Geum.ru
Темы диссертаций по экономике » Экономические науки

Организационно-экономический механизм обслуживания машиностроительной продукции (на примере котельного оборудования фирмы "Азовбойлер" концерна "Азовмаш") тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Овчаров, Александр Сергеевич
Место защиты Одесса
Год 1995
Шифр ВАК РФ 08.00.00

Автореферат диссертации по теме "Организационно-экономический механизм обслуживания машиностроительной продукции (на примере котельного оборудования фирмы "Азовбойлер" концерна "Азовмаш")"

НАЦОНАЛЬНА АКАДЕМЯ НАУК нститут проблем ринку та економко-скологчних проблем

РГ Б ОД

У8 ПНЗ 1333 На прами рукопису

ОВЧАРОВ Олександр Сергйович

ОРГАНЗАЦЙНО-ЕКОНОМЧНИЙ МЕХАНЗМ ФРМОВОГО ТЕХШЧЦОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ МАШИНОБУДВНОп ПРОДУКЦп

(на приклад котельного обладнання фрми УАзовбойлер" концерну УАзовмашФ)

сÿ.см^

Спецальнсть 08.07#!- - Економка промисловост

АВТОРЕФЕРАТ

дисертацÿ .а здобуття наукового ступеня кандидата економчних наук

Одеса -1995

Дисертаця Ъ рукописг.:. .

Робота виконана в нститут проблем ринку та економко-екологчних досджень НАН Укра

Науковий кервник - кандидат економчнх наук .

Осипов Володайир Миколайович

ОАцóш опоненти - доктор економчних наук, Х

професор Бершеда Ь.Р. .

- кандидат економчних наук Павленко В.В.

Провдна органзаця г-Одеськÿ! Державний Потехнчний Унверситет Х -

Л но свта Укра

. Захист вдбудеться " 25" енд^ 1996 р. на засданн спецазовано

270044,.м.0деса-44, французький бульвар, 29. Х Х .

' 3 дисертацúю мозна ознайомитися в бблотец нституту Х проблем ринку та економко-екологчних досджень .НАН Укра

Автореферат розсланий " 2 " "пУ1*1 сг>- 1995 р.

Вчений секретар спецазовано

Д'араканов М.Л.

' . ЗАГАЛЬНА ХА?А№ЗРТЛ(ЖКА РСБСТЛ

- 1.1. Актуальнсть'темя досдження. Б умозах: переходу до. .

ринкових форм господарювання парад мс2н.обудьии:.:п пдпримствами гостро ста проблема реазацÿ власно

.Як свдчить досвд багатьох свтов::; фрм, органзаця власно

.. фрма "Азовбоóлер" органзована в склад концерну "Азовмал" ля виробк-щтва котельного обладкашл, розробленого за тхноло- .. >úа амзопканськи;' компанй' Зь/Я-ВсСе?-}пегпасопаС" "В/гМт пе* га &сь/оп-РаН-ЕгегС} 9гсир Тпе, з цв* час <³р..;а е диним

а територÿ Укра

Для складно

В Укра

фрмового обслуговування технки, досвду та ефективност . виконувались в м. Одес в нститут проблем ринку та економко-екологчшх досджень НН Укра

Берднковим 0..М. Великий досвд розвитку систем фрмового обслу-говуванкя був набутий у США, Великобританÿ, Японÿ та в нших . ндустрально розвинених кра

В той :хе час багато аспектв органзацÿ та розвитку _ фрмового обслуговування для маакнобудвних пдпримств в умовах переходу до ринкових вдносин досджен недостатньо. ' .

Актуальнсть проблем;.та недсстатне ? розрйення в економчнй теорÿ та практиц зумовили вибр тема досдження.

1.2. Мета та завдагнл досдження. Метою дисертацйно

функцонувань ц㺿 системи. Х ' . *

Для реазацÿ мети досдження були поставлен та виршен "сдуюч задач: . . ...

. .. 'проаназувати основн тенденцÿ розвитку системи ФТО в . ндустрально розвинених кра

. . виконати системний аназ органзацйно-економчного меха-

нзму ФТО; визначити його функцÿ..та. операцÿ, як необхдно виконати для органзацÿ обслуговування обладнання; виявити основн 'компоненти ефективностмета,' змст, методи, засоби, форми та умови; побудуватиТ"дерево цлей" системи; ..... .

. . розробити.структуру органзацйно-економчного механзму си'теки ФТО котельного обладнання; визначити-склад та юуккцо-

нальн обовТязки сервсно

...- вибрати показники ефективност.система ФТО,. запропонувати-методику

. . 1.3. Предметом досдження  теоретичн та практичн питання .створення та розвитку фрмового технчного обс.угозувашя продукцÿ пдпримств машинобудування в умовах перехдного пероду до ринкових вдносин. ,

. 1.4. ОбТктом досдження був обраний органзацйно-економчний механзм систем фрмового обслуговування обладнання.

1.5. .Методологя та методика досдження. Для реазацÿ . рограмя досдження використовувалися основопо~озн де

. нформацйною базою досдження послу::с::л законодавч акти . Президента, 'Верховно

Висновки та рекомендацÿ дисертацйно

Англÿ, Японÿ, Росÿ та нших кра

1.6. Наукова новизна досдження поляга в сдуючому:.

' - методом системного аназу виявлен цл неперервного

Фрмового технчного обслуговування обладнання та його головна цль - забезпечення працездатного стану обладнання протягом усього пероду експлуатацÿ в споживача; . . '

- запропоновано органзацйно-економчний, механзм систем безперервного, фрмового технчного обслуговування, який забезпечу виконання усх робт сервсного обслуговування продукцÿ фрми з моменту ? випуску до списання та утизацÿ; .

. . - запропоновано критерÿ ефективност функцонування системи неперервного фрмового технчного обслуговування та впроваджена'

- впасше розроблено, нормативно-методичн документи, як

забезпечують функцонування системи ФТО для концерну "Азовмат" та для фрми "Азовбойлер". - . '

1.7. Практична значимсть досдження полата в упровадженн запропонованно

. обслуговуванй у фтр;л " Аоозбоóлер" та в реазацÿ розроблених рекомендацй у вигляд стандарту пдпримства концерну ''Азовмап".

1.8. Апробаця роботи. Результати досдження

1.9. Пубкацÿ. За матералами досджень надруковано

5 робт загальним'обсягом 7,1 д.а. , . Х '

1.10. Структура та короткий змст роботи. Дисертацйна

робота складаться з.вступу, трьох роздв по 3 пдроздли . '

кожний, та висновкв. Основний змст викладено ва 137 сторнках

машинописного тексту. Робота мстить 10 таблиць, 17 схем, список.

використано

У персО.'.'У роздл "Осноьн тенденцÿ розвитку, систем фрмового технчного обслуговування" виявлено фактори, як визначають розвиток систем фрмового технчного обслуговування, проаназовано свтовий досвд органзацÿ ОТО ядпримств ндустрально розвинених кра

У. другому роздл "Систеши3 аназ .органзацйно-економчного механзм обслуговування'*-побудовано структурну та фуякцо- - Х нальну економкоЧкбернет1чну модел системи ОТО; видлено компоненти, як визначають ефективнсть системи; цл, змст, форми, . методи, засоби, умови; обгрунтована структура системи ФТО котельного обладнання фрми "Азовбойл^р". ' .. .. .

. . У третьому роздл "Н)активнсть системи фрмового.технчного обслуговування" обрано показники ефективност, запропоновано . .

методику розрахунку показника економчного ефекту, виконано оцнку ефективност системи фрмового технчного обслуговування котельного обладнання фрми "Азовбойлэр"............... . .

.. Б зашочен сформульовано висновки по результатах досдження та' питання,.як виносяться на захист..., .. ... . '. . .;

У додатку приведено нормативно-методичн документи го орган-

зацÿ фрмового технчного обслуговування, розроблен автором для концерну "Азсвмаа" та фрми "Азовбойле'р", анкети експортного-опитування. _

2. ОСНОВН ПОЛОЖЕННЯ ДИСЕРТАЦЙНОп РОБОТИ .

Х _ . \ .

2.1. Визначено фактори, як протягом тривалого, часу обумов-

люють в ндустрально розвшених кра

Х Дя виробника такими факторами е: економчний нтерес -забезпечуться стотний та стабльний доход; збльшуться-попит на складну-та нову технку, яку спо'хивач не коза обслуговувати . сам; пдвищуться. конкурентноспромоТшсть продукцÿ за рахунок /правння якстю за допомогою системи ФТО та н.

Для споживача: економчний нтерес - не треба органзовувати

2.2. Аназом^досвду створення та вдосконалення систем Фрмового технчного обслуговування в ндустрально розвинених . гра

При цьому пд неперервним технчним обацуговуванкям розумúть-а така органзаця обслуговування обладнана, коли фрма безпо-ередньо берз на себе всю роботу по обслуговуванню сво¿ продукцÿ моменту ? випуску до списання та утизацÿ: збергання, транс-ортування, монтаж пусконалагоджувальн роботи, навчання та н-груктаз обслуговуючого персоналу з видачою свдоцтва на право ксплуатаяÿ; гарантйне та. птслятарантйне технчне обслуговуван поточний ремонт, середнй,, каптальний ремонт та модернза-сю, утизацю списаного обладнання. Органзаця неперервного

фрмового технчного обслуговування пдвищу яксть та конку-.рентноспроможнсть обладнання, у перспектив ста стотним та .. стабльним доходом, економчно вигдною виробнику, споживачу.

2.3. Визначено вимоги до системи ОТО. Система ОТО буде . ефективно розвиватися та вдосконалюватися, якщо вона: забезпечу Т постйну працездатнсть технчну готовнсть мааин, обладнання, та нших виробв протягом усього пероду експлуатацÿ у споживача; спрямована на скорочення строкв часу проведення технчних-обслуговувань при збереженн та пдвищенн якост виконаних Хробт; нацлена на впровадження сучасних методв обслуговування ремонтв, застосування ефективних форм органзацÿ ОТО, " . постйне зникенг-я собвартост обслуговування; гнучка, швидко реагу на змну конТюнктури ринку та попиту споживача; забез- . печуе ефективний зв'язок м'х виробником та споживачем; необхдна. споживачу, в тому числ при експлуатацÿ, здйсненн ТО, ремонту, навчанн обслуговуючого персоналу та в нших випадках; економхч- Х но вигдна виробнику, споживачу. . Х : ,

2.4.. Здйснено аназ експлуатацÿ обладнання; визначено . його стадÿ та етапи; перша стадя з етапами - введення облад- . нашя до експлуатацÿ, гарант Шш?: перод, слягарантйшй . . перод, ремонт. /середнй чи каптальний/; друга стадя експлуа- ' тацÿ з етапами - введення обладнання до.експлуагацх псля : Х ремонту, псляремонтнк: гарантйний псяягарантйний пероди, повторний ремонт /каптальний чó середнй/; гг-а стадя експ- ... ^атац; з аналогчними етанам:: скупка, вдновлення, модеркза-ця; новий життвий цикл; списання та утизаця. З'ясовано -сутност робт, операцй, як -повинн складати змст фрмового , обслуговування. На цй основ складена структурна.модель системи фрмового обслуговування видлено необхдн стриктурн ддсис-. теми: введення до експлуатацÿгарантйного та яедягарантхйного обслуговування, ремонту та модернзацÿ, виробництва та поста--чакия запчастинами, навчання та. пдготовки обслуговуючого персоналу, збору та аназу нформацÿ про експлуатацю обладнання. ,\ управнню якстю, пдсистема управння фрмовим обслуговуван- . вя'л. Псля виявлення функцональних звТязкв мйСдсястемама'в'.;

середин та зв'язкв з зовншнми системами побудована функцональна економко-ктбернетична модель органзацйно-економчного механзму фрмового обслуговування.

2.5. Методом системного пдходу видлен компоненти, як визначають ефективнсть системи фрмового обслуговувань: цл,- , змст, методи, форми, заходи, способи та умови технчного обслуговуванй обладнання. Видлена головна мата проведена ? двкомпозиця з реагуванням по рвням. Декомпозиця обмежена другим рвнем, бо на третьому рвн детазацÿ вилучена мо-:уш-всть незалежного управння процесами реазацй цл. "Дерево цлей" системи ОТО концерну* "Азовм-ад" та системи неперервного ОТО фрми "Азовбойлер" показано на схем .

. . 2.6. Обгрунтована структура органзацйно-екопо:гТ?:'.от,о механзму сервсно

. 2.7. Обрано три групи показникв дэд оцнки ефективност ..

система ОТО, перша група - комплексн показники надйност /коефцúнт технчного використання, коефцúнт готовност, коефцúнт оперативно

Схема '.

Схе:ла 2.

показндк

' 2.8. Розроблена методика розрахунку узагальнюючого показни-

ка економчного еф'кту, яки;1 у загальному вигляд визначаться перевищенням вартсно

Х гр - у1 РГ . (1 У

\L/cpTQ ~ jЧl С^фГСС J -

. . <-=4 _

де К - кльксть структурних пдроздв, , ..

Другий спосб - по результатах здйснення заходв /операцй/ по ОТО: Т _ v гт . .

.<рто= 2 EfT03j ? (2)

. . . г* . .

Х де ь - кльксть здЕснюваних заходв по ФТО за розрахунковий перод. . . Т

Третй спосб - комбнований: '

Есгто ~ 2 bj лPTOct + 2, Е ? ТО З ! . ^ ^

. . . .... . у. .

коли визначено пдсумки роботи структурних пдроздв додатково проведено ~fc заходв, як не врахован при оц 'ц роботи пдроздв. Запропоновано посдовнсть розрахунку економчного ефекту-системи ОТО. Економчний ефект у споживача розраховуться аналогчно. .' . .

. - 2.9. Виконано оцнку ефективност-системи фрмового технчного обслуговування котельного _обладнання фрм? ТТАзовбойлерФ. Так як ця система;  знову -органзованою,: то ?. ефективнсть /у перспектив/ може бути оцнена методом експертних оцнок. Застосовано

рзновиднсть методу експертнихТ.оцнок - метод анкетного ОГС'.ТУ-вакня експертв-фахзц в. Так як ОТО  зиробничо?о системою для . обслуговування спотзача, то використано метод- нодзмнсго паралельного анкетування фахвцв по виробництву та фахвцв по експлуатацÿ, обладнання. Сгстиу критерÿв оцнка ефективност склала матриця функцй фрмового обслуговування. Експерт:Т, спнювали за шестибальною шкалою передбачену ефективнсть виконання кокно

Експерти порвняно високо оцнили ефективнсть сис?е;.ся ФТО фрми "Азовбоÿлер" - показниками 0,84 0,89 /фахвц по виробництву/, 0,84 0,88 /фахвц по експлуатацÿ/ з довряй?,а моврностям 0,95-0,97. Одним з основних результатв анкетування  практично одностайна схвалення обома групами експертв /100$ Фахвцв.по експлуатацÿ.та $0% фахвцв по виробництву/, доцльност органзацÿ неперервного фрмового технчного обслуговування котельного обладнання. Х

3. ОСНОВН ВИСНОВКИ ;ТА РШрМШДАД²

. З..' Основним висновком' здйсненого.дисертацйного досдження  .цолот.екшг про. те, що. складовою, частшого стратегÿ роз-.витку.пдпримств машинобудування.в умовах переходу до ринкових

вдносин повинно стати створення та розвиток власних систем . неперервного фрмового.технчного обслуговування шия.та об лад-? нання протягом усього строку

Справедливсть цього висновку пдтверджена аназомТ основних тенденцй розвитку фрмового обслуговування в ндустрально розвинених кра

. Створення та розвиток систем фрмового технчного обслуговування котельного обладнання Фрми "Азовбойлер" схвалила бльшсть проанкетованих фахвцв г.о виробництву та 00;1 фахвцв, експлуатуючих котлове обладнання. "

3.2. Органзацйно-економчний механзм система ОТО повинен мати системну структуру, вдкриту до зовншньо

Х Розроблений автором органзацйно-економчний механзм неперервного фрмового технчного обслуговування котлового обладнання для фрми "АзовбоЯлер", успшно функцону. Х ' '

3.3. Головною метою систем технчного обслуговування продукцÿ машинобудування повинно бути Забезпечення працездатного стану .машин та обладнання протягом встановленого пероду експлуатацÿ в сгетвача, для- систем неперервного ОТО протягом усього строку експлуатацÿ технки. Цлями ОТО такох : овоечасне зна--ходаекня видалення фзичного та морального знесення обладнання

' - подозрения його строкв експлуатацÿ; пдвищення безвтдиовнос-т технки шляхом попередження можливих вдмов; вдновлення . працездатного стану технки методом ремонту; пошення вднови . люваемост машин та_обладнання-шляхом скорочення /рзними методами/. часу просто

стану-шляхом збирання та аназу нформацÿ; удосконалювання органзацÿ експлуатацÿ у. споживача, пдвищення ? культури, вавчання обслуговуючого персоналу. Цл ФТО у процес досдження виявлен методом системного аназу за допомогою побудування "Дерева цлей" систями ОТО.

- 3.4. Ефективнсть'функцонування системи ОТО сд оцнювати роздльно по технчнй таекономчнй складовим. Технчна ефективнсть оцнються надйнсними покязнпкаки /коефцúнт технчного використання, коефцúент готовност, коефцúнт, оперативно

. Вибр оптимального спввдношення чт технчною та економчною складовими запропоновано робити графчним способом шляхом знаходження вдрзку значегь показникв, в якй поднуються нтереси виробника, споживача.

. . 3.5. Ефективнсть органзовано

неперервного фрмового технчного обслуговування котельного обладнання, визначенй, перспектив ? розвитку в ход досдження було оцнено методом експертного анкетногоХопитування фахвцв по виробництву та фахвцв по його експлуатацÿ.

. Опитуван фахвц зробили високу оцнку ефективност виконання системою сво

4. ОСНОВН ПОЛОЖЕННЯ ДИСЕРТАЦп НАДРУКОВАН У .

СЛДУЮЧИХ РОБОТАХ АВТОРА С .

- 4.1. Концепця розвитку фрмового технчного обслуговування отельного обладнання фрма "Азовбоóлер" в умовах переходу до инкових вдносин /Овчаров ,0.С. - Одеса, Удрупольконцерн ' АзовмашФ, нститут проблем сипку та економког-сиологчних .

осджень НАН Укра

. .. 4.2. Положення про.органзацю .неперервного фрмового Зслугозування.виготовлямо!. продукцÿ концерну; "Азсзмал" . .

)вчаров О.С. - Одеса, Маруполь: концерн "АзовмапФ, 1995 - 26 с.

. 4.3. Положення про органзацю фрмового технчного обслу-

говування котельного обладнання (Т';рми "Азовбойлер" / Овчаров О.С

- Маруполь: концерн "Азовмаа", 1995 - 20 с.

Х' 4.4. Стандарт пдпримства СТП 06.127-94 "Порядок органзацÿ неперервного фрмового технчного обслуговування продукцÿ. концерну "Азовмаш" / Удруполь: концерн "Азов;,ш", 1994 - 26 с.

4.5. Кор;.'ТатдвкК акт про органзацй неперервного фрмового технчного обслуговування котельного обладнання.фрми. "Азовбойлер" / ;.!аруполь: концерн "Азовмаш", 1995 - 18 с.

Х ' SUMMARY ' .

Ovcharov A.S. Orgcaicatianal-ecoaoaical aechonisa of fiia Дechnlque service fcr engineering production (for example of Azovboiler fina of Azc.aubh Conccxn).

Uteeie fcr candidate de&ree of c-ucacijiccl ссспсез cn tlic epeciiaiti ОЬ.О?.ОЛ - ecoaoay of indutw;> .InttiUrtt of pio'olc^s tad eccac^icul-cc0l0fclc&l investigc.ticne cf tiic Ц&ГБа HAS.

Ihe typescint of tht thesis, ccntrtins scientific св&>-cheo of organize coad development problejc for firu technique service.Orkniz.ticn-econcziictJL uecliuiira of tc-cnique eorvise for "Azovtoiler fira" is proposed as well tic estimation aetods of its effioasy.

АННОТАЦИЯ '

Овчаров A.С. Оргал:зациокн..-экокодачсссó ..:е;:анз;л ебелу-Хлаванля машиностроительной продукции /на сл;.:зрс котельного оборудования фярм "Азовбойлер" концерна "Азовд&п!"/.

Диссертация на соскание учено

Х вашй НАН Украины. .

Заднцаемая диссертация. является рукописью, содержащей научные исследования робс.: органязацяя я рззвтяя Слеженного технического обслу;;:яваккя. Предложен оргашзецяонно-зконоляче- Х екай механизм обслу;хиваняя фяр.'л "Азовбойлер", летсдака сценки его эф^актявностя.

Ключов слова: органзацйно-еконо.3чняй механзм, фрмове технчно обслуговування, кааянссудзна продукця, аназ, .система, ефект, прябугок, кстзльг обладнанй, дерево цлей, функця.

Похожие диссертации