Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Органзационно-экономический механизм фирменного технического обслуживания машиностроительной продукции (на примере котельного оборудования фирмы "Азовбойлер" концерна "Азовмаш") тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Овчаров, Александр Сергеевич
Место защиты Одесса
Год 1995
Шифр ВАК РФ 08.00.05

Автореферат диссертации по теме "Органзационно-экономический механизм фирменного технического обслуживания машиностроительной продукции (на примере котельного оборудования фирмы "Азовбойлер" концерна "Азовмаш")"

НАЦОНАЛЬНА АКАДЕМЯ НАУК нститут проблем ринку та економко-скологчних проблем

РГ Б ОД

У8 ПНЗ 1333 На прами рукопису

ОВЧАРОВ Олександр Сергйович

ОРГАНЗАЦЙНО-ЕКОНОМЧНИЙ МЕХАНЗМ ФРМОВОГО ТЕХШЧЦОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ МАШИНОБУДВНОп ПРОДУКЦп

(на приклад котельного обладнання фрми УАзовбойлер" концерну УАзовмашФ)

сÿ.см^

Спецальнсть 08.07#!- - Економка промисловост

АВТОРЕФЕРАТ

дисертацÿ .а здобуття наукового ступеня кандидата економчних наук

Одеса -1995

Дисертаця Ъ рукописг.:. .

Робота виконана в нститут проблем ринку та економко-екологчних досджень НАН Укра

Науковий кервник - кандидат економчнх наук .

Осипов Володайир Миколайович

ОАцóш опоненти - доктор економчних наук, Х

професор Бершеда Ь.Р. .

- кандидат економчних наук Павленко В.В.

Провдна органзаця г- Одеськÿ! Державний Потехнчний Унверситет Х -

Л но свта Укра

. Захист вдбудеться " 25" енд^ 1996 р. на засданн спецазовано

270044,.м.0деса-44, французький бульвар, 29. Х Х .

' 3 дисертацúю мозна ознайомитися в бблотец нституту Х проблем ринку та економко-екологчних досджень .НАН Укра

Автореферат розсланий " 2 " "пУ1*1 сг>- 1995 р.

Вчений секретар спецазовано

Д'араканов М.Л.

' . ЗАГАЛЬНА ХА?АКТЗР:СГ,;?Л РСБСТЛ

1.1. Актуальнсть'те:ля досдження. Б у:лозах переходу до. . ринкових форг.т господарювання парад :.:сзн.ойудьии:.:: пдпримствами гостро ста проблема реазацÿ власно

.Як свдчить досвд багатьох свтов-.:; фрм, органзаця власно

.. Фржа "Азовбонлер" органзована в склад концерну "АзоЕ.\:аж" яя вироби, щтва котельного обладг.ак.'д, розробленого за техколо- .. >úю амзонкапськн;'. компанй' *SMS-ВсCe?- JnleznaiconaC" "В/гМт he' ra &Cbon-Patt-Erie2i Gicup Inc, 3 дв- час <³р..;а о .диним

а територÿ Укра

Для складно

В Укра

фрмового обслуговуванй технки, досвду та ефективност . виконувались в м. Одес в нститут проблем ринку та економко-екологчшх досджень НН Укра

Берднковим 0..М. Великий досвд розвитку систем фрмового обслу-говуванкя був набутий у США, Великобританÿ, Японÿ та в нших . ндустрально розвинених кра

В той :хе час багато аспектв органзацÿ та розвитку _ фрмового обслуговування для маакнобудвних пдпримств в умовах переходу до ринкових вдносин досджен недостатньо. ' .

Актуальнсть проблем;.та недсстатне ? розрйення в економчнй теорÿ та практиц зумовили вибр тема досдження.

1.2. Мета та завдагнл досдження. Метою дисертацйно

функцонувань ц㺿 системи. Х . *

Для реазацÿ мети досдження були поставлен та виршен "сдуюч задач: . . ...

. .. 'проаназувати основн тенденцÿ розвитку системи ФТО в . ндустрально розвинених кра

. . виконати системний аназ органзацйно-економчного меха-

нзму ФТО; ви знач Т.ти його функцÿ..та. операцÿ, як необхдно виконати для органзацÿ обслуговування обладнання; виявити основн 'компоненти ефективностмета,' змст, методи, засоби, форми та умови; побудуватиТ"дерево цлей" система; ..... .

. . розробити.структуру органзацйно-економчного механзму си'теки ФТО котельного обладнання; визначити-склад та юуккцо-

нальн обовТязки сервсно

...- вибрати показнйки ефективност, система Ф(Г0,. запропонувати методику

. . 1.3. Предметом досдження  теоретичн та практичн питання .створення та розвитку фрмового технчного обс.угозувашя продукцÿ пдпримств машинобудування в умовах перехдного пероду до ринкових вдносин. ,

. 1.4. Об'ктом досдження був обраний органзацйно-економчний механзм систем фрмового обслуговування обладнання.

1.5. .Методологя та методика досдження. Для реазацÿ . програми досдження використовувалися основопо:ожн де

. нформацйною базою досдження послужили законодавч акти . Президента, 'Верховно

Висновки та рекомендацÿ дисертацйно

Англÿ, Японÿ, Росÿ та нших кра

1.6. Наукова новизна досдження поляга в сдуючому:.

' - методом системного аназу виявлен цл неперервного

Фрмового технчного обслуговування обладнання та його головна цль - забезпечення працездатного стану обладнання протягом усього пероду експлуатацÿ в споживача; . . '

- запропоновано органзацйно-економчний механзм систем безперервного, фрмового технчного обслуговування, який забезпечу виконання усх робт сервсного обслуговування продукцÿ фрми з моменту ? випуску до списання та утизацÿ; .

. - - запропоновано критерÿ ефективност функцонування системи неперервного фрмового технчного обслуговування та впроваджена'

- впасше розроблено, нормативно-методичн документи, як

забезпечують функцонування системи ФТО для концерну "Азовмаи" та для фрми "Азовбойлер". - . '

1.7. Практична значимсть досдження полата в упровадженн запропонованно

. обслуговуванй у фтр;л " Аоозбоóвр" та в реазацÿ розроблених рекомендацй у вигляд стандарту пдпримства когцерну "Азовмап".

1.8. Апробаця роботи. Результати досдження

1.9. Пубкацÿ. За матералами досджень надруковано

5 робт загальним'обсягом 7,1 д.а. , . Х '

1.10. Структура та короткий змст роботи. Дисертацйна

робота складаться з.вступу, трьох роздв по 3 пдроздли . '

кожний, та висновкв. Основний змст викладено ва 137 сторнках

машинописного тексту. Робота мстить 10 табтиць, 17 схем, список

використано

У персО.'.'У роздл "Осноьн тенденцÿ розвитку, систем фрмового технчного обслуговування" виявлено фактори, як визначають розвиток систем фрмового технчного обслуговування, проаназовано свтовий досвд органзацÿ ОТО ядпримств ндустрально розвинених кра

У. другому роздл "Систеши3 аназ .органзацйно-економчного механзм обслуговування'*-побудовано структурну та функцо-. Х нальку економкоЧкбернетчну модел системи ОТО; видлено компоненти, як визначають ефективнсть систеш; цл, змст, форми, . методи, засоби, умови; обгрунтована структура системи ФТО котельного обладнання фрми "Азовбойл^р". ' .. .. .

. . У третьому роздл "Н)активнсть системи фрмового.технчного обслуговування" обрано показники ефективност, запропоновано . .

методику розрахунку показника економчного ефекту, виконано оцнку ефективност система фрмового технчного обслуговування котельного обладнання фрми "Азовбойлэр"............... . .

.. Б зашочен сформульовано висновки по результатах досдження та' питання,.як виносяться на захист..., .. ... . '. . .;

У додатку приведено нормативно-методичн документи го орган-

зацÿ фрмового технчного обслуговування, розроблен автором для концерну "Азсвмаа" та фрми "Азовбойлер", анкети експортного-опитування. _

2. ОСНОВН ПОЛОЖЕННЯ ДИСЕРТАЦЙНОп РОБОТИ .

2.1. Визначено фактори, як протягом тривалого, часу обумов-

люють в ндустрально розвинених кра

Х Для виробника такими факторами е: економчний нтерес -забезпечуться стотний та стабльний доход; збльшуться-попит на складну-та нову технку, яку спо'хивач не коза обслуговувати . сам; пдвищуться. конкурентноспромоюнсть продукцÿ за рахунок /правння якстю за допомогою системи ФТО та н.

Для споживача: економчний нтерес - не треба органзовувати

2.2. Аназом^досвду створення та вдосконалення систем фрмового технчного обслуговування в ндустрально розвинених . гра

При цьому пд неперервним технчним обацуговуванкям розумúть-а така органзаця обслуговування обладнання, коли фрма безпо-ередньо берз на себе всю роботу по обслуговуванню сво¿ продукцÿ моменту ? випуску до списання та утизацÿ: збергання, транс-ортування, монтаж дусконалагод-хувальн роботи, навчання та н-груктаз обслуговуючого персоналу з видачою свдоцтва на право ксплуатаяÿ; гарантйне та. пслятарантйне технчне обслуговуван поточний ремонт, середнй,, каптальний ремонт та модерн зато, утизацю списаного обладнання. Органзаця неперервного

фрмового технчного обслуговування пдвищу яксть та конку-.рентлоспромохнсть обладнана, у перспектив ста стотним та .. стабльним доходом, економчно вигдною виробнику, споживачу.

2.3. Визначено вимоги до системи ОТО. Система ОТО буде . ефективно розвиватися та вдосконалюватися, якщо вона: забезпечу Т постйну працездатнсть технчну готовнсть мааин, обладнання, та нших виробв протягом усього пероду експлуатацÿ у споживача; спрямована на скорочення строкв часу проведення технчних-обслуговувань при збсре-кени та пдвищенн якост виконаних Хробт; нацлена на впровадження сучасних методв обслуговування ремонтв, застосування ефективних форм органзацÿ ОТО, " . постйне зникенг-я собвартост обслуговування; гнучка, швидко реагу на змну конТюнктури ринку та попиту споживача; забез- . ' печуе ефективний звТязок м'х виробником та споживачем; необхдна. споживачу, в тому числ при експлуатацÿ, здйсненн ТО, ремонту, навчанн обслуговуючого персоналу та в нших випадках; економхч- Х но вигдна виробнику, спотвачу. . Х . : ,

2.4.. Здйснено аназ експлуатацÿ обладнанй; визначено . його стадÿ та етапи; перша стадя з етапами - введення облад- . иашя до експлуатацÿ, гарантйний перод, пелягарангйшй . . перод, ремонт. /середнй чи каптальний/; друга стадя експлуа- ' тацÿ з етапами - введення обладнання до. експлуатацÿ псля : Х ремонту, псляремонтнк: гарантйний псяягарантйний пероди, повторний ремонт /каптальний чó середнй/; гг-а стадя експ- ... ^атац; з аналогчн! ш етанам: : скупка, вдновлення, модернзаця; новий >;<иттсвяй цикл; списання та утизаця. ЗТясовано -сутност робт, операцй,-як -повинн складати змст фрмового , обслуговування. На цй основ складена структурна.модель системи фрмового обслуговування видлено необхдн стриктурн ддсис-. теми: введення до експлуатацÿгарантйного та яедягарантхйного обслуговування, ремонту та модернзацÿ, виробництва та поста--чакня запчастинами, навчання та. пдготовки обслуговуючого персоналу, збору та аназу нформацÿ про експлуатацю обладнання, .'-,' управння якстю, пдсистема управння фрмовим обслуговуван- . ням. Псля виявлення функцональних звТязкв мкпдсистемами в. ;

середин та зв'язкв з зовншнми системами побудована функцональна економко-ктбернетична модель органзацйно-економчного механзму фрмового обслуговування.

2.5. Методом системного пдходу видлен компоненти, як визначають ефективнсть системи фрмового обслуговування: цл,- , змст, методи, форми, заходи, способи та умови технчного обслуговуванй обладнання. Видлена головна мата проведена ? двкомпозиця з реагуванням по рвням. Декомпозиця обмежена другим рвнем, бо на третьому рвн детазацÿ вилучена мо-:уш-всть незалежного управння процесами реазацй цл. "Дерево цлей" системи ОТО концерну*"Азовмал" та системи неперервного ОТО фрми "Азовбойлер" показано на схем .

. . 2.6. Обгрунтована структура органзаийно-еконо:г,?!'.от'о механзму сервсно

. 2.7. Сбрако три групи показникв дэд оцнки ефективност ..

система ОТО, перша група - комплексн показники надйност /коефцúнт технчного використання, коефцúнт готовност, коефцúнт оперативно

Схема '.

Схе:ла 2.

показндк

' 2.8. Розроблена методика розрахунку узагальнюючого показил-

ка економчного е.Т-Хкту, яки;1 у загальному вигляд визначаться перевищеннял вартсно

Х гр - у1 РГ . (У

\L/tyTQ "" С^фГСС J -

. . <-=4 _

де К - кльксть структурних пдроздв, , ..

Другий спосб - по результатах здйснення заходв /операцй/ по ОТО: Т _ V гт . .

.<рто= 2 EfT03j ? (2)

. . . г* . .

Х де ь - кльксть здйснюваних заходв по ФТО за розрахунковий перод. . . Т

Третй спосб - комбнований: '

Berro ~ 2 bj лPTOc + 2, Е V ТО З ! . ^ ^

. . . .... . у. .

коли визначено пдсумки роботи структурних пдроздв додатково проведено ~fc заходв, як не врахован при оц ni роботи пдроздв. Запропоновано посдовнсть розрахунку економчного ефекту-системи ОТО. Економчний ефект у споживача розраховуться аналогчно. .' . .

. - 2.9. Виконано оцнку ефективност-системи фрмового технчного обслуговування котельного_обладнання фрмг ТТАзовбойлерФ. Так як. ця система  знову-органзованою,: то ?. ефективнсть /у перспектив/ може бути оцнена методом експертних оцнок. Застосовано

рзновиднсть методу експертних'.оцнок - .метод анкетного ОГСТ.ТУ-ваккя експертв-фахзц

Експерта порвняно високо оцнила ефективнсть сас?е;.си ЗТО -фрм "Азовбоóлер" - показникам 0,84 0,89 /фахвц по виробництву/, 0,84 0,88 /фахвц по експлуатацÿ/ з довряй?,а моврностям 0,95-0,97. Одним з основних результатв анкетування  'практично одностайне схвалення обома грудами експертв /100$ Фахвцв по експлуатацÿ.та S0% фахвцв по виробництву/, доцльност органзацÿ неперервного фрмового технчного обслуговування котельного обладнання. Х

3. ОСНОВН ВИСНОВКИ ;ТА РШрМШДАД²

. З..' Основним висновком здйсненого.-дисертацйного досдження  .цолот.екшг про. те, що. складовою,частянси стратегÿ роз-.ватку.пдпримств машинобудування.з умовах переходу до ринкових

вдносин повинно стати створення та розвиток власних систем . неперервного фрмового.технчного обслуговування машин .та облад-? нання протягом усього строку

Справедливсть цього висновку пдтверджена аназомТ основних тенденцй розвитку фрмового обслуговування в ндустрально розвинених кра

системи ОТО вигдно . виробнику, спо'хивачу / не тльки за економчними причинами/. Х

. Створення та розвиток систем фрмового технчного обслуговування котельного обладнання Фрми "Азовбойлер" схвалила бль-л шсть проанкетованих фахвцв г.о виробництву та 00;1 фахвцв, експлуатуючих котлове обладнання. "

3.2. Органзацйно-економчний механзм системи ОТО повинен мати системну структуру, вдкриту до зовншньо

Х Розроблений автором органзацйно-економчний механзм неперервного фрмового технчного обслуговування котлового обладнання для фрми "АзоЕбойлер", успшно функцону. Х ' '

3.3. Головною метою систем технчного обслуговування продукцÿ машинобудування повинно бути Забезпечення працездатного стану .машин та обладнання протягом встановленого пероду експлуатацÿ в сгетвача, для- систем неперервного ОТО протягом усього строку експлуатацÿ технки. Цлями ОТО такох : овоечасне зна--ходнекня видалення фзичного та морального знесення обладнання

' - подозрения його строкв експлуатацÿ; пдвищення безвдмовност технÿ'л шляхом попередження можливих вдмов; вдновлення . працездатного стану технки методом ремонту; пошення втднов-. люваемост машин та_ обладна

стану-шляхом збирання та аназу нформацÿ; удосконалювання органзацÿ аксплуатацÿ у. споживача, пдвищення ? культури, вавчання обслуговуючого персоналу. Цл ФТО у процес досдження виявлен методом системного аназу за допомогою побудування "Дерева цлей" системи ОТО.

- 3.4. Ефективнсть'функцонування системи ОТО сд оцнювати роздльно по технчнй таекономчнй складовим. Технчна ефективнсть оцнються надйнсними покязнпкамя /коефцúнт технчного використання, коефцúент готовност, коефцúнт, оперативно

. Вибр оптимального спввдношення чт технчною та економчною складовим запропоновано робити графчним способом шляхом знаходження вдрзку значегь показникв, в якй поднуються нтереси виробника, споживача.

. . 3.5. Ефективнсть органзовано

неперервного фрмового технчного обслуговування котельного обладнання, визначенй, перспектив ? розвитку в ход досдження було оцнено методом експертного анкетногоХопитування фахвцв по виробництву та фахвцв по його експлуатацÿ.

. Опитуван фахвц зробили високу оцнку ефективност виконання системою сво

4. ОСНОВН ПОЛОЖЕННЯ ДИСЕРТАЦп НАДРУКОВАН У .

СЛДУЮЧИХ РОБОТАХ АВТОРА С .

- 4.1. Концепця розвитку фрмового технчного обслуговування отельного обладнання фрма "Азовбоóлер" в умовах переходу до 'инковях вдносин /Овчаров ,0.С. - Одеса, Удрупольконцерн ' АзовмашФ, нститут проблем ринку та економког-сиологчних .

осджень НАН Укра

. .. 4.2. Положення про.органзацю .неперервного фрмового Зслугозування.виготовлямо!. продукцÿ концерну "Азовмга" . .

)вчаров О.С. - Одеса, Маруполь: концерн "АзовмапФ, I9S5 - 6 с.

. 4.3. Положення про органзацю фрмового технчного обслуговування котельного обладнання "Азовбойлер" / Овчаров О.С

- Маруполь: концерн "Азовмаа", 1995 - 20 с.

Х' 4.4. Стандарт пдпримства СТП 06.127-94 "Порядок органзацÿ неперервного фрмового технчного обслуговування продукцÿ. концерну "Азовмаш" / Удруполь: концерн "Азов;,ш", 1994 - 26 с.

4.5. КоруатвНТй акт про органзацй неперервного фрмового технчного обслуговування котельного обладнання.фрми. "Азовбойлер" / ;.!аруполь: концерн "Азовмаш", 1995 - 18 с.

Х ' SUMMARY ' -

Ovcharov A.S. Orgcnicatioacl-eccaonicol aechonisa of fiia Дechnique service fcr engineering production (for example of Azovboiler fina of Azc.aubh Conccm).

heeie fcr c&ndid&tt degree of c-ucacuicd сссасез cn tlic epeciiaiti ОЬ.О?.ОЛ - ecoaoay of indUbW} .InttiUrtt of uxket pio'olc^s tad eccac^ioul-ccolofcicl iavestigt-ticae cf tnc Ц&ГБа HAS.

he typesciat of tht thesis ccntrtias tcieatific гсве&г-cheo of organize cad developeat problejt for firu technique service.Oreaiz.tica-ecoacziictJ. ueclimir-o of tc-cniqut ecrvi.sc for "Azovtoiler fira" is proposed г-s v.'ell uc estimation aetods of its effioasy.

Х АННОТАЦИЯ '

Овчаров A.C. Орган:зациокн..-экокодачсссó ..:в::а::пз:. обелу-Хливаняя машиностроительной продукции /на сл;.:зрс котельного оборудования фир.м "Азовбойлер" концерна ТТA30B:a:"/.

Диссертация на соискание учено

Х вашй НАН Украины. .

Задицаемая диссертация. является рукописью, содержащей научте доследования робс.: организация я рззвтля Слеженного технического обслуживания. Предложен оргашзационно-зконолич- Х екай механизм обслуживания фяр.'/н "Азовбойлер", летсдака сценки его зф

Кличов слова: органзацйно-економчний механзм, фрмова технчно обслуговуваний, кааяисбудзка продукця, аназ, .система, ефект, прябугок, котельне обладнанй, дерево цлей, функця.

Похожие диссертации