С движков синусно-косинусного потенциометра задатчика ветра относительно средней точки снимаются напряжения, пропорциональные соответствующим составляющим Uх и Uу.
3) На входах магнитных усилителей МУх и МУу формируются напряжения, пропорциональные соответствующим составляющим скорости Uх и Uу.
3.45. Каким образом в АНУ-1 формируется угол (o+c) ?
1) С помощью дифференциального сельсина ЗУК-1; на обмотки статора поступает сигнал, пропорциональный углу (o), ротор поворачивается на угол сноса.
2) Щетки синусно-косинусного потенциометра поворачиваются на угол (o), корпус потенциометра поворачивается на угол c.
3) Электрические сигналы со статора сельсина-датчика СД УОК по трехпроводной связи передаются в ДИСС на дифференциальный сельсин, предназначенный для ввода угла сноса и последующей выдачи в БК-1 сигнала, пропорционального путевому углу.
3.46. Какое назначение задатчика угла карты ЗУК-1 АНУ-1 ?
1) ЗУК-1 предназначен для вычисления составляющих
Vsin(o) и Vcos(o).
2) ЗУК-1 предназначен для ввода параметров ветра в схему АНУ-1.
3) ЗУК-1 предназначен для ввода курса в схему АНУ-1 и формирования угла (o).
3.47. Каким образом в ЗУК-1 АНУ-1 осуществляется алгебраическое суммирование (-o) ?
1) С помощью дифференциального сельсина; на обмотки статора поступает сигнал, пропорциональный курсу самолета, ротор поворачивается на угол карты.
2) Щетки синусно-косинусного потенциометра поворачиваются на угол , корпус потенциометра поворачивается на угол o.
3) Потенциометр П2 запитывается напряжением, пропорциональным , щетка потенциометра поворачивается на угол o.
3.48. Укажите уравнения, решаемые в АНУ-1 в режиме ДИСС.
1) X = Xo + [Vsin(o) + Usin(o)]dt;
У = Уo + [Vcos(o) + Ucos(o)]dt.
2) X = Xo + Wsin(o+c)dt; Uх= Wsin(o+c) - Vsin(o);
У = Уo + Wcos(o+c)dt; Uу= Wcos(o+c) - Vcos(o).
3) X = Xo + [Vsin(o) + Uх]dt; У = Уo + [Vcos(o) + Uу]dt.
3.49. Какой элемент узла «Память ветра» АНУ-1 используется в качестве устройства сравнения напряжений схемы вычисления составляющих скорости ветра?
1) Потенциометры Пх, Пу.
2) Мостовая диодная схема.
3) Магнитные усилители МУх, МУу.
3.50. Каким образом в узлах «Память ветра» АНУ-1 «запоминаются» значения составляющих скорости ветра?
1) При переходе в режим работы АНУ-1 «Память» срабатывает реле Р2 и на счетчик поступают напряжения, пропорциональные составляющим Wх, Wу, представляющие собой алгебраические суммы (Vх + Uх), (Vу + Uу), вычисленные автономно от датчика воздушной скорости и задатчика ветра.
2) При переходе в режим работы АНУ-1 «Память» срабатывает реле Р1, при этом контакты Р1 закорачивают входы МУх и МУу и отключают фазу напряжения 36 В 400 Гц электродвигателей Мх и Му; движки потенциометров Пх, Пу останавливаются в положениях, соответствующих результатам вычисления Uх, Uу по последней информации ДИСС.
3) Путем применения в схеме АНУ-1 полупроводниковых запоминающих устройств.
3.51. Какие математические операции осуществляются в блоке коммутации БК-1 АНУ-1 ?
1) Вычисление истинной воздушной скорости по формуле
.
2) Формирование (при всех режимах работы АНУ-1) составляющих путевой скорости самолета Wх и Wу.
3) Вычисление составляющих скорости ветра Uх и Uу при ручном вводе скорости и направления ветра.
3.52. На выходе какого элемента АНУ-1 формируются составляющие Wх и Wу ?
1) В узле отработки путевого угла на выходе синусно-косинусного потенциометра СКП2.
2) В узле отработки путевой скорости на выходе потенциометров RW2 и RW1.
3) В узле отработки курса на выходе синусно-косинусного потенциометра СКП1.
4. КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАЧИ
ПО НАВИГАЦИОННЫМ СИСТЕМАМ
Задачи этого раздела составлены по материалам, опубликованным в работе [2].
4.1. Какой большой круг небесной сферы может являться одновременно и кругом склонения, и вертикалом светила?
1) Эклиптика. 2) Небесный экватор. 3) Истинный горизонт.
4) Вертикал светила. 5) Небесный меридиан. 6) Небесная параллель.
7) Круг склонения светила. 8) Круг склонения точки весеннего равноденствия. 9) Круг склонения точки осеннего равноденствия.
4.2. Какая точка на небесной сфере имеет склонение, равное нулю, и прямое восхождение 180O?
0) PN. 1) PS. 2) N. 3) S. 4) E. 5) W. 6) . 7) . 8) Z. 9) Z'.
4.3. Магнитный курс 90O, магнитная девиация -6O, определить компасный курс.
4.4. Магнитный курс 355O, магнитная девиация -5O, определить компасный курс.
4.5. Компасный курс 35O, магнитная девиация +6O, определить магнитный курс.
4.6. Компасный курс 190O, магнитная девиация -6O, определить магнитный курс.
4.7. Истинный курс 134O, магнитное склонение +6O, определить магнитный курс.
4.8. При каком курсовом угле ветра угол сноса равен нулю?
4.9. Широта места 56OС. Чему равны азимут, часовой угол и склонение точки юга?
4.10. Широта места 56OС. Чему равны склонение, азимут и часовой угол точки запада?
4.11. Чему равны склонения северного и южного полюсов мира?
4.12. Чему равны часовой угол и азимут южного полюса мира? (Если какой-то угол неопределенный, на соответствующем месте поставить знак Н).
4.13. Не пользуясь астрономическим ежегодником, определить, в какие дни Солнце проходит через зенит на широте 13OС.
4.14. На какой широте любой круг склонения может совпадать с горизонтом?
4.15. Рассчитать, чему равно зенитное расстояние южного полюса мира в точке широтой 36O47'С.
4.16. Рассчитать, чему равно зенитное расстояние северного полюса мира в точке широтой 36O47'С.
4.17. Определить высоту Солнца в момент нижней кульминации на широте 48OС 22 декабря.
4.18. Определить угол, образованный между плоскостями экватора и горизонта на широте 15OС.
4.19. Насколько в течение суток изменяется прямое восхождение Солнца?
4.20. При следовании самолета с магнитным курсом 305O курсовой угол радиостанции равен 12O. Какой будет магнитный курс, если командир корабля установит самолет на КУР=0O ?
4.21. Чему равны часовой угол и азимут зенита? (Если какой-то угол неопределенный, на соответствующем месте поставить знак Н).
4.22. При каком курсовом угле ветра магнитный курс равен магнитному путевому углу?
4.23. Компасный курс 326O, магнитная девиация +4O, магнитное склонение +9O, определить истинный курс.
4.24. Радиокомпас показал КУР=10O. В какую сторону и на сколько градусов необходимо довернуть самолет, чтобы установить его по радиокомпасу на КУР=0O ? (Результат представить в градусах; при повороте вправо поставить знак +, при повороте влево поставить знак - ).
4.25. Определить, какому условию должно удовлетворять склонение светила, чтобы оно было на широте 54O19'С восходящим и заходящим?
4.26. Определить высоту светила в момент верхней кульминации для широты 56OС и склонения +23O27'.
4.27. Определить, на какой широте 22 декабря в момент верхней кульминации высота Солнца равна нулю?
4.28. Дано: широта места 25OС, часовой угол светила 110O, склонение светила +40O. Построить небесную сферу, определить азимут и высоту светила.
4.29. Определить широту места на Земле, где Солнце не заходит за горизонт при склонении +23O77'.
4.30. Дано: широта места 30OС, азимут светила 135O, высота светила +15O. Построить небесную сферу, определить часовой угол и склонение светила.
4.31. Истинный курс 315O, магнитное склонение -3O, определить магнитный курс.
4.32. Какая точка на небесной сфере имеет склонение и прямое восхождение, равное нулю?
0) PN. 1) PS. 2) N. 3) S. 4) E. 5) W. 6) . 7) . 8) Z. 9) Z'.
4.33. Определить азимут и зенитное расстояние северного полюса мира в точке широтой 54O58'С.
4.34. Есть ли разница между северным полюсом мира и точной севера? (Поставить знак Е, если разница есть; если разницы нет, поставить знак Н).
4.35. Какой угол образует эклиптика с горизонтом на северном полюсе?
4.36. Чему равны часовой угол и азимут северного полюса мира? (Если какой-то угол неопределенный, на соответствующем месте поставить знак Н).
4.37. Широта места 56OС. Чему равны склонение, азимут и часовой угол точки востока?
4.38. Рассчитайте расстояние 8O30'дуги параллели, если широта равна 65O (результат представить в км).
4.39. Широта места 56OС. Чему равны азимут, часовой угол и склонение точки севера?
4.40. Местное гринвичское время 0 часов, местное время наблюдателя 4 часа 10 минут. Определить долготу наблюдателя.
4.41. Магнитный путевой угол 200O, истинная воздушная скорость 300 км/час, направление ветра (навигационное) на высоте полета 165O, скорость ветра 15 м/с. Определить путевую скорость (км/час) и угол сноса (град). (Задачу решить графическим путем).
4.42. Местное гринвичское время 0 часов, долгота наблюдателя 38O30'В. Определить местное время наблюдателя.
4.43. Когда Солнце бывает в зените на экваторе?
4.44. Путевая скорость 980 км/час, время полета 11 минут, определить пройденный путь (результат представить в км).
4.45. Определить широту места, где Солнце 22 марта будет иметь высоту в момент верхней кульминации 90O.
4.46. Определить высоту Солнца в момент верхней кульминации на широте 48OС 22 декабря.
4.47. Магнитный курс 220O, магнитная девиация +8O, определить компасный курс.
4.48. Определить широту параллели на земном шаре, где хотя бы 1 раз в году высота Солнца равнялась 90O.
4.49. Широта наблюдателя 50OС, высота светила 25O, склонение +10O, светило находится на восточной половине сферы. Определить азимут и часовой угол светила.
4.50. Относительная высота полета 3400 м. Высота аэродрома над уровнем моря 150 м. Высота пролетаемой местности над уровнем моря 295 м. Определить истинную высоту полета (результат представить в м).
4.51. Относительная высота полета 2840 м. Высота аэродрома над уровнем моря 175 м. Определить абсолютную высоту полета (результат представить в м).
4.52. Истинная высота полета 2840 м. Высота аэродрома над уровнем моря 320 м. Высота пролетаемой местности над уровнем моря 470 м. Определить относительную высоту полета (результат представить в м).
5. РАДИОНАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
5.1.