Банковское дело / Доходы и расходы / Лизинг / Финансовая статистика / Финансовый анализ / Финансовый менеджмент / Финансы / Финансы и кредит / Финансы предприятий / Шпаргалки Главная Финансы Лизинг
И.В.Антоненко. ПРАКТИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ЛИЗИНГОПОЛУЧАТЕЛЯ: ПРАВО, НАЛОГИ, БУХУЧЕТ, ФИНАНСЫ ЛИЗИНГОВОЙ СДЕЛКИ, 2007

Автотранспорт

Регистрация автотранспорта осуществляется в соответствии с Правилами регистрации в ГИБДД. В соответствии с указанными Правилами возможны три варианта регистрации автотранспорта, являющегося предметом договора лизинга:
регистрация транспортных средств за лизингодателем (п. 52.1 Правил регистрации в ГИБДД);
первичная регистрация транспортного средства за лизингодателем с последующей временной регистрацией на лизингополучателя на срок действия договора лизинга (п. 52.2 Правил регистрации в ГИБДД);
временная регистрация транспортного средства за лизингополучателем на срок действия договора лизинга минуя его первичную регистрацию за лизингодателем (п. п. 52.2, 108 - 112 Правил регистрации в ГИБДД).
К регистрационным документам относятся свидетельства о регистрации транспортных средств или технические паспорта (технические талоны) транспортных средств, если не произведена их замена в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России (п. 3.3 Правил регистрации в ГИБДД).
<< Предыдушая Следующая >>
= К содержанию =
Похожие документы: "Автотранспорт"
  1. 11.1. СУЩНОСТЬ И ЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ, ИХ СОСТАВ И СТРУКТУРА
    автотранспорта, имеющегося на предприятии. Возрастная структура ОПФ характеризует их распределение по возрастным группам (до 5 лет; от 5 до 10 лет; от 10 до 15 лет; от 15 до 20 лет; свыше 20 лет). Средний возраст оборудования рассчитывается как средневзвешенная величина. Такой расчет может быть осуществлен как в целом по предприятию, так и по отдельным группам машин и оборудования. Основная
  2. 15.2. СОСТАВ И КЛАССИФИКАЦИЯ РАСХОДОВ НА ПРОИЗВОДСТВО И РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОДУКЦИИ
    автотранспорта; расходы на оплату консультационных, информационных и юридических услуг; представительские расходы; расходы на рекламу; расходы на почтовые, телефонные, телеграфные услуги и другие расходы. Кроме расходов по обычным видам деятельности, как было отмечено выше, выделяют операционные и внереализационные. Операционными расходами являются: расходы, связанные с предоставлением за плату
  3. 4.2. Планирование развития субъектов предпринимательской деятельности
    автотранспорта и др.; ? анализ условий получения заказа; ? установление вида договорной цены; ? инновационная деятельность. Главная задача раздела Производственный план - показать, что организация в состоянии выполнить планируемые объемы выпуска продукции (работ, услуг) в нужные сроки и с требуемым качеством. Основные вопросы, рассматриваемые в данном разделе: ? характеристика процесса
  4. СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА ГОСУДАРСТВА
    автотранспортом, средствами связи, компьютерной тех-никой; организацию подготовки специалистов в области социаль ной работы с детьми и семьями. Реализация программы осуществ ляется на основе государственных контрактов, заключаемых Ми нистерством труда и социального развития РФ со всеми испол нителями программных мероприятий. ж Разработана и реализуется федеральная целевая программа Со-хранение
  5. АНТИМОНОПОЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
    автотранспорт, страховое дело, производство сахара и др. Закон предоставляет право с разре шения правительства заключать соглашения по ценам, объемам выпуска, тех нологиям, номенклатуре на строго определенные сроки. Группа предприятий заключает договор с администрацией, по которому она обязуется прекратить согласованные действия по окончании оговоренного срока. Антимонопольным законодательством
  6. 8.1. ПОНЯТИЕ ЗАНЯТОСТИ НАСЕЛЕНИЯ
    автотранспорте и др.; самозанятость граждан, которая осуществляется без офор-мления ими формальных трудовых отношений, за свой счет, путем самостоятельного или пр^ помощи членов своей семьи выполнения работы, реализации продукции и т.п. Иногда к гибким формам занятости относят гибкие режимы рабочего времени (гибкую рабочую смену, гибкие рабочую неделю и месяц, когда время начала и окончания
  7. 11.1. ИЗ ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ НАУЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА В РОССИИ
    автотранспорта и сельского хозяйства; психофизиологические исследования производственного поведения работников в так называемой трудовой клинике ЦИТ, в которой изучалась работа сердечно-сосудистой и дыхательной сис-темы человека, осуществлялся контроль его утомляемости, энерге-тических затрат, количества и качества выполняемой работы; разработка и внедрение новых методов работы, рациональ
  8. 21.5. Автомобильный транспорт
    автотранспортных средств принадлежит раз витым странам Европы и Северной Америки, равно как и основная часть дорожной сети с твердым покрытием. К началу XXI в. общая протяжен ность автомобильных дорог с улучшенным покрытием в мире превысила 12,7 млн км. Ежегодно по ним перевозится более 20 млрд т грузов. Общий грузооборот по 29 странам (по которым имеется статистика) составляет около 3300 млрд
  9. 5.3. Системы страхования
    автотранспорта, предприятий -источников повышенной опасности, ответственности работодателя перед нанимаемыми рабочими и служащими, профессиональной ответственности лиц - врачей, фармацевтов, бухгалтеров, строителей и т. д., ответственности за загрязнение окружающей среды. Страхование ответственности по договору охватывает ответственность за любые договорные отношения сторон: договоры поставок,
  10. 2. Содержание доходов федерального бюджета
    автотранспорта. Прямые налоги, которые взимаются и с юридических лиц, и с физических - земельный налог, лесной налог, налог на операции, связанные с ценными бумагами, налог на рекламу. К косвенным налогам относятся акцизы, НДС, таможенные пошлины. К неналоговым поступлениям в бюджет относятся доходы от внешнеэкономической деятельности, от приватизации государственной собственности, от размещения