Ваш сосед миллионер

Вид материалаИсследование

Содержание


Как мы находим миллионеров
Место жительства
Вид деятельности
Марка и модель
Марка и модель
Подобный материал:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Как мы находим миллионеров

Как мы находим миллионеров, которых исследуем? Один троечник-студент, посещавший наши занятия по маркетин­говым исследованиям, однажды предложил такое решение: просто воспользоваться списком владельцев роскошных авто­мобилей. Однако, как вы уже знаете, большинство миллио­неров не имеют роскошных автомобилей. Обладатели роскош­ных автомобилей большей частью — немиллионеры. Нет, этот способ никуда не годится!

Место жительства

В последнем исследовании, как и в ряде предшествующих, был использован метод, разработанный нашим другом Джо­ном Роббином — создателем геокодирования. Мистер Роббин впервые создал классификацию и кодировку всех районов Америки, число которых составляет свыше 300 000. Его систе­ма позволяет описать и присвоить условный код более чем 90% из 100 миллионов американских семей.

При кодировке учитывается, во-первых, годовой доход се­мьи. Во-вторых, оценивается среднее состояние, для чего оп­ределяется средний доход по процентам, доход от аренды и т.п., суммарно получаемый всеми семействами, проживаю­щими в данной местности. Затем используется математический метод расчета капитала, который должен давать доход дан­ного размера. Величине ожидаемого капитала соответствует определенный ход: “1” — район с самым высоким размером ожидаемого состояния, “2” — следующий за ним и т.н. (См. также: Томас Дж. Стэнли, Мэрфи А. Сьюал. Реакция богатых потребителей на анкетирование по почте // Journal of Advertising Research, June/July 1986, pp. 55—58.)

Полученная таким образом шкала ожидаемых размеров со­стояния использовалась авторами для выявления респондентов.


306

Сначала производился отбор районов, находящихся в верх­ней части шкалы. Список проживающих в таких районах се­мей составлялся для нас профессиональной компанией по рас­сылке каталогов и рекламы, после чего ими же случайным образом отбирались главы семейств из этого списка, которые и выступили респондентами в наших исследованиях.

Для нашего последнего исследования в масштабе всей стра­ны, проводившегося с июня 1995 по январь 1996 года, было отобрано 3000 глав семейств. Всем им были разосланы: 1) ан­кета (8 страниц), 2) письмо-обращение с просьбой принять участие в опросе, гарантирующее анонимность и конфиден­циальность полученных данных, 3) купюра в 1 доллар в знак признательности и 4) конверт для отправки заполненной ан­кеты за счет получателя. На момент завершения работы над книгой авторы получили возможность учесть результаты от­ветов 1115 респондентов. Мы также располагаем информацией еще о 322 респондентах 156 — без обратного адреса, 122 — пропуски при заполнении, 44 — прибывшие с опозданием. Процент участия в целом — 45. Из 1115 респондентов 385 (34,5% от общего числа) обладали состоянием в 1 миллион долларов или более.

Вид деятельности

Был также проведен ряд опросов по альтернативной мето­дике. Использовался, в частности, метод ad hoc (“для данного случая”) — опрос части населения, выделенной по строгому критерию в противоположность общему критерию “прожива­ния в зажиточном районе”. По критерию вида деятельности нами были проведены опросы богатых фермеров, ведущих уп­равляющих корпораций, менеджеров среднего звена, инже­неров-архитекторов, медицинских работников, бухгалтеров, финансистов, юристов, учителей, преподавателей высшей школы, аукционистов, предпринимателей и пр. Метод ad hoc позволяет охватить сельские местности, обычно выпадающие из поля зрения при использовании даже самых подробных методов геокодирования.


ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Автомобили 1996 года выпуска: средняя стоимость на единицу веса (1 фунт = 0,454 кг)













Показатель

относи­тельной стоимости (средняя

стоимость – 100)


Марка и модель


Средняя розничная стои­мость


Вес (в фунтах)


Цена доллар/ фунт





























Dodge Ram


17 196


4785


3,59


52


Hyundai Accent


8790


2290


3,84


56


Isuzu Hombre


11 531


2850


4,05


59


Chevrolet S- Series


14643


3560


4,11


60


Dodge Dakota


15394


3740


4,12


60


Ford Ranger


15223


3680


4,14


60


Mazda B-Series


15320


3680


4,16


61


Ford Aspire


9098


2 140


4,25


62


Dodge Neon


11 098


2600


4,27


62


Plymouth Neon


11 098


2600


4,27


62


CMC Sonoma


15213


3,560


4,27


62


Geo Metro


9055


2065


4,38


64


Ford Escort


11 635


2565


4,54


66


GMC Sierra C/K


17394


3829


4,54


66


Hyundai Elantra


12349


2700


4,57


67


Ford F-Series


20 143


4400


4,58


67


Plymouth Voyager


18703


3985


4,69


68


Plymouth Grand














Voyager


18958


4,035


4,70


68


Mercury Cougar


17430


3705


4,70


69


Ford Thunderbird


17485


3705


4,72


69


Pontiac Grand Am


14499


3035


4,78


70


Mitsubishi Mirage


11 420


2390


4,78


70


Plymouth Breeze


14060


2930


4,80


70


Mercury Mystigue


15018


3110


4,83


70




308



Марка и модель


Средняя розничная стои­мость


Вес (в фунтах)


Цена доллар/ фунт


Показатель относи­тельной стоимости (средняя стоимость— 100)


Saturn


11 695


2405


4,86


71


Nissan Track


15274


3125


4,89


71


Ford Aerostar


20633


4220


4,89


71


Eagle Summit


11 712


2390


4,90


71


Chevrolet Astro


22 169


4520


4,90


71


Jeep Wrangler


15869


3210


4,94


72


Dodge Stratus


15285


3085


4,95


72


Eagle Summit Wagon


15437


3 100


4,98


73


Oldsmobile Ciera


15455


3100


4,99


73


Pontiac Trans Sport


19394


3890


4,99


73


GMC Safari


22562


4520


4,99


73


Chevrolet C/K


19 150


3,829


5,00


73


Suzuki Swift


9250


1 845


5,01


73


Mazda Protege


13 195


2630


5,02


73


Chevrolet Cavalier


14000


2765


5,06


74


Dodge Avenger


16081


3 175


5,06


74


Chevrolet Lumina


17205


3395


5,07


74


Mercury Tracer


12-878


2535


5,08


74


GMC Yukon


27225


5343


5,10


74


Geo Prizm


12820


2510


5,11 .


74


Chevrolet Lumina Van


19890


3890


5,11


75


GMC Suburban


28855


5640


5,12


75


Ford Bronco


25628


5005


5,12


75


Hyundai Sonata


15849


3095


5,12


75


Toyota Tercel


11 128


2 165


5,14


75


Dodge Caravan


20505


3985


5,15


75


Ford Contour


14978


2910


5,15


75


Oldsmobile Achieva


14995


2905


5,16


75


Chevrolet Carsica


14385


2785


5,17


75


Ford Probe


15190


2900


5,24


76


Saturn SC


12745


2420


5,27


77


Chevrolet Caprice


22 155


4205


5,27


77


Pontiac Sunfire


14619


2765


5,29


77


Dodge Grand Caravan


21 375


4035


5,30


77


Eagle Talon


17 165


3235


5,31


77


Chevrolet Monte Cailo


18355


3450


5,32


78


Nissan Sentra


13364


2500


5,35


78


Pontiac Grand Prix


18970


3535


5,37


78


Chevrolet Suburban


30340


5640


5,38


78


Jeep Cherokee


18411


3420


5,38


78


Chevrolet Beretta


15090


2785


5,42


79


Buick Skylark


16598


3055


5,43


79


Ford Crown Victori i


21 815


4010


5,44


79




309