Курс лекций для студентов специальностей 060800, 060500 всех форм обучения Бийск
Вид материала | Курс лекций |
- Методические указания к курсу лекций и задания для контрольных работ по Хозяйственному, 413.98kb.
- Рабочая программа, методические указания, конспект лекций для студентов заочной формы, 375.73kb.
- Курс лекций Челябинск Издательский центр юургу 2009 ббк ю3(0 я7 Б484, 3170.08kb.
- Методические рекомендации по выполнению лабораторных работ для студентов специальностей, 200.14kb.
- Конспект лекций по курсу основы алгоритмизации и программирования для студентов всех, 3059.86kb.
- Л. А. Радионова город как социальная система курс лекций, 1216.86kb.
- Методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика организаций, 379.4kb.
- Учебно-практическое пособие для студентов всех специальностей и всех форм обучения, 1395.3kb.
- Методические указания для студентов специальности 060500 всех форм обучения. Иваново, 296.52kb.
- Руководство по выполнению курсовой работы Для студентов экономических специальностей, 284.96kb.
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова»
Бийский технологический институт (филиал)
Т.Н. Волкова
ЛОГИСТИКА
Курс лекций для студентов специальностей
060800, 060500 всех форм обучения
Бийск
2005
УДК 339.16
Волкова Т.Н. Логистика: Курс лекций для студентов специальностей 060800, 060500 всех форм обучения.
Алт. гос. техн. ун-т, БТИ. – Бийск.
Изд-во Алт. гос. техн. ун-та, 2005. – 84 с.
В курсе лекций излагаются научные основы, концепция и базовые задачи логистики, рассматриваются основные логистические функции, определяются перспективы развития логистических систем в отечественной экономике.
Предназначен для самостоятельной работы студентов, обучающихся по специальностям 060800 – «Экономика и управление на предприятии (машиностроение)», 060500 – «Бухгалтерский учет, анализ и аудит».
Рассмотрен и одобрен
на заседании кафедры
экономики предпринимательства.
Протокол № 63 от 03.05.2005 г.
Рецензент: заместитель директора по экономике и маркетингу
ФГУП «Бийский олеумный завод», к.т.н., Левушкин Д.А.
©БТИ АлтГТУ, 2005
©Волкова Т.Н., 2005
1 ПОНЯТИЕ ЛОГИСТИКИ
План лекции
1. Определение понятия логистики.
2. Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками в экономике.
3. Предпосылки развития логистики.
4. Экономический эффект от использования логистики.
5. Взаимосвязь логистики и маркетинга.
Определение понятия логистики
Логистика – теория и практика управления материальными и связанными с ними информационными потоками [2].
Управление материальным потоком, как и любым другим объектом, складывается из двух частей:
– принятие решения;
– реализация принятого решения.
Для того чтобы принимать обоснованные решения по управлению материальными потоками, необходимы определенные знания. Деятельность по выработке этих знаний относят к логистике; соответственно большая группа определений трактует логистику как науку или научное направление: логистика – междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков.
Как наука логистика ставит и решает следующие задачи:
– прогноз спроса и на его основе планирование запасов;
– определение необходимой мощности производства и транспорта;
– разработка научных принципов распределения готовой продукции на основе оптимального управления материальными потоками;
– разработка научных основ управления перегрузочными процесссами и транспортно-складскими операциями в пунктах производства и у потребителей;
– построение различных вариантов математических моделей функционирования логистических систем;
– разработка методов совместного планирования, снабжения, производства, складирования, сбыта и отгрузки готовой продукции,
а также ряд других задач [3].
Выработанные наукой знания позволяют принимать обоснованные решения в области управления материальными потоками. Для практической реализации принятых решений нужны конкретные действия. Поэтому другая группа определений рассматривает логистику как хозяйственную деятельность: логистика – направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материальными потоками в сферах производства и обращения.
Терминологический словарь определяет логистику следующим образом: логистика (logistics) – наука о планировании, контроле
и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов
и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя
в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.
Выделение материального потока в качестве основного объекта управления несколько упрощает видение экономических процессов. Однако такое упрощение позволяет ставить и решать задачи сквозного мониторинга движения грузов, начиная от первичного источника сырья через все промежуточные процессы вплоть до поступления к конечному потребителю. Абстрагирование от ряда факторов и выделение материального потока в качестве основного объекта исследования
и управления позволяет проектировать сквозные логистические цепи, изучать и прогнозировать их поведение, существенно сокращая при этом размерность задач моделирования, а также открывает новые возможности формализованного исследования экономических процессов.
На объект логистики можно смотреть с разных точек зрения:
с позиции маркетолога, финансиста, менеджера по планированию
и управлению производством, ученого. Этим объясняется многообразие определений понятия логистики. Анализ зарубежной и отечественной литературы показал, что сегодня под логистикой понимается:
– новое направление в организации движения грузов;
– теория планирования различных потоков в человеко-машинных системах;
– совокупность различных видов деятельности с целью получения необходимого количества груза в нужном месте, в нужное время,
с минимальными затратами;
– интеграция перевозочного и производственного процесса;
– процесс планирования затрат по перемещению и хранению грузов от производства до потребления;
– форма управления физическим распределением продукта;
– эффективное движение готовой продукции от места производства до места потребления;
– новое научное направление, связанное с разработкой рациональных методов управления материальными и информационными потоками;
– наука о рациональной организации производства и распреде-ления.
Специфика логистического подхода к управлению
материальными потоками в экономике
Остановимся несколько подробнее на специфике логистического подхода к управлению материальными потоками как на макро-, так и на микроуровне.
На макроуровне цепь, через которую последовательно проходит некоторый материальный поток, состоит из нескольких самостоятельных предприятий. Традиционно управление каждым из этих предприятий осуществляется собственником обособленно. При этом задача управления сквозным материальным потоком не ставится и не решается. В результате показатели этого потока, такие как его себестоимость, надежность поступления, качество
и другие, на выходе из цепи складываются в значительной степени случайно и, как правило, далеки от оптимальных.
При логистическом подходе объектом управления выступает сквозной материальный поток. При этом обособленность предприятий – звеньев материалопроводящей цепи – в значительной степени преодолевается с целью согласованного управления сквозным материальным потоком. Нужный груз начинает поступать в нужное место, в нужное время, в необходимом количестве и необходимого качества. Продвижение материального потока по всей цепи начинает осуществляться с минимальными затратами.
На микроуровне цепь, через которую последовательно проходит некоторый материальный поток, чаще всего состоит из различных служб одного предприятия. При традиционном подходе задача совершенствования сквозного материального потока внутри предприятия, как правило, не имеет приоритетного значения ни для одного из подразделений. Показатели материального потока на выходе из предприятия, так же как и в первом примере, имеют случайное значение и далеки от оптимальных.
При логистическом подходе на предприятии выделяется и получает существенные права служба, приоритетной задачей которой является управление сквозными материальными потоками, то есть потоками, которые поступают извне, проходят склады службы снабжения, производственные цеха, склады готовой продукции и затем уходят
к потребителю. В результате показатели материального потока на выходе из предприятия становятся управляемыми.
Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного заключается в выделении единой функции управления прежде разрозненными материальными потоками; в технической, технологической, экономической и методологической интеграции отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему, обеспечивающую эффективное управление сквозными материальными потоками.
Предпосылки развития логистики
Необходимость применения логистики объясняется рядом причин, среди которых выделим две основные.
Первая причина – развитие конкуренции, вызванное переходом от рынка продавца к рынку покупателя.
До начала 60-х годов в странах с развитой рыночной экономикой производители и потребители продукции не придавали серьезного значения созданию специальных систем, позволяющих оптимизировать управление материальными потоками. Системы распределения, как правило, не планировались. Выпущенные товары так или иначе попадали в конечное потребление. Такое
невнимание к сфере управления материальными потоками объяснялось тем, что основной потенциал конкурентоспособности создавался в этот период за счет расширения совершенствования производства.
Однако к началу 60-х годов резервы повышения этого потенциала непосредственно в производстве были существенно исчерпаны. Это вызвало необходимость поиска нетрадиционных путей создания конкурентных преимуществ. Предприниматели стали уделять все больше внимания не самому товару, а качеству его поставки. Улучшение работы в сфере распределения привело
к обеспечению высокой конкурентоспособности поставщика за счет снижения себестоимости и одновременно повышения надежности поставок. В логистически организованных материалопроводящих цепях себестоимость товара, доставляемого конечному
потребителю, оказалась ниже себестоимости того же товара, прошедшего по традиционному пути. Появляющаяся разница обеспечила участникам конкурентные преимущества, зависящие не от величины капитальных вложений, а от умения правильно организовать логистический процесс.
Вторая причина, объясняющая необходимость применения логистики в экономике, – энергетический кризис 70-х годов. Повышение стоимости энергоносителей вынудило предпринимателей искать методы повышения экономичности перевозок.
Возможность применения логистики в экономике обусловлена современными достижениями научно-технического прогресса (НТП). В результате НТП создаются и начинают широко применяться разнообразные средства труда для работы с материальными и информационными потоками. Ключевое значение для развития логистики играет компьютеризация управления логистическими процессами.
Создание и массовое использование средств вычислительной техники, появление стандартов для передачи информации обеспечило мощное развитие информационных систем как на уровне отдельных предприятий, так и охватывающих большие территории. Стало возможным осуществление мониторинга всех фаз движения продукта – от первичного источника сырья через все промежуточные производственные, складские и транспортные процессы вплоть до конечного потребителя.
Главные причины, по которым, начиная с середины 60-х годов, в экономике развитых стран наблюдается резкое возрастание интереса к логистической идее, заключаются в следующем:
– превращение рынка продавца в рынок покупателя;
– обеспечение конкурентных преимуществ логистически организованных материалопроводящих систем за счет снижения себестоимости продукции и улучшения качества поставок;
– энергетический кризис;
– научно-технический прогресс и в первую очередь компьютеризация управления.
Экономический эффект от использования логистики
Материальный поток, двигаясь от первичного источника сырья через цепь производственных, транспортных и посреднических звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличивается в стоимости.
Высокая доля расходов на логистику в конечной цене товара показывает, какие резервы улучшения экономических показателей субъектов хозяйствования содержит оптимизация управления материальными потоками.
Рассмотрим главные слагаемые экономического эффекта от применения логистического подхода к управлению материальными потоками. В сферах производства и обращения применение логистики позволяет:
– снизить запасы на всем пути движения материального потока;
– сократить время прохождения товаров по логистической цепи;
– снизить транспортные расходы;
– сократить затраты ручного труда и соответствующие расходы на операции с грузом.
Логистический подход создает также условия для улучшения многих других показателей функционирования материалопроводящей системы, так как совершенствуется ее общая организация, повышается взаимная связь отдельных звеньев, улучшается управляемость.
Совокупный экономический эффект от использования логистики, как правило, превышает сумму эффектов от улучшения перечисленных показателей. Это объясняется возникновением
у логистически организованных систем так называемых интегративных свойств, то есть качеств, которые присущи всей системе
в целом, но не свойственны ни одному из элементов в отдельности.
Интегративные качества логистических систем представляют собой способность этих систем реализовывать конечную цель, которая получила название "шесть правил логистики":
- ГРУЗ — нужный товар;
- КАЧЕСТВО — необходимого качества;
- КОЛИЧЕСТВО — в необходимом количестве;
- ВРЕМЯ — должен быть доставлен в нужное время;
- МЕСТО — в нужное место;
- ЗАТРАТЫ — с минимальными затратами.
Цель логистической деятельности считается достигнутой, если эти шесть условий выполнены, то есть нужный товар необходимого качества в необходимом количестве доставлен в нужное время в нужное место с минимальными затратами.
Взаимосвязь логистики и маркетинга
Выявленный маркетингом спрос должен своевременно удовлетворятся посредством быстрой и точной поставки («технология быстрого ответа»). Этот «быстрый ответ» на возникший спрос возможен лишь при налаженной системе логистики.
Исторически, выйдя на экономическую арену в более поздний период, логистика дополняет и развивает маркетинг, увязывает потребителя, транспорт и поставщиков в мобильную, технико-технологически и планово-экономически согласованную систему.
Маркетинг отслеживает и определяет возникший спрос, то есть отвечает на вопросы: какой товар нужен, где, когда, в каком количестве и какого качества. Логистика обеспечивает физическое продвижение востребованной товарной массы к потребителю. Логистическая интеграция позволяет осуществить поставку требуемого товара в нужное место, в нужное время, с минимальными затра-тами.
Маркетинг ставит задачу системного подхода к организации товародвижения: при эффективной организации товародвижения каждый из этапов этого процесса должен планироваться как неотъемлемая часть хорошо уравновешенной и логически построенной общей системы. Однако методы технико-технологической интеграции всех участников процесса товародвижения являются основным предметом изучения не маркетинга, а логистики.
Маркетинг нацелен на исследование рынка, рекламу, психологическое воздействие на покупателя и т.д. Логистика же в первую очередь нацелена на создание технико-технологически сопряженных систем проведения материалов по товаропроводящим цепям, а также систем контроля за их прохождением.
Вопросы для контроля знаний
1. Содержание понятия логистики.
2. Какие задачи ставит и решает логистика как наука?
3. В чем принципиальное отличие логистического подхода к уп-равлению материальными потоками в экономике от традиционного?
4. Почему во второй половине XX века интерес к логистике резко возрастает?
5. В чем заключается эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками в экономике?