Geum.ru

И. В. Щепелина Научный

Вид материалаРеферат

Содержание


§3. Военная операция на р. Халхин-Гол в 1939 г.
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8

§3. Военная операция на р. Халхин-Гол в 1939 г.



Лето 1938 г. в районе реки Халхин-Гол произошли события, приковавшие к себе внимание всего мира. Здесь, на восточной границе Монгольской Народной Республики, японские милитаристы начали агрессивные действия. Цель их была – захватить Монголию и, превратив её в свой плацдарм, нанести удар с юга на север, отрезать советский дальний Восток. В последующем они намеревались захватить Сибирь и другие районы СССР.

Ещё 12 марта 1936 г. СССР и МНР подписали Протокол о взаимопомощи, согласно которому, договаривающиеся стороны обязывались в случае нападения на одну из них оказывать друг другу всяческую, в том числе военную, помощь.

И когда на границе МНР начались провокации японцев, Советское правительство было вынуждено официально заявить, что «границу Монгольской Народной Республики…мы будем защищать, как и свою собственную…»

Японские правящие круги игнорировали это предупреждение и настойчиво продолжали следовать принципу «хакко ити у» («восемь углов под одной крышей»), который означал насильственное объединение всех стран Востока под властью «божественного императора расы Ямата».

О своих захватнических планах представители японского милитаристского правительства заявили довольно откровенно. «Для того чтобы завоевать мир, мы должны сначала завоевать Китай… - говорилось в меморандуме генерала Танаки императору Хирохито от 15 июля 1927 г. – захват в свои руки контроля над Маньчжурией и Монголией является первым шагом … В программу нашего национального роста входит по-видимому, необходимость вновь скрестить наши мечи с Россией на полях Монголии…».

«Япония, - писал генерал Араки,- не желает допустить существование такой двусмысленной территории, какой является Монголия, непосредственно граничащая со сферами влияния Японии – Маньчжурии и Китаем. Монголия должна быть, во всяком случае, территорией, принадлежащей нам».

Планируя нападение на Монгольскую Народную Республику, японцы заблаговременно сосредоточили войска близ границы и осуществили мероприятия по подготовке будущего театра военных действий. В районе Хайлара и Цицикара было переброшено несколько пехотных дивизий усиленного состава, каждая из которых насчитывала 24 600 человек и 102 орудия. Были приведены в порядок железные и шоссейные дороги, примыкавшие к монгольской границе. Войска, предназначенные для наступления, получили новейшую боевую технику. Были изданы топографические карты района боевых действий. Высший офицерский состав весной 1939 г. совершил инспекционную поездку в Маньчжурию, в ходе которой особое внимание было уделено рекогносцировке районов, прилегающих к восточной границе Монголии, выбору мест для аэродромов и проверке боевой готовности частей Квантумской армии.

Советско-монгольские же войска оказались в невыгодном положении. Театр военных действий не был подготовлен. На востоке Монголии простирались безлюдные степные пространства. Здесь не было жилья, дорог, средств связи, аэродромов, источников пресной воды и местных ресурсов. Ближайшая железнодорожная станция Борзя, расположенная в советском Забайкалье находилась в 750 км от Халхин-Гола. Открытая степная местность затрудняла маскировку войск и ориентирование. Штабы не имели топографических карт этого района, плохо знали противника, организацию и боеспособность его частей, технику и вооружение японской армии, способы боевых действий её войск20.

Монгольская Народная Республика привлекла японцев не только природными богатствами, но и своим важным стратегическим положением. Японцы рассматривали её как ключ к советской части Азии, как выгодный плацдарм для нападения на Советский Союз. Овладение этим плацдармом открывало кратчайшее операционное направление в советский Дальний Восток. Потому-то правящие круги Японии и хотели, во что бы то ни стало завладеть Монголией.

Таким образом, планы японской военщины сводились к тому, чтобы захватить Монголию, подготовить плацдарм для нападения на Советский Союз, а в дальнейшем решить задачу по захвату Приморья, а потом осуществить свою мечту – «великая Япония до Урала».

По воспоминаниям И.И. Федюнинского, ночью 108-й Белореченский полк, в котором служил Иван Иванович заместителем командира, подняли по тревоге. Поступило распоряжение следовать на железнодорожную станцию и грузиться в эшелоны. Куда и зачем повезут полк, никто не знал. Утром приехали в Улан-Удэ. Бойцы были сильно удивлены, что тут, оказывается, сосредотачивается вся дивизия21.

Перед вступлением на территорию дружественной нам Монгольской Народной Республики части дивизии остановили в районе города Кяхтя. Личному составу объяснили, что по договору с монгольским правительством соединение передислоцируется в МНР для несения службы.

Согласно договору в Монгольской Народной Республике находились советские мотобронетанковые бригады. Но, учитывая обстановку и нарастающие провокации со стороны японцев, командование Красной Армии по приказу Советского правительства и согласия правительства МНР приняло решение перебросить в 1938 г. на территорию Монгольской Народной Республики и 36-ю стрелковую дивизию, которая в то время дислоцировалась в районе Читы. В её состав входили: 106-й Сахалинский, 107-й Владимирский, 108-й Белореченский стрелковые и 175-й артиллерийский полки.

Выбор на 36-ю дивизию выпал не случайно. Полки дивизии были сформированы в 1918 г. во Владимире и Казани. В борьбе за власть Советов дивизия прошла победным маршем от Волги до Забайкалья, громя совместно с другими соединениями части белочехов и войска Колчака. В июле 1921 г. дивизия участвовала в разгроме армии барона Унгерна, которая в то время действовала на территории Монголии. И наконец, бои в районе КВЖД22.

Часть, в которой служил И.И. Федюнинский, была укомплектована в основном жителями Сибири и Забайкалья, большинство из них являлись охотниками и поэтому легко переносили все тяготы службы. Так же 36-ю дивизию перед отправкой пополнили и людьми, и автомобильным транспортом. Машины взяли из народного хозяйства в Чите и Читинской области и передали дивизии вместе с водителями. Моторизация частей для командиров, явилась большой неожиданностью. Никто не знал материальной части и правил вождения автомашин, поскольку до сих пор в соединении, кроме легковых автомобилей командиров полков и командира дивизии, никаких других не было. И вот теперь предстояло осваивать технику.

Изменилось в связи с техническим оснащением и наименование дивизии. Она стала называться 36-й мотострелковой.

108-му Белореченскому полку было приказано размещаться в городе Улан-Батор, остальным частям и штабу дивизии – в районе города Сайн-Шанд, у самой границы пустыни Гоби. Предстояло совершить марш в места дислокации по степям Монголии. Движение по степи проходило по всем правилам: вперёд было выслано походное охранение, хотя в этом не было особой надобности. Делали это с учебной целью, да и так требовал устав.

Когда 108-й полк прибыл в Улан-Батор, прежде всего требовалось побыстрее разместить личный состав полка. Полку, которым командовал И.И. Федюнинский, отвели участок гористой местности на окраине столицы. В силу отсутствия достаточного количества жилых помещений слддат разместили в палатках. Учитывая суровый климат Монголии, было понято, что долго в них находиться будет нельзя, особенно зимой, в период сильнейших ветров, поэтому решили строить землянки.

Командиры подразделений, как и весь личный состав, также разместились в землянках. Лишь командование полка имела юрты. Позднее командирам разрешили взять семьи. Так, на окраине Улан-Батора появился военный городок, или, как его называли, «копай - город».

Провокационные действия на границе МНР японцы начали в январе 1939 г. То и дело поступали сообщения о нападении на пограничные посты, заставы, отряды. 17 января недалеко от Номан – Хан – Бурд – Обо 13 японцев и баргутов (баргуты – народность, живущая в Хайларском округе Северо-Западной Маньчжурии) напали на монгольскую сторожевую заставу. Пограничники вынуждены были открыть огонь. Завязался бой, в результате которого начальника заставы и одного монгольского солдата захватили в плен. Затем японцы сфабриковали от имени начальника заставы обращение к монголам с призывом разорвать дружественные отношения с Советским государством.

29 января около полусотни японцев и баргутов под покровом ночи пытались захватить сторожевой пост на этом же участке границы. Вовремя обнаружив врага, пограничники отошли в глубь территории Монголии. План противника не удался. Через день японцы повторили попытку и вновь потерпели неудачу. На протяжении нескольких месяцев со стороны японских войск нарушения границы не прекращались.

В мае провокационные действия японцев достигли более широких масштабов. 11 мая группа противника численностью до 200 человек, вооружённая ручными пулемётами и миномётами, совершила нападение на монгольскую заставу, в которой было всего около 20 человек. Эта застава находилась в районе Номон – Хан – Бурд – Обо. Пограничники не смогли сдержать натиск врага и отошли к реке Халхин-Гол, преследуемые японцами. На помощь монгольским пограничникам поспешило подкрепление. Бой продолжался несколько часов. Нарушителей отбросили за пределы границы. С каждым днём японские милитаристы использовали для провокаций всё более значительные силы. 14 мая 300 всадников противника, нарушив границу МНР, заняли Дунгур-Обо и вышли к реке Халхин-Гол. На следующий день к ним присоединились ещё 700 всадников, 7 бронемашин, танк и автомашина с пехотой. В середине мая начались полёты японской разведывательной и лёгкой бомбардировочной авиации над восточной частью территории МНР. Самолёты врага обстреливали и бомбили пограничные заставы. 15 мая пять японских лёгких бомбардировщиков свершали налёт на расположение 7-ой заставы (западнее Дунгур-Обо) и сбросили 52 бомбы. В результате было убито 2 и ранено 19 солдат монгольской армии.

Все эти события свидетельствовали о том, что японцы готовили серьёзную операцию в районе реки Халхин-Гол. Поэтому приказом от 16 мая 1939 г. Народный комиссар обороны потребовал от командования советских войск, находящихся в Монгольской Народной Республике, повышения боевой готовности.

Для нападения на Монголию японцы выбрали район реки Халхин-Гол не случайно. Развёртывая именно здесь боевые действия, они ставили наши войска в неблагоприятное положение. Достаточно сказать, что ближайшая железнодорожная станция Борзя находилась на удалении 750 км. Очень трудно было доставить сюда в срок и в необходимом количестве всё, что нужно для боя: боеприпасы, горючее, вооружения и технику, снаряжение и продовольствие. В этом районе не было питьевой воды, топлива. И это всё тоже приходилось подвозить издалека23.

Японцы же имели железные дороги, удалённые на 60 и 125 км. Кроме того, от Хайлара сюда подходили две грунтовые дороги, которые использовались для переброски войск и устройства тыловых коммуникаций.

Чтобы яснее представлялось, в каких условиях развернулись потом боевые действия, коротко остановимся на характеристике данного района.

Восточная часть Монгольской Народной Республики – степной район, с большим количеством солончаков и солёных озёр. Пресную воду здесь достать очень трудно. Местность безлесная и малонаселённая, просматривается на значительные расстояния, что затрудняет маскировку и создаёт благоприятные условия для действий авиаций.

Река Халхин-Гол – сложная водная преграда, особенно в районе боевых действий. Ширина её от 50 до 130 м, глубина 2 – 3 м. Бродов мало, течение сильное, дно галечное. Широкая долина реки во многих местах заболоченная. Спуски к долине от горы Хамар-Даба до горы Баин-Цаган крутые, во многих местах недоступные для машин.

В довершение всего в этом районе множество песчаных сопок и котлованов, наличие которых затрудняет применение боевой техники.

Восточная долина Халхин-Гола хорошо просматривается с высот, как правого, так и левого берега. В 2 – 3 км восточнее реки тянется гряда господствующих над местностью высот, положение которых выгодно в тактическом отношении.

Местность, где располагались наши и монгольские войска, разрезала речка Хайластын-Гол – приток реки Халхин-Гол, что затрудняло манёвр силами и средствами. В то же время долина реки Халхин-Гол и прилегающие к ней высоты позволили японцам создать здесь сильный оборонительный рубеж.

Гора Баин-Цаган расположена в изгибе по левому берегу и охватывается с востока и севера рекой Халхин-Гол. Восточные и южные скаты этой горы круты и обрывисты. Западные и южные скаты переходят в степь. Здесь Баин-Цаган не выделяется как гора, а сливается с окружающей её местностью. С горы Баин-Цаган открывается прекрасный обзор во все стороны на 20 – 25 км, и только на запад он ограничен до 3 – 4 км.

Всё это прекрасно знали японцы. Они хорошо представляли, какие преимущества даёт им данный район боевых действий. Выбирая его, японское командование рассчитывало на то, что советские войска будут оторваны от своих баз и тылов и не сумеют в полной мере использовать силу своей техники, в особенности танков. Именно здесь японцы хотел свести счёты с Красной Армией за свой позорный провал и разгром в районе озера Хасан24.

3 июля 1939 г. подтянув свежую дивизию, усиленную артиллерией, японцы под покровом ночи переправились на западный берег реки Халхин-Гол и овладели горой Баин-Цаган. Они намеревались ударом во фланг и тыл разгромить основную группировку советских войск на этом берегу, затем принудить командование Красной Армии покинуть плацдарм на восточном берегу. Обстановка сложилась тяжёлая. Требовалось срочно восстановить положение, но резервов поблизости не было. И тогда командующий 1-й армейской группой комкор Г.К. Жуков решил бросить на японцев части ударной группировки своих войск, в составе которой был 24-й мотострелковый полк 36-й стрелковой дивизии И.И. Федюнинского.

Для И.И. Федюнинского предстоящий бой должен был стать по сути дела экзаменом на воинскую зрелость. Он всего лишь несколько дней назад принял в подчинение полк, но опыта командования общевойсковой частью не имел. Перед полком стояла задача нанести по противнику удар с северо-запада и запада и совместно с 11-ой танковой бригадой и 7-й мотобронебригадой окружить и уничтожить его. На горе Баин-Цаган японцы успели создать крепкую линию обороны. Точно в назначенное время подразделения полка, развернувшись с ходу, атаковали противника. Разгорелся жестокий бой.

Полк И.И. Федюнинского в сопровождении танков прорвался в тыл японских войск, нанес большой урон противнику, нарушив тыловые коммуникации, что привело японцев к быстрому отступлению и даже бегству. В результате наступления полк И.И. Федюнинского захватил много техники и тяжёлой артиллерии на главном участке фронта.

Действия 24-го мотострелкового полка и его командира И.И. Федюнинского получили высокую оценку командования и лично Г.К. Жукова. Как вспоминал позднее Маршал Советского Союза Г.К. Жуков «с благодарностью я вспоминаю многих командиров, с которыми работал в то время. В начале боевых действий в районе реки Халхин-Гол Иван Иванович Федюнинский занимал должность помощника командира полка по хозяйственной части. Когда потребовался командир для 24-го моторизованного полка; в качестве первой кандидатуры была названа фамилия Ивана Ивановича Федюнинского. И мы не ошиблись. Во всех сложных случаях Иван Иванович Федюнинский умел находить правильное решение, а когда началось генеральное наступление наших войск, полк под его командованием победоносно вёл бои»25.

20 августа 1939 г. в одном из боёв Иван Иванович был ранен в ногу и 29 августа 1939 г., находясь в госпитале, узнал о том, что Указом Президента Верховного Совета ему присвоено звание Героя Советского Союза, а на следующий день его пригласили в Президиум Великого Народного Хурала Монголии, где вручили орден Красного Знамени Монгольской Народной Республики. 24-й стрелковый полк был награждён орденом Ленина26.

По окончанию военных действий на реке Халхин-Гол с 6 февраля 1940 г. И.И. Федюнинский был назначен командиром 82-й мотострелковой дивизии. В ноябре 1940 г., после окончания проверки, назначен командиром 15-го стрелкового корпуса Киевского особого военного округа, но до вступления в должность его послали на учёбу в Москву и в Ковель, где размещался штаб корпуса. Здесь И.И. Федюнинского и застала Великая Отечественная война27.