Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная Экономика Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям)
Гераськин М.И.. Согласование экономических интересов в корпоративных структурах, 2005 | |
Крупнейшие ИКС в авиастроении. |
|
В рамках Федеральной целевой инвестиционной программы Реформирование и развитие оборонно- промышленного комплекса в 2003 году государственные капитальные вложения в авиационную промышленность составили 63 млн. руб. (по Росавиакосмосу в целом - 126 млн. руб.) В 2002 году по этой же программе в авиационную промышленность было инвестировано 27 млн. руб., а в Росавиакосмос в целом - 181 млн. руб. В 2004 году завершен первый этап
реформирования авиационно-промышленной отрасли, в ходе которого сформировано несколько крупных холдингов; на базе этих холдингов принято решение о формирования Объединенной авиастроительной корпорации. В результате к настоящему моменту в авиастроении образовалось несколько интегрированных корпораций, среди которых крупнейшими по состоянию на 2004 год выделены следующие. Корпорация Иркут представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского. Корпорация объединяет дочерние и зависимые организации и предприятия, известные в области отечественного авиастроения: ОАО Иркутский авиационный завод, ОАО ОКБ им. А. С. Яковлева и др. На предприятиях корпорации Иркут занято свыше 22 тысяч человек, портфель заказов в 2003 году превышал 4,5 млрд. долларов, при этом объем общей прибыли составил 520 млн. долларов [120]. За последние два года финансово-хозяйственная активность ОАО Иркут снижается - об этом свидетельствует снижение активов (несмотря на прирост внеоборотных активов), собственного капитала и выручки от реализации (рис. 1.4). 30000000 25000000 20000000 15000000 10000000 5000000 0 тыс. руб. на начало 2003 г. на начало 2004 г. на начало 2005 г. аа тс 1 5 PQ vg I в га э Й а F со ^ К рл м & <Ц <ц л ы о ы н т ы ы н т ш т т о л с н т н К о р ы и К К с б и о ч с й о <Й б б И <Ц н PQ О т % о О Рис. 1.4 - Динамика финансово-хозяйственных показателей ОАО Иркут ОАО Корпорация Аэрокосмическое оборудование - это вертикально- интегрированная структура, объединяющая более 30 заводов и конструкторских бюро в России и ряде стран СНГ в секторе авиаприборостроительной и агрегатостроительной продукции. Сегодня корпорация Аэрокосмическое оборудование и входящие в ее состав предприятия занимают свыше 60% рынка отечественного авиаприборостроения. В целом за два года (с 2002 по 2004) предприятия, образующие корпорацию, сумели суммарно увеличить годовые объемы продаж всей производимой продукции с $264 млн. до $536 млн., т.е. более чем в два раза. Годовой объем продаж корпорации по оборонной тематике (рис. 1.5) за это же время увеличился также более чем в два раза: с $219 млн. до $483 млн. (сегодня это около 10% всего российского экспорта вооружений) [118]. 2004 483 2003 371 2002 219 0 100 200 300 400 500 600 $ млн Рис. 1.5 - Объемы продаж корпорации Аэрокосмическое оборудование В 2003 г. корпорация Аэрокосмическое оборудование вошла в Российский авиаприборостроительный альянс, который, в свою очередь, станет основой для единой российской авиаприборостроительной корпорации, создание которой запланировано к 2006 году. ОАО ОКБ Сухого - лидер авиационной промышленности России в области проектирования авиационной техники различного назначения, крупнейший российский авиационный холдинг с числом работников около 35 тыс. человек. Структура корпорации по состоянию на 1 января 2005 г. с указанием долей капитала дочерних обществ, принадлежащих холдингу, показана на рис. 1.6. 13,23 14,25 50 38 74,5 74,5 % 100 80 60 Н 40 20 0 95,85 о* А ? ё? г г о J Рис. 1.6 - Структура корпорации ОАО Компания Сухой В состав корпорации входят ведущие конструкторские бюро и серийные самолетостроительные заводы, обеспечивающие выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. Продукция - боевые самолеты марки Су являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу фронтовой авиации России и тактической авиации многих стран мира. Компания - крупнейший российский поставщик авиационной техники на экспорт, занимает 3-е место в мире по объемам производства современных истребителей. Структура прибыли продаж корпорации ОАО Сухой, а также структура численности подразделений представлены на рис. 1.7, 1.8. Наибольший объем прибыли приходится на ОАО КнААПО (39,6%), несколько ниже доля прибыли Компании Сухой и ОАО ОКБ Сухого (39,3% и 18,2%). Структура персонала показывает, что основная доля работников принадлежит ОАО КнААПО. Кроме того, можно сделать вывод, что наибольшей производительностью в холдинге отличается ОАО лКомпания Сухой - 0,8% от общей численности работников холдинга приносят 39,3% прибыли [118]. ОАО КнААПО 39,6% ОАО Компания Сухой 39,3% ОАО ОКБ ЗАО ГСС ОАО ТАНТК имени Г.М. ОАО НАПО им. В.П. Чкалова 1,2% ОАО КнААПО 56,8% ОАО НАП В.П. Чкалова 18,7% Рис. 1.7 - Структура прибыли продаж корпорации ОАО Сухой в 2004 г. ОАО ТАНТК ОАО ОКБ Сухого 14,0% Рис. 1.8 - Структура персонала корпорации ОАО Сухой в 2004 г. ОАО Туполев, включающее в себя ОАО АНТК им. Туполева и ОАО Авиастар - Ульяновский авиационно-промышленный комплекс (УАПК), специализируется на разработке, производстве, продаже и сопровождении эксплуатации самолетов марки Ту в соответствии с особенностями технологического цикла производства и эксплуатации авиационной техники, предопределяющего горизонтальную интеграцию лконструктор - сбыт - снабжение. Рассмотрим процесс образования этой интегрированной структуры более подробно. |
|
<< Предыдушая | Следующая >> |
= К содержанию = | |
Похожие документы: "Крупнейшие ИКС в авиастроении." |
|
|